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一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (島波海道+四國)

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1925分
樓主
2023-06-23 21:57
圖多慎入!! 圖多慎入!! 圖多慎入!!

day01 今晚睡哪兒?
day02 全球最美單車道之一
day03 島波海道
day04 小島換大島
day05 四國一周
day06 一起跳阿波舞
day07 日本百選美景海岸線
day08 四國最大縣
day09 土讚線兩鐵合一
day10 日本最後的清流
day11 回到愛媛縣
day12 松山市道後溫泉
day13 超迷你的鹿島
day14 飛島海道
day15 細波海道
day16 飛回寶島









解瘋了!
慶幸自己還在!
又可以到處去晃晃!
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (島波海道+四國)
至於要去那呢?
疫情幾年期間，休假少往外跑
在家當宅男，沒事動動手指上網
找找哪裡風景好、哪兒美食多
三年時間很充裕，早早就將功課做好
………………………..
但是三年過了~ 許多事都起了變化
欲進入這個國家的簽證，多了許可函批文..費用很高
疫情後到現在仍尚未取消，手續費用雖然有稍降但仍不便宜
這讓我暫時打消去這國家的念頭

那要先去哪呢?
FB可怕的大數據~
分析我瀏覽過的喜好足跡
不斷地丟出期間熱門的單車旅遊照片引誘我..
最後這次出遊的地點真的是被FB慫恿決定的
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (島波海道+四國)



3月底 當我冬天的專案工作告一段落後
上網開始尋找飛這個大島的班機費用，
卻發現從台灣飛這個大島的班機都尚未復航
連班機都沒有，就甭談班機費用了~
工程師不是幹假的，出現問題找找8D解決方法
看來暈了船 昏了頭..想出門的心已決

找了在大島隔海外圍的幾個國際線機場
評估著適合自己的路線及旅遊天數
最後又是被FB一張照片資訊決定我班機到達的地點
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (島波海道+四國)



雖然小黑在家有自己的VIP房，
但呆在那三年都沒出門，有些部位真的發霉了!
幫小黑換了前小馬鞍袋、
也換了一個牢固又可快速取放的手機架。
牽車門洗洗車，沒想到空氣槍噴不掉鍊條上的油泥..
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (島波海道+四國)


因應這個大島
首次有單車露營的想法
但內心一直糾結在 ”輕便與重裝” 的選擇
最後決定各取其一之優點

再度上網尋寶去..
購置了帳篷、睡袋、睡墊
也準備了我登山用的氣墊枕、頭燈..
當所有裝備到齊，連同單車紙箱一量30kg
一路到處晃 --- 小島換大島 單車日誌 (島波海道+四國)
疫情前 這重量還能符合航空公司免費行李重量
但今年各家航空公司都降至23kg
本應要考量減少攜帶的重量，我卻反而還增加露營裝備
到底我是在考驗什麼?

小資族的我 輕量化方式只能去蕪存菁 減少重量
將鋼杯、過濾水壺、相機包、營繩拿出來
連營釘也只留2根 其餘的營釘都拿出來
一量還是超重…
紙箱護層減少一層、內胎減少一條、車衣褲減少一套……
精簡再精簡….
差點內褲都脫掉了..........
2023-06-23 21:57 發佈
文章關鍵字 小島換大島 單車日誌
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1925分
樓主
2023-06-26 0:22
day01→今晚睡哪兒?

