2012 單車漫遊印度尼泊爾

bluebluelan
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樓主

2012-10-08 20:01

從單騎絲路到了自我應許兩年後的七月

是時候該實現自己的諾言了

原本是想去西藏的，無奈今年又遇到十八大

基本上走正規方法不太符合低成本的初衷

要去哪？！目光就指到了西藏以南的這片南亞次大陸上

從喜馬拉雅山脈以降，被印度洋與阿拉伯海夾起來這片廣袤的土地上

對我又是另外一片未知的土地，從印度尼泊爾邊界世界第三高的干城章嘉峰到印度洋上的阿曼群島

泰姬瑪哈陵，古文明，種姓制度，史詩羅摩衍那，以人口數，超過十億人的印度教為世界第三大宗教

東翻翻西翻翻，似乎就是找不到有什麼關於在印度騎單車的遊記還是消息

只有在Google Map上頭隨意拉拉距離就出發了

這趟旅程起於殖民時代舊首都加爾各達，結束在新德里
2012 單車漫遊印度尼泊爾

途中經過昔日喜馬拉雅山麓的小王國－錫金
2012 單車漫遊印度尼泊爾

以茶葉跟避暑聞名的大吉嶺
2012 單車漫遊印度尼泊爾

尼泊爾千年之都－加德滿都
2012 單車漫遊印度尼泊爾

遠眺安娜普娜稜線費娃湖畔－波卡拉
2012 單車漫遊印度尼泊爾

佛教四大聖地佛祖誕生之地－藍比尼，泰姬瑪哈陵所在地－阿格拉
2012 單車漫遊印度尼泊爾

以及國王之邦Rajastan－四色之城

粉紅城市Jaipur
2012 單車漫遊印度尼泊爾

藍色城市Jodhpur
2012 單車漫遊印度尼泊爾

白色城市Udaipur
2012 單車漫遊印度尼泊爾

黃金城市Jaisalmer
2012 單車漫遊印度尼泊爾

錫克教聖地Amritsar黃金廟
2012 單車漫遊印度尼泊爾

兩個月又十來天的旅程

有別於以往的壯遊路線，這次是隨性的單車旅行，想走就走，想停就停

什麼都沒準備就裸身闖進這個跟既有孕育文化對比甚大的南亞次大陸

印度又號稱是背包客的墳場，低落的衛生條件，難以忍受的環境，滿坑滿谷的騙子

那在印度騎單車又是怎麼一回事XDDDD 我也不曉得

帶著九分期待一分擔心的心理踏上這條路

又在路上遇到了什麼?

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同步連載於無名:
2012 世界末日前的單騎漫遊印度尼泊爾

一日系列
一日三北北橫北宜北濱 335K
一日雙塔x506Kx23H18M
一日雙橫-北橫宜支武嶺
國外長途
2010 絲路單騎三千里西安-烏魯木齊

2012-10-08 20:01 發佈

文章關鍵字 2012 單車漫遊印度尼泊爾 2012

用力騎

用力騎
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2樓

2012-10-08 23:51

bluebluelan wrote:
從單騎絲路到了自我應...(恕刪)

===========================
你好：
很有特色的地方，尼泊爾還能單騎遊歷，真的很不容昜。
如果解說多一些，相信很多台灣車友想多了解這個遙遠國家的歷史文化!

mario_pga

mario_pga
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5分

3樓

2012-10-09 9:28

搬個沙發坐等大作
絲路那篇幾時要收尾?

