
這篇內容有po在單人環島 鍛羽而歸重發一篇不是想出名 浪費網路資源
而是希望能讓想環島的朋友可以更容易看到 有經驗的車友也能對"長途騎乘需要注意的加以補充
環島回來後有在想發篇文 提醒一些初次環島的朋友 避免一些我們所遇到的困擾
直到最近在01看到 真的很多人因為經驗不足.太趕....而提前回家
還是趕緊把想到的寫下
從第一天的前200公里均速25回轉速95~以上 到第二天的單腳騎乘均速20回轉速60以下
我有了一些體會 如果第一天把速度放慢一點 轉速降低一點 膝蓋.屁股受到的傷害絕對輕很多
環島時因為天天騎乘沒時間休息 身體的任何狀況都只會擴大
除非你做了一些改變
我後來的座墊高度.轉速.大腿出力的方式...都有調整
出發前暖身 休息時拉筋....我以前的暖身就是剛騎前十分鐘慢一點 也從來不拉筋 但這樣容易運動傷害
尤其是膝蓋
行前充分的訓練是一定要的....我跟朋友雖然騎爆膝蓋 但從頭到尾都沒有抽筋的問題
單日騎150不等於50x3......平常練習50公里可以硬撐 100以上硬撐...身體會告訴你
有過幾次單日破百 並不代表你的身體(膝蓋.屁股)可以承受天天破百.....身體沒時間休養
高回轉速不見得適合騎長途...高轉相對的比較容易流汗.饑餓.身體跳動造成屁股.改邊(磨傷)蛋蛋的哀愁
我後來轉速大約75~85
盡量不要夜騎........很累也很危險 光是爆胎就....
下坡不要貪快 蘇花.南迴...彎道經常有碎石子 一個不小心 可能....
ps..我有警察朋友在蘇花值勤 他提到蘇花公路經常有嚴重的單車車禍
充足的警示.照明設備
安全帽.手套一定要
一張適合騎長途的座墊......很重要!!!我朋友跟途中遇到的倆個車友都因為屁屁破皮 都快撐不下去
每天檢查保養一下車子.......還好我有發現鋼絲鬆了 要不然可能斷掉
適時補充水.熱量.......餓了再補充就太慢了.我第一天就騎到血糖過低 頭冒金星
我後來的做法是將車上兩個水瓶一個裝水 一個裝運動飲料 而且絕對不喝低卡的(能量都不夠了還喝什麼低卡)
這樣喝運動飲料時就能補充熱量
若時間有限....(很多人不太容易請長假)就要盡量5~6點出發 把每天能騎乘的時間拉長
晚上就把單車保養好 行李先收好 可以一早就出發
適當的座墊高度....我跟朋友騎到後來調整成腳跟伸直往下降1~2公分 效率好不好我不知道 但膝蓋外腳筋比較不痛
行李輕量化 最好不要背身上
防曬.....身上沒包到的地方都要塗防曬油 之前看別人遊記時真的有看到因為曬傷過度而提前回家
先這樣 想到再補充
寫了這麼多你會不會以為環島很困難.不好玩...
我們兩個騎到掰咖的人 還沒等到環島回來就已經開始計劃明年高山環島....那你說呢
事後跟朋友討論 我們都覺得環島不難 只要把速度配好 騎乘的方式適合長途 時間分配好 環島可以很輕鬆
到現在還是很懷念騎在海邊 專心踩踏的感覺
準備好就出發吧! 祝各位都能順利完成
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!RjzoUW2fERMNg_hzV0eKUTR3/
先寫後記 日誌再慢慢補