道路編號是175。台南車友們最常騎的爬坡路線之一。
因為沿路有很多咖啡店，也很多人種咖啡樹而得名。
也因為175就被關子嶺與曾文水庫夾在中間，所以也有著不輸大山的景色。
通常要去175，一個是從六甲端的174上去，一個是從玉井端的174上去。
因為我沒試過從玉井騎過去，所以趁著鋒面稍稍減退，我就出發了。
今天路線如下：
台南北區→永康→新化→走台20到玉井→走台3到楠西→接174到橫路休息站→175咖啡公里到關子嶺→在關子嶺雲萊山莊喝咖啡→下山走165南下→到六甲官田轉台1→回北區。
這樣一圈是135公里，不過快到家的時候我的Garmin手錶沒電了。
路過新化小七，跟新化街役場。
這裡是台南車友最有名，最常集合的地點。
不管你要往北去玉井，玉門關，烏山，甲仙，還是要去關廟，182，都可以約在這裡。
因為附近有高速公路的交流道，也方便外縣市的車友過來。
小七的對面就是新化街役場，是個古蹟，裡面有間餐廳。每次早上約騎都可以看見法輪功在集合練功。其實我們騎車也可以練功。高手們都說練車不練功，到老一場空。
台20就不多說，台南車友們閉著眼睛也數得出路上有幾個人孔蓋的地方。
新化出去不久，過了那拔林，就會遇到千鳥橋，一個讓你熱身的地方。
千鳥橋過去就是山上區，顧名思義就是開始讓你爬坡的地方。照片的遠方就是有名的千鳥橋爬坡，不知道那位台南車友在這裡設了一個叫做「千鳥飛絕千鳥橋」的路線。從此以後這個爬坡大家都很認真騎，拼排名了。
往前騎，到了台20乙的路口，右轉就是去南化跟烏山了。雖然聽見烏山在召喚我，但是我今天只能是個過客，不是歸人。
這個路口往前，會開始騎左鎮段的爬坡，然後到了台20的最高點之後，一路下滑到玉井。
路上也遇到幾位單車Look的車友，不小心讓人家入鏡了。
到了玉井小七，這裡是另外一個台南車友的休息集合點。
騎玉門關的，通常會在這裡休息等人。小七的左邊是加油站可以上廁所。小七的對面就是台3，玉門關就是從這裡騎下去。
不過我的休息點是在楠西小七，要在往前騎六公里。
如果對自己體力沒有信心的車友，可以開車4+2到這裡，從楠西小七開始騎。
要去梅嶺，環曾文水庫的，通常都可以從這裡開始出發。
今天獨推，把我的哈士奇帶出門，有車友說這是嘯天犬，形容的太好了。我騎車最怕野狗，曾經被野狗追撞摔車，從此看到狗就閃的遠遠的。帶著嘯天犬在車上，路上野狗都會躲我啊。
遠遠看向遠方，山上的山嵐正在呼喚我前進。
從楠西小七往前，就到了174的路口，直直騎就對了，右轉是要去大埔騎阿婆彎的路。
174開始爬坡之前，有間叫做綠果子的店，手工麵包跟窯烤披薩還蠻好吃的。今天太早了，店還沒開。
過了綠果子，就開始爬坡，一路向上，到了楠西隧道，這裡過了就是起大霧的世界。
出隧道，到橫路休息站，這裡就是175的起點。
哈哈，久違了175咖啡公路。
第一次騎在起大霧的175，四周霧茫茫，能見度只有10公尺。
地上微濕，空氣充滿水珠。
身體微涼，不冷，但是心是熱的。
路上只我一人獨享大霧中的咖啡公路。
周圍白茫茫看不到風景，但是風景早就在我腦海之中。乳白色的感覺像極了好喝的熱拿鐵。
不知不覺就到了175很有名的一間咖啡店，大鋤花間。
其實很想喝一杯真的熱拿鐵，繼續往前，今天的目標是關子嶺的最高點。
看到這顆橘子，就知道關子嶺到了，這裡就是175的終點。
175路線就長得像這樣。
從大橘子左轉，再騎幾百公尺，到達關子嶺最高點，雲萊山莊。中間有一段爬坡，坡度超陡的，路又濕，害我差點定竿。
然後到了雲萊山莊。
之前有從關子嶺碧雲寺那邊騎車上來過。從175過來這是第一次。老闆優待單車騎士，凡是騎單車上來的都八折。
喝上一杯熱拿鐵，全身舒暢，然後重點是眼前的這片雲海。
騎這麼久到這裡，就是為了這個美景。喝咖啡賞雲海，太愜意了。能在海拔不到1000公尺就能賞雲海，實在很幸福。
老闆說，橫在眼前的電線跟電線桿正在進行地下化工程，以後這片景色會更美的。
喝完咖啡之後等著我的就是下山到白河一路往南的平路了，還要騎上50公里，我滿足地踏上歸途。