bluebluelan

bluebluelan
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樓主

2012-10-09 12:49

因為弄到一半就碰到作者出外取材了XDDDD

我會盡快把絲路的部分補完以及努力完成這篇說多不多說少不少的七十來天遊記

bluebluelan

bluebluelan
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樓主

2012-10-09 14:16

一大早醒來就先跑去區公所辦役男出境許可，原本以為在網路上申請就好，沒想到台大的行政效率真好，前一天跑完畢業流程，因為不符合在學緩徵資格，隔天就不能用網路申請了。

不過也沒問什麼，就問要去哪，什麼時候出去什麼時候回來，而且一口氣能出國四個月？！我怎麼記得是兩個月？

先說一下這趟旅行好了，打從一開始完完全全不知道莫名其妙的為什麼自己要去印度，印度到底有什麼地方好吸引我的呢？

也許是喀什米爾的拉達克，也許是大吉嶺旁昔日喜馬拉雅小王國的錫金，即便吸引人之處極多，

但是跟去過印度的朋友一談到每每談到印度，大家第一個講的就是水土不服跟烙賽，烙賽烙到括約肌失禁，

站著聊天還會情不自禁地沿著大腿流下來，路上滿滿牛屎狗屎垃圾堆得成山那麼高，環境又髒又亂又熱路上又滿滿的都是牛一想到就整個軟掉，

加上號稱背包客的最終極挑戰，新德里火車站騙子大本營，各個機場站外頭的Tuktuk車還是計程車司機一看到遊客就像是Zerg Rush一樣淹上來。但

是感覺不去又不行，而且機票早就買好了！下次哪來那麼久的假期可以讓你慢慢玩了？

這趟旅行是第一次，人生第一次完全沒有目標的旅行，充滿著隨性跟不確定感，只知道什麼時候要飛出去，什麼時候飛回來，

中間空白的兩個多月完全看自己心情，今天想停哪就停哪，想停多久停多久，實在有點不符合Hardcore行程的我，

也許是心態上有些許轉變了，從上趟絲路回來的這兩年碩士生涯，累積了三條超弩級的行程，一日雙塔，一日三北，一日北橫宜支武嶺，

單日五百公里騎過了，單日爬升五千公尺也幹過了，就算騎著登山車帶著行李，行程砍半應該是綽綽有餘，

何況這次可能在想停的城市就停上一個禮拜，老實說就是出來騎腳踏車度假的，再也不是什麼以單日X百公里，一天翻過幾座山的那種壯舉，

而是悠遊自在的旅行，騎著腳踏車去旅行。

這趟旅行將起於加爾各答，然而最後會停在哪我也不知道？！也許是New Delhi，也許是Amritsar，是哪我也不知道，就看自己的心情吧。

於是一大早在區公所的兵役課辦好役男出國的許可後，回家的路上吃個從小吃到大的大業街早餐，因為現在不吃搞不好以後再也沒機會吃到了喔，

回家懶洋洋的窩在冷氣房裡頭，老實說真的太~慵~懶~了，一點都不像是即將準備出國騎腳踏車的心情，沒有特別的期待感，

也沒對旅行不確定性的不安感，就像是日復一日的生活其中的一天，只不過是晚上十一點要搭飛機出發而已。

昨天晚上把腳踏車打包好，行李塞到腳踏車箱裏頭，一秤重才發現，矮額，怎麼這次兩個多月的旅行比上次一個月的行李還要少，才只有二十五公斤，

多虧我還買了貴鬆鬆的三十五公斤運動裝備拖運額度。

隨身行李就是車前袋放單眼一機三鏡和馬鞍袋裝著兩本書，印度跟尼泊爾的lonely planet各一本，一台離開台北前一天中午才買的筆電，

一支離開台北前一天晚上才買的手機，禮拜三才剛拿到畢業證書離開台北回到嘉義，禮拜五的飛機。又來了，為什麼每次都走的那麼急咧？

一整天胃口都沒有太好，午餐也是草草吃過，心想會不會是那麼早就在水土不服鬧胃口，一整個人慵慵懶懶的，超級沒幹勁又不期不待，

連自己都在懷疑，真的是要出國騎車了嗎？！一回生二回熟，這次恐怕熟過頭，希望不會因此大意失荊州

下午在準備去轉運站搭統聯的前一刻，才去買好了馬來西亞的轉接頭，又去城隍廟拜一拜，去把一日三北許的願還一還，順便保佑自己一路平安，

