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單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!

話說112年8月22日(農曆7月7日)西進武嶺後,
渾身是勁的開始爬文研究~東進武嶺的坡度、里程、住宿、交通、災況、接駁、運補…,計畫明年幹大事!

單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!



不是正規軍、騎帥不騎快、
不求迴轉速、不踩爆心跳、
只求不抽筋、安全是上策、
一直是我奉行的圭臬!


直接破題吧!
不是KOM 是被KO 媽的!

我老來不安分的心,提前於9月16日付諸啟程。
沒有完成東進武嶺,折返於大禹嶺41.5K處摔車。



困難指數:*****

東進武嶺難在路途遙遠、沿路店家補給少、前方坡度臭長、最後10KM才是大魔王考驗。

網路爬文東進武嶺騎程時間約是西進武嶺時間至少再加上2~4小時。

東進武嶺講求的是步兵戰車協調合一
前線和後勤的聯防運補。
野戰部隊訓練的個性,
腦海已針對可能狀況沙盤推演一番。




ALL IN ONE不求人,不靠接駁車,糧食飲水自籌。

精簡人力經費路線,火車攜車袋,夜車直達花蓮。

只跟老婆說9/16(農曆八月一日)下午時間空出來,
要是騎不上武嶺,你就來載我(最後,果真來載我)!



交通評估:**

台鐵有一班星期五莒光號666觀光班次,拜五22:33分新竹開車,02:48分到花蓮新城,是觀察建議首選。




8月風災重創南投仁愛鄉與花蓮秀林鄉,台8線溪畔(179.5Km)和關原(117.5Km)有道路管制時間,例假日不一。

管制時間要注意(關門時間),開放時間10分鐘(錯過後要再等2小時),建議一定要事先瀏覽-中橫路況交通資訊站!




單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!





重要關卡:
關原管制站(10:00、12:00、12:30、13:00、15:00)
一定要在13:00前通過,不然再等2小時,天就黑了!!!



緊急應變:
山上有充沛礦泉水、借住民宿、店家載運接駁上武嶺、或下武嶺、請老婆載運…方案。



天氣評估:一如往昔氣象網站建議,僅供參考!


單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!





戰力評估:一半一半!

第一半:個人憑的是傻勁和幹勁,耐力和毅力,只要不受傷-我有信心。

第二半:小折最輕齒比1.65重齒,天氣和路況,只要有突發-風險變數。


時間配速:計畫4:30新城火車站出發,12:00過關原管制站,13:00過大禹嶺,3.5個小時攻10Km大魔王。(西進武嶺8小時,東進武嶺加上4小時)



進入正題!
長期規劃天氣、交通狀況,決定於112.9.15搭乘莒光號666班次22:35新竹站發車。

因為太臨時了,14號晚上一度訂不到票!鍥而不捨一直刷,終於刷到票了!



單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!









行前打包:

單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!


我可敬又可惡的夥伴-均哥。
這次不怕半夜叫不醒他-因為是搭22時的車,
但大老爺的他晚上7點就在睡覺補眠,
一直到9點才滿臉起床氣的吃便當晚餐。


順利的用攜車專用袋進站


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順利的置放於行李專用位


單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!

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夜半的火車-
我是低頭安穩秒睡;均哥是狂操手機徹夜難眠。


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到達新城火車站-雖是小折不用怎麼組車,
但展開來裝水壺架、車燈、收納攜車袋、前、後貨架包…
也是花了將近30分鐘。


單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!




新城火車站有個騎單車環台灣的老外坐在椅子上過夜,簡短示意打個招呼。

我和均哥也稍加休息席地補眠一下,攜車袋可以當作睡袋、地墊,不怕夜半風涼,一定要挑輕巧易收折的。






準備啟程了!

遠望滿天星空,表示無雲天氣好,心情也很好。


單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!



1.新城至天祥為暖身輕鬆騎(184-167K)!




台8線184K到達太魯閣牌樓,
還在裝修施工。
黎明破曉前,
隧道更顯安全光明!

單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!




燕子口九曲洞峽谷風光
黑暗朦朧看
天祥匆匆過
連7-11也還沒營業。

雖然途中欣賞滿天燦爛星空,
但拂曉出騎這樣的行程,
糟塌了台灣最美景點---真的母湯!





2.天祥至新白楊為此戰第二陡坡-保留實力騎(167-141K)!




西寶隧道前早已放光明

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看到立霧溪下切高聳陡峭的大峽谷-均哥也敬佩起來!


