[ J 的單車道 ] 環法?沒"環"啊!!! 環高,才是.....真"環"!!! 真環高傳

[ J 的單車道 ] 20130516 真環高傳

>>> 環法?沒"環"啊!!! 環高,才是.....真"環"!!! <<<
環法也好,環化也好,環南 環北............但都沒有真正環城市一圈!!!
而環高雄市,可是貨真價實的一大圈喔~

2011的年底,我曾經辦過一場環高雄一圈的單車活動,不過那是規畫給大多數人騎的路線.
因此在規劃上有著時間的限制,同時也會著眼於較不易迷路以及注意安全的方向.
而我自己卻想騎更接近高雄市邊界的路線,所以規劃上就不需考慮太多的因素.
由於屬於高雄市的周邊行政區,只有茂林區、桃源區和那碼夏區三個區是無法列入環狀的單獨路線.
其他高雄市周邊的行政區,包含北邊的茄萣區和跨海的旗津區都將列入此次的行程.
當然為自己規劃的環高路線,就由原先的215K升級到了246K.而實現的機會也終於來了~

原計畫:
前一天中午因為答應女王當天19:30得到家,
所以為了方便精準掌握搭渡輪消耗的時間,設定是04:45以左營南門當做起點.
抵達西子灣輪渡站搭第一班船是05:15出發,再騎至中洲輪渡站趕上第一班06:00開往前鎮的船班.
趁一早小港區上班潮還沒爆量前,通過小港區到林園區就可以大大降低上班時間穿越洶湧車潮的風險.
而且如果回程時間不夠,則預計省略到二仁溪邊界那段路,直接到漁人碼頭,那最西北邊的"茄萣區"也算沾了豆油.
心中這麼盤算著.........................................................

但是人總說計畫趕不上變化!!!
話說出發前一天早上睡到11點起床,到了晚上10點再仔細的研究一下要騎行的路線.心想趕快上床睡覺吧~
一隻羊 兩隻羊 三隻羊...................千千萬萬隻羊...................

20130516 凌晨1:40,睡不著 睡不著 睡 不 著

心中一個聲音 出發吧!!!!
沒渡輪耶!!! 靈光乍現:將"前鎮輪渡站"改為出發點,繞一圈回來距離女王規定的時間還早,就不用擔心渡輪時間難掌握的問題,而且二仁溪那段應該也不用考慮省略喔!!!
又不是沒有半夜騎車的經驗,出發囉!!!


序幕:
我家住在"三民區",沿高速公路邊 02:21到的中正交流道等紅綠燈("苓雅區").


02:34 這傢伙(前鎮之星)這麼晚了,跟我一樣,還沒熄燈耶!!!


02:39 前鎮夜市裡還有幾間商家還沒收攤~我吃了碗肉燥飯+蛋.



第一章 2013環高向南出發:
起騎的地點:"前鎮區"的"前鎮輪渡站".
這樣就不會受船班的影響而限制了我的時間~02:47準備出發前,先拍一張.


成功路沿著過港隧道的上方繞一圈,就可以繼續往南行.第一次在這裡看見夜間的港區的貨櫃作業.


第一次知道過港隧道上方的有間建築物,而且是間衛生所.離開過港隧道不遠就進入"小港區".


大業北路底,醒目的招牌~


小港臨海路的自行車道,騎上去感受一下.
老實說:騎在上頭反而覺的不安心,一直專心注視前方,深怕有些"創意"的設計出現,所以騎得很慢.


從中林路轉往大林埔走到底接"外海路",往左轉.
這也是第一次騎這邊,路很大很直.閃光燈照射出開始下的白白的雨滴.
我想應該沒有人半夜3點半的雨中在這裡騎車.那些貨車司機應該會很難理解我們這類騎單車的人!!!
外海路的南端與台17交岔口也就進入了"林園區".


這是中芸橋~台17切進小路,因為我希望路線儘可能沿著高雄市的地界而行.


沉睡中的中芸港.


雨勢越來越大.