不知道為什麼應該駕輕就熟的第二次，比第一次還要不乾不脆。

四點半的統聯，到中壢休息站是七點四十八分，搭上了八點的接駁車到第二航廈後，八點二十，在8A櫃台排隊等劃位，

因為亞航在航班起飛前三小時才會開放報到，排了一陣子，把那箱煩人的腳踏車箱送到櫃台後，就準備上樓吃漢堡王啦！

但是一踏上樓沒看到漢堡王的招牌，仔細一看，漢堡王整修中啊！沒想到的是漢堡王竟然！整！修！中！奔饋啊～

不想特地走到第一航廈去吃個漢堡王，就只好乘著電扶梯到B2吃東西了，看來看去合理價位的也只有麥當勞跟7-11，

又不想吃7-11，就只好點份大麥克餐吃了。

草草吃完見時間差不多就去通關，一下子咻咻咻的過完海關蓋完出境章又驗完隨身行李之後，

就跑到免稅商店區了，只是隨便走進一間免稅菸酒店，就發現五大酒莊整整齊齊的被收在酒櫃上，

雖然沒放酒櫃又打著強烈的spotlight，歐必翁，拉菲，木桐，瑪歌堡，除了拉圖全部都在，不過信用卡的額度大概連它的軟木塞都買不起，

只好轉向看平價一點的香檳，香檳王2003價格不錯，雖然該年度的不怎麼突出，KRUG NV的價位比香檳王vintage還高，剩下就是凱歌跟香檳王1996，

不過還是買不起~

在機場鬼混一下子時間也到了準備登機的時候，亞航真屌，晚上的飛機竟然是全滿的狀態，不可思議，而且椅子真的很小，第一次乘坐廉價航空，

沒有附餐，飛機上的東西又不想花錢買…就只能眼巴巴的看人家開開心心的喝著水吃著東西，我還要忍受後方愛聊天的兩個男生瞇著眼睛半夢半醒。

好在他們倆個也開始瞇的時候，我就睡的特別好了。

預計四點到達吉隆坡LCCT機場

bluebluelan

bluebluelan
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177分

樓主

2012-10-09 14:27

被扣上安全帶的廣播叫醒後，看到窗戶外頭地面燈火通明，已經到馬來西亞了，不過距離吉隆坡應該還有幾百公里之遙。

最後提早十五分鐘抵達LCCT，所謂的Lower Cost Carrier Terminal，真不愧是廉價航空跟廉價航站，省到一個極致

LCCT沒有空橋就只能用走的從停機坪走到通關處，路上還有工作人員指揮旅客動線，不時提醒旅客不要亂跨越通道，

LCCT整個看起來就像是鐵皮屋搭建而成的機場，照片拿給你看還以為是哪個鄉下的工廠，隨著一票人提著行李晃到移民局海關，

排了好長好長的一段路，持有馬來西亞護照的可以用比較先進的方式通關，外國人就要排上二十分鐘不等的時間才輪的到你，

移民官稍微看了我的臉，蓋上十五天的落地簽之後，去領了我那箱車之後，就要等著下午三點的飛機飛加爾各答了，

還有將近十個小時要在這個破破爛爛的機場等轉機，不知道能幹嘛？而且因為亞航的特殊規定，只有在登機前的三到四個小時才會開放櫃台托運行李。

省到一整個極致。

在行李轉盤處領了我那一大箱的車，推著手推車格外引人注目，海關警察還特地找我問話，問我來幹嘛，我就說轉機啊，幹嘛？

踏出國際入境處之後才發現為什麼大家都搶著睡國際入境處的座位，因為有冷氣啊！七月的吉隆坡半夜不吹冷氣都還嫌有點熱

你放眼望去能睡的地方都有人在睡，不管歐美人華人都是橫躺直豎靠著ATM，椅子，或者就乾脆拉著大背包睡在走廊上。

先跑去換了二十美金，大概有六十馬來西亞令吉，台幣比令吉大概是10:1，應該很夠這十個小時的花費，找了國際入境出口處的星巴克，

把我那箱車連推車丟在星巴克門口，反正這台車那麼一大箱，誰敢偷走的話也太醒目了。

點了一杯拿鐵，坐在窗邊打著卡，打著遊記，喝著星巴克，靜待登機時間的到來

旁邊來個一個亞航的空姐，是我剛剛那班班機的空姐，就坐在我的對面，LCCT到處都有免費的Wi-Fi，但是千萬別想著速度能多快，根本就是悲劇

開個地圖大概要一分鐘，但整體來說LCCT的消費還算平價，如果以機場的消費來看的話啦...

