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[北部]軌跡,高度參考 98.01.01 一年回顧

20318
宗旨: 提供跟我一樣是肉腳的朋友( 20070801 之前風櫃嘴一直爬不完的一位初級肉腳 ) 整個行程距離, 花費時間, 途中紀錄速度是顯示上坡( <10) 還是下坡( > 10), 供各位排程出遊! 沒有照片(敝人不擅長照相), 別人的很豐富, 我就從缺了, 各位對於未知的行程, 可以比對我其他行程花費時間, 就可以大略知道自己大概可能需要花多久時間可以到達哪裡.

這是一隻勤奮又有點自虐的孤獨龜, 每一次不同路線的龜爬記錄
勤奮 => 因為爬的慢, 所以很努力
自虐 => 因為想減重
孤獨 => 因為 爬的慢又休息少, 沒有伴... 97/4/26一位車友離開人世, 看來這會兒真的孤獨了!



GPS接收器] 配合 [ PDA 儲存] 轉出高度表及Google Earth 軌跡, 紀錄方式 [請參考] , 參考處放在最下面, 好像會看不到

目錄:

98/05/03 => 033F「終於六速車上百拉卡公路」
98/01/01 => 032F「97一年回顧」
97/09/06 => 031F「附軌跡檔」完美路線復仇篇(沒有迷航)
97/08/31 => 030F「附軌跡檔」據說是 中山北路219巷直上助航台 "完美路線" 16 KM 上昇 1000M (海拔 80M ~ 1080M)
97/06/28 => 029F「特殊」風櫃嘴重遊
97/06/22 => 028F「特殊」冷水坑重遊
97/05/16 => 027F「無軌跡檔」介紹華中橋兩端引道路線(這樣過橋, 橋面的人行道會車看起來危險, 其實是比較安全啦!)
97/04/19 => 023F「附軌跡檔」Never Stop 挑戰陽金P字山道
97/04/13 => 022F「附軌跡檔」巴拉卡 由仰德下山
97/04/05 => 019F「附軌跡檔」台北 <-> 新竹 去回
97/02/16 => 016F「附軌跡檔」北海篇( 97/02/28 017F , 97/03/01 018F 重遊)
97/01/01 => 011F「附軌跡檔」傷癒暖身篇 由東山路上陽明山
96/12/29 => 010F「附軌跡檔」中和到士林捷運站( 加碼社子島 )
96/12/22 => 009F「附軌跡檔」961222 13:00 由中和透過華中橋進河濱自行車道到士林捷運站, 避開汽機車較佳路線
96/10/20 => 008F「附軌跡檔」961020 06:00 至善公園 仰德大道 金山 大坪國小 風櫃嘴 至善公園
96/10/13 => 007F「附軌跡檔」961010 05:50 故宮到金山到萬里風櫃嘴到故宮
96/10/10 => 006F「附軌跡檔」961010 09:37 故宮到風櫃嘴來回
96/09/22 => 挑戰環台北縣 200K 失敗, 檢討原因 是 忽視這低時速型運動, 疲倦時沒有專心, 出一點事故, 無法完成, 衷心感謝大會, 協助善後事宜.
  祝有幸觀賞者, 騎乘時一定要注意安全, 因為意外總是發生在一時大意之後(原因丟臉, 就不說了 )!
96/09/20 => 005F「附軌跡檔」960920 22:26 故宮到中社路來回
96/09/16 => 004F「附軌跡檔」960916 16:00 故宮到風櫃嘴來回
96/09/15 => 003F「附軌跡檔」960915 12:30 中和中正路與中山路交叉(中和市中正路880號)到士林捷運站
96/09/09 => 002F「附軌跡檔」960909 05:00 故宮 =>平等里=>冷水坑=>大屯山觀測站=>大自然公園=>北新莊=>淡水=>可口魚丸店=>關渡=>記錄設備沒電了

ps.
我是一位 96/08/01 之前 風貴嘴休息 N 次, 也爬不上的肉腳一位, 目前騎乘 96/08/01 購買的 KHS F20W
我也是為了想減肥而騎乘, 不錯的說明請參考



=> [ GPS接收器] 配合 [ PDA 儲存] 轉出高度表及Google Earth 軌跡, 紀錄方式參考處 <=



「一些意外體驗分享, 祝大家都安全騎車!」

2007-09-17 9:53 發佈
-=> 96/09/09 <=---------------------------------------------
05:00 故宮 =>平等里=>冷水坑=>大屯山觀測站=>大自然公園=>北新莊=>淡水=>可口魚丸店=>關渡=>記錄設備沒電了, 僅供參考...... (高度表最後有一小斷異常, 潛水去了, 加工清除... 特此註明)

