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[請問]大家都是怎樣從板橋河濱公園騎到大稻埕的?

因為在華江橋這座紅色橋遲遲不完工
而且奇怪的是…好像偏偏選在假日動工?
聽說是因為還沒會勘通過才沒辦法通車
不過我覺得應該是因為環河高架橋正好在上面
為了安全起見才不會通車的吧?

只是這樣一來問題就來了
常有人跑來問說 「要怎麼騎到大稻埕(或台北)?」
久而久之這邊的人就會回答:「從華中橋的引道上去」
我知道蠻繞的
不過這樣應該比較安全些吧?

比華中橋引道還要早動工的華江橋引道居然還沒通車
這也算是這邊的怪事之一(其它的像是路燈快一年還沒修好)

那大家都是怎麼騎的呢?直接從華江橋上過去的比較多嗎?
2007-10-30 13:32 發佈
文章關鍵字 板橋 河濱公園
我家剛好在萬板橋附近,

要到大稻埕就只好當馬路小英雄先過萬板橋,在趕快切出堤防。

早點起床是比較不會有車的!
康康說:萬般帶不走,惟有業隨身!
橘子是從四川路一直騎上光復橋(在上橋時需逆向騎上行人道),再由光復橋上的行人階梯下來就可以騎到大稻埕、社子島或景美了!
早上晨騎大都是直接上華江橋的機車道.早上車少.夜騎的話就從光復橋去大稻埕
直上華江橋是最快的方法
小弟夜騎社子島 都是直上華江橋再進水門
快 但要小心安全
華中橋是最好的選擇
因為兩邊都有可以牽車的引道可走
北縣(永和、中和、板橋)到北市的橋我都走過了華中橋是唯一不用扛車的橋
如果你喜歡扛車的話
那什麼橋都無所謂
至於為何華中橋不用扛車其他橋要
那就要問問偉大的政府官員了

設計最好的橋是關渡橋
兩邊都可以上跟下,不用扛車(對腳踏車而言)
走河濱, 過華江橋後往前走會看到水門, 出水門沿著環河道路走, 看到光復橋後右轉順著光復橋往板橋方向走到橋頭上橋往台北方向(逆向騎), 騎到快下橋時, 會看到樓梯往橋下, 扛車下橋就可以沿著右岸騎了
ccyy5400 wrote:
走河濱, 過華江橋後...(恕刪)


我覺得環河路太危險了,尤其是有些地方還在施工,視線不好。

既然騎車運動,不趕時間我還是比較喜歡走華中橋,比較討厭的就是路面為什麼要鋪磚面,沒避震的車一路抖下來很不舒服,偏偏有好幾段都沒有替代的柏油路面可以騎。
我家住新埔捷運站,我都是走江翠國中周遭的街道(汽機車少很多),文化路及長江路的車輛,只能引用司馬中原
的口頭禪(恐怖喔恐怖喔恐佈到了極點,大人小孩都怕汽機車,腳踏車更怕汽機車)。最後從長江路與文化路交界處
過馬路(往汽車教練班)那一頭逆向行駛(喔說錯了我都是用牽著登山車用走路方式),這樣警察伯伯就不能引用最近
交通單位所頒佈的法規(腳踏車禁止逆向行駛)開罰單,就這樣一路(會經過自助洗車及釣蝦池)走到上華江橋的樓梯,鼓足真氣運一下功,登山車一扛一步一腳印爬到橋面的紅磚人行道,夏天就會很辛苦,因為我會隨車載運4000cc的飲用水(有掺加50%的舒跑),另外再加上2000cc的自來水,這一路車道走來並不是到處都可以碰到水
這玩意,在毒辣的豔陽下騎車,要預防中暑我的絕招是用水將身體淋濕,所以我會穿長袖T戴寬緣帽,再加上頭頂批一條毛巾,大面積的口罩、護目鏡及手套也不可少,這樣的行頭可以想像登山車會變的很重(看起來像沙烏地阿拉伯的老百姓),就當作在當兵師對抗吧!說起這華江橋二側的紅磚人行道,我心裡就有一點點驕傲,話說紅磚人行道終年寒暑熱漲冷縮,很多處紅磚塊均已破裂損壞,在周縣長入主台北縣政府後,我透過縣政府陳情網路信箱,寫了好幾封小市民的心聲給縣長大人(扛不連一下),終於就有發包廠商直接用水泥修補鏟除破裂紅磚後坑坑洞洞,雖然不美觀但腳踏車蠻好騎的,有幾次一些發生事故的機車,就這麼大剌剌橫豎躺在紅磚人行道,我只好日行一善下腳踏車將躺平的機車立起來往橋護欄停放(這能算是積公德嗎?)。登山車騎到萬華那一頭時,就會看到一具鐵質樓梯(分成三階段途中可喘一下氣),再鼓足真氣運一下功,登山車一扛一步一腳印下到橋下(也就是雁鴨公園),接下來想怎麼騎就隨您便嚕,社子島、八里13行博物館、淡水漁人碼頭、內湖東湖、外雙溪、碧潭吊橋通通都挑戰過,目前只差景美河道還未有機會走一趟,好像還漏了一個土城河道最盡頭(就是可以望到片野鵝卵石的河床景觀,在淡水河或基隆河絕對看不到喔)。
我從土城去淡水,中間也是會經過大稻埕,
基本上我都是走光復橋過去的@.@
上班族四不一沒有: 不懂要問,不會要學,不爽要忍,不行要撐,沒有什麼事是做不到的。
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