原來吉隆坡跟台北時間一樣，經度不同，七點才開始天亮，天亮就來吃個早餐啊，想說吃個早餐好了，就跑去MarryBrown，

似乎是馬來西亞特有的速食店，奇怪的NASI，頗貴的，大概要一百二十塊而且味道普普通通，似乎是馬來西亞特有的椰漿飯

吃飽依舊不知道去哪邊殺時間好，吃完nasi還是繼續回星巴克，點個巧克力泡芙坐在牆邊幫手機充電順便瞇一下，看著窗外的人種還蠻平均的

形形色色的匆匆忙忙地來來去去，LCCT基本上就是亞航的大本營，當然還有少數廉價航空，類似宿霧太平洋航空，這裡有很多接駁車到吉隆坡市區

票價大概10rm起跳

一整個晚上沒睡，只有趴在星巴克的桌子上小瞇個兩三個小時，睡眠嚴重不足，睡眠不足的我特別煩躁又沒耐心。

看到時間差不多後，就拿手機上亞航的APP上QR code去自行打印機票，再把那大箱車送去櫃檯拖運，

沒想到那箱車規格太特殊了，還得靠我自己推去R70通關後才可以到處亂晃，如果你沒有行李需要拖運就直接把機票印出來通關即可

如果你有行李要拖運就沒必要自行Check In，因為還是得排隊去櫃台托運行李，只是要不要印出機票就隨你，沒印出來櫃台還是會印出來給你。

擺脫那個吃了個湯麵再加一罐沙士後，看到時間差不多就來去通關了，人真的多的跟螞蟻一樣，每個移民官的前面都排上二十幾個人，

而且在安檢門也不枉多讓，最好還是抓點多點時間通關，光是蓋出境章跟安檢門這兩關就花上半個多小時。

沒想到出境的免稅店還蠻豐富的，東西應有盡有，當然一瓶一樣的水，在關外跟關內價位可以差到兩三倍，也完全沒有免費的飲水機

你要不然就是花錢在飛機上買更貴的水，不然就是在這邊心不甘情不願的買一瓶四五十塊的礦泉水

登機時間一到，一樣得自己走去登機，還得隨著動線魚貫的走到最遠最遠的那一側，左看右看，似乎再也沒有比這台飛機的停機坪離航站還要遠了，

LCCT航廈

看著空姐也只是牛仔褲加T-Shirt，果然不比黃金航線的，但是即便如此，人還是依舊無敵多，一台320也是整個機艙坐了九分滿，

印度人占大多數，跟我做同一排的韓國女生準備去加爾各答垂死之家當志工，真是無比慚愧，我只是去玩的。

起飛過後大概二十分鐘，安全帶燈熄滅之後，熟門熟路的人就可以去搶空著的位子，這大概算是亞航小小的好處之一，而且隨身行李只要不要過大

都不會去查你的行李有多重。

原本以為加爾各答到吉隆坡只要一個多小時！在地圖上看起來也是蠻近的啊，但是加爾各答差了兩個半的時區，航程事實上快四個小時，

加上登機的時候有延誤到，慢了大概五分鐘到加爾各答，一落地從走上空橋就有種感覺，一走進航廈，嗯，真不知道哪邊該稱為國際機場，

比台灣的任何一個機場還落後，整個航廈呈現著七十年代的風格，看起來就跟台灣的火車站差不多，一點都沒有機場的感覺，

入境卡要過海關前才開始寫，還好印度海關人員很幫忙，教我寫又把不足的地方自行填滿，通完關，領完行李，準備換點錢好搭上Pre Paid Taxi去市區

在換錢的時候看到前面的人簽的是繁體中文，沒想到一問是台北人，還秀出他手臂上台灣的刺青，一開始還以為是馬來西亞人，口音不怎麼像是台灣人

原來才知道他在馬來西亞待了好一陣子，怪不得口音有那麼點像是馬來西亞華人

因為Pre Paid Taxi裝不下我的車子，完全不意外！跟我預想中的一樣，只好自行組裝騎到加爾各答市區了，大概十二公里而已，

裝了裝，就踏出去，踏上印度的感覺如何？

就是騎腳踏車，稍微興奮個幾秒正式踏上印度的土地，繼續面對惡名昭彰的印度交通

加爾各答已經呈現夜晚的模樣，外頭的計程車司機就像是蚊子一樣，看到旅客就衝上前去想把他們的血吸得一乾二淨，

印度是靠左行駛的，慢車道是在最左邊，一開始還照著台灣的騎乘習慣靠在道路的右側，但是那邊是快車道啊啊啊！

但是不管我騎慢車道還是快車道，印度駕駛人的手似乎就黏在喇叭上面，喇叭聲完全沒停過，加上路旁滿滿的都是人，似乎碰到他們的下班時間

沒想到沿著大馬路騎啊騎的還是能騎到迷路！

跑到不知名的地方連Lonely Planet上頭也一點標示都沒有，更別說要開網路來查

什麼洨的Salt Lake，又不是跑到美國鹽湖城，拿著Lonely Planet上的加爾各答地圖

問計程車司機問大嬸問大叔都一問三不知，問個泰瑞莎修女創辦的垂死之家總該聽過了吧？

印度之光，諾貝爾和平獎得主耶！

但我問起Where is Mother Teresa's House？

得到的回應不外乎維大力？義大利？哩工蝦？　尼瑪！死定了

加爾各答的背包客集散地，旅館街Sudder Street就在垂死之家附近，原本還以為那麼大的地標應該全印度的人都知道，錯錯錯

想一想當初是不是應該要照著路牌騎到Kolkata Old Town，沿著比較好騎的路就莫名其妙騎到完全都沒有人的金融商業區

但是現在連自己人迷失在加爾各答的何方都不曉得，旁邊是工廠，騎一段又變成住宅區

要不然就是正在興建的捷運，好不容易才問到一個小朋友知道垂死之家在哪，還說要帶我去，結果騎沒兩百公尺就要先跟我討500盧比

我臉色馬上一沉，就自己騎走，他還追上來說不然200盧比就好，我肏，徹底感受到印度人的劣根性了，當然理都不理，壓抑著怒火騎走了

心情不好還給我來玩這招，她媽我要是手邊有把武士刀就直接把你的頭砍下來是也

在那邊鬼打牆了半個小時，騎一騎我單眼的腳架又莫名其妙掉在不知何處，就像是騎進百慕達三角洲一樣，繞一繞又跑回剛剛騎過來的地方
　
好不容易鼓起勇氣才從高架橋離開，沒想到這條才是正路，壓抑著瀕臨崩潰的情緒騎了十幾分鐘的腳踏車，才看到遠方有個交通警察亭