▼出發的日子到了!
開車載著單車箱到桃園機捷附近
將車放置在朋友家，再搭乘機捷進機場。


▼機場二航廈---捷運口就有推車可使用
單車紙箱外並沒有多帶拖車架或輪板架方便拖行
因為單車紙箱一到目的地機場 就不需要使用
而最重要的是不想超重罰錢


▼今日的搭乘班機---華航，班機起飛時間17:15
台灣只有華航每周一三四六直飛目的地
而且只有一班班機，
看板顯示還是與日航共同營運的航班


▼單車紙箱搬上櫃台行李秤，重量顯示23.6kg
經驗告訴我，櫃台地勤不會為了0.6kg要我掏出來…
不過身上背的背包還是留有7kg內的容許空間


信用卡的權益不少
但這幾年都沒有充分利用到
去年底剛解封，大家都瘋出國
再加上機場外圍最大的停車場『嘟嘟房旗艦店』已經拆除
年初的幾次連續假期，機場附近的停車場都早早掛起無法接受預約
這表示 有權益不一定可享受到
而且信用卡權益常常修正，改到我都不知是否有權益

▼今天就去貴賓室看看信用卡是否仍可免費享受
在『中華航空貴賓室』櫃台前就被打槍，
因為我的卡等級不夠，鼻子摸摸的就走出來，
還好有另位空姐跟出來對我說..要不要試試樓上其他的貴賓室


▼『環亞貴賓室』---對我說歡迎光臨
自助式的餐點不是我的菜
轉向去廚房櫃台 現點了雞肉漢堡、排骨湯

▼紅酒當然不會錯過!


▼上飛機了~
看來隔壁那架的華航比較大台


▼繼續開吃--機上餐點
這次餐點有對我的胃，不錯吃!


▼3小時後已見天黑的日本廣島縣
降落在『廣島機場』
剛好也有個『島』字，不過不是要晃的島


▼『廣島機場』的網站上顯示其他國家都暫飛中!
整個國際線班機目前只剩華航起降
班機預定到達時間是當地20:50
或許沒其他飛機起落，也就提早了降落時間。

雖然只有一班航班到達
但同時間湧入出入境、檢查人員也不多
下一站海關又好奇我來這麼多天行李卻這麼少，
要我背包整個倒出來讓她瞧，問了要去哪..
要不是是個可愛的櫻花妹我還不想打屁太久
提早到達..卻沒有提早出境~

▼機場裡有個單車友善區
讓搭機來的單車客，有個專用區域可以組裝單車

組裝工具、打氣筒都有(我忙到忘了拍照)
▼還有幾間可換裝的更衣室

▼重點是有個---『單車紙箱暫放區』
就是這個資訊，讓我決定選擇到達這個機場


機場還有國內線，不過不敢去閒逛，
因為這機場10點會關門，『單車紙箱暫放區』是屬機場內
還好一牆之隔的『單車組裝區』屬機場外

快速將單車紙箱內的東西全部拿出來
再將單車旅行不需用到的東西放進去紙箱內
擔心紙箱有可能被丟棄的風險考量
放回紙箱內的物品只有單車包裝材、以及登機背的背包

▼將單車紙箱用行李束帶捆好
安置妥在單車友善的綻放區


這才放心回到組裝區，開始慢慢組裝單車
單車組裝其實很快
反而是行李放入馬鞍袋的擺置讓我搞了許久

看著機場內的工作人員陸續離開
原來是已過機場的關門時間
心想反正我已經在機場外，應該不影響
慢慢摸..

直到機場外圍走道燈一個個關閉，只剩我這區還亮著
看來確定這個機場真的會關門
幾位機場安全人員就站在旁邊的自動門外
雖然沒有要求我離開
▼但我很識相，包袱款款的快閃~

輪行 出發了!
既然機場無法過夜
備案選項就是機場旁的中央公園
沿著機場的停車場外圍繞行

曾經在google地圖上看過
中央公園附近有一個可以看飛機起降的小公園
而小公園裡有人搭帳篷的印象

但到了公園入口，也封閉了~
標示牌上寫著18:00就禁止進入~
完了~完了~BBQ了~
今晚到底可以睡哪兒?

