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環島(東引島)之旅!

各位好,首先,小弟要先感謝當初給我環島念頭的一位網友,還記得之前在這網站上有一位網友,他是以1天的時間騎50CC的小綿羊環島一週,在這篇文章中,實實在在的給小弟很大的感動,感動的不是1天環島,而是那份大家認為的(傻)勁,有時在想,我自已是否也會完成像這樣的傻事嗎?多少天都好,只要能完成,就如同網友說的,也是練習曲裡說的一句話,「現在不做,下次就會後悔」,(好像是這樣說的),重點是,把握當下,所以小弟也在這念頭的鼓勵之下,規劃了5天4夜的機車環島之旅,找了一個好同事,於1月16日出發,老天可憐,也讓我們完成了這大家看來很平常的小事,但對小弟我,覺得我完成了,也跨出了這一步,再來就是騎單車環島了,先前的機車環島給我了很大的心得,所以在單車方面,已考慮預算及惡魔01同好的意見,也在過年之前完成組裝交車了,剩下的就是「時間」這個大問題,因為很不巧的,小弟在2月份前往馬袓的一個小島「東引」工作,這一去,少說也要2、3個月,於是腦中一閃,不如就先來個東引環島之旅,反正單車丟在家也沒有人騎,就這樣,我和我的單車就有了初次邂逅。
這天的清晨天氣,霧一直散不去,不過這關係,這天一定會比較熱一點,不急
環島(東引島)之旅!
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果不其然的,上午天氣就變好了,但是下午起風了,但沒關係,還是可以出遊,因為小弟的時間不多,所以小弟只先去了燈塔,西引就下次再去。
環島(東引島)之旅!
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我是從中柱港出發的,這也是來東引的旅客下船的地方。
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首先小弟經過東引島的早前還沒有中柱港的時候,運補還有居民、旅客下船的地方。
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再來右轉,上村裡攻上坡,先說明一下,在這地方幾乎是沒有平路可言的,只有中柱港到西引這段路。
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還有遊客中心到酒廠。剛好小弟就走遊客中心到酒廠這段路。
環島(東引島)之旅!
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再來就到了酒廠,東引的陳高,我想大家是知道的,跟金門高梁、馬袓的88,號稱外島3高,到這讓我的小藍來個合照。
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小小的休息後,再來就攻上小弟認為最陡的段坡,上過這坡後,先到東引的安東坑道,安東坑道是早前國軍官兵居住的地方,因為內部實在太潮顯了加上已開放為觀光景點了,所以無人居住了,於是小弟勇敢的給它衝下去,這坑道裡,坡度也少說有50度以上,衝下去只有莫明的快感,等快到底的時候,有種快死的快感。
環島(東引島)之旅!
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這裡面有滿多觀景台,在每個地方觀看海像,都是一種戰慄,想像國軍是如何的挖這坑道,這跟金門的四維坑道、翟山坑道不相上下。
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這裡看過去,好像就是一線天,但這地方是管制區,要申請,我沒有太多時間,就放棄這個地方了。
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還有一點滿好玩的,在這坑道裡,是可以養豬的喔,想想,住在這狹下的空間,還有豬豬的味道
環島(東引島)之旅!
再來要出這坑道,本想用騎上去的,結果只騎到一半因為地面太顯滑了,最後還是用抬的,殘念。
一路上努力的往目地的前進,風景都滿不錯的,可惜小弟的照相技術實在。20多分鐘後,到了一個景點「烈女坑」,由來是一名船女子,在此投崖殉節而得名。
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西側的烈女石
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到這我大約知道燈塔快要到了,沿路上索悻就快速拍了幾張照,有幾張應該看的出來這的路有多陡
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到了!!燈塔到了!!
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終於看到關稅總局燈塔的大門了!!結果,還有一條小道要衝上去。
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在大門旁,還有一個觀光景點「太白天聲」,那為什麼叫太白天聲呢?老實說,我也不太了解。
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終於,要和燈塔見面了,抬著小藍,一步一步的往上爬。
環島(東引島)之旅!
到了!!燈塔到了!!有點給他小感動的,雖然只是短短的一段路,算不上是長途,但這份心情,只可以用「愉快」二字形容。
環島(東引島)之旅!
環島(東引島)之旅!
東湧燈塔,也就是東引燈塔,是台灣最北的燈塔,也是台灣最北的古蹟,燈塔於民國77年由文建會評定為國家3級古蹟,建造於清光緒28年,為英國設計師設計,塔身全為白色,塔高14.2公尺,充滿十八世紀歐洲建築風味!一旁附屬的房舍純白優雅,當地人稱為「東引別墅」!天氣晴朗時,燈塔前是觀日出的好地方。沿著石階步行至海邊,可見到兩尊霧砲,但目前已作廢。 不多說,來幾張照片。
環島(東引島)之旅!
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飄洋在最北方的國旗。
環島(東引島)之旅!
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最後再騎回來出發點,這地方有個地標,就是「鯛」,來這的人,大多都是為了磯釣的,東引四周海域以黑鯛為大宗,黑毛、黃魚、紅甘、嘉魶、石鯛、鱸魚、黃雞------ 等等都相當多,尤其黃魚、嘉魶這在台灣想靠磯釣實在不容易,其他磯釣魚類在 這裡大部分都釣得到。 還有釣客口中的夢中魚王「石鯛」,是最不好釣的,所以才以石鯛設為地標
環島(東引島)之旅!
寫到最後小弟詞窮了,在這篇文章中,小弟非常了解自已的表達能力還有待加強,感謝有耐心看完這篇文章網友,有寫的不好的地方,還請多多包涵,小弟還是新手,也希望能給小弟一建議,未來小弟也會再加強自已的文筆,謝謝大家。
2008-04-20 18:22 發佈
文章關鍵字 環島 東引島
這是第一條游出海的海豚嗎?...

