暖江橋往四腳亭的興隆街因為落石的關係目前被封閉，連帶的黃金山海線從暖江橋要到碇內吊橋這段不能走，要往瑞芳需改走對岸的瑞八公路，查新聞是說可能會影響到農曆年過後。
基隆河左岸的六堵險圳目前也因為有落石，邊坡不穩定的關係整個用鐵皮圍起來，看起來應該會有滿長一段時間是不能過的，要從六合橋往八堵方向前進的話, 可以直接走台五線過七賢橋後，從台亞加油站旁邊的入口進入基隆河左岸自行車道，之後在俊德吊橋和崇智橋都可以依路線需求再過河到右岸。
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從台北騎單車回基隆的途中，每次經過舊五堵隧道，幾乎都會遇到騎到這邊的台北人在討論，要不要繼續騎去基隆吃小吃。但因為以前從堵南街的巷子騎出去後，就只能在一般道路上騎，沿途要先經過工業區，會有很多大卡車和貨櫃車，所以外地人幾乎都因為交通安全，和路況不熟的因素，而選擇折返，放棄騎到基隆觀光。
但最近在隧道口的基隆端，有做了一個新的引道，可以連接千祥橋，而且其實基隆市境內的基隆河沿岸，早就有自行車道的設置了，只是有時左岸有，有幾段又只有右岸有，第一次來騎的人，很容易就迷失了方向。目前到七堵市區，照影片的走法，可以最大程度避免騎在一般道路上，更可以避免從七堵要進堵南街前，加油站前那個，貨櫃車要右轉往五堵交流道的可怕十字路口前停等紅綠燈。而七堵到八堵的自行車道，最近也看到往長庚那方向的河岸，有在整修原本步道的路面，改成自行車道。但到了尚仁國小，就不曉得要怎麼進市區了。希望能配合劉銘傳隧道整修好的重新開放，走清朝舊鐵道的路線，由崇德路到基隆火車站。
由台北方向過來，由舊五堵隧道往七堵市區，走基隆河左岸經過百福橋騎乘的路程景:
由基隆車站出發，走台五線往台北社子島的紀錄