旅程的一開始，就狀況連連~
難道是為了想從機場開始騎行的體驗
還是因為帶了帳篷就可以任性……

▼最後也只能心不甘情不願地往市區方向騎

我的方向是三原市或竹原市
廣島機場位處在一個丘陵高地上
周圍是一片鳥不生蛋的山林
沿路沒半盞路燈(所以沒照片)
往各方向都要先下山才有住家

離開機場前5km就是陡降300m
平常看到這資訊是很爽，
但這時間下山……
這路段無路燈且全黑的，伸手不見五指
單車上的前燈亮度及廣度發揮不了作用
還好因為要露營我帶了頭燈，
停車翻出頭燈，真的好家在~
道路陡降外多處髮夾彎，加上一片漆黑
下山可能都比上山慢
但一切還是以安全為重!

▼這段路上唯一有燈的地方就是隧道內
停在隧道內，穿起風衣，因為有點涼

一路到山下沒遇到半台車半個人
路開始平緩..
遠處也見到些許路燈

手機上google地圖顯示
已經下到三原市的本鄉地區

▼看到全家便利商店就像看到恩人
洗腦的廣告語---全家就是你家---
心想那何不如在全家待到天亮
趕緊躲進商店內，買個麵包買瓶咖啡

但立刻又走了出來
因為沒座位區，總不能站著與店員四目交望

▼在店門外打開咖啡 喝了一口
靠~我這白癡
這麼冷的天我卻買冰咖啡~

窩在全家門口半小時
用手機找尋著附近適合的露宿點

挑了幾個看起來有機會的地點
開啟導航，出發前往第一個點--運動公園
到了運動公園現場，超寬敞，
加上有水有燈有廁所，立刻決定單車遊的第一露。

不過擔心被附近人的報警，還是躲到嘎嘎角邊
將小黑安頓好在帳篷旁
▼就趕緊躲進帳篷，連馬鞍袋椅座都擠了進來
冷冷的天、單人雅房、喝著冰咖啡
第一次的單車露營怎麼有種淒涼感…


▼清晨氣溫降到12度
到廁所要走50m，真的是跑著去 抖著回..

換上刷毛長袖運動衣、再穿上羽絨衣窩進睡袋裡
沒有蟲鳴蛙叫，只有遠方貨櫃車經過不平道路的"空隆空隆"聲
看地圖才知旁邊就是2號國道
懷疑廣島縣的貨櫃車全都跑來這
整晚的貨櫃卡車聲，哪睡得著~

▼直到上網趕緊把隔天的住宿訂下去，才安穩的睡了~
橋頭米糕
橋頭米糕

隔了幾年終於又看到樓主新的單車日記~太棒啦! 趕緊追起來[含情]

2023-06-26 1:31
QOOART
QOOART 樓主

謝謝~看過樓主日誌，表示您也是愛騎車趴趴走的~[拇指向上]追起來但不用追太緊喔~ 樓主騎車慢 寫日誌更慢 ![^++^]

2023-06-30 12:45
神我人0857
神我人0857
神我人0857
37分
3樓
2023-06-26 22:03
好久沒看到版主的遊記了,搬板凳等續集
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    文章編號：87763454
1925分
樓主
2023-06-30 12:43
神我人0857 wrote:
好久沒看到版主的遊記...(恕刪)

板凳坐起來不舒服，送您沙發一組 續集等久時還可以睡一下~
神我人0857
神我人0857

感謝!收下沙發,泡杯咖啡

2023-06-30 19:53
wilson.tom
wilson.tom
wilson.tom
1083分
5樓
2023-06-30 13:53
不曉得樓主晃到那個地點了，期待day2~day5的更新喔。
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    文章編號：87767005
1925分
樓主
2023-06-30 22:08
wilson.tom wrote:
不曉得樓主晃到那個地點了，期待day2~day5的更新喔。

上個月就已經晃回家了~
day2來了~


很好奇! 為什麼你會覺得有(day2~day5)5天?
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1925分
樓主
2023-06-30 23:01
day02 全球最美單車道之一

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鬧鐘響的第一聲，
我就像比賽搶答般的立即按下
真的太不像平常的我…

▼5點 帳篷外的天空已些許泛紅!

人生第一次---單車露營
不是在正式的露營區、露宿搞得緊張兮兮
畢竟我的帳篷就是帳棚，沒有厚實的軟床
腰酸背痛的爬出帳篷..