才找到警察跟我報對方向，要在某個圓環轉彎，直走到底才是park street，就只是這樣也是半信半疑的踏上路，在疑似那個年輕警察口中的圓環右轉

騎了一小段看到交通警察亭又湊上去問，得到Park Street還是得繼續往前，因為碼表沒感應，連自己騎了多遠都不知道，也不知道距離旅館街還多遠

騎了一小段就問人，騎了一小段就問了，好不容易才騎到地圖上有的地點，才大概知道自己處在什麼地方了

不得不說印度的路牌真的超難看懂，要不就是沒有路牌，走到莫名其妙的地方，原本一個小時就能勘救起來的行程，我弄了三四個小時都還沒弄好，

還把單眼的腳架震到弄不見…

想說旅館街，應該很好認吧，但是在那整個街區繞了兩三圈，才在一個看起來像是巷口的地方，看到Sudder Street的路牌，乾，你騙我吧

這樣破破爛爛的堆滿垃圾又滿地狗屎牛屎的地方你跟我說是旅館街？

但是不管外頭怎麼樣，今天晚上先得找到旅館再說，拿出Lonely Planet上的幾間旅館名單，先往第一間問去

千算萬算沒算到這招，現在是印度的雨季，也就是Off Season，但是全滿了！一間一間問去，不是說No Room就是說Full

連Dorm的房間都沒有床位，一間一間問去，莫名的恐懼感壟罩上來，你絕對不會相信自己即將面對完全沒有房間的事實

直到問到第五第六間都是得到同樣的消息，你大概知道自己的下場如何了，往後問了十幾間旅館的櫃台得到的消息就像是左耳進右耳出，

猶如耳邊風一般，你完全沒辦法期待接下來可以得到有床位或者有房間的好消息，

此時晚間十一點，連回頭懇求讓我睡在櫃台前，那些人依舊硬生生地把我拒在門外，轟隆一聲，直接把鐵門拉上。

背包客棧上說什麼這間櫃台很熱心什麼OOXX的都是假的，幹，死定了。

看了看四周，要是旁邊有人真想問問看我的表情該怎麼形容，但是具體來說就是絕望吧，

看到Sudder Street的夜晚你真的很難相信真的要露宿在這邊了

人行道一旁發出腐爛惡臭的垃圾堆到跟你膝蓋一樣的高度，

而印度人就這樣完全不在乎的鋪著連破布都談不上－他們所謂的衣服或者是瓦楞紙直接席地而睡

而且不是只有一個人，是你放眼望去那一攤一攤像是屍體倒在路旁，把整個人行道佔得滿滿，一個人(?)的頭接著另一個人(?)的腳就這樣睡著

貨車上的駕駛座，貨斗，能睡人的地方都睡人

然而一堆皮膚潰爛，毛皮稀稀疏疏的流浪狗們就這樣人睡覺的一旁翻著垃圾堆找著食物吃，有些還直接流出膿來，

而我甚至覺得就算這些狗跑去啃那些人的腳我都不太意外，路上還有牛在那邊晃來晃去，地上坑坑洞洞的都是用垃圾去填平的還有一堆狗屎

一盞慘白的路燈一閃一爍還不斷發出電流聲，仔細一看，電線跟電線桿上佈滿著黑媽媽的烏鴉，有些甚至會跟流浪狗搶垃圾吃

我牽著我的腳踏車，望著前方深不見底一片漆黑的街道，不說我還以為自己跑去好萊屋演活屍片，即便那片街道的盡頭即將衝出什麼東西襲擊而來

而你都不會感到有任何意外，這就是加爾各答，這就是印度。

努力壓抑著即將崩潰的情緒，連帶著前一天沒有足夠的睡眠，完全不曉得接下來下一步該怎麼走，露宿？

連一旁的警察也只是把我當成皮球亂踢，要我去找其他旅館，一定有得住，不管我怎麼強調問了所有的旅館都客滿的時候

警察也只是手揮一揮，要我再去找，此時晚上十二點。

不斷看著哪家旅館的庭院可以讓我偷偷待上一個晚上，好不容易在某個巷弄裡頭問到一家有雙人房，心想可以鬆口氣了，

那個中年印度人就跟我獅子大開口要了八百盧比，還說早上六點有人要Check In，我得在那之前Check Out，誰會花八百盧比去住一個只值四百盧比

而且還只能待上不到六個小時，擺明坑人，而且那個印度人看到我失望的轉頭過去，竟然跟他的夥計開始大笑，笑得超大聲，

現在完全沒心情去搭理那種垃圾

剛踏出這間旅館門口就有人看我找不到旅館，跟我說他有房間，但是要兩千盧比，現在連生氣的力氣都沒有人，只能對這個環境，

這個國家跟他的人民完全的失望，除了垃圾以外我沒有其他更好形容這群人的形容詞，整個人抓洨起來，他媽的我就露宿

最後總算在公園旁找個隱密的欄杆旁把車子往地上一靠，拿出露宿袋就直接睡在加爾各答的街頭

反正這邊要說暗也談不上，要說亮也談不上，至少沒有人，而且就算路上有車子若不非常認真看也不會看到有個人躺在這邊

累到兩天沒洗澡，露宿袋一鋪就直接睡著，三不五時聽到狗吠由遠而近，似乎都快到耳邊了，依舊不搭理，過了幾分鐘之後狗們就自討沒趣的跑走了

但是因為是夏天又在樹下，蚊子特別多，樹上還有烏鴉，睡一睡發現有坨像是鼻涕黏糊糊的東西直接砸到我的右手上面，什麼都不管

就只是把右手往地上的石頭跟草地隨手擦一擦就繼續睡了

從以前到現在，所有人談起印度就會提到文化衝擊，因為你真的從姑且不論是不是已開發國家的台灣，至少還談得上乾淨的地方

一下子衝進像是野生動物園還是雨林般的印度，還有很多人過著原始的生活，他們的生活習慣，衛生環境，態度

你會困惑，這群人怎麼會容忍讓自己國家的市容變成這樣，人們就直接在街上溺便，牛就在鬧區的街道上晃頭晃腦

交通如同打結的棉線一樣，駕駛人自顧自的往前衝，連帶著喇叭一路按，你完全想像不到你所知的佛教是從這個國家發展而來的

聽到有人第一天踏進印度隔天就搭飛機逃跑了，我覺得這不是膽小愚蠢甚至沒有容忍性的表現，反之我覺得這很勇敢，他的選擇是對的

即使是我，都有股衝動機票一刷就直接飛回台灣了

bluebluelan

bluebluelan
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樓主

2012-10-09 14:31

