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清境-武嶺單車一日輕鬆騎

小鬼開學了,所以我這天休假沒有特別計畫,還是到合歡山走走吧!


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
清晨04:00出發,4+2一路開上清境,經過台14甲4K這間全家,發現也變成非24H營業了!(7K處的7-11也是非24H)


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
高山上的月亮看起來比較清晰,天快亮了,再不拍可就沒機會!開了天窗,把Canon的小DC放車頂,沒想到這台解像力這麼好!我看到隕石坑了耶~


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
06:00
預定的單車出發地,清境農場外的停車場


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
大家都說是4度!
這地方應該不太需要冰箱


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
06:43
眼看太陽就要蹦出山頭,停20分鐘拍縮時吧!
順便介紹一款手機軟體SkyPointer,可以指出各種星體現在位置,實用性超高!包括國際太空站現在在天空上的哪個位置,它也知道…(所以別再把ISS當UFO啦!)


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
前陣子手機才申辦3G網路,出門在外不用靠wify,靠著比對Google衛星圖,可以很快知道自己和周遭的村莊或是山脈間的相對位置。看到對面山間的村莊時,不用再猜是哪一個,很方便!


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
遠方藍黃箭頭是之前造訪過的兩個村莊,紅香部落(藍)力行村(黃),我怎麼知道的呢!?除了靠Google地圖查相對位置,另外再透過望遠鏡頭拍攝,查看明顯的建築去比對


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2012年12月,造訪過紅香部落,其中紅葉國小漂亮的建築讓人印象深刻!


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2008年2月,左下照片是行經過力行村時拍的,後方樓梯和這次從對面山頭望遠照片比對後,可以確定就是力行村


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
路邊休息的時候,西邊天空還可以清楚看到月亮存在


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
2007年1月行經這路段時有深刻體驗,絕對危險!保證危險!會立這牌子絕對有典故(遊記擇日另PO)


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
騎這段山路的人一定有被噴過!奇怪這些大型車的排氣孔為什麼要向右?而且那排氣超的…
在一般道路上也會噴到機車騎士吧!若是靠左排氣,噴也是噴到汽車或行道樹,這樣不是比較好嗎?


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
烈日當頭,但現場很冷~


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
大太陽下只有10度,很容易不知不覺下就曬傷了!


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
11:00
鳶峰這邊有遮陽的亭子和簡易桌椅,大休息一下。
話說,登山鍋和泡麵老是永遠分不開,一定要這樣才對味!


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
合歡山區的美照網路上一堆,集合成一張,不多PO了,親臨現場感受最讚啦!


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
今天遇到唯2的車友,車距不遠,應該是同一組人


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雪季裝雪鏈是一門很黑的行業,應該是黑過頭了,現在出現公道的行情價。
15年前我”租”一組就花1500(也有人租到3000的天價),下山後到台中建國市場”買”一組,價錢也是1500,業者真的是租一賺一啊!
雪季時在這邊若是輪胎滑落溝,哈!就等著被待宰吧!
不過今年合歡山還真慘,整個冬季只積雪一天,深度5公分,是歷年來最不優的一次…


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
中橫公路的廁所都有專人在維護,不會有屎尿滿溢的狀況,很乾淨


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
高山就是醬,大霧總是來無影去無蹤,這時艷陽高照,下一刻就身處在迷霧中,原本還可以看到遠方的武嶺,等到想拍的時候已經大霧迷漫。
從昆陽往武嶺的最後一段路上,意外發現路邊箭竹上有殘冰,以今年少到不行的降雪量,況且現在已經三月了!今天算是意外收穫


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
台灣單車的天堂路,應該是快到終點的心理作用吧,每次騎這段都特別累。就在拍照的同時,一直聽到遠方山裡傳來登山人士壯闊的嗓音。高山上沒有蟲鳴鳥叫,只有微微的風切聲,安靜的很~ 所以鬼吼一下真的可以傳播很遠!