探出帳篷外 是會凍人的冷
但想在沒人發現前 包袱款款快酸，所以還是抖著牙收拾行囊
要收帳篷時，發現帳棚內側結露、一層凝結水
想著總不能硬將濕帳篷打包，只好毛巾、衛生紙全都用上了
擦了一遍，帳棚摸起來還是有濕潤感
為了晾乾帳篷 耗到都日出了

看見帳篷頂端的兩個透氣孔我都沒打開，或許也是結露的其一原因吧!

▼開始有居民出來運動公園晨運
看來帳篷就算沒乾 還是得收一收..


▼準時6點出發~
將前往全球最美單車道之一的---しまなみ海道(島波海道)
【島波海道】是唯一一條可以騎著自行車橫渡瀨戶內海的路線，
2014年獲選CNN旅遊資訊網站「全球最佳7大自行車道」，
2019年被日本指定為「第1屆國家級自行車道（National Cycle Route）」。


不過我得先沿著2號國道，往島波海道的起點『尾道市』方向騎
昨晚深夜繁忙的貨櫃車，早上卻換成一輛輛的汽車
騎在繁忙的2號國道上 真的壓力山大

▼google地圖上顯示
2號國道在這河道旁順著左岸而行
而河道的右岸有一條並行的小道

為了避免在2號國道上與上班族爭道
我轉進河道另一側 沿小道騎行
一樣可以到達『三原市』市中心，但車流已減少很多
騎乘壓力減輕不少，這時候才敢拿出相機亂亂拍~


其實我原計畫是 今天一早才從廣島機場出發
往下騎到『竹原市』再接海岸線的185道路
那知昨晚到機場後就起變化..

▼1小時後 進入『三原市』的185道路

▼7點的上學時間，學生騎單車上學去~


▼經過三原市內港
三原港有船班到達有名的---うさぎ島(大久野島)
(大久野島)就是島上有很多兔子的島。

▼港口也有船班航行到---【島波海道】上的小島
只是沒有開往第一個島【向島】，而是(因島、生口島)
所以我當然不會從這裡搭船前往【島波海道】

港口前的觀光地圖介紹著『三原市』
圖上標示著市區的歷史地標--【三原城跡】、【阿房坂】
看看路程、算算時間
今天時間非常充裕，就先去晃晃吧~

▼【三原城跡】
距離很近，反而是等紅綠燈的時間比較久

▼【三原城跡】就在三原駅旁
古城跡外圍有護城河，

護城河外有些新建設的休憩長廊

在護城河外晃了一會兒，沒看到城跡的入口

直接轉往【阿房坂】
在狹窄的民宅小巷中繞來繞去

▼見到了【阿房坂】立柱
柱上標記:三原志稿（1819）..波坂 名稱來自秦始皇..
有看沒懂，還是不知其歷史原意~

▼阿房坂附近的巷弄裡，有許多宮、寺、神社
在這【大島神社】的鳥居前拍照
引起我好奇心的是神社鳥居後面，那往上延伸一整排的鳥居
晃上去瞧瞧~

▼而第二個鳥居後面就盡是階梯，
想往上就得扛車，扛了三階馬上撤退，
因為不知還多高，重點是太重了…

坐在鳥居階梯上休息，看看google地圖，果然有路可上山，
決定再探究竟，繞路前往~
▼陡峭小路終究柳暗花明，神社前廣場寬敞乾淨

大紅色的鳥居、鮮綠的老樹、無雲的藍天，搭配得真是豔!
▼大島神社前最後一個鳥居

▼神社前的視野很好，可望向三原市方向
除了港灣、更可眺望瀨戶內海的一些島嶼。

▼由上往下向看這起伏排列的鳥居
心想~還好沒有扛車爬上來
但到底有多少鳥居，對我還是個謎~


▼離開三原市中心，沿著185號國道前行
前往廣島縣東部的最大城市『尾道市』


▼【糸崎神社】就位在185號國道旁
神社記載:其神門是三原城遷移的武士宅邸門。

面對神社的左側有棵神樹，
記載其樹齡是超過500年的大樟樹。

神樹我沒仔細拍，
反而好奇那位站在神社前的職人，看他一直對著不同古物拍照記錄

▼在神社裡就聽到火車經過的聲音
走到圍牆外邊瞧，原來神社後方就是鐵路

等著…等著… 火車也就來了!


