

這天的清晨天氣,霧一直散不去,不過這關係,這天一定會比較熱一點,不急






果不其然的,上午天氣就變好了,但是下午起風了,但沒關係,還是可以出遊,因為小弟的時間不多,所以小弟只先去了燈塔,西引就下次再去。



我是從中柱港出發的,這也是來東引的旅客下船的地方。

首先小弟經過東引島的早前還沒有中柱港的時候,運補還有居民、旅客下船的地方。

再來右轉,上村裡攻上坡,先說明一下,在這地方幾乎是沒有平路可言的,只有中柱港到西引這段路。

還有遊客中心到酒廠。剛好小弟就走遊客中心到酒廠這段路。



再來就到了酒廠,東引的陳高,我想大家是知道的,跟金門高梁、馬袓的88,號稱外島3高,到這讓我的小藍來個合照。




小小的休息後,再來就攻上小弟認為最陡的段坡,上過這坡後,先到東引的安東坑道,安東坑道是早前國軍官兵居住的地方,因為內部實在太潮顯了加上已開放為觀光景點了,所以無人居住了,於是小弟勇敢的給它衝下去,這坑道裡,坡度也少說有50度以上,衝下去只有莫明的快感,等快到底的時候,有種快死的快感。




這裡面有滿多觀景台,在每個地方觀看海像,都是一種戰慄,想像國軍是如何的挖這坑道,這跟金門的四維坑道、翟山坑道不相上下。








這裡看過去,好像就是一線天,但這地方是管制區,要申請,我沒有太多時間,就放棄這個地方了。


還有一點滿好玩的,在這坑道裡,是可以養豬的喔,想想,住在這狹下的空間,還有豬豬的味道


再來要出這坑道,本想用騎上去的,結果只騎到一半因為地面太顯滑了,最後還是用抬的,殘念。
一路上努力的往目地的前進,風景都滿不錯的,可惜小弟的照相技術實在






西側的烈女石

到這我大約知道燈塔快要到了,沿路上索悻就快速拍了幾張照,有幾張應該看的出來這的路有多陡









到了!!燈塔到了!!


終於看到關稅總局燈塔的大門了!!結果,還有一條小道要衝上去。


在大門旁,還有一個觀光景點「太白天聲」,那為什麼叫太白天聲呢?老實說,我也不太了解。


終於,要和燈塔見面了,抬著小藍,一步一步的往上爬。


到了!!燈塔到了!!有點給他小感動的,雖然只是短短的一段路,算不上是長途,但這份心情,只可以用「愉快」二字形容。



東湧燈塔,也就是東引燈塔,是台灣最北的燈塔,也是台灣最北的古蹟,燈塔於民國77年由文建會評定為國家3級古蹟,建造於清光緒28年,為英國設計師設計,塔身全為白色,塔高14.2公尺,充滿十八世紀歐洲建築風味!一旁附屬的房舍純白優雅,當地人稱為「東引別墅」!天氣晴朗時,燈塔前是觀日出的好地方。沿著石階步行至海邊,可見到兩尊霧砲,但目前已作廢。 不多說,來幾張照片。










飄洋在最北方的國旗。



最後再騎回來出發點,這地方有個地標,就是「鯛」,來這的人,大多都是為了磯釣的,東引四周海域以黑鯛為大宗,黑毛、黃魚、紅甘、嘉魶、石鯛、鱸魚、黃雞------ 等等都相當多,尤其黃魚、嘉魶這在台灣想靠磯釣實在不容易,其他磯釣魚類在 這裡大部分都釣得到。 還有釣客口中的夢中魚王「石鯛」,是最不好釣的,所以才以石鯛設為地標


寫到最後小弟詞窮了,在這篇文章中,小弟非常了解自已的表達能力還有待加強,感謝有耐心看完這篇文章網友,有寫的不好的地方,還請多多包涵,小弟還是新手,也希望能給小弟一建議,未來小弟也會再加強自已的文筆,謝謝大家。