第二章 一路向北騎:
04:07 由林園工業區石化三路轉工業三路,這裡也是台21的末端.
雙園大橋(第一座跨越高屏溪的橋,也是離出海口最近的橋)正在我頭頂上為我遮雨.
而我在這裡也要跟這些深夜的巨大機器怪獸道別.
雨不小~但沒打算直接騎回家,因為出門的時候沒下雨.(這是什麼想法)


04:22 進安招村前的小路,此處已經屬於"大寮區".
先前接到好友鐵枝的來電,後來雨勢小多了~(他可能也有跟雨神通過電話.)


04:35 穿越了第二座橫跨高屏溪的萬大橋,回望的時候,發現天空逐漸有了顏色~


04:48 來到義和里的小七,表示高屏大橋要到了.


小七真的是深夜單車客的好朋友啊!!!


04:47 今天遇見的第三座跨高屏溪的橋~高屏大橋.我要"環高",當然不會往右朝屏東去囉!!!
停紅綠燈時,有個超誇張的"股溝妹"騎摩托車穿越.來不及拍照,徒留下驚嘆號!!!
沿台21直行~過了前方不遠的曹公圳,就是"大樹區"了.


05:05 舊鐵橋,有FU哄~


05:07 令我意外的是:這竹寮山取水廠的外牆拆掉了耶!!! 挺好~


05:29 台21上"大樹區"知名景點:佛光山.


接著馬上可以看見"佛光"~


05:32 佛陀紀念館正門



05:35 有著藍天輝映的斜張橋~行進間拍下的,完全沒後製,好緣分吧!!!


遠方的雲很多喔!!!


05:37 第四座跨高屏溪的橋~里嶺大橋.


過了這座里嶺大橋就到屏東了~高雄與屏東以高屏溪互為界河.
而沿台21過了此路口,大致可以算是進入"旗山區"了.


05:44 遇上第五座跨高屏溪的國10.


05:49 遠方的太陽似乎要露臉了~


05:59 抵達溪州後轉住大洲街,在這家30幾年的麵店吃麵,老闆娘很訝異我的到來~
我說:2010年初我來吃過,而且我很喜歡騎鄉間小路.

順便跟大家分享一段光輝的歷史記錄:
"旗山香蕉產量全盛期為1967年至1971年間，當時一公斤的香蕉可值新台幣6-7元，令鎮上蕉農致富，當時鎮上金融機關林立並以旗山農會存款總額達到全國最高為著名。"
其中所說的"旗山"並非是今日的旗山,而指的是現在的"溪州"地區.

之前電影「愛的麵包魂」的主場景「源晨西點麵包」就搭建在旗山的溪州,
曾經為這個洗盡鉛華的小聚落,掀起一陣子電影熱潮~

6點整, 不起眼的乾麵 + 酸菜排骨湯 = 享受回憶.


06:18 會進入溪州,是因為這座新橋(2013/03/10落成).
而且我要為這座橋正名,它現在叫"溪州大橋",不是"大洲橋"喔!!!


在溪州大橋上往北望,可清楚看見美濃的旗尾山~


06:19 前方雲層依舊很厚, 這一路都是細雨絲絲~


往荖濃的方向望去,我猜雨勢應該不小~


為何"溪州大橋"是在高雄市境內呢???因為它跨越的是旗山溪(楠梓仙溪的下游).


06:23 過了溪州大橋後, 景色變得不一樣了~
這裡還算是旗山區的行政範圍.


06:26 經台3轉往"美濃區"的吉洋,因為吉洋與屏東里港的土庫相隔一線.


06:26 此處剛好進入"美濃區".前方天色較暗~


剛整好的農地.


農村景致,真舒服~


預祝年年豐收~
06:27 我拍照的這個地點,正是"旗山區"與"美濃區"的交界處.


遇上養殖魚塭.不過我不知池子裡養了些什麼????


美濃區的灌溉水圳是最優美的景觀.水源來自荖濃溪,自竹子門發電廠以下分流,充分孕育出美濃的富饒~


稻田+養鴨人家,美哉農村~


鐵牛耶!!!


高96 騎完囉~


06:47 抵達台181的交岔口


台181若右轉就是接高美大橋通屏東高樹,當然不是今日我要去的路線.


這裡有"哪吒洞"耶!!!下回來瞧瞧~


06:55 接上台28,也代表開始進入爬坡段.