附加壓縮檔(兩個軌跡檔需要請自行取用): 200709/mobile01-66fdc353eb1adc586d5349e3495025f7.zip

-=> 96/09/15 <=---------------------------------------------
12:30 中和中正路與中山路交叉(中和市中正路880號)到士林捷運站
  啥麼無車日... 車全跑到我的路上了, 部分小塞車還逆風, 最後面行程小腿快抖到抽筋了... 還是肉腳一隻, 見笑了!
附加壓縮檔(三個軌跡檔需要請自行取用): 200709/mobile01-392d389201bec110953f045575547b99.zip

GPS 高度表, 記錄似乎不是很穩定... 僅供參考了.... 很可能是我的GPS接收器有問題
--> 960916 好吧! 我承認高度表是錯的, 已經刪除了, 原因不明, 這是下班路徑, 改天再附上對的!
-=> 96/09/16 <=---------------------------------------------
16:00 故宮到風貴嘴來回, 僅供參考......
  很少下午騎, 車超多, 趕路的爛駕駛也特超多( 我也曾經是這一員, 已經改進了, 大家不要圍剿我! ), 早上車少, 爛駕駛少( 可能還沒有睡醒 ) 相對危險少, 最棒是空氣好車友多.... 好吧! 我說實話, 我喜歡看女車友騎車, 哪天也拐我的女王來騎, 到時我就幸福了
附加壓縮檔(三個軌跡檔需要請自行取用): 200709/mobile01-d1df387dda26a5b5e9684961ca190e06.zip


  題外話, 今天本來是要測試自己, 可否把 F20W 當成 T2 騎乘( 一直朝此夢想前進, 目標脫離肉腳, 變成有練過 ), 但是殺出一台跑車, 看得出汽缸還在升級中, 尚未完成... 在後面越來越近, 喘息聲也越來越近, 回頭一望, 糟糕!只差一個輪胎了, 基於肉腳終極自卑的心理作祟( 曾經被兩台跑車, 兩位邊聊天, 有說有笑臉不紅氣不喘 的超過了我這一台已經喘個半死的車 ), 只好用 F20W 特有賤招 1:1 齒輪比, 逃離現場, 回頭後又有點後悔, 因為他不見了.... 好啦! 開玩笑啦! 他一下子也到頂了! 差沒幾秒啦! 真是厲害, 衷心的佩服騎跑車的人! 那位車主不幸看到這一篇, 請多多包涵啦!
-=> 96/09/20 <=---------------------------------------------
22:26 故宮到中社路來回, 僅供參考......
  晚上一個人騎實在太無聊了, 終於請女王來陪騎了..... 一路跟在我後面, 到了山頂還喊好冷....
記得以前山上這邊都是一堆摩托車及汽車, 今天是 一堆自行車, 都比我高級 . 風很大還是很多人騎, 不會太無聊啦! PS. 注意! 風很大, 車子太輕會被吹跑, 要顧好, 因為看到一台被吹倒了!
附加壓縮檔(三個軌跡檔需要請自行取用): 200709/mobile01-b4a2fc697e576504511c7081abd0847f.zip


-=> 96/10/10 <=---------------------------------------------
09:37 故宮到風貴嘴來回, 僅供參考......
圖檔與之前的 ( 96/09/16 ) 差不多, 不重複 PO , 但有一點圖是看不出來的, 這對我騎單車以來是一個歷史性的一刻, 那就是肉腳蛻變日( 我稱之為所謂的 有練過的等級.... ) , 因為 F20W 被我當成 T2 騎了 , 雖然騎乘時間上看不出有進步, 但是這是自從買了 F20W 以後的第一個目標, 慶祝國慶日.... 好像也不太相干, 總之, 下山一路爽個半死.... 當然, 我絕對記得要專心騎, 因為意外總在歡樂時, 希望大家都有看到這一點!

其實有另一個意義 看來可以再買一台便宜 T2, 不需要 T3 , F20W 可以給女王騎了 , 這樣或許可能以後就會有機會有伴了

晉級順序如下:(時程約 兩個月10天 )
原始第一級: 一路前變最小盤, 休息點 從 橋上休息很久+中間休息也很久+ 也接近抽筋
進階第二級: 依舊前變最小盤, 休息點 從 橋上休息一下+中間休息一下+ 也接近抽筋
進階第三級: 依舊前變最小盤, 休息點 從 橋上休息一下 直接到頂了
進階第四級: 依舊前變最小盤, 直接是 到頂
進階第五級: 升級偶而最小盤, 直接是 到頂
進階第六級: 升級卡死中盤死不換小盤, 雖然左邊拇指一直想按黑色變檔鈕, 但為了夢想, 還是忍住了!直接是 到頂

這六級有一個不變的共同點, 那就是 都維持不重踩, 不抽車, 輕鬆踩, 迴轉數取勝, 但是也都喘的半死, 衣服都是水水的.......... 這邊我也由衷的祝福大家騎乘快樂安全健康!

