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中社路

「劍中劍」裏的「中」, 指的是中社路。

它是一段長約四公里, 從雙溪橋開始, 一直到海拔300公尺的長坡。

每週, 至少騎一次「劍中劍」。 面對這段長坡, 我終於很死心塌地地了解, 我的極限, 就落在十九分鐘四十秒。

有人提醒, 如果我想要成績進步至十五分鐘…那就得上卡了….

我不敢上卡, 因為我看過很多人, 由於突然地煞車, 來不及(或忘記)及時脫卡, 「碰」地一聲, 在我面前, 狼狽摔車倒地,…..

這段長坡, 我每回看著Garmin紀錄, 都覺得很辛苦。 但實際在上面踩踏, 卻又教我充滿鬥志, 樂在其中….

我周圍, 多的是那種, 用嘴去經營人生的咖小, 又有幾人, 能夠實際這樣衝刺廝殺咧?

呵呵呵, 不要再用嘴譙我…

https://connect.garmin.com/modern/activity/1436344666

中社路
2016-11-09 11:18 發佈
文章關鍵字 中社路
那種用嘴去騎車的人多的是
能夠實際騎車爬坡的又有幾人?
我猜鈦金屬力量傳導效率應該比不上碳纖維
也許你騎碳纖維車架成績應該會更進步
我自己騎鋼管車,力量傳導明顯沒有比朋友碳纖維來的直接

至於上卡可以考慮SPD登山系統
shimano 520卡踏 + SH-56扣片(多向脫卡)
這是我目前的配置,腳稍微歪一下就開了
曾經有兩次路況判斷錯誤,車都倒一半了還沒脫卡
一個緊張隨便拉扯居然成功脫卡,還真是嚇死我了
如果上各卡就可以前進快5分鐘,也太厲害了......
要進步上卡是一定要的,但並非上卡就可以進步得如此大
所以囉,能實際,持續地騎車,己是一種難得的福氣…
se-rr wrote:
那種用嘴去騎車的人...(恕刪)
大仔,為了這部鈦車,我己經兩袖清風口袋空空…

不敢再想碳纖鋼管係啥咪奧秘…

努力騎下去就是了…

至於卡不卡,我會怕,暫時麥擱卡啊啦…

bear919919 wrote:
我猜鈦金屬力量傳導...(恕刪)
我了解那些行銷話術的動機呀,所以,還沒打算加入卡卡共和國…

我己是半百歐吉桑,人生已是減法為基準囉…
kec002 wrote:
如果上各卡就可以前...(恕刪)
上卡沒這麼恐怖

但是上卡也不會時間進步20%........

但是上卡後給你人車一體的感覺是無法言喻的
首先,上卡不可能讓你一段近20分鐘的山路進步5分鐘的
再來,一周一次劍中劍練習量太少,練中社的很多一去就是3~5趟,一周3、4次
你現在的情況增加練習量、充分的按摩紓緩,才有可能大幅度進步
等能進到14分後再換復興三路練習,能一次上下3趟後回騎中社應該就進13分了
只是這過程可能要一年以上
151515151515151515
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
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