也是因為這部電影，今天一早才會聚集好多人馬前來集合準備騎車，
趕著電影上映前大家一起先來湊湊熱鬧先，
今天的前導車相當的豪華耶，新竹破風盃單車自我挑戰賽，
記得6月彰化經典百K也是趕上這部，
雖然之前被颱風影響給延期，不過看來大家對騎車的熱情勢依然不減的，
來新竹縣政府前廣場參加單車活動也有幾次了，出發該往那邊也熟門熟路，
那就跟著這一大片人馬一起往內灣出發吧，
交管超優又一路跟著大隊人馬，足不落地沒所以一下子就到芎林了，
記得上次才來經過沒多久，那次還有近市區老街吃喝，
不過這次是沒太多時間進去逛了，拿瓶貴氣十足的水喝下肚再出發，
接台三線是橫山鄉的地域，這段路旁邊是跟內灣線鐵道並行的，那就走一段鐵道吧，
到九讚頭車站後出站，這內灣線刷悠遊卡也行耶，
台三右再度遇見前導車熱情的加油，那就揮別前導車準備右轉到內灣去，
這裡面多的是內灣線的火車站，第一個就是合興車站，
這邊原名為十分寮站，後因平溪線有同名車站而改名成合興車站，
原本一度原要廢站，但因一對夫妻出面認養車站，後來這對夫妻的故事被台鐵懸掛於站內，
也因為這樣的一段追火車的故事，從此合興車站更成了旅遊景點，
雖然早已退出現役，但合興站曾經是台灣鐵路貨運每年總吞吐量第二大站，
所以車站內腹地相當的寬廣，現在還有個公園，加上愛情車站的加持，
自然這邊的人氣是居高不下，閒逛拍照都適合，
再來是內灣的前一站南河站，不過南河站早已被台鐵改名為富貴站，
名子雖然好聽但是卻很難引起共鳴，畢竟不是自己原有的名子聽起來就是怪，
內灣的大喜臨門，但是對向車道動作快的車友早就已經陸續的回程了，
油羅溪邊內灣垂釣是新竹八大勝景之一，
內灣老街不忙進場，先朝著這條大溪前進到尖石鄉吧，前頭的路還有點多喔，
大山大水，加上開發較少，保留較多的自然生態與泰雅族的人文，
山麓有一尖石處利於那羅、嘉樂兩溪流間，
尖石鄉是新竹縣最大的兩個鄉鎮之一，因為鄉內多高山，造就了這片美麗的風光，
越往裡投越有踏青的感覺，今天的目標很明確，就在那前頭的八五山，繼續的前進吧，
尖石之美露營區也是我們的折返點，一路上也經過不少營地，假日出門露營的人不少，
看來尖石這四面環山地方，眾多的營地看來是很不賴的去處，
鐵嶺橋之後不知是往哪邊，這附近的路線除了往宇老之外我還真一概不熟，
那就等下回有機會再去探索吧，該回程了，
藏在尖石大山深處的薰衣草森林，應該是尖石最有人氣的景點了，
紫色薰衣草森林，台中，新竹，苗栗我都有來過，除了明德水庫有水景，
新社跟尖石給人的感覺就大同小異了，
除了人造的花園外，像這種部落老教堂我就一直很喜歡前去拜訪，
光是靜靜的那裡面坐著，就可以給人心寧帶來寧靜，
尤其裡面的神職人員都很好客，連解說到覽都有喔，
今天是周日的教會禮拜，旁聽一下主日教學邊休息，再來也該繼續上馬了，
又回到漢人的地界內灣吊橋，前就是人潮滾滾的內灣老街了，
廣濟宮、火車站、戲院、北角吊橋是充滿古味的景點，
內灣車站是內灣支線的最終站，行駛山林幾十年的小火車，因煤礦木材而興盛，
現在繁華退去，煤礦木材已經不在，改由一群又一群的遊人取代，
老街上幾乎每隔幾間店，就有一家賣野薑花粽，每次來我都喜歡買幾個帶回去吃，
不太油膩加上淡淡的香氣，這味道真的是不賴，繼續邊騎邊吃吧，回程就靠他果腹了，
最後回到終點，邊騎邊停的結果就是動作慢會，場大家都快跑光，
風在前，無懼。這是電影破風的精髓，所以把賽場拉到新竹是很有意義的，
但今天的新竹沒風，倒是太陽大的嚇人……2015新竹破風杯，六分熟完賽