附加壓縮檔(三個軌跡檔需要請自行取用, 與 96/09/16 雷同, 只是中繼點記錄比較多): 200710/mobile01-aff29fc0caee82e96ec85be8e8b3bda8.zip
果真 沒PO沒壓力, 一直藏心中沒有成行, 之前 預告 10 月行程進度表, 終於冒雨實現了, 一點點超簡單的心得與大家分享一下!

96/10/13 AM 5:50 故宮-> 明德樂園 -> 平等里 -> 冷水坑 -> 淡金公路(這樣短一點) -> 金山 -> 萬里 -> 亞尼克菓子工房( 休息囉!泡個花茶, 吃個蛋糕, 補給一下! ) -> 風櫃嘴 -> 故宮

原先預想可能插花行程( -> 二子坪停車場 -> 大屯山觀測站 ), 這個行程途中一度有考慮, 但因雨勢過大, 放棄!

休息一. 冷水坑( 雨勢大, 休息一大下 )
休息二. 快到金山前左手邊有一排小吃店, 熱補給不錯,
 這次有看到好大塊的厚片炸地瓜, 那種 讓我看了, 除了心動還是心動, 實際我個人覺得很好吃( 但是因為我不挑食, 所以還是僅供參考 ), 因為平常看到要不就是地瓜切絲, 要不就是薄薄一片裹一大陀麵粉, 不喜歡, 太吸油了, 對身體不好!
 因為我很喜歡吃地瓜, 臨走時, 看到地瓜是大顆的, 應該很好處理, 還加買了三斤, 因為之前在金山買小的, 不是被騙買劣質地瓜, 就是要處理很久, 敝人覺得也是麻煩.....
休息三. 亞尼克菓子工房( 休息囉!泡個花茶, 吃個蛋糕, 補給一下! )

補充, 注意! 萬里上風櫃嘴, 比較裡面那一條路線, 有好幾組狗在等待各位經過, 最後一組有三隻黑色的, 很兇, 請記得先脫卡, 不然無影腳無法施展!

因為天冷衣服汗濕, 最後沒在風櫃嘴吹冷風, 一路下山順便休息!

現在真的天冷了, 大家上山要多帶禦寒外套, 免得感冒, 不然就要像我, 有一層脂肪護身 


附加壓縮檔(三個軌跡檔需要請自行取用): 200710/mobile01-7c1d2321d95cf452b8d67e3a58196770.zip




96/10/20 AM 6:00 至善公園 -> 仰德大道 -> 淡金公路 -> 金山 -> 大坪國小 -> 風櫃嘴 -> 故宮 -> 至善公園

心得: 原想所謂 2007 Never Stop 永不放棄-征服陽金P字山道 , 心中盤算有走過類似行程, 下午要趕著回家陪小朋友, 所以下坡有趕了一下, 就是多了「趕」這個動作, 差一點翻不過風櫃嘴....... 原來這行程還是蠻吃力的, 最後仰德到冷水坑就直接放棄了, 期待下一次雪恨, P您有種不要跑, 等我. 

因為這一次 加演了一場 PDA 跳車記 所以記錄怪怪的, 下次增加綁緊一點應該就會妥當了, 真是我豬頭疏忽了!

附加壓縮檔(僅提供 KML 檔案, 原檔案異常, 有小小維修了一下): 200710/mobile01-330e8a4f65ecae51d47e1551e6f6fc2d.zip
96/12/22 PM13:00 由中和透過華中橋進河濱自行車道到士林捷運站, 避開汽機車較佳路線, 路程中只穿越過一個較大路口( 環河快速道路路口, 最左上角那一個彎).

  全程 1HR ( 敝人上次摔車腿傷未癒, 僅能步行頻率踩踏騎程, 轉速一分鐘約在 35 到 45 轉之間), 供各位參考

  華中橋 -> 進河濱自行車道 -> 穿過環河快速道路路口 -> 上河堤(有小圍籬阻攔, 自行車可以通行) -> 下河堤-> 再進入河濱自行車道 -> 透過引道上百齡橋 -> 下百齡橋 -> 再進入河濱自行車道 -> 由士林橋下引道轉出 -> 轉到捷運線下方騎至士林捷運站


附加壓縮檔(三個軌跡檔需要請自行取用): 200712/mobile01-35637b0a88ce6f92a1131d0547a7be88.zip



961229 中和到士林捷運站(加碼社子島) 河濱自行車道篇( 96/12/22 延伸 )

優點: 風景好, 少一個紅綠燈
缺點: 有一小段( 20M )空氣不佳, 有一段與汽機車同車道


附加壓縮檔(三個軌跡檔需要請自行取用): 200801/mobile01-bcb3346717d0148935f43cf163e47341.zip



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