▼185號國道沿著瀨戶內海的海岸邊
沿途也是美景不斷
185號國道換一個名稱介紹就是---【さざなみ海道】細波海道

▼而在這段道路上『JR山陽本線鐵道』剛好就在旁併行


▼185號國道在這與2號國道銜接共路
隨即進入『尾道市』的範圍，還好這段的車輛並不多



▼9點多到達『尾道市』市中心最熱鬧的『尾道駅』
駅前廣場很寬敞

『尾道駅』屬於JR山陽本線的一個車站，
於2000年重新開發，所以車站外觀看起來還蠻新穎。

▼車站前 面對的就是瀨戶內海，
要從廣島方向開始騎行【島波海道】的首選起點就是這---尾道


▼要搭渡輪到【島波海道】的第一個島【因島】
我從地圖上查到『尾道市』有3個渡輪口
其中這個渡輪口---駅前渡船 就位在尾道駅正前方。

駅前渡船（向島運航）是尾道最大、最多人搭乘的渡輪口
不過我沒計畫從這裡搭渡輪，而且我也沒打算現在就搭渡輪
因為尾道有一間排隊的美食餐廳要11:00才開門營業
打算嚐鮮一下美食後再去搭渡輪


▼現在還不到10點
所以我有1個多小時的時間可在尾道駅附近晃晃!


▼先從車站旁邊的一條『本通り商店街』晃進去，
或許是早上 商店街上沒什麼觀光客

▼一路東瞧西看~ 晃到商店街的盡頭

▼再來就是要跨過國道、鑽過鐵道去
往另一區的山坡方向晃


▼鑽過鐵道即可見到『艮神社』的入口鳥居
鳥居右邊的建築是往山頂『千光寺』的纜車站，一樓為觀光協會案内所並販售纜車票

鳥居後為階梯，
▼繞過案内所旁的小路上到『艮神社』拜訪




▼尾道知名的「猫の細道」就在這附近

當然也要晃晃找找細道上的貓咪

還沒開始騎行島波海道，手機就已經沒電
行動電源趕緊支援~

▼貓咖啡廳還沒營業
在「猫の細道」左晃右晃
覺得「猫の細道」適合敏捷的貓走，不適合小黑晃


▼離開「猫の細道」後，晃回海岸邊!

▼海岸邊鋪設很長的行人專用道，
我想傍晚在這海岸邊散步，應該是一個很愜意的地方。


▼經過這裡看到一家很有味道的電影院『尾道電影院』
起初還以為是電影博物館

沒想到這電影院還在營業中
而且是每天都有放映電影(料金1800円)。


▼『尾道拉麵 壹番館本店』我就是看見網路推薦想來此店嘗鮮
網路上的照片都是大排長龍，或許今天是平日，營業時間也還沒到
不過不用排隊如此更得我意~

附近又晃了一會兒
再度回到店門口，已見顧客出現
趕緊下馬排隊去

享受到美食 也才甘願地騎往渡輪口 準備搭船去~
想想在等餐廳開門營業的這段時間，也多晃了幾個景點 一舉數得!