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159.6K西寶國小(沒有小店)!

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東進武嶺補給很少
此次風災路況管制
時間有限,
所以大家來去匆匆,
小店幾乎沒有開店。
(西寶、新白楊、慈恩)



洛韶-水壺空了一瓶(臨時接了工務所銜接的山泉水應急)!

40年前參加救國團活動-中橫健行-漸漸不行(觀雲、慈恩、洛韶山莊)還歷歷在目!

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148K慈雲橋-均哥不是累了,而是休息一下!
以大地為床、藍天為被的英雄好漢!

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沿路的冰鎮山泉水最是清醒透心涼!


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標高1500m-應景的第一拍(均哥還願意看鏡頭)


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145K前救命小店(補好補滿)

145k有一小店,飲料30元,個人覺得合理
出外跑山喝個黑松沙士、維大力真是莫大幸福
店家有飲水機,
我識趣詢問她說可以裝飲用水嗎?還是要買礦泉水?

她說可以用啊!
我禮貌詢問,
她熱情回應!

到這裡時,
2瓶水差不多快光了,
花60元,
連飲料加2瓶水(cp值超高)
老闆新竹關西人、老闆娘苗栗客家人
相約下次再見!
(忘了拍照!)



141K衡山隧道與過隧道後的新白楊(沒有小店)
(新白楊的標高1644為武嶺3275一半)

單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!

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3.新白楊至大禹嶺為緩坡-電力半格也還能撐(141-110K)!




道路缺口

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邊坡坍塌


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131K慈恩(小店沒開)

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標高2000m-應景的第二拍(看得出來均哥已經不耐煩了)



單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!



126K碧綠神木(大量運補車集結)
到此,也差不多2瓶水快光,
可以跟車友聊一下天,
順便向他們的補給車裝水^_^
聊天套近乎-感謝提供水源的接駁車大哥。

單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!

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120~114.6為關原管制區(117.5K為管制哨)
碧綠隧道


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117.5K管制哨(12:30通過)
記得先開前、後燈,隨之而來的金馬隧道…真的伸手不見五指!

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115K關原加油站(肉粽光了、咖啡沒了、也沒賣水)
但,沒水不用急!
因為⋯再來是緩坡夾雜一段下坡,不費力!


單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!

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合歡派出所(員警真的是我們好朋友)
從關原加油站到此,
輕鬆騎10分鐘,
向警察大哥打聲招呼,
飲水機冰水伺候2瓶。


單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!


觀雲山莊即在附近,沿路一票車友在這住一晚,養精蓄銳,隔日再戰武嶺。

下次我建議我自己在此住一晚!!!




標高2500m-應景的第三拍(均哥的臉已經皺得像沙皮狗)

單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!





台8線110.5K(台14甲41.5K)

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大禹嶺(小店有開)
吃碗泡麵,繼續再戰!


單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!




下午快14:00了,
從41.5k往武嶺方向騎不到300m,
看到前方第一個陡坡,…
還有最後10km魔王坡,
問一下均哥要繼續拚武嶺嗎?還是回頭找店家載至武嶺?


均哥身值青春期,是個逞強的屁孩,
此時他卻說住觀雲或找店家載運至武嶺。

我知道時間與體力已經不允許我們繼續往前騎乘,
當下說好..回頭找店家叫車。



順著從41.3K下滑往大禹嶺方向,
雖然此行無法完成東進武嶺,
但也平安告一段落,
心情是愉悅的!



單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!


眼睛注視著前方熟悉的三方路口(台8中橫、花蓮與台14甲)紅綠燈與交通狀況,

然後……………..醒來時(一下子時間)我已經倒在地上了!


單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!



事發突然,是怎麼摔車的我完全沒有印象(兒子跟在後面,看著我前輪插在鍍鋅隔柵板的縫,後輪騰空,人直接正面飛出,臉部撞擊地面)


單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!



倒地後一會兒,
眼角看見善心路人攙扶我、指揮交通、幫我止血。
並報警叫救護車,真的很感謝這對夫妻朋友。


單盤小折Birdy東進武嶺-殘念!







………合歡派出所筆錄、花蓮救護車緊急包紮、南投救護車載運埔里榮總。
..........當日出急診室返回竹北家中靜養.........................................................END!







