今天一早5點即戴上重裝備啟程(兩個大型G牌帆布馬鞍袋,內裝礦泉水 PDA 錢包 工具 備胎 迷你打氣筒 sony數位相機 一本有關維修保養MTB的書),之前都是在烘爐地訓練腳力,和一次承天寺桐花公園加碼三峽紫微森林,這距離的行程(板橋至關渡至北新莊 )對我而言目前是最遠的一次..
merida600 戴上giant馬鞍袋
大約六點,在登輝大道旁7-11作為第一個休息點,吃完一個火腿蛋三明治和一杯中杯冰咖啡,然後買了一罐寶礦力,開始拉筋暖身,等肚子裡的東西消化20分鐘後,打算從北新路口挑戰101道路至大屯山助航站不落地..
在北新路口旁等待挑戰巴拉卡的merida
在北新路的沿途碰到不少也要上山的車友,這個時間上山的車友看起來個個強壯兇狠,幾乎每台都是很有經驗的公路車,再看看他們結實的小腿和附在大腿上脾氣不好的股二頭和股四頭肌..我想等會大概上巴拉卡後準備被巴好玩的..不過我也早就有被海放的心理準備,只顧好按照自己的呼吸和步伐(應該說迴轉數),盡量不受這些大內高手的影響..畢竟我今天只是要挑戰不落地!!
到了營區旁,瞥上站哨的衛兵,過去當兵的往事歷歷在目..過去在這是抱著忍辱負重的心情,怎麼也想不到下次回到這既是興奮又緊張的..想不到阿..不過不敢再多想什麼,馬上收拾回憶換上較輕的齒比準備轉彎開始爬上久違的巴拉卡公路,此時的心跳還在被剛剛的心情影響著..兩短吸一長吐是我呼吸一直保持的原則..
騎上不久後的別墅區就已經被幾台公路車給巴了,心中不是滋味,但也很清楚如果我跟上去..根據在01收集情報的結果..我肯定會在前幾公里就爆缸..不落地的目標就泡湯了..我依然按照自己的步伐在前進,此時一台登山車,一位阿伯在騎的merida登山車也跟上我的merida..
這位阿伯跟我打聲招呼"早!爬山帶這些很重喲!" 我也回"早!我都這樣去上山的,今天是第一次騎車來這,你看起來應該是常常來這裡..你腿力很好喔" 阿伯笑著說"我只是壓車的..前面騎公路的幾個年輕人,腿力才真的好!" "阿伯,你趕快跟上吧..不打擾你了..加油喔!" 說完阿伯還真的慢慢跟上他們了,留著我就這樣看著阿伯揚長而去..我才該加油吧..看到此景還真是慚愧..沒關係,我今天不落地的目標依然不變!01上流傳著幾位神人的事蹟,至今才親眼目睹..
從跟阿伯簡單的談話後,除了禮貌性地"早!"外,剩下的聲音就只有我的呼吸和心跳,巴拉卡公路依然美麗,一開始我仍會欣賞路邊的蝴蝶蜘蛛花草,過了于右任後,只是很專心地調整步伐和呼吸,再也無暇顧及任何東西..到了大屯山自然公園後,心跳不算很快呼吸也不算喘,流得汗水也不算多,唯一無法克服的是腿的肌耐力..
此時開始畏懼巴拉卡..不陡卻綿延不絕..跟烘爐地和紫微森林不一樣!!烘爐地是一刀給你痛快,巴拉卡卻像是凌遲..愚蠢的我還帶了那麼多那麼重的東西,還以為只是喘幾口氣就可以不落地爬上來..過了自然公園我知道馬上就到二子坪停車場了..但這短短的距離會一直在消耗我的ATP..我不知道肌細胞裡的粒腺體還有多少能量可以擠出來,我也不敢起身抽車..因為一抽馬上就爆缸..我在爆缸的臨界邊緣,騎到了二子坪..
二子坪早已停滿了休憩的單車和車友,在聊天喝飲料..我在二子坪並沒有停下來,因為今天的目標是更上頭的大屯山助航站..不過因為這個停車場的平路讓我的腿有短暫休息的時間..
二子坪至助航站的這段陡坡約2.4公里,儘管傳聞有多難騎有多陡,我卻很清楚它跟烘爐地跟紫微森林比起來,其實不算什麼,此時此刻的我雖然兩腿早已沒什麼耐力,不過卻可以比剛剛的巴拉卡還輕鬆地騎上去,輕齒比 S型和繞大彎任何招數都使出來,總算龜速上到了大屯山助航站..很狼狽很落魄,不過我還是完成了從北新路口直上助航站不落地!
助航站濃霧一片,有太陽的地方很熱,有霧氣的地方卻有點涼意
大屯山自然公園
巴拉卡,下坡時拍的
難得假日騎車,坐坐捷運,一方面真的沒什麼力氣騎車了
，休息一會按原來的計畫長驅直下101縣道，從三芝慢騎回家，斯斯胡胡的睡了一個午覺，挑戰~~~~~成功！
