2007.12.10 更新，計畫終止！
呃，發生了一些意料外的狀況，
就是...我爺爺又反悔說不招待了...
聊了一下午，就說麻煩啦，不要啦，...
呃，房子是老人家的，我沒有反駁的餘地！
所以，請容小弟終止這個計畫了，... 唉~
要跟大家說聲不好意思了~ 抱歉了~
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月初的時候，因為工作上的異動，
從高雄搬回了花蓮的老家，
離開花蓮快十年，重回故鄉熟悉的感動，
我想是很多異鄉遊子都能感同身受的...
.... 以上，都是題外話 >////<~
回到花蓮這兩個禮拜，說巧不巧，
每個禮拜都會在路上巧遇環島的車友，
然後都順便邀請車友來寒舍過夜休憩~
然後請車友分享環島的趣事，氣候，細節等等~
於是有了這樣的想法，
我想把我家拿來當作環島的花蓮中繼站
提供住宿，盥洗，充電，網路，單車維修工具，
花蓮週邊路線導覽規劃，景點分享，...
我家在花蓮市中心，室內有空間可停放單車，
也有多餘房間可供住宿，不過，不提供餐飲就是了~
我把這想法跟家人聊，家人都不反對，
我想直接免費提供，家人是認為要收個清潔費...
( 水電費用，換洗床單，洗衣機，吹風機等等... )
我這邊可以容納的人數大約 1-10 人
( 包含室內單車的停放空間 )
不知道這樣的想法，各位覺得呢？
甚至若能串聯 01 全省的車友，
都能提供各自的環島中繼站，
那將來 01 要辦環島認證的話，
還可以直接授權給各中繼站做認證哩！～
我有考慮過安全性的問題，
畢竟我這是住家，不是營業的民宿或旅社，
所以若日後運作的話，大概也都採預約方式，
這樣的單車環島中繼站的好處是
1.住宿的費用很低
2.車友的資訊交流
3.單車的維護工具
..... 感覺好處很多，
可能車友比較會明白車友需要哪些東西~
(ex:人不離車，車不離人，....)
不管這個環島中繼站有沒有機會串聯成功，
都歡迎各位車友提供想法，看這樣的構想可不可行？
ps: 不確定這篇文章張貼在 遊記與路線分享區 適不適合？
若版主覺得不妥，還請告知，或協助轉到適合版面，感謝～
兩次巧遇車友，那兩位也都是單人單車環島，
還不至於有住家環境髒亂的問題，
不過家人很要求，若要提供車友住宿，堅持要收費，
費用可以收很低，但還是要收！呵～
費用這部分到是會再跟家人討論，...
不過我是很想弄個花蓮中繼站這樣的構想，
因為不管順逆方向，花蓮市是一定都會經過的地點，
往北，要挑戰難度頗高的蘇花公路 ( 加東北季風 )
往南，是長達 150 公里的花東縱谷(台九線)，
自己也在騎單車，也想多跟環島車友交換即時路況資訊～
人數的話，上限雖然可以容納 10 人，
不過可能的話，想一次招待兩三位車友就好了～
呵，長輩怕吵，要是一次來個八九位車友，
家人可能就會抗議了 ^^"~
這目前還是構想，想多聽聽大家的想法～
因為我也有想到說，如果串聯全省的01車友的中繼站的話
那小弟環島的時候，住宿費用就可以降到很低很低了～
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