給果自己搞了個大烏龍....早上6:30一到嘉義捷安特, 發現每次比較有挑戰性的行程, 大大特別多..馬上把車前袋的A350拿出來拍, 一拿出來才發現....電池放在充電器上了...=.=|||
沒電池的相機..基本上就是增加重量而已...馬上把相機寄放在店裡, 車車瞬間輕量化1KG..
因此下面的照片...大部份由九月大大贊助..及SE 800i手機所拍(有Photo by Jetter字樣)
直接看圖吧!!!
一大早的嘉義捷安特.....大大們都到了..準備出發囉, 今天的行程是走縣159甲線轉埔尾再接回159甲線大華公路到驛馬溪..再轉石桌到奮起湖(後來這段路程有更改)
159甲線是嘉義通往半天岩的道路..是嘉義市的車友大大的經典路線..假日時在路上總是招呼打不完...
沒多久..我們來到了往半天岩與埔尾的叉路上(標高294M)..
基本上是可以直接上半天岩再往觀景亭方向走...不過那段路短短4公里..幾乎都8%左右的坡..大家還是決定從埔尾方向坡度比較緩....
在一陣的努力後...我們來到了標高641M與大華公路的交會點..在這裡我們停下來休息了一下..
小李大大..今天還是以Anthen 1出征
最後幾個車友正在努力中(因為中途跑去參觀洗手間了)..
今天的大大真是多..
大約爬到了800M左右...就一路下滑到中途點...休息及補給(740M)
接著...竟然還是一路下滑到600M左右(那剛剛爬的等於白爬了, 這個高度還比第一次休息的點還低.)
才又一路爬到950M的驛馬溪休閒農場...先前已有一批大大已經先行往石桌而去..而我們15個人的目標則是奮起湖..
從驛馬溪到奮起湖有兩種走法....第一種是延159甲線走到台18再接169線到奮起湖..這段路大約12KM左右, 而另一段則是直接從產業道路上奮起湖約4.5KM左右..只是"聽說"比較陡..
於是...不知是誰提起的...決定走比較短的路程...這個決定竟然是2個小時試煉的開始..
於是大家重新出發...在騎大約200公尺左右...就碰上第一個陡坡(是誰說可以騎2公里的)...
有多陡....這麼陡....
不止公路車牽...連登山車也不例外...
而這一牽...就牽了2個小時....哇勒~~~
我索性把車鞋脫了...用腳來愛台灣啦...
有些路段陡到連柏油都無法舖設...都是水泥路面...
連牽車...都要休息...不然會抽筋...
馬大哥..比很多年輕人都強耶...
陡到我不知道要怎麼形容了...
連8公斤的車子都感覺像千斤一樣...
不停的休息...不然..真的走不上去...
像這種的坡.....只是還好而已...
不過四周的景色真是太美了...但...坡還是陡啊..
國三的同學...真是強.....騎Yukon Disc原車未改...就上來了..
能騎的大概就都是一小段一小段...上卡就準備脫卡了..索性給它牽到底...
終於....我們終於...在牽了2小時車後....給他到了終點(如果從另一條路騎大約只要1小時左右)
不過...為了吃便當....還要牽...因為假日遊客太多囉..
因為火車停駛...所以車站..人多到爆...
YA!! 奮起湖..我們來了..
為什麼坐在月台上呢....因為..等放飯...哈哈..
我們的車車變成了另類背景了...
放飯囉~~~~~~~謝謝小郭店長的排隊....
應該是這家的...
騎了這麼久....就是為了這個便當....
近一點看..
打開一看....真是太感動了....
看看大家吃得多麼專心.
吃飽了也喝足了...小小LDS一下..就開始準備下山囉....這次要從台18回嘉義...下坡下的爽一點....
路上還遇到了前一天就上阿里山的義昌車隊呢......
到龍美時....小陳還不忘停下來買有名的饅頭....而且和布袋背紅蟳一樣..這次背的是...饅頭
因為當時沒拍到...後來來張示意圖吧...哈..
這次的軌跡圖....從上面的大華公路上山..由下面的台18阿里山公路下山...總哩程: 103KM
落差圖.....果然右方的阿里山公路平坦多了....
有興趣可以研究一下這次的軌跡檔(已轉成Garmin Map Source可用格式): 200804/mobile01-36ffbb6efbf8846c5a62ce861c4b64de.zip