就這樣一覺到天亮，莫約五點，被烏鴉聲吵醒，天色漸漸亮起之後，就將露宿袋收一收，環顧四週，不知道今天這一天到底要幹嘛，

等Sudder Street 哪間旅館的旅客退房後再入住嗎？

如果根本沒人退房我豈不是還要在露宿一個晚上？

真想趕快逃離加爾各答，在這邊我連一個小時都再也待不下去了，不過好在公園這邊人沒那麼多，而且草坪很大

稍微窩在某個角落看著印度人打著板球，踢著足球，或者甚至有人不知道從哪直接騎馬到這個公園來。

心想，是不是要早點出發離開，在這邊等個六七個小時等入住旅館，都能往北不知道騎多遠了，在加爾各答真不曉得找不到旅館的我還能待在哪？

卡莉女神廟大概也沒辦法去了，維多利亞紀念館也沒辦法去的，在這邊感受不到一點樂趣，只想早點逃離加爾各答，那就出發吧，往北騎

看著Lonely Planet 上頭簡陋的地圖，依著路旁的捷運站跟地圖上的位置，一路逃離加爾各答，在這邊完全沒有方向感可言，

更別說可以看到什麼路標之類的，已經兩天沒睡好了，精神狀況很糟，瞇著眼睛頂著稍嫌炙熱的陽光隨著混亂的交通跟空氣，遠離加爾各答市區

依著地圖上的印象，總算離開加爾各答，不過還是沒走到對的路，看到Barrackpore在前方，雖然看起來跟我原本要走的路有點差距，

至少方向是向北沒騎錯，那就往這邊騎去，看著地圖上沿途都是鐵路，應該不至於找不到補給，還是能騎到差不多的位置就是了，

離開加爾各答後喇叭聲就沒那麼吵了，街道跟狗也看起來乾淨多了。

天氣晴朗，心情比剛到加爾各答的時候好多了，不過噴掉了一條短褲…這條短褲來歷不小，陪我走過第一次環島，一日雙北，

當年騎絲路也是穿著這條運動短褲，就這樣，莫名其妙的又掉了一條短褲。

細數至今旅行才剛開始，就掉了一支三四千的腳架，掉了一件短褲，找不到旅館還露宿加爾各答街頭，露宿被蚊子咬又算了

還被鳥屎直接砸中！真的是衰尾道人上身，衰衰衰，一日三衰，種瓠仔生菜瓜，賊椅啊夾到嘿～

大概騎個一小時出頭，到了Barrackpore，先往火車站方向騎，再接上沿著鐵軌旁邊的小路一直往北騎，根本不知道自己會騎到哪

眼見這條莫約兩線道左右的路，看著Lonely Planet上的地圖似乎也沒指出這條是不是可以到更北方，算了吧，先騎了再說。

事後查了才知道這條原來叫做"State Highway 1"，根本連台灣的產業道路都還略勝一籌

在一旁的小商店先買了兩罐海倫仙度絲跟一塊LUX的香皂，原來印度的沐浴用品還算是正常，該有的外國牌子都有

原本還以為印度只有咖哩味的洗髮精還是沐浴乳的，然而印度的小商店，不管大小，裡頭什麼都有賣

就像是台灣的雜貨店一樣，不過又更雜一點。而且不管什麼商店，門口一定會掛得像是聖誕樹一樣

很多大包小包的東西一串一串吊著，從洋芋片到洗髮乳都有。

沿著鐵軌一旁都是村落，八米寬的道路常常要會車，閃三輪車，閃Tuk Tuk，閃公車，閃行人

雖然印度是靠左行駛，不過大家有一半的時間是開在對向車道上。在印度，交通規則真的是參考用。

買了罐雪碧，坐在雜貨店的小凳子上放空，這身裝扮跟這台車不管何時何地都會特別引人注目，加上被一群印度人凝視的感覺實在很不自在

每個人都是眼睛放空，嘴巴微張瞪著我，雖然眼神單純只是好奇心沒有惡意，但是匆匆喝完就馬上踏上腳踏車離去

這條小路沿著Hooghy河，一路騎到底就是Kalyani，但是一進Kalyani又讓我再次迷路了，看了看地圖，

會接回Nation Highway 34的地方應該是Bangoan。拿著地圖到處問當地居民Bangoan要怎麼去，在超市旁邊問的跟我說一路往前再往右騎，蛤？

又有人跟我說這邊沒辦法騎去？！得回到加爾各答才可以，莫名其妙，怎麼會離這邊了不起十公里遠的地方，得回到加爾各答接回NH34才能到？

馬個巴子，而且好不容易才逃離加爾各答那種西郎搜債，我都快崩潰了，怎麼想印度人再怎麼沒有常識，道路也不可能蓋成這樣吧？！

沒辦法，問警察總不會有錯吧？！在圓環旁邊的警察局，站在門口拿著像是中古世紀火槍的警察要我進去裡頭找會英文的人問

一問警察才發現我問錯地方了，我應該要問接到NH34的Ranghat

而不是遠在印度跟孟加拉邊境的Bangoan！還好，只是美麗的誤會，差點點又崩潰一次，還是有路可以到Ranghat，

警察還好心的印了一張當地地圖，用筆指出了警察局的位置，跟我說該怎麼騎回NH34，也就是直走到底右轉直走到底遇到圓環再左轉跨過

鐵軌之後沒多久沿著馬路向右直走直走直走就可以接到NH34了，一時聽起來也是霧煞煞，但是有地圖大概就知道怎麼走了。

內心像是吃了個定心丸一樣，無比的感激由衷漫出，於是用力的握了握警察的手，看他露出大鬍子中潔白的牙齒笑了一笑，印度也是有好人的

一路就往路標上的方向騎去，不過此時就已經開始在下雨了，畢竟印度現在終究是雨季，但是雨勢不大，像是滴個幾滴意思意思而已

沿著這條路騎了莫約十幾公里才接回NH34，在路旁買了一罐七喜補充血糖，原本看到穿著莎麗的老闆娘拿著300ml的玻璃瓶七喜給我，

我想說要跟他拿大罐一點的，這一小罐哪夠喝啊

頭一回他就拿了一點五公升的給我，太大罐拉！

雖然我覺得兩個人溝通上有問題，但是靠著我露出誇張的驚訝表情，老闆娘笑了一笑，就拿一公升的瓶裝給我。

不知道為什麼，到了印度一點都不餓，已經超過二十四小時都已經沒有進食固態的食物了，只靠著可樂等等補充熱量，

你真的很難想像印度的路為什麼可以那麼糟糕，又不是什麼特別的山路還是崩塌地形，就只是平原，路依舊坑坑洞洞高高低低

而名喚國家高速公路的NH34路況反而比剛剛騎的State Highway更差，三不五時就是來段Off Road，大概可以想像的到沿路都是大卡車壓來壓去

