這條路線算是高雄屏東的車友最常來練山路的地方。
台南的車友最近也喜歡去。
原因無他，因為霧台神山有著台南少見的那種近在眼前大山景色。
不用跑到武嶺還是塔塔加。假日也不像阿里山有一堆車子跟單車爭道。
有些台南車友會選擇從台南全單神山。
不過來回將近200公里，現在天氣又這麼熱，全單神山還是等秋冬再來騎會好一點。
這次的路線如下。
台南北區 ==> 4+2 走國三下長治交流道 ==>長治全家集合補給 ==>走台24到三地門大橋==>開始爬坡
==>到三德檢查哨登記 ==>下到谷川大橋 ==> 往上騎到神山 ==>再到霧台。
路線跟地形圖就像這樣
一早跟車友們約在長治全家。從台南開過來大概要一個小時，不遠。
從長治全家出發約騎10公里，沿著台24一直騎就對了。
熱身一下，就可以看到三地門大橋。然後就開爬坡。
從三地門大橋開始，到三德檢查哨約6公里，爬升高度約400公尺。沒有陡坡，都是一路的長緩坡。
不難騎，大概像是烏山後山的感覺。
這裡要登記身份證，所以一定要記得帶。
一定要帶身份證。
一定要帶身份證。
一定要帶身份證。
很重要，所以要說三次。
不然只好回頭下山了。
檢查哨對面，觸目可見就是大山美景啊
過了檢查哨，開始要下滑到谷川大橋。
途中會經過一個觀景台。這裡正好面對一座大山，視野非常好。
旁邊有個紀念碑，是紀念當年八八風災時，為了空投物資給這裡的部落居民們，結果不幸殉職的直升機駕駛。
騎著單車往谷川大橋下滑的路上非常愜意。
李白說過:兩岸蟲聲啼不住，輕騎已過萬重山。大概就是這種感覺吧。
可惜李白沒有騎過公路車，
而我們沒有騎過萬重山，光是兩重山就夠累了。
過了兩個明隧道，就可以看到橫跨河岸兩端的谷川大橋了。
這兩張照片是回程時拍的。
高聳在河上的橋墩，非常壯觀。
過了谷川大橋，開始第二段爬坡。
第二段爬坡，約5公里，爬升高度約360公尺。感覺會比第一段再陡一點。
不過，就是順順騎。不會出現像是梅嶺跟烏山前山的那種陡坡。
我不是爬坡狂，不過看著路就這樣延著山壁蜿延而上。血都熱了。
我來，我看，我征服。
回頭望向谷川大橋，越變越小，而你眼中的山景是越來越大了。
最後，過了一個彎。就到神山了。這個地標就是車友們最常拍照打卡的地方啦。
因為神山再騎兩公里就到霧台。所以決定再往上騎，之後再往回去吃愛玉。
這裡是霧台國小。有著充滿藝術感的壁面。
稍微休息，就下滑去吃愛玉了。
神山愛玉，加了綠豆跟小米的綜合口味，是店裡的招牌。
就像每次去烏山都要吃阿婆的愛玉冰。
來了神山沒吃到這一碗，不要跟我說你來過神山啊 !!!
心滿意足的下山之後，回到長治全家也11點了。太陽非常大，趕快開回台南。
下一站，北大武。