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
依稀看到慢慢在移動的黃點,估計大概在1Km遠的合歡山東峰下,鏡頭拉近,果真是一群士氣高昂的登山客


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
高山地心引力低,所以可以跳得比較高?
第一張殘念,跳過頭…


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
休息時一定要換上保暖外衣,否則不用5分鐘就會皮皮挫~


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
在武嶺上待了1個小時,欣賞風景外順便測試餅乾包裝,義美這一款封的還滿紮實的,用力捏也捏不爆!


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
旁邊就是合歡山東峰,剛才在山底下的登山客已經爬到半山腰了,所幸看他們登頂完成吧!當時以為他們是一般登山客,回到家後用電腦看照片才發現,原來是軍人(難怪嗓音壯闊!),大家穿的都是迷彩服,從其中一名登頂人員的白色臂章看來,應該是醫護兵。難怪他們會選擇比較難攀爬的西側路線(一般爬東峰都是由北邊的合歡山莊起登)


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
西面的大霧即將來襲


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
東面一整個晴,但也該是下山的時候了。


清境-武嶺單車一日輕鬆騎
偶而上山騎一下這段經典的精華路線,慢慢騎,下山後整個通體舒暢!


行程紀錄 (清境->武嶺)
屁股黏在座墊上的時間:04:59:07
總騎乘時間:8小時(06:00~14:00)
里程:21.9Km
平均時速:4.3Km/hr
海拔高度:1950~3275M
氣溫:6~10度



旅程小短片
按這裡檢視網頁
2013-03-07 11:36 發佈
4月初要上武嶺,你的這篇文章正好参考。
太棒了


台北D哥 wrote:
4月初要上武嶺...


高山禦寒衣物一定是不能少

山路的車速估計和平路不同,規劃時程要多一些啊縮比

休息拍照的時間也要加進去,這幾年來旅行下來,大概可以知道自己騎乘和休息的時間比是2:1,所以規劃8小時的騎乘路線時,另外還得要加上休息、景點拍照、路人聊天等大約4小時,總共是12小時才會到目的地

台14甲除了高以外,以山路來講,是好騎的坡段,因為幾乎是一路爬坡,很乾脆,不會有整死人的上上下下坡

祝旅行平安順利


我也打算4月底上去,大大您此篇真是圖文並茂!!


謝謝分享~
打算今年夏天也來一趟武嶺行...
有大大的圖文解說,心裡至少有個底,才不會手忙右腳亂。謝謝囉...



這張表提供給想上武嶺的人參考

爬坡時盡量別把自己逼到極限,盡量維持在八~九成功力,否則身體很難在短時間恢復疲勞,特別是小休息後再上路的那一刻最痛苦



旅程紀錄表
這是我從台中出發,走中橫到花蓮的實際紀錄
只有休息沒有夜宿,夜騎整晚山路
速度不快,因為沒有用盡全力,所以可以很持續的慢慢騎
14:10台中出發,翌日22:45抵達花蓮

各路段平均時速可以給車友規劃騎乘時參考
我是超肉腳的配速,其他車友應當很容易達成
平常有稍稍訓練過的,慢慢踩一定踩的上去
踩武嶺就和跑馬拉松一樣,配速很重要
謝謝你做的如此詳细的記錄,值得参考。
看你長的很粗壮,做事怎麼這麼細腻。
看了照片很心動....
看來該是找個時間回去重溫一下上氣不接下氣,流汗又不能脫外套,哭爹喊娘無人知的恐怖行程......
應該是夏天會再去一次...


另外,看到其中幾張照片,發現我也曾經也是那群軍人之一,也有+臂章(人人說很爽的醫務士),背包裡都是家當,15kg~20kg...幾乎每天都要爬兩座山以上,沒爬山的日子更恐怖,因為要行軍一整天...還真是爽翻天
大大,給您一個讚。留下這麼詳細的紀錄。
今年可能會到台灣,挑戰武嶺,大大的遊記使我得益不少。
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