06:58 台28龍肚爬坡段, 就從竹子門發電廠的這個岔路口開始~


07:04 氣喘吁吁的上到這個路牌,表示要進入"六龜區",下坡了~


路邊還有一片盛開的波斯菊.



07:15 新威森林公園到了.


07:20 騎上新威大橋.


新威大橋好像有著蝴蝶般的翅膀.


右轉是六龜區與屏東高樹相連處,以大津橋為分界.我左轉台27往荖濃去~
(出發前,我一直以為這裡是屬於茂林區.真是大誤啊!!!)


07:28 抵達大津村金鳳宮休息.


一臉都是雨水~


襪子濕透, 乾脆也脫了!!!鞋子裡塞報紙吸水.


穿著濕襪子太久,皮膚都皺起來了~


跟雜貨店買雙新襪子,穿起來乾爽真舒服啊!!!
(但是.........沒多久, 還是變成濕襪子!!!不過.......爽一下也好~)


大津村的郵件歸六龜郵局管轄???
(這個疑惑直到回家後上網查詢,才知道茂林區與六龜區不是以荖濃溪為界)


台27有一段約200公尺的OFF ROAD. 咦~五公山的路標!!!難道路通了嗎???


六龜直行~


還好這一段路沒下雨,好理家在~


接回柏油路.


07:56 遠眺對岸的18羅漢山.


五和橋下的溪壑


台27的爬坡沒有想像得輕鬆~


08:02 我也要和18羅漢山合影.


路邊就可以看見像白絲絹的瀑布


我在台27遇上兩隻猴子正在吃掉在路邊熟透的波蘿蜜.看見我經過就跑了~所以就只拍棵波蘿蜜樹.


08:17 扇平山莊到了.


台27由扇平山莊到六龜這段,是我印象中很美的一段路.


但是明明看起來就是下坡,可是到這裡剛好已經騎了100K的我, 就是像撞牆一樣騎不太動耶!!!
而我的馬錶居然標示是上坡1.2%.(事後想想,我猜應該是接近雨區,氣壓下降的關係.)


真的是很美的一段,可是我就是騎不太動 >"<


08:32 抵達藤枝的公路入口. 前方轉個彎,又開始下雨了~


08:47 抵達新開.若選擇右邊那條路,就可以前往不老溫泉泡湯~


08:48 綠色鋼橋~新開大橋


新開橋下,大卡車不斷的進出.


穿著雨衣經過我的每一個騎士, 會不會覺得沒穿雨衣騎著單車的人很奇怪呢???
一個人騎車, 就喜歡想東想西~


和荖濃溪對岸不老溫泉區的白色鐵橋合影~雨 陪襯!!!


09:02 荖濃的小七到了~


吃點補給品~
順便利用小七的免費上網打個卡,收到好友們的祝福和叮嚀,覺得又有氣力往前騎了!!!


第三章 往海的方向前進:
09:31 由南橫公路朝"甲仙區"出發~


爬坡段的梧桐花(騎乘中垂手拍攝)


雨下不停,坡爬不完,照片還是要拍的~


這段南橫公路是此次爬坡的精華段~爬啊爬~


09:57 抵達下坡段的起點.而此處也是"六龜區"與"甲仙區"在南橫公路的分界點.
所以也宣告正式進入"甲仙區".


這個白雲寺厲害了!!! 南橫這段崩塌的時候,此寺廟可是毫髮無傷喔~


此崩塌處,一直都沒完好過.現在又下雨,所以趕快通過.


10:17 到了甲仙小七,對面是著名的商家"三冠王".


"甲仙大橋"~雨勢變大些.


10:28 出了甲仙走高129,因為右邊的山脈就是高雄與台南的界山.


這種沿著山邊的小路,陡坡往往都令人印象深刻.


10:36 剛進入"杉林區".但為何要跟"木梓"的指標合影勒????


因為"木梓"指標前的陡坡,凡騎過者印象都深刻,呵呵~


這張應該有拍出陡度.


而這個陡下坡要用盡力氣才能將車煞停下來,也才能拍下這好風景~


有機會經過這裡的朋友美景要看,但是一定也要小心看路喔!!!


臉上的雨水好像都沒乾過.


前方可以清楚看見台21上的寶隆大橋.


暢快的下坡,但是在雨中不敢太大意.


