先從鹿野出發 , 先去鹿野高台逛逛 ,CX 32C的外胎騎在公路上,一整個拖,爬坡也顯得吃力,往鹿野高台的爬坡,就當作熱身吧,還好坡度頂多8%,抽個車就過去了, 上去高台之後是視野很棒,大片的草皮也讓人覺得舒服
在高台休息片刻,離開高台後就可下滑到武陵綠色隧道,稍作休息再沿著台9線北上
這一段的台9線就一整個直路看不到盡頭 , 我就踩著規律的踏頻緩緩移動,路直得讓人有騎不完這一段的錯覺,進了關山市區先去7-11補給一下,再彎進去找舊的車站,才繼續往池上前進
過橋後就會看到伯朗大道在右手邊,我沒彎進去 ,直行往池上市區
進市區前有一路口,右彎進去之後就可到池上大池豆皮/豆花 店 ,這邊點了豆花 豆漿, 口感還不錯,黃豆味濃郁
離開豆皮店,進入池上市區就會接到197縣道 , 再騎個約2K就到了觀光聖地,伯朗大道 , 這邊人越來越多了,拍個照還要排隊久等,因為觀光客邊多了,去年附近的麥田已經變成停車場了,還好去年有拍到
離開伯朗大道,繼續往下走,從旁邊看過去風景也很美
往南走197縣道大多是田園景觀,偶爾有丘陵地形,沿途有2個村落,在騎到電光部落已是中午時分,派出所旁有雜貨店,我在這裡做最後的補給,買了點東吃完後再出發, 在電光國小前遇到一位車友,邀我喝咖啡,並聊了一下
吃飽喝足後,往南騎,慢慢開始離開平原段,一路往上爬,到華寶山慈惠堂的路口前停下休息,這邊就是OFFROAD的路口,路邊有一車老翁,問我要去哪,我說要去鹿野,老翁說前面碎石路,恐怕不好走,建議我走別條路,這邊是三岔路口,有2條碎石路,要走有反光板和速限標示的那條
OFFROAD起點
接下來就是OFFROAD的部分,這14K幾乎沒有人煙,只有遇到台電的工程車,台電人員說路不好,要我小心騎,剛開始是下坡,還會有點怕怕,騎了一段就習慣了,只要下坡緊握下把,找到適合的路線,就能安全通過,中間段是爬坡6K,32C外胎爬碎石路還真是吃力,還好這條路是縣道級的公路,沒有變態陡坡,我用36/25的齒比都還能爬得上去
越靠近山頂路況越糟,原本的碎石路變成了泥土路 , 有部分泥濘 ,或是水坑, 只能找車轍,壓得緊實的地方通過,最怕泥濘加水坑,因為看不見底,怕騎到一半卡在泥濘,我來不及脫卡,恐怕摔車,弄得整身泥
騎完上坡後,就是刺激的下坡了,下坡段大多在森林中, 很有在林道裡面的FU,下坡段的路況又恢復成碎石路面,剛下坡時剎車還感覺沙沙的,因為剛才沾滿了泥吧, 騎個幾百公尺後,泥沙就排除了,在這種路面還是不敢滑的太快 , 深怕甩尾飛出路面,直到接近出口時,路況好轉,才敢接近30KM/H的速度下滑
OFFROAD終點
騎完這14K又回到了柏油路面,可以安心的高速下滑了,出口附近的農場門口有幾隻惡犬,狂吠衝上來咬我 ,還好這段路是下坡,時速40總追不到了吧,下滑到溪邊有座橋,過橋後可回到鹿野
航跡
197縣道OFFROAD段 ,雨天候最好不要進去,怕整路泥濘,或是崩塌 ,有幾處是易崩塌地形,整段路14K是買不到補給品的,進去之前要吃飽喝足,帶行動糧,備用水,修車工具備胎等
OFFROAD航跡
