一日雙塔,從我開始單車運動時就有人po過經歷了,但有些路要自個走過才能體會,
這2張就是體會過雙塔的一點紀念品,當然囉,成績還是一樣掉漆,

先來個2張照片,這是代表著台灣本島南北2端的極點,
常有人說台灣很小,是個鬼島,飛機一起飛,幾個小時內就足環島一圈多了,
但若不靠這些交通工具,純粹用自己的雙腳加上一台單車,那又是怎麼樣的一個光景呢??


南北雙塔常常有人在挑戰,但有認證的機會並不多,但機會今天來了,
就是現在,出發吧,出發總該有個方向,就一路向南吧,


新北石門國境之北出發,不到十分鐘吧,我馬上落隊,
所以這2張照片算是對照組,對比的是神人與我這種凡人之間實力的差距,


經過北海岸之後來到了淡海新市鎮,這條路?? 很熟悉,沒記錯的話,
左邊是要上巴拉卡的吧,


淡水轉眼即過,上關渡大橋過淡水河吧,南邊就在那裏呢,


淡水河左岸,以左岸八里著稱,這段路剛好與台15重疊,剛好近來晃蕩一下,


這裡車道木棧道與水泥路面交錯,是一條規劃相當完善的自行車道,風景宜人,
只可惜不能在這待太久,下回有時間再來騎個通透,


肚子咕咕叫,從昨天一路趕車到台北,又自已從淡水騎到出發點,
也沒吃多少東西,難怪肚子餓成這樣,

吃飽喝足後再出發,沿台15南下,再見了八里,


從八里延伸到桃園的台15線濱海公路叫藍色公路,這邊的海景的確不錯,


藍色公路這邊最大的地標就是這發電廠了,想不看到都難,


離開林口發電廠後,到桃園了,


路邊傳來一陣魚腥味,原來路邊正在曬吻仔魚,聞著這味道肚子又餓了,
看起來好好吃的樣子,


到桃園第一件事是啥呢?? 就是道路救援,後胎沒風了,


重整旗鼓後再出發,來到永安漁港外的萊爾富,在這休息的還有很多車友,
不管是要騎去哪邊的,一起來個一張吧,


新屋天后宮之後過鳳鼻隧道,到新竹了,


過南寮檢查點後繼續南下,里程數破百,旁邊就是著名的17公里海岸線,


風情海岸這邊有塊招牌,啥?? 今天有到一萬人喔??
仔細看這牌子是郵局的,講的應該是5月的新竹郵局的場子吧,


十七公里海岸風景區,北起南寮,南至南港,長約十七公里,今天來這騎車的人很多,
像這樣慢慢騎看風景才是王道,


十七公里海岸之後越過豎琴橋是苗栗,一路騎到這裡總覺得缺了些東西,
原來缺的東西是順風,今天東北季風沒發威,騎到現在反倒還是小逆風,
不知可不可以請老師開壇作法請東風,一路把我們推到墾丁去,


不過在竹南車又出狀況了,後輪有些偏擺,幸好很快地找到車店幫忙,
很快搞定,真的是江湖救急阿,多謝竹南KHS恩公搭救,繼續朝向西濱南下,


來到這依山傍海小村落白沙屯,是省道台一線、西濱公路與必經村莊,
這裡最出名的就是拱天宮的白沙媽了,


苗栗與台中交界,民國47年立碑,這個石碑應該有機會晉級為古蹟喔,

台中與彰化交界,這趟旅程最想放棄回家的地點就在這了,因為從這騎回家才約20公里阿,
不過這念頭想想就算了,還是乖乖去墾丁吧,

美國有熱狗,台灣也有台灣熱狗,就是大腸包香腸,這好吃的豬哥亮口味香腸,
是在地人所喜愛的美味,剛過中彰大橋就看的到,


第2檢查站在伸港福安宮前全家,里程約200公里了,再下一城,

雖然彰化住了30幾年了,但我很不喜歡晚上來到這邊,尤其是條大排附近,
因為這洋仔厝大排一向可是「送肉粽」的終點,
請注意這不是吃的,是民間習俗把上吊亡靈要送出去,所以能閃則閃,


來到鹿港,轉進天后宮買點東西吃,在這裡要盡量吃飽飽,因為接下來的西濱,
可是大多路段又黑又荒涼阿,


從彰化到雲林沿海,這段路很漫長,沒多少路燈也沒多少人煙,有些橋邊倒是有人釣魚,
夜深了還有人不睡釣魚,我可是騎著都想睡覺了,


嘉義布袋鹽山,可惜了,拍都拍不清楚,直接去布袋全家報到吧,里程數破300公里,


深夜的南鯤鯓代天府,再過幾天要辦凌霄寶殿入火安座,到時候一定很熱鬧,


經過這邊時熊熊看到個熟悉的地名,北門分院???
10月23日暗夜發生火災新營醫院北門分院,造成13人亡的地方該不會是這吧??

一大清早從台南黃金海岸開始吧,雖說是大清早的,但我眼皮都快打不開了,
超想睡覺的,熬夜騎車不是我強項,

一路半夢半醒間騎進高雄市區,旁邊這條是愛河嗎?? 阿哉?? 高雄我不熟耶,


最後一個檢查點報到,里程破400公里了,再度前進,不過高雄的路好複雜,
我也不熟高雄路線,過一個大圓環差點走錯路,幸好有被人叫回來,好險,


高雄市區的陸客好多喔,路邊遊覽車是一台接著一台的,不過奇怪勒??
陸客不都往阿里山與日月潭跑得多嗎??


高雄的工業區真不是普通大,騎了好一陣子才來到高雄屏東交界,


屏東東港,用力騎前輩就是以這地方寫出東港尋情記的阿,繼續南下來到水底寮,
台17線也騎完全程了,


省道台一線騎到終點是楓港,我開始感覺這2條腿已經快不聽使喚了,
算是鐵腿鐵掉了八成以上吧,


楓港這家小7跟白沙屯的小7,大概是單車環島族道點率最高的2家吧,
這2家的地理位置實在太重要了,

楓港舊名「風港」,意即為「落山風的港口」每年九月到次年的三月間,
伴隨著強盛的東北季風而來,此地在這個時間常會出現特殊的「落山風」,
其強度甚可達到輕度颱風的等級....
他媽的今天剛好就這樣給我遇到,一路都是逆風側風的,操死人了,暗,


頂著落山風來到了墾丁,身心受創的很嚴重,那就到南灣的海灘來點療愈的吧,
看看沙灘有沒有比基尼可以治療一下我的眼睛,


暗,左看右看都沒比基尼,這下我的身心受創的更嚴重了,算了..
屏除邪念拚向終點吧,

墾丁大街,現在看起來人潮沒很多耶,這裡應該是越夜越熱鬧,因為是夜市嘛,
到那時觀光客才會出來吧,


鵝鑾鼻停車場近終點,520公里雙塔路程結束,的確有些路要自個走過才能體會,
好累,不過總算是完成了,雖然一路上狀況不斷,但總算是平平安安地完成,
也幫自已與台腳踏車完成一項里程碑,要說有感想嗎??
眼下是沒有,累到腦袋都成一片空白,感覺躺下可以睡上一天一夜地說,
當下呢是想先回家洗澡睡飽吃飽,2012永不放棄-縱貫台灣520K完成,
END