12:25 全程至此,我真的爬到腿軟了!!! 祭出32T,才勉強沒定竿上來了~碼錶居然顯示0%耶!!! >"<


10:54 這間土地公廟和廟旁的大樹形成美好的景致.每回我來,都一定會停在這裡休息一下~


淋溼的鏡頭產生朦朧的效果~


11:04 這裡已經屬於"內門區",前方是安定的"竹峰寺".


11:08 金竹國小


竹圍橋~往更多雨的地方騎去吧~


下雨有下雨的美~


11:13 溝坪的興天宮牌樓要右轉,也就是高121的起點.


左前方的隘口,等一下就是我要穿越山頭,過去就可以接上台3~


這個丘陵地, 地名叫"久菜崙".


"久菜崙"的由來


高121的最高點在3K處,也是"山尾埤登山步道"的入口.


抵達此處的時間是 11:31


在高121的制高點往西望,眼前就是高雄內門和台南龍崎一帶的地勢.


11:45 出台121到台3左轉,就會經過內門南海紫竹寺.


11:54 由內門轉入台182時,遇上今天最大的雨勢.


瞬間的大雨很快的讓路面形成積水.


雨滴豆大, 打在臉上很痛!!!!但是坡還是要爬滴~


12:08 台182在高雄台南交界的地名叫"州界",名符其實!!!接近州界前有條高136,就是我選擇的路線.


雨勢超大,心裡反而覺得超痛快!!! 真得有病啊~已經25小時沒睡覺了!!!


這就是高雄內門區與台南關廟區臨界旁的路線.(其實還有一小段就在界線上的小路,可惜我這回竟然漏了.)


山南宮的超大雨像是修片的特效!!!


山南宮前的阿勃勒花也已經謝得差不多了.


路上幾乎都沒人~


這一段路有相當特殊的惡地地形,也代表"田寮區"的月世界快到了.


我沒做特效喔!!! 一切都是雨的傑作~


經過一段香蕉林.


再與惡地惡水合拍一張.


眼前又是一個急陡坡~爬過這個陡坡後不遠就進入"田寮區".


為何叫"尪仔上天"(田寮行政區內)??? 因為那些惡地形就像泥塑的娃娃想爬上天一樣.
不知為何,我聽過這說法後,想起來就有點毛骨悚然~


山嶺裡的人家,像是遺世獨居一般.


下雨的時候,飛蟻萬頭纘動,蛤蟆就出來獵食.我則閃過來閃過去~




還有陸蟹也出來了.左邊那隻正吃著他的午餐勒~



12:36 來到台28的交岔口.


12:41 來到"田寮區"著名的月世界.


月世界,雨開始小了.


13:07 "阿蓮區"內,抵達台28與高鐵的交岔口.過了高鐵後,差不多等於進入了"路竹區".


13:23 飢腸轆轆,路邊的梅干扣肉飯+蛤仔湯+一罐沙士,就是我的午餐了~


01:31 用完餐要出發了, 竟然出大太陽. 帶在後口袋的袖套終於派上用場了~


沿台28向西走,抵達台1時,決定往北去二仁溪口.

13:55 來到"湖內區"福安宮.


14:04 沿台17甲進入"茄萣區".


14:11 抵達台17線, 我後方約100公尺就是二仁溪口,也正是高雄台南最西邊的界河.雨又偷偷開始下了~


最終章 再度往南騎,往終點前進:
沿台17往南騎,可以看見位於"茄萣區"最南端的興達火力發電廠大煙囪.


14:26 抵達茄萣橋.有個一面之緣卻難忘的朋友端木先生住在這裡,過著水上人家的生活~


"茄萣區"還有個著名的風景點"情人碼頭".14:23通過這裡後就將再次進入"湖內區".


滿臉不知道是汗水還是雨水.
因為今天沿海往南騎就遇上超大逆風,巡航速度都超不過20K.