把柏油路整個壓到爛掉，尤其接近路上有小城鎮的時候，那個路面更是慘不忍睹，還得一邊閃著午後雷陣雨的水坑跟開到對向車道來的大卡車，

甚至還有一次我騎在路上竟然被大卡車撞到，把我整個人連車往水坑推過去，不過還好，就只是車子一瞬間偏離軌道而已。

下午兩點開始下起暴雨，就在路旁的樹底下稍微等雨小一些，一邊擔心著行李跟單眼有沒有淋濕，稍微調整行李的位置，繼續出發。

一路風景單調，就是樹跟田跟樹跟田跟樹跟田跟樹跟田跟樹跟田跟樹跟田跟樹跟田跟樹跟田，還有吵死人一直按喇叭的各式車輛，

最白目的就是當你騎到很不耐煩的時候，那些喇叭聲依舊此起彼落，有些就像是白目台客一樣，還改造喇叭聲，要不然就是自以為帥氣的

直接用喇叭聲按一首歌，挖塞您娘咧！

原本今天要騎到一百八十公里外的Berhampore，但是算一算入夜之前比較大型的城鎮，大概只能騎到Krishnagar。

那就只好早點在這邊休息了，養足精神，很久沒睡到床了，算一算距離，明天大概也只能騎到Berhampore。

在市區繞一繞，問了一家位於商場二樓的旅館，找了間單人房，有熱水，雖然四百塊盧比總覺得有點貴，不過可以接受就懶得殺價了。

在印度住旅館都需要影印護照跟簽證給老闆，還要填寫入住資料，名字入住日期，時間，電話號碼，連在台灣的地址都要？

一時間要我寫出台灣的住址還真困難，就隨便亂掰個台北市凱達格蘭大道一號，反正他們也不知道

有時候連爸爸叫什麼名字都要寫進去，

而且實在不放心他們拿著我的護照去影印，洗個澡之後就走出去順便看看有沒有什麼吃的東西

在印度的影印店很多，大多都寫著Xerox，但是整個市區小繞一圈都沒看到什麼Xerox，也沒看到什麼比較像樣的餐廳

聽說在印度吃東西要很小心，有時候就算吃餐廳依舊照拉不誤，更別說是路邊攤，看到那種環境你也不會想吃的。

買了一罐一公升的七喜，跟兩條小餅乾，回旅館跟老闆說影印店都關了，老闆也說沒關係，雖然規定是規定，看起來執行應該不是太嚴

回房間邊打兩天份的遊記邊吃餅乾，沒胃口也多少得補充點熱量，莫名其妙的，騎了一整天的車還是沒什麼胃口，

再走出去看著路旁的小攤販賣著冰淇淋還是烤玉米，他們的烤玉米非常的原始，直接把玉米放在炭火上烤。

但這些都沒辦法引起我的食慾，回房間把所有濕透了的美金旅支，美金現金攤開來，把兩天份的衣服洗一洗，打打遊記，昏昏迷迷的就睡著了。

昏昏迷迷的還不斷問自己為什麼要來印度這種鬼地方，唉

musanlan

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8樓

2012-10-10 20:19

bluebluelan wrote:
從單騎絲路到了自我應...(恕刪)

加油！

sherwei

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4分

9樓

2012-10-11 12:49

我還在看你的"西安-烏魯木齊"這篇,沒想到又有最新的大作...加油啊!!!!

bluebluelan

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177分

樓主

2012-10-12 14:58

昨天旅館三不五時就停一下電，有夠可怕。

混一混，也是九點就早早入睡了，但也是因為直到晚上九點多，路上的喇叭聲才沒有那麼頻繁。

不過早上被第一炮喇叭聲六點就吵醒了，硬是把回籠覺睡到七點多才起床，八點十五分出發！今天目的地是一百三十公里外的Malda，中間還會跨過Ganga River也就是所謂的恆河。

旅館這條整個市區最熱鬧的大街不是NH34，稍微推敲一下地形，感覺要往北方走還是得跨過這條河才是。

問了老闆果其不然，是隔壁那條滿滿的貨車來來往往，喇叭聲此起彼落，路面坑坑巴巴猶如月球表面，破爛至極的”高速公路”才是往Malda的正路。

過了橋，直直走，今天的樹蔭很少而且很曬，一下子就把昨天買的水喝完了，

沿途不斷一直在找有沒有適合停下來的商店，通常我會找在市區邊緣或者鄉間的商店，不會太引人矚目的，而且旁邊得適合擱著腳踏車，畢竟我一直以來都是那麼低調。

結果騎了四十五公里才找到路旁的小村落，渴的半死，走進商店，指了指七喜跟水，用印度腔的英文跟老闆說：些悶啊普，瓦特～

今天的風景一直都很單調，高起來的路段，兩邊都是田田田，一望無際的田，

因為這邊算是恆河平原。

路上一堆牛羊馬腳踏車三輪車機車汽車TukTuk公車大卡車，有時候總覺得騎腳踏車最折磨的不是有多遠的路，而是路上沒有任何可以讓你投入的事物

又不斷心想自己幹嘛來印度活受罪，也沒辦法享受當地的生活，路又那麼爛，

風景又那麼單調，光是吸那些廢氣大概就少了幾年的壽命了，三不五時路面就像拉力賽一樣，又要不斷提醒自己要沉住氣要沉住氣，發飆無助於一切，滅卻心頭火自涼

被印度的道路強暴還得忍受來自對向跟同向的一天高達上千次喇叭，幹！

印度真的超不適合騎腳踏車，沒想到在台灣騎個三百公里當郊遊，在印度每一公里都是種煎熬。

放空騎車，忽然我的右前方有個人往我這個方向跑步衝過來，我心裡忽然一驚，緊握著手把，雙腳準備發生任何狀況可以加速逃離，

說這時快那時慢，那個人就距離我三公尺之外就停下來，揮著他的右手對我大喊　

Where you come to West Bengal？！！！？？？

(West Bengal指的是西孟加拉邦，車牌的縮寫是WB，他的首府是Kolkata也是印度殖民地時代的前首都)