去那邊要注意些什麼事情阿?
好懷念的地方啊,一轉眼都已經退伍十幾年啦.......大大您照片中的東引跟在下我服役的時候的東引好像沒有多大的變化,但是現在好像變成了觀光景點啦,那個燈塔,一般的人還不能去呢。
在下覺得去西引騎車好像挑戰性會更高................。
大大給你加分先
我想你是有原因去東引的吧
否則這個地方要去還真有點不方便
我民國82-84在那當兵
西引再到東引
真是辛苦基本的生活設施都沒有
缺水缺電..
岔題了
這個季節去是整年當中最適合的吧
不冷不熱
真羨慕你能在那騎自行車
好悠閒的導覽以前不對外開放的前線
..
印象中及圖片中
東引全島的地面應該是水泥路面
好像沒有幾段路是平的
上下起伏很大
小心濕滑地面

哈哈~好懷念呀~
小弟92~93年也在那裡工作了15個月(跟當兵沒兩樣),
不過還好那時已經不缺水跟電了,
馬祖真不是普通人能待的呢~
夏天熱到爆、冬天冷到剉(尤其1~2月)~
不過東引真的是全馬祖最美的島嶼了(東莒第二、北竿第三、其他就......)
推薦大家可以去逛逛~(不過交通真的很不方便,要看老天爺的臉色~"~)
恭喜你順利
好懷念的地方阿
去年十月剛從那邊退伍而已
要是天氣好的話燈塔那邊會更漂亮
那個很陡的坡其實可以繞另外一邊比較不會陡
你如果往老鼠沙那邊跑的話超陡的...
燈塔那邊往上的將軍坡我也覺得很陡就是了

再過段時間又要變成爆熱的天氣了吧...
好懷念的感覺...
民國81年~83年.我都在那理當兵...
從後面算起第26張照片..是我部隊的宿舍.....
如果大家看氣象..一定都會覺得外島的馬祖氣溫都比台灣本島低個幾度..但是因為東引又比馬祖更北邊..
所以溫度又比馬祖更低....
海鋒大隊..第五中隊..433梯雷達下士...報到..
謝謝各位的觀看,看來大家大多都是在那當兵的,小弟先跟各位學長們敬禮了。其實也沒有什麼要注意的,只是那的船期還滿不穩定的,而且夏天超熱的,冬天超冷的,東西超貴的,如果硬要注意什麼,我想只有自已的健康吧,如果真的生病了,是真的滿麻煩的事,嚴重的話,還要做直昇機回台,貴啊,所以健康最重要,接著還有時間的話,小弟會再完成「西引」那部份,請大家拭目以待
報告大大...
今天不做,明天就會後悔... 是已故總統蔣經國,在做十大建設的口號啦 !!~
電影練習曲的那句話是:有些事情現在不做,以後就不會做了...
看到您騎了東引島,小弟就... 想要來去騎小金門了~ (小弟在那邊當兵啦)
風小呆 wrote:
報告大大... 今天...(恕刪)

哈哈!那麼剛好,小弟之前也有在金門環島,小弟是從料羅開始的,繞過小金門的四維再回來料羅,花了3天,因為是慢慢騎,可惜的是,我是買當地的及可拍,所以沒有照片(加上又沒有掃描機),所以才等到東引島之旅,不過沒有關系,還有機會去的,下次再po上來跟大家分享。
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