今天的路線,先苦後甘:
【後壁區公所前廣場】→南172甲線→白河市區→172線→西拉雅國家風景區管理處【白河水庫】→產業道路→南172線→仙草埔→南172乙線→大仙寺→碧雲寺→水火同源→南175線→檳榔宅→東山休息站→南174線→楠西→曾庫公路→【曾文水庫】→台3線(楠西)→台20線【玉井】→台20線(新化)→【虎頭埤水庫】→中興路→台20線→南178線(山上)→南182線(大內)→南182-1(頭社)→南119(社子)→南117(八田路)→【烏山頭水庫】→工業技術研究院路→南174線→南165線→果毅後→旭山村→【尖山埤水庫】→南165線(東山)→南165線(白河)→南172甲線→【後壁區公所前廣場】
一早驅車前往後壁區公所。

這位聽說採訪過環法單車賽,但小弟不敢問他。

許多車友從四面八方而來,今天總報名人數四百多,不會太擠!

女騎士加支援隊友。

今天也約了六位同事前往,但三位臨時有事,他們這三位都是遠從台北南下的。

疑,出發時碰到在地的老冰友「嘉漢」。

七點整準時出發,真是熱!

沒有晶片計時,但每場都出現這個計時器,老實說我還不知道它是如何計時的!

往白河走。

再茂盛一點,這條綠隧道就漂亮了!

蒙面俠!

一長串的車群,反正也超不過,而且緊接著開始爬坡,我得保留一些體力!

蓮花要開了!

感謝黑鴿鞋長惠賜照片。

進入白河市區,有阿sir交管。

這位女騎士很恐怖,看著她輕鬆愉快在上坡巴掉一隻車隊。

偷瞄一下!

看清楚點,自已自動退到一旁(實情是被她海放了),被刷卡比較不會不好意思。

「建葛格」
回頭一看竟然是老冰友黑鴿鞋長,猶記第一次碰到他是在台東的200k活動,他和同伴的鋼管車有著迷人的軀線以外,揹著一台大砲邊騎邊拍是他的最大特色!子曰:有朋自遠方來,不亦樂乎!

由縣172轉入小巷,因為第一庫白河水庫入口到了!

轉入榮民之家後開始爬升,可以看到高度愈來愈高。

到了碧雲寺!

和黑鴿在這裡QK一下,因為算算也騎了剛好一小時,根據53分鐘騎車法是該休息了!


老朋友阿杰:您慢慢騎!

全程最陡的就是碧雲寺門口這段,還好並不長!


上回經過這裡應該是快四年前了,這條路線接咖啡公路的大柑橘很硬,和黑鴿短暫休息再上,這位女騎士已落馬休息了!

騎過水火同源,汗如雨下,趕緊和黑鴿躲在一旁的雜貨店喘口氣,巧遇黑鴿的女朋友。不,女的朋友!

又是一個安步當車的女車友!

看我來招老漢推車!

我推推推

往後拍還真陡!

又有人不敵坡度,中箭落馬!

終於繞過最高點,下滑到這個柑橘就是咖啡公路3.5k,薛大哥說他有設指示標誌和地面箭頭,可能是自已下滑的太爽竟沒看到,不過我是在地當然不會忘記要右轉,只是不少車友直衝往下。這位好心車友在這裡提醒大家,避免許多人忘記右轉,真是佛心來!

縣175就是俗稱的咖啡公路,兩旁有許多景觀餐廳賣咖啡!

爆胎有熱心的車友協助換胎。

累了就休息,等不抽筋再上,可惜上回鹿場把酸痛凝膠用完後就沒補貨,所以無法幫助這位車友!

在地再熟悉不過的路線。

這位車友不小心自摔,還好只是皮肉傷,幫他電call大會工作人員,並給了他隨身帶的溼紙巾,但事後才忘了給他水沖洗傷口(我習慣揹瓶白開有備無患)。

美麗的風景,只是太熱了!

終於到了與縣174交會的橫路,以前這是對我很遙遠的地方,沒想到騎單車來了好幾回。

聞名的東山休息站。

和半路巧遇的志文大哥來個合照!

補了二根香蕉!

接下來應該輕鬆多了

楠西隧道

玉井山貓車隊的服務人員

來個電影鐵馬頑童裡的精典姿勢。

前面LDS太久了,終於在這裡追上失散的隊友,第二庫落袋。

熱情的支援團隊。

不停楠西,直接殺往玉井,碰到友軍!

為的就是這盤聞名的芒果冰。

在這裡服務的玉井山貓志工原來是舊識,想想應該是三年前騎來梅嶺時接受他們熱情的款待!

熱到香蕉都吃不下了!

這杯大會的芒果冰沙真是透心涼。

在玉井休息後我們沿台20往左鎮,山上,後來在新化鎮外小七吃午餐,熱到連拿相機拍的力量都沒了。
轉入虎頭埤的小路,第三個水庫落袋。

這位大大擁有一部Colnago與法拉利合作的紀念,小弟有幸曾在三年前親眼目睹過。

回程再由原路折返,啥米?對向是最後的壓隊收容車,那意思是?我們在很後面了啦!

趕快由台20左轉縣178往山上方向,還好後面的路都是平路居多了。

每條特殊的小路口都有波麗士大人指揮。

切了個小西瓜,隊友落單一個,等他的過程中,大會收容車載著車友呼嘯而過。

怎麼又來一個坡!

撐一下就過去了。

第四庫準備落袋。

老冰友耀宗是這站工作人員。

烏山頭水庫!

唉幹嘛重機不騎,要來騎單車!但看著重機騎士對我們比出大姆指,不自覺又努力踩動了起來!

來到了最後一個水庫,我應該十幾年沒來過了!

天啊,最後來這個坡考驗我們,再撐最後一下!

終於看見後壁的指標。

蓮花開了,大家記得來白河喔!

吔,終於看到終點指標!

事實上主辦單位晚了十分鐘計時(可能考量最後出發的一位),我自已計時是8小時55分,從來沒有一場是離關門時間如此接近的。

更可喜的是我們四位後半段不離不棄,共同殺進了終點。事實上,基於在地的優勢,時間都在我的掌控之中。

37度的高溫可以騎完, 成績就不用太要求了!

依例:
感謝薛大哥以及大會志工同仁協助主辦這場在地活動,瑕不掩瑜,期盼這條精典路線可以成為台南代表。
感謝沿路陪我喇滴賽的朋友們。
感謝台北三位同事在我中暑時仍陪伴著我渡過後半段。
感謝沿途幫我們拍照的車友。
也歡迎大家有機會再來挑戰此路線(時間太趕沒能去東山吃鴨頭)。