台17往南拐個彎,一下子就會由"湖內區"進入"路竹區".再往南騎,14:53 抵達"永安區"的範圍內.
到這裡就會想起肥美的龍膽石斑魚湯,我現在全身都像是泡在湯裡,因為雨又變大了~


這個萊爾富超商左轉可以去岡山區吃羊肉,同時也是台186的起點.下回有機會,來把台186從頭騎到尾~


15:04 進入虱目魚的地盤"彌陀區",前方大放鞭炮,好像很熱鬧喔~


15:25 抵達"梓官區"的蚵仔寮.已經沒下雨了.這個時間右轉進去,魚市場正開始熱鬧呢!!!


13:26 進入以寶典橋與"梓官區"為分界的"橋頭區".


台17在"橋頭區"境內的距離很短,大約只有900M.15:29就進入"楠梓區"了.


15:41 抵達高雄世運中心廣場, 也意味著已騎進"左營區"了.


"左營區"裡的小路, 這應該只有像我一樣的老左營人才會行走的路.
不過抱歉,我不知道它已經改為單行道了!!!


15:52 "左營南門", 這可是見證左營是個古老重鎮的歷史遺跡.
而此城門大致也可以視為與"鼓山區"的分界.


16:11"鼓山區" 西子灣輪渡站旁的一號船渠景觀橋.
谷哥的空照圖還看不到它喔~偷偷告訴你:它塗有反空照衛星探測的最新科技塗料.


16:12 非常幸運的我,一到輪渡站就以最後一位乘客的名額登上馬上要開航的渡輪,一點都沒耽誤到我的行程時間.
隔壁趴著睡覺的阿唄一定無法理解已經29小時沒睡覺的我在高興什麼!!!太陽都出來啦~


終於,要進入最後一個區~"旗津區"!!!


有錢人有帆船遊艇,但我有單車~


看著高雄市著名地標85大樓,我想:我不只住在這裡,還能大聲說我整整得繞了它一圈!!!


這是高雄港北端的出海口.


旗津渡船口到了~


淋了幾乎一整天的雨, 這藍天格外好看~


高雄港的出海口~左邊旗后山上還能清楚看見白色的旗后燈塔.


16:19 抵達"旗津區"旗津輪渡站.


回拍旗津的廟前路,非假日的此時還沒開始熱鬧呢!!!


我今天才知道這是間"旗津道酒店".


"旗津區"新落成啟用的"旗津區行政中心".


中洲輪渡站快到了.


聽說這間海產店在旗津中洲一帶相當知名.


16:36 我抵達中洲輪渡站時,渡輪剛好將抵達旗津這端.


與西子灣那邊的渡輪不相同,這裡的渡輪還可以搭載汽車.


早年過港隧道沒有開通前,這渡輪就是汽車往來高雄的主要交通工具!!!
今天要搭載的是我和我的單車~


16:41 把單車先牽上渡輪,回頭跟中洲輪渡站合影一張.


渡輪是下午5點整開航,所以用悠遊卡刷了15元(單車免費)的輪渡費後,開始悠閒的看看風景~


雲層雖然很厚,但是今天的85大樓並沒有被掩沒~


世界級的遊艇很多都是來自"旗津區"的頂級工藝!!!


16:49 準備開船囉~


中洲這邊的乘客並沒有像西子灣那頭多,反而多了份悠閒感~


我正在高雄港區的中間, 遠方的壽山像是冒著煙的火山耶!!!


17:06 渡輪即將抵達前鎮輪渡站.


也表示今天的旅程即將結束了.


走吧!!! 向終點前進~


下船了~ 又有一批新的乘客上船去.


17:09 在今天凌晨出發的地標"前鎮輪渡站"前拍下完騎照.
合計246公里,總時間:14小時20分.附記:30小時沒睡覺了~神經病!!!


附記 收工:

回家的時候正值下班的尖峰時刻,選擇騎自行車道避車潮~


哇~還有坡!!! 遇上"前鎮之星".


這也是第一次騎單車上來,拍一張留念一下~


突然想起:台灣還是騎單車最美~


今天辛苦你囉~


今天有操到~


準備擇日好好洗洗澡~


前鎮區東臨港線自行車道,沿著鐵道走~往回家的路還有8K呢!!!


如果想知道詳細的軌跡圖以及每張照片的地圖位置,請按以下連接:(檔案有點大,可能需要等一下喔!!!)
http://www.everytrail.com/fullscreen.php?trip_id=2136030&code=2fdf244755351e556d6a7a34ea4cf536


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