▼尾道渡船(土堂)---這個碼頭離尾道駅最遠
我猜或許也是最少人搭乘的碼頭吧~

尾道渡船(土堂) 向島(兼吉) 開船時間6:00~22:00 大約十分鐘就有一班船，
費用與其他的渡輪一樣是110円(100/人+10單車)
我推著單車一上船，還沒站穩 船立即啟航

就在我將車停好，繳費給船東家
朝船頭前拍張照、再回頭拍張尾道方向的照片
船已鳴笛..到達【向島】，可見兩岸距離有多近~


▼【向島】(兼吉碼頭)
會選這個碼頭，原因之一就是方便我去拜訪向島的某工廠。

踏上【島波海道】的第一個島---【向島】
從這要享受一邊騎著自行車一邊吹著海風，一邊欣賞漂浮在瀨戶內海的島嶼及其壯麗景色!

▼據網路資料【島波海道】從這裡出發到今治市(日出糸山)最短約72km
沿著道路上的藍線標示前行，就能輕鬆暢遊島波海道!



▼騎不到5分鐘，工廠到了~
後藤飲料水工業所（後藤鉱泉所）

一家創業於1930年的老式汽水廠。
進到店內好奇地四處瞧

有著昭和年代復古的氣息
年輕老闆娘熱心的介紹，我是鴨子聽雷
得知我來自台灣 寒暄幾句
喝完汽水跟可愛的老闆娘合照後就繼續出發~


▼經過『向島亀森八幡神社』
雖然神社在對向馬路，我還是過去拜訪拜訪~



▼遠遠就見到紅色的大橋，
看到後就一直以為是要經過的第一座橋

騎到橋下，岔路口轉彎是要上橋的路
但地上藍色標線卻還是直直劃 過而不上嗎?
停下來確認地圖，原來並沒有要騎上這座橋，這座橋名為『向島大橋』
過這橋是要往另一座小島『岩子島』去。

繼續向前行~


▼自轉車道上的一處向島休息所!

▼遠方的這座橋
才是今天要跨越的第一座橋【因島大橋】

▼【因島大橋】1983 年竣工，橋長1270m
是日本本州、四國大橋中的第一座懸索橋。

▼剛剛在橋的右邊拍，現在已經 經過橋下了..
不是又過橋而不上橋，而是上橋的道路設計方式即是如此~

島波海道連接每座島的橋，其橋面高度約在海拔40m，
其中的來島海峽大橋，其橋面海拔更高達約65m

等於每次過橋時，都要爬坡，
加上人力不如馬力，所以道路設計坡度不能太陡

因此 要過這【因島大橋】的二輪車及行人
需要過橋後 再繞行超過2km才接得上去橋面


▼接上【因島大橋】，但因島大橋並非騎行在橋面上
此大橋的設計為兩層結構，上層為高速公路，

▼下層才是行人、自行車、機車的通行道路。


▼下橋前有個收費站
前方機車騎士正在投幣 過橋費50円

騎行島波海道，過橋是需要收費的
但今治與尾道兩市 為推廣自行車活動，限定2014/7~2022期間自行車免費通行
或許因為疫情的關係，免費期間延長至2024/3/31。
所以騎自行車目前不用繳費~

▼下橋是最爽的~ 一路下滑
過了『因島大橋』當然就是到達---【因島】


▼因島公園的白恐龍


▼平日的島波海道
看來自行車人潮不輸台北河濱


▼因島上的居民在自家門前種植洋蔥



▼今天要經過的第二座橋---【生口橋】

▼【生口橋】1991年竣工，是橋長790m的斜拉橋

▼【生口橋】橋上二輪族的料金所(收費站)

▼請自行投幣!
現金之外 也可以投入預先買的回數票

▼至於生口橋下方的汽車收費站
四輪族要繳多少摳摳我就不知了~

▼下個島---【生口島】

▼下橋了~
我預計花2天的時間騎行【島波海道】
所以這海道中間的住宿地點，我選擇在這個島-【生口島】


▼對面是生口島上的觀光案內所，
旁邊有公車站，一堆小學生，看來附近有學校放學了!

▼看看時間2點多，
我已經在『生口島』最熱鬧的區域!


