目前因為姿勢調整與踩踏技巧不夠熟練
平地的迴轉速最高大概到110下/分以上就會出現踩空....仍有多加練習的必要
為了早日可以脫離肉腳團一員
為了早日可以換掉陪伴多年的SORA 三盤
為了早日可以在上坡時 不需要用到30T大盤+25T飛輪
迴轉速的訓練變成了次要目標
肌力的加強 包括踩踏的腳力+上坡的腰力+穩定上半身的臂力
所以......爬坡是一定要的
一開始 爬緩坡練迴轉速+一點點肌力
好像有點進步時 爬緩坡再練迴轉速+檔位提升多練一點肌力
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啊~~抱歉...以上都是廢話
以前上林口都是走明志工專前的橫窠雅路
路不長 坡度算是滿平均的
想看看肌力鍛鍊後的成果
當然要挑戰一下有著名的最後陡坡的登林路
日期：2008.08.02(六)
成員：我+OCR3
路線：新莊幸福路-泰林路-過了M右轉-登林路-林口
里程：約30公里(爬坡大概只有短短的7公里...後來在林口亂亂跑)
時間：55分(中途休息3次...都在最後約1.5K的陡坡約20分)
![[分享]初次挑戰林口登林路](http://attach.mobile01.com/attach/200808/mobile01-d4d57cc34e688ede929ca487b6b51f21.jpg)
登林路[要上陡坡之前的彎道]
![[分享]初次挑戰林口登林路](http://attach.mobile01.com/attach/200808/mobile01-e09707f51fa518cb7892f1b609d6a24d.jpg)
登林路最後陡坡...下馬喘大氣休息 馬沒事站在路邊陪著休息
![[分享]初次挑戰林口登林路](http://attach.mobile01.com/attach/200808/mobile01-0d33b666dfae48950e2a37b4f8dd308c.jpg)
爬上登林路後的指標
![[分享]初次挑戰林口登林路](http://attach.mobile01.com/attach/200808/mobile01-0fded628c7a1958c82cea5e373dbd2b8.jpg)
登林路最高點的神門......是給上了登林路還有力氣回頭看的人看的
騎完後發現
就真的只有最後的陡坡會要人命
前半段......可以說是大部份路段都還算是緩坡
平均都還有四.五個檔位沒用到
但是到了最後的陡坡......那真的是很陡
腿力還是不足以負荷用坐姿的騎乘方式
一路都只能用抽車上坡
會休息多是因為心跳頻率過高+喘到不行
這是第一次上登林路的經驗
改天上去再試試看會不會又是另一種感受
