親愛的!我用小折把中國地圖畫進台北了!!

上週的真武寶殿"牌坊"行,因為在巴拉卡壓到青苔而滑倒,導致後面上真武寶殿是負傷上去的,所以算是有些殘念沒到寶殿門口,經過一周的休養後,手傷大致痊癒,所以原定計劃的"畫地圖"行怎能改呢?
這樣有像嗎?哈哈
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這次規劃路線是從東湖-南港舊庄街-鹿窟事件紀念碑-106縣道-五分山-省2丁-瑪七產業道路-汐萬路-五指山-康樂街291巷全長104km
路線如下
http://www.mapmyrun.com/workout/908887391
這次是第一次把106縣道走完以及上五分山,然後還有第一次非典型路線上五指山,相當具有挑戰性,因我小弟我非常不喜歡台2縣的交通狀況,大貨車及砂石車非常不利騎車的人,所以挑的一些路線都是產業道路,羊腸小徑,一方面探路一方面挑戰自我(因為產業道路大部分都很陡)
台北找茶園對面的觀雲居,在舊庄街快到上坡的最頂端鹿窟事件紀念碑附近,有茶葉及桂花特餐,另外最吸引人的是在台北市近郊就可以看到滿滿的螢火蟲...螢火蟲季快到了
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鹿窟事件紀念碑到了..下坡在光明禪寺後
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106縣道往平溪方向..之前有介紹過,有一條可以不與車爭道的路,也就是玉桂嶺路接紫東產業道路,路況不錯,而且不是一直上坡,路旁伴隨小溪及桂花香,心曠神怡
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往106縣道及台2丙的交叉口,可以遠遠的看到五分山....
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好像很遠到遙不可及呀
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從十分到五分山入口,106線道的公里數從68來到74.5,大約6.5公里的上坡,雖整體來說不至於太陡,但因為沒什麼樹蔭遮陽,如果夏天來很容易熱到沒力
五分山入口到了!
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一如往常,入口處都有人在裝山泉水
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往上騎,坡度尚稱平緩,甚至有比106線到來的緩,途中看到3隻老鷹正在天上盤旋,結果他們在我面前獵食地面的小動物...看不出是什麼!
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途中俯瞰基隆市景
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繞了幾個彎後(全長5km)終於看到氣象站了...好像還是很遠
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這樣s型的環山路..看起來可怕,其實不會那麼難以親近,這邊的植披非常奇特,好像到了一定的海拔以下就是榕柏的天下,以上..就是芒草的天下了
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氣象站到了!
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環顧四週..遠方的雞籠山
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在氣象站待了一會就下山了,接106後,往瑞芳基隆方向就是愉快的下坡,從74.5下滑到82km接台2丁,忍受一下大卡車的灰塵,依照google的指示,繞了小路來到基隆的河濱車道
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好震呀...怎麼不改柏油的....
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沿途有一段可以跟鐵軌並行,記得去年一日北高,在苗栗白沙屯使用密技路線,也是與鐵軌並行的小路,不過白沙屯的鐵路親民多了,這邊全部被圍起來
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騎了一段與車並行的路後,準備進入大華二路..瑪七產業道路,不過這邊goole若是用步行模式,會引導向左轉,然後穿過好幾個高架橋橋下,到了一處清潔隊放車子的地方,別慌,到沒路時,右邊有一個小缺口是汽車下高速公路的缺口(有點危險),可以沿著缺口接大華二路
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瑪七產業道路入口,路還算好騎
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但是google引導到瑪支農路,因為是農路所以難度比較高的坡還是會遇到前面1.5km 坡度約8%
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瑪支農路這3k多騎起來有點累...終於結束

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這邊的路實在是錯綜複雜,產業道路和農路很多,但是依著往七分寮的方向走就不會錯
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七分寮到了之後就可以看到往萬里及汐止的指標了..也暗示著這邊還有許多非正規的路可以通往五指山其他地方
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就是這裡...往萬里就是往萬崁路的方向
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瑪七產業道路終於被我騎完了...有的坡還是蠻累的
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因為是從國軍公墓的支線接汐萬路,累積里程已經到90公里..水也快喝光了...天氣熱得異常...所以平常汐萬路上五指山應該是刷刷兩下就上去,現在騎起來卻十分累人,短短剩下3km根本就是龜速...終於到了呀!!準備下坡回家吧!!
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雙溪基隆金山萬里...東北角一代還是有很多產業道路值得取代正規路線,下次再來想想還有什麼路線可以介紹給大家的喔!
2015-03-20 14:41 發佈
安娘威誣告利害給你100分.15151515
我幫你算了一下

舊庄到鹿窟事件紀念碑爬了一作小山,前面那個陡坡不長卻很嗆

106到五分山又一座山

從七堵走大華二路上五指山

然後騎小折這樣的車,可能是我少見多怪,實在佩服..
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