那........只好扛車展氣魄！我40歲，還沒老！
如果要說人不瘋狂枉少年的話，我對自已下的註解是：
雖然大腿有滿滿的乳酸堆積，肩膀有不可言喻的痠痛，
但這些都比不上登上七星山主峰的那一刻興奮感，
讓我們在這一段匆匆的人生裡，沒有任何遺憾。
會扛車上七星山的緣由，是從一位單車界的女車友開始，當她登頂時所拍下的這一刻歷史性照片時，
已經開始有不少車友紛紛欲試。當下我天真的以為會很輕鬆，
因為台北市助航站的海拔高度為1077公尺，七星山則為1120 公尺，可能扛個幾公尺就能登頂，
但事實絕非如此。原來是不同座山，必須先騎到夢幻湖停車場，
再把車子往上扛到七星山東峰，到了東峰後再扛三百公尺到主峰，
光聽到就有點腿軟了，這下可有的扛了！
不久之後，就在組群裡已經有人開始號招扛車上七星上的壯舉，
想要參加的人非常踴躍，可惜第一次的邀約天空非常不作美，
前一晚還下著雨，主揪擔心山坡天雨路滑，怕會發生不可預期的危險，因而忍痛取消扛車之行。
隔天一早居然出了個大太陽，大家心裡真的是有說不出的千言萬語，怨這鬼天氣造化弄人，
不過還是有躍躍欲試的車友，一早就前往預設的集合點，就這樣第一批的七星山扛車團成行了。
下午組群裡傳來登頂的照片，看的大家心裡都癢癢的、好生羨慕，
大夥開始詢問登頂的狀況、扛車的過程、需要的時間，
我記得組群裡有人說扛車來回只需一小時半，一小時半耶！感覺好像不是這麼的硬，
而且需要準備一雙布鞋跟一條毛巾，布鞋用於登山時爬階梯使用，
毛巾則是墊在肩膀與車架上管中，減緩壓在肩膀上的痠痛感，
所以已經有人再為下一批的扛車團做準備了。
總距離:44.41 km
總爬升:1120 m
星期天的早上八點，是一個很棒的天氣，一早的氣溫是18度，
所以出門還穿了件風衣，原本心裡還想說總算穿對了，誰知道等身體暖活後，
風衣裡已經開始出現汗滴！只好先拉開拉風衣的拉鍊通風一下，
等到集合地點故宮小七，再收起來也不遲，不過後來真的連穿起來的機會都沒有了。
Pipi是今天唯一的女性車友，真的是好勇敢，這種扛車路線沒有幾個人敢跟的，
恰巧今天是塔塔加跟媽祖團的活動，車隊裡能來參加扛車團的真的少之又少，
當大家都還在話家常的時候，Pipi已經開始拉筋，真是好佩服這強大的戰鬥力！
8點35分了，看來應該沒有人會來了。於是主揪喊著出發的同時，
接著說：今天是輕鬆騎，要把精力留給扛車的那一段，
至於前段路程，我們盡量的輕鬆騎就好！所以我們開始往至善路騎去，
第一個休息點是溪山社區所成立的第一座「山區鐵馬驛站」，
在至善路三段71巷往平等里方向。
從至善路上冷水坑，是一條經典的路線，雖比起仰德大道，這裡的坡不太友善些，
但汽車少、空氣好，騎起來就會很舒服，不用一路聞著廢氣騎上山。
今天的活動從大家的背影拍上去，大家都背著背包，好像出遊般的快樂，
一邊騎車、一邊聊聊天、一邊賞美景，真的挺悠哉悠哉。
工作了一個禮拜，每次等的就是這天約騎的到來，滿心期待出遊，
把這一週來的辛苦、沉悶，通通藉由騎車給揮之殆盡，然後自已就會有一種重生的感覺。
或許不記得上週的某一天，工作做了些什麼事，但卻可以很清楚記住今天的開心，
放下手邊的工作，到戶外走走，也許會有不一樣的體悟或意想不到的收穫呢！