蝦？花心蝦咪帶季？

往前騎了幾秒之後才聯想到，原來那個人很熱情的其實想說Welcome to West Bengal，歡迎我來到西孟加拉邦XDDD

今天天氣特別好，心想天氣那麼熱，怎麼沒下點雨消消暑，果其不然，你希望老天爺打你右臉，他會連你左臉都一起打，

不只下點雨而已，瞬時間前方一片白茫茫，放眼望去就像是起霧一樣，距離Malda五十公里外就飆起大雷雨，

這次出門騎車沒帶任何防水的東西，甚至連大塑膠袋都沒帶上實在很失策。

結果找了棵樹等雨小了一點，就繼續往前騎，看到前方幾公里的天空應該是沒下雨，努力騎過去。

喔幹，又開始下雨了，我真是受到雨神的眷顧，夭壽骨，而且雨真他媽的大，

雨勢整個噴斜的還逆風，我真他媽的白癡，不僅要避開來自對向的大卡車，還要避開坑洞跟爛泥巴路還有水坑啊！！！

不過因為這條”國家高速公路”正在拓寬，有些路段有幾百公尺甚至幾公里的平整柏油路可以騎，稍微可以避開慘不忍睹的路段，

看來拓寬好應該會變成中央有分隔島的四線道吧，到時候有誰想不開跑來印度騎腳踏車應該就好騎多了。

看到前面有奇怪的鐵架，一騎上去，挖靠，不得了，直到視線盡頭的河面，這個應該就是恆河吧？！

騎在人行道上還被持槍的警察攔下來說要我騎慢一點，只聽得懂他說的No Accident，一連串的午後雷陣雨一直騎到恆河才停下來，

騎起來感覺跟溪州大橋差不多長，不過跟濁水溪那種涓涓細流不一樣，恆河的河面超級寬，用雙眼都沒辦法把整個恆河河面收入眼底。

看到恆河就代表距離ＭＡＬＤＡ只剩三十公里了，稍微替自己打氣一下。但是最後一段路真的很折磨，

不知道是不是出門前一天被下降頭，竟然去買了雙全新的鞋子要來騎腳踏車，也就是騎車還要跟鞋子磨合，

右腳小拇指騎個五十公里就會隱隱作痛，越騎疼痛感越加劇烈，邊騎邊罵幹你娘。

不過一旦雨停了那種青草香也瞬間消失，而印度的馬路上又只剩下那股令人作噁的煤油味跟廢氣味，印度應該叫做煤油王國而不是香料王國才對。

進Malda之前的道路兩旁已經變成丟置城市廢棄物的垃圾場，連呼吸都不敢多呼幾口氣，憋著氣趕緊騎過去。

到了Malda市區，交通又變得無比的混亂，塞的塞擠的擠，

到印度的第三天，總算有個小朋友跟我說Nemasute，那媽死爹，在印度這句可以當你好謝謝再見，大部分的問候語，

問了好幾間旅館都說沒房間了，忽然像我陷入一股莫名的恐慌感，會不會今天又重蹈加爾各答的覆轍，又要露宿街頭了？！

還好，問到了一間雙人房，衛浴在外頭，原本說是262，後來又變成收我367

，算了，反正林盃有錢，只要不要露宿街頭貴個一百塊還好。

先去外頭買了一罐礦泉水，回旅館才發現他們很貼心的又送了我一罐冰水，不過那瓶水應該是他們自己裝不知道哪邊的水再拿去冰的。

在昏暗的浴室裡頭匆匆洗完澡，回房間把該晾的東西拿出來晾，

這趟行程真是無比慘烈，淋了一場午後雷陣雨，前天好不容易晾乾的東西，現鈔旅支護照，大大小小的衣物，幾乎是所有的東西都濕透了。

而且房間有一股刺鼻的陳年煙味，很像是早期台灣的電子遊藝廳，長期下來壟罩在煙味底下，把整個室內空間薰得令人隱隱作嘔。

把東西整理得差不多就出門覓食了，不用騎腳踏車跟那些車爭道爭得臉紅耳赤的時候，感覺印度很可愛，

完全可以享受著眼前這一片富有異國風情無政府狀態的混亂交通就像是看一場香料電影而哈哈大笑，

但是當你騎著腳踏車，置身在裏頭的時候完全不是這麼一回事了，裏頭的一切事物，從一條牛到一台大貨車都猶如你殺父仇人一樣的恨之入骨，

這幾天感受下來印度人的交通觀念就是自私，自己爽就好，能擠到最前頭就擠到最前頭，完全沒想到禮讓這件事，

反而造成了整體交通的混亂跟無效率。

最好笑的是騎了一整天車，洗澡照個鏡子才發現，夭壽喔！眼睛怎麼變成了煙燻妝，下睫毛跟下眼瞼卡了一堆髒東西，

不挖鼻屎還不打緊，一挖鼻屎就馬上崩潰，夭壽喔！鼻屎挖出來怎麼都是黑的！仔細想想，很多時候都跟在剛起步的大貨車旁邊，

不知道吸了多少黑媽媽的廢氣，挖出黑的鼻屎時，好像被醫生宣布得肺癌一樣，感覺自己的人生已經不久矣。

出門先買了罐百事邊走邊喝，看看有沒有什麼東西可以吃，轉個彎，看到英文招牌上面寫著momo！

Momo不是桃子的意思，在印度的momo指的是西藏料理的餃子，就是蒸的餃子也就是蒸餃，

好不容易才看到一個稍微熟悉的東西，至少我有做過功課我知道還知道這是什麼東西。

而且心想是蒸熱的，細菌應該不至於那麼強壯吧，點了一份ｍｏｍｏ，正好味啊！

騎完腳踏車，肚子餓了什麼東西都好吃，還遞了一小碗湯給我喝，好喝啊！才二十盧比，十分便宜！

回去旅館的路上又在轉角的商店買點餅乾跟七喜帶回房間吃，真想學印度話的好吃，誇獎一下這個小販的momo。

拿著Lonely Planet問了問櫃台小弟該怎麼用Hindi說好吃這件事，原來是巴哈～馬甲達，胡啊！

再去吃了一份Momo，順便去誇獎一下這個東西很好吃，在出去的同時，

看到一個外國面孔，騎著摩托車，在一旁的旅館一直問有沒有房間，

看來就像是幾個小時前的我一樣的無助，本來有股衝動叫他跟我一起住的，

可惜我東西又多，雙人床有一整張都被我拿來曬行李了，念頭只在心裡打轉了一下，這股善心就消失了。

雖然又跑去吃了momo，但是老闆的臉實在太臭了，一直不知道要不要說，一句巴哈馬賈達胡啊都沒說出口，吃完就散了，

忽然慢慢的習慣印度的食物，從只吃餅乾，昨天吃了餐廳又喝了水，今天吃路邊攤，要是今天吃完都沒烙賽，那大概就通過印度食物的試煉了。