▼這是『平山郁夫美術館』入口，不過我沒進去逛
今晚的住宿位置就近在幾百尺

▼就在這條『しおまち商店街』的盡頭
想先去飯店check in，將行李放好再出來閒晃~

但沒注意到要4點後才能check in
雖然hotel可以暫放行李，但我懶得拆下馬鞍袋~

▼繼續到處晃--【耕三寺】、【金剛館】



▼【沢八幡宮】

▼坐在神社階梯前休息、看看地圖
決定加碼晃去生口島旁邊的小島【高根島】


▼跨過這【高根大橋】另一頭就是---高根島

▼高根大橋上往下看就是---瀬戸田碼頭

▼今天的住宿就在瀬戸田碼頭旁


▼很迷你的【嚴島神社】只不過這是在高根島上
下橋後騎到這 都還沒遇到人
太陽很大、呆在陰涼處休息看看地圖

▼突然想到神社旁有空地，
何不利用這豔陽將帳篷拿出來曬曬~
就這樣正面曬完..曬反面..曬到帳篷熱烘烘地才甘願收起來


時間過得很快，曬帳蓬曬到我都想睡覺
看地圖也沒發現高根島上有其他好晃的地方，決定騎回生口島~


▼在地圖上看到生口島上的一個景---『龜の首地蔵』
還蠻順路的，決定來此晃晃，
台階和岩石都非常濕滑 我走得小心翼翼

▼看板上寫著『龜の首地蔵』的原由:
相傳烏龜襲擊船隻吃人，最後被人砍下龜頭，
而像龜頸般突出的岩石導致船隻發生事故，於是建造了地藏，
祈求平安的故事..


▼沿著海岸邊閒逛

▼『瀬戸田碼頭』
看看時間4點多了，可以去hotel check in~


▼『SOIL Setoda』今天的住宿點
位在『しおまち商店街』街口，街口的左右兩間都是SOIL Setoda

SOIL Setoda是咖啡屋也是餐館，
而HOTEL櫃台卻在另一間商店，有點複雜

客房住宿區在二樓

▼我住的是四人房的床位，進房後只有小走道的空間，
沒想到其他三床室友都是女生。
還好我的床位是靠牆邊的下鋪，還有點空間放椅座馬鞍袋

▼房間窗外就可看見停在樓下的小黑

安頓好馬鞍袋內的東西，趕緊將重要的行動電源先充電
就跑去洗澡、洗衣服去~


▼出門晚餐覓食去~
從商店街開始一路晃~


▼晃著晃著...


▼就晃到1公里外的MALL，MALL附近有幾間的餐館

▼選了這家寫有拉麵也有餃子的『千姫らーめん』

▼餐館內的牆上貼著店長推薦的美食『味增炸豬排拉麵』，
看起來還不錯~
餐點還沒來，我就先灌了兩杯冰水

▼味道得我心的味增拉麵，加上每一塊長又厚實的炸豬排
個人覺得完勝中午吃的那家排隊美食

回飯店的路上經過超商 買了點東西~

▼進到HOTEL卻沒進房，直接上到屋頂喝飲料、吹海風
樓下碼頭旁 亮燈的那間是『瀬戸田旅客中心』

▼夜深、也冷了! 回房休息整理東西~


▼雖然床上有乾淨蓬鬆的棉被，
但還是拿出自己新買的睡袋來蓋

▼跟三位女室友同房 我很放心!
晚安囉~


一路到處晃軌跡day2
神我人0857
神我人0857
神我人0857
37分
8樓
2023-07-02 11:34
生動詳細的介紹,搭配著照片,就像一起到了當地一樣
The Economist
The Economist
The Economist
908分
9樓
2023-07-06 21:37
我剛好最近在做島波海道的路線規劃，挑的住宿點竟然跟你一模一樣也是SOIL Setoda.
地點很棒，外觀跟內裝都很漂亮。
感謝分享並希望能看到更多島波海道遊記。
小丸子一朗
小丸子一朗
小丸子一朗
448分
10樓
2023-07-06 23:06
能在國外騎腳踏車旅行的感覺一定很棒
可惜沒看到可愛的老板娘
  • 5
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