「溪山鐵馬驛站」，是上平等里的第一個休息站，在平台上往下俯瞰則是至善路，
主要有六條較熱門的單車路線，集合點都是以故宮超商為起點，
分別為：冷水坑、中社路底的公車站、往萬里的風櫃嘴(他人稱崩潰嘴)、聖人瀑布、白石湖吊橋及劍南路，
其中就以冷水坑路線最長、海拔最高，所以這鐵馬驛站可以在爬升三百多公尺後，
稍坐休息會是個不錯的選擇點。現在溫度已經來到25度，相當的暖活且開始漸漸流汗了。
休息夠了之後，繼續我們的向上輕鬆騎。
騎到一半的時候，忽然感覺有台機車在尾隨我們，原來是組群裡的車友-大野狼前來關心我們的狀況，
還特意帶了補給品來給我們，甚至還充當我們的褓母車，等有人真的騎不上去時，
還可以幫忙載上去，真的是機動率十足。
每次經過平等國小時，總是喜歡向著右邊看，上面總寫著＂美好的一天，從微笑開始＂，
阿母說：開心一天，不開心也一天，還不如開開心心過一天！今天的你/妳，微笑了嗎？
拐個彎就到了派出所休息點了，這裡可以免費補水，或者可以到對面的雜貨店買些補給品。
大家都在搶著跟大野狼的女兒-巧潔拍照，小孩子小的時候真的很可愛，
但長大後就會變的很可惡，哈。
看吧，我們真的都一路玩，而且都玩的很開心，瞬間所有壓力都消滅光光。
此刻平等里上的櫻花早就謝光了，真難得還有僅剩的櫻花樹可以拍照，
不過對面剛好是軍事重地，是禁止拍攝的，但只要把相機對準這片櫻花林，
其實是不會怎樣的。
這裡是上冷水坑的最後一個補給點，也是大陡坡的前哨站，面臨即將到來的魔王坡，
大夥在這養足精神、補充熱量，只為了等等可以順利的騎上這變態大陡坡。
大陡坡坡度約16%左右，如果穿卡鞋沒有一氣呵成騎上去的話，中途要再上卡是有危險性的，
反正都來了，咬著牙撐過去，就會覺得自已騎坡的功力又更近一步了！
沒有艱困的騎行跟乳酸們的攻擊，哪來令人銷魂的漂亮景緻。
冷水坑到了，此時的溫度約28度，原本以為八百多海拔會讓溫度降一些些，
沒想到太陽公公跟我們一樣熱情，雖說冬天的太陽極為溫暖，但曬久了，還是會受傷的！
好險沒多久，厚厚的雲層就把太陽硬生生的給吞沒了。
當然也該換我們執行最不願意面對的扛車行，雖說很不願意面對，但內心是澎拜興奮的。
面對即將漫長的扛車距離，心情還是保持著愉快。
就連巧潔也對我們的瘋狂行徑，感到很驚呀！
夢幻湖停車場。等一切都準備就緒了，大夥也換好了步鞋，切換好扛車姿勢，就準備好攻頂了！
不知不覺已經扛著車走了數百公尺，原本以為狹小的步道，扛著車會阻礙到登山客，
似乎我想太多了，而且每位路過的人對於我們扛著車，表情都非常的驚呀！
都會為我們鼓舞打氣，然後還聽到小孩的爸爸對著自已的兒子說：
你看，他們這麼厲害，你以後也要跟他們一樣這麼厲害。
我說這位爸爸呀，你的小孩以後可能會討厭你喔！因為這扛車真的挺累人的。
放慢腳步，原來是我們的步調太快，往往求快，都會忽略掉一些事物，
停下腳步，原來才知道眼前的一切，是多麼的珍貴。
珍惜大自然留給我們的資產，好好善待這片大地，用心去感受這片大地所帶給我們的快樂回憶。
夢幻湖，為生態保護區，一塊台灣水韭及多種水生植物的生育地。
走在這裏，不時都可以聽到蟲鳴鳥叫聲，像是一個合唱團般，