..........................................................................................................................
受損狀況:

(一)人身:
身體:左眼下方、左下巴破裂傷口縫合。臉部撞擊地面腫像豬頭,右邊咀嚼肌疼痛伴隨右耳耳鳴,左胸呼吸痛…。左右2顆牙齒崩損及左邊牙根鬆動。萬幸的是沒有腦震盪、沒有骨折、手腳還算乾淨健在。


(二)財物:
1.BIRDY前輪卡住鍍鋅隔柵板框座間間隙翻車,前輪內、外胎破胎,龍頭與前輪偏斜,大盤偏移…,待全面檢整。
2.剛配3天的蔡司變色鏡片磨損2片、安全帽左側撞擊地面凹陷、手套磨破、車衣擦痕染血。
3.請合歡派出協助叫車將自行車載運至埔里榮總給付車資4,000元。



後續:同步已經於9月20日行文給太魯閣工務段,告知事發經過,請他們先去改善隔柵板間隔(2指寬),避免再發生意外,後續待醫療處置告一段落依程序申請國賠。



末語:

我還好沒事~謝謝!

下回2日東進武嶺~再見!
2023-09-21 15:43 發佈
文章關鍵字 birdy 東進武嶺
bigpilu wrote:
話說112年8月22...(恕刪)


看到最後,幸好人平安就好,
感謝分享與路況回報,
雖然這次到最後階段,
遇到了不可抗力因素,
但一路東進上攻,騎沿途還是超威的,
加油阿,祝身體早日恢復。
bigpilu
bigpilu 樓主

感謝J大關心 也願大家騎車平安

2023-09-21 16:37
台灣就是如此,

工程做的很隨便!
bigpilu
bigpilu 樓主

這個鍍鋅隔柵板框座與框座 從路中央伍靠齊併攏後, 剩下的縫就在路邊緣收邊就好(邊邊騎車壓不到)! 縫直喇喇的是有比較誇張一點, 而且剛好是騎自行車的路面位置!

2023-09-21 16:45
這種因為水溝蓋縫隙太大摔車的事件,記得後來好像都有得到國賠,版主若有需要的話或許可以考慮申請。

陽金公路戰備道
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=4053781

台中龍井
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2716564
Juniorhunts wrote:
這種因為水溝蓋縫隙太...(恕刪)
謝謝,給予自行車騎士更安全友善的用路環境,更是重要!
KOM我參加過兩次,西進我倒是沒騎過。
第一次參加KOM,前一天從新竹開車到花蓮,
隔天騎上去,然後再搭接駁車下來,
沿路可以看到不少然騎著車溜下來。

第二次參加KOM,前一天從新竹往南投開,
車停在武嶺停車場,腳踏車從山頂騎到花蓮。
說實在的,並非一路下滑,沒有想像中好騎。
中午開始騎,到花蓮市區也傍晚了。
不過沿途邊騎邊欣賞風景,沒有壓力。

可惜,跟協會長期合作的亞士都飯店今年倒了。

疫情開始,我就沒怎麼騎車了,腳踏車被嫌佔位子,
就從原本停放的陽台,移到地下停車場了....



bigpilu
bigpilu 樓主

領略過武嶺的美 走適合自己的路 人生回憶滿滿!

2023-09-22 5:52
很棒的文章 , 寫的極度用心且幽默

人平安最重要 , 期待下次成功!
bigpilu
bigpilu 樓主

感謝S大的讚賞與勉勵 期待也能像S大 興趣廣泛 樣樣精通

2023-09-22 17:40
沒事就好
bigpilu
bigpilu 樓主

真的體驗 人生終極境界 人沒事就好! 謝謝🙏

2023-09-25 15:11
哇靠。
看到最後的一段,真的很嚇人的經驗啊。祝早日康復。
有年輕力壯的青少年一起騎車,是很幸福的事。
我也很珍惜和兒子一起騎車的機會。
bigpilu
bigpilu 樓主

謝謝你的賞閱留言 老人家在前面領騎 兒子陪伴安全有靠 目前體力不相上下 不知以後願不願跟 互相珍惜吧!

2023-10-04 14:50
親子共騎遊的旅程,就算沒有到武嶺,這經驗也是值得了,
車禍事件真的值得討論台灣的道路工程。
bigpilu
bigpilu 樓主

自認騎車非常注意路況 視線注視在前方紅綠燈 沒有一直盯著輪下框蓋縫 最後還是發生意外⋯ 不過 台14甲還是最美麗的公路 下次還是會再親子同騎^_^ 謝謝你的支持

2023-10-10 11:51
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