讓你走在這裡，會不自覺的想放慢腳步凝聽，讚嘆這自然美妙的節奏。
對於我們扛車舉動，就連老外也忍不住與我們合照。
Pipi，扛著十幾公斤重的鋁合金車架，還有背著一個像多啦a夢的百寶袋，
什麼都拿的出來的大背包，一路到底，堪稱今日最厲害的隊員！
越爬越高，已經都不知道數到第幾個台階了，內心喊了多少次的肩膀痛，
卻沒有人想過要放棄，只為了一圓登頂的扛車夢。
穿過無數個山坡，終於來到海拔1086公尺，也意味著七星山的東峰即將到了。
總算鬆了口氣，因為東峰已經到了，在狹小的山頂上尋找可以放置單車的位子，
許多人紛紛向前與我們合影拍照，還有人熱心的與我們分享水果，
此刻的我們真的好需要熱量的補充，我想我們應該要在冷水坑遊客中心稍為補給的，
但誰會知道要爬這麼久，這點有點失算。不過好險Pipi的背包，帶了餅乾跟麵包，
暫緩了我們的飢餓。
今天最終的目的地就是背後的那座山頂-七星山主峰，台北市第一高峰，
七星山位於陽明山區的中央地帶，是陽明山國家公園內最高的山峰，主峰海拔1120公尺，山體為錐狀火山熔岩組成，由於山頂有大小不一的七座山頭群立組成，狀如北斗七星，七星山之名由此而來。
休息夠了，向偉大的航道繼續出發，剩下的三百公尺路程。
已經即將抵達海拔1120公尺高的山頂，而這一路上大概會聽到三十幾次的加油鼓勵聲，
但還會聽到有人問說：你們是從哪裡騎上來的？上面有地方可以騎嗎？諸如此類的話，
我們明明跟他們是從同一個從夢幻湖上來的，而且這一路上沒道路可以騎，甚至到了上面主峰，
能活動的範圍大概也只有15坪的空間，更何況是不平整的山頂，更別提要怎麼騎了，
好吧，或許這是另一種的加油，扛吧！快到主峰了。
到達山頂的那一刻，真的會有說不出的感動，原來我們可以做到！
為我們的壯舉，乾杯！
只要有心，扛車上七星山真的不是件難事，往往最困難的是踏出家門口的那一步，
只要下定決心，我相信很多事情可以克服掉，雖然過程可能會有點疲累，
但換來的卻是一輩子買也買不到的快樂回憶。
許多人對著我們比起大姆哥說聲讚，有的人還要我們充當模特兒，陪著他們合照，
甚至借著我們的單車過過乾癮。我們做到了！縱使臉上掛著疲倦，但心裡是很雀躍的，
恨不的將相機的記憶卡全部拍光光。
好啦，休息夠了，拍照也拍夠了，時間也晚了，山上的天氣像變臉似的，說變就變，
溫度已經降到20度，我想我們該下山了。準備下到小油坑停車場，
沿途多為石階，坡度為30-50度左右，必需要很小心，
途中還可以欣賞徐徐飄昇的噴氣孔特殊景觀，甚至聞道硫磺味。
我覺得下山比上山還要累，往往會鐵腿都是下山所造成的，因為小腿肌肉很少使用的關係，
下山則需要靠著小腿把重力止壓住，免的滾下山，所以對於不常爬山或路跑的人，
隔天小腿都會出現痠痛感。
小油坑停車場。總算把車子扛下山了，記得當初有人說來回只要一小時半！
但我怎麼覺得我扛著車走了好幾個小時？起碼應該有三小時吧！？
但這些都不重要，重要的是我們順利的完成這趟扛車行，
同時也為記憶再增添一筆快樂的回憶。
感謝此行參加的人員：秘密、黃金蟒、郭達人、廖皇融、Pipi
支援：大野狼
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