這是我第一次去北海道..
在此之前
我只知道北海道是個會下雪的地方 許多罕無人煙之地和高聳筆直的銀杏樹
除此之外幾乎一無所知
因此為了這趟旅行
出發前一個月忙的不可開交
工作之外的閒暇時間都在忙著行前準備
預先規劃好路線和每個環節避免到時手忙腳亂
加上沒有附掛馬鞍袋長途騎乘的經驗
所以趁著參加2011的羅馬公路挑戰賽的機會
特別掛上馬鞍袋 試探自己在負重情況下的能耐
當時還被其他參賽的車友"虧"說:" 喔~~厲害!厲害!馬鞍帶捏~~厚~~救敖A!"
其實那天掛馬鞍袋參加挑戰賽,不是在"假敖"啦!
第二屆羅馬公路挑戰賽, 那天天氣好的不得了,光是季節衣著就和北海道大不相同
,實際去北海道的負載比當天"模擬的"重多了
另外,攜車出國也是我的必修項目,該怎麼拆車?怎麼打包?怎樣才不會碰傷愛車?會不會超重?
下飛機之後呢?一連串的相關問題在我腦海run了一遍又一遍,但周詳綿密的計畫,還不如累積實戰經驗,從錯誤中學習!
於是我也趁著對岸出差的機會,把愛車實際的帶上一次飛機了!
我不確定航空公司的地勤人員會不會暴力對待旅客的行李?
不過去了大陸都沒問題,相對更細心的日本人,應該也不用太擔心了.
我想過很多包裝方式, 最後選擇了"攜車袋+大量泡棉和空氣泡袋", 然後自己拿起來摔摔看,雖然有點蠢,很像木乃伊,拆封要費一番工夫,但這是讓我信心指數最高,花費成本也最低的方式!
出發前兩個月,帶著愛車出差去山東煙台....(愛車在旁邊的水溝休息)
再來,
北海道很大, 在時間有限的情況下,光靠單車是去不了幾個地方的,
這時JR列車會是必要的交通方式, 單車上JR被規定必須要裝在攜車袋!
問題來了..
如果每次上列車都要拆輪子,拆馬鞍袋, 拆龍頭,然後下車再一一組回去,這會浪費很多時間!
為了解決這個問題,
我特別跑了一趟迪化街, 買了製作車袋的尼龍布料, 拉鍊, 背帶...然後找個熟識的裁縫店,
請裁縫師傅幫愛車量身打造一個"免拆車攜車袋" !!
這次北海道之行,我要特別感謝板橋這間裁縫店的胖大姊, 她花了4個小時,運用她的雙手與巧思,讓這趟一個人的旅程變更easy!
胖大姊製作的免拆車攜車袋,連左右兩邊的馬鞍袋都考慮進去了,把車完整裝入或取出1分鐘內可搞定!
已知的問題搞定, 剩下未知的旅程
像有點刺激的冒險,這就是旅行迷人之處!儘管那陣子熊出沒的問題威脅著北海道居民
出發那一天,我的心情還是跟大部分出國旅行的人一樣,帶著相機和充滿熱情的一顆心
期待擁抱一路的美好風景.
好不容易厚著臉皮向主管請了一個禮拜的假,
這種機會在職場生涯中可是十分難得,一定要好好把握!
至於熊的部分,
我腦海裡早就準備好應付此狀況的SOP..一切看著辦吧!
出發前特別準備了一面小國旗,我迫不及待想看它迎風飄楊的樣子..
我也帶了精巧的小爐頭,在郊外可隨時泡碗麵來吃,增加些野餐的樂趣.
但要注意的是,瓦斯罐是不能上託運或hand carry的!必須在當地購買..(結果沿路都沒看到登山用品店, 從頭到尾都沒用到 > <")
行李全部到齊..出發前來張合照吧!
從台北到桃園機場自己開車, 車子放在航空館一天好像100元的樣子...
所有行李共三件, 背包, 攜車袋和行李箱;背包自己背,另外兩件託運!
行李箱加車子破表, 哈哈~~櫃台要我拿些東西起來. 還好這個狀況已經事先想好對策,
行李箱裡有一個馬鞍袋是"減重包", 這個包裡面全是可Hand Carry的東西, 萬一超重,把它從行李取出來就OK了!
* 去日本限重應該是20kg, 但依我的經驗, 超出個2~3公斤通常都是沒關係的.
每次在候機室, 我總是好奇盯著待會要坐的飛機, 心裡想著這麼重的大傢伙居然飛的上天..果然人類因為夢想而偉大!
這次剛好跟一個旅遊團搭相同班機, 坐在我隔壁的大哥來自彰化, 他看我戴著安全帽問我是不是"出國比賽"?
哈~也是啦!只是這場比賽我是唯一的參賽者,
中途沒有NeverStop休息站的餐包和香蕉, 沒有人在路口幫忙引路, 更沒有隨時待命的後勤車,
在沒有GPS,沒有手機,人生地不熟,的情況下, 我要一站一站到達每個想去的地方.
遇到狀況時得自己搞定, 這場比賽的頭號敵人就是自己!
台北到北海道航程約3個多小時, 在新千歲機場著陸的霎那我有點亢奮
就像賽德克族勇士要"出草"那樣,我也想先跳一下"戰舞"!
但時間有限, 出關的第一件事是得先把車拆封組好, 然後改用"免拆車攜車袋"裝好.
至於不用帶上路的東西就寄放在機場了!
在新千歲機場服務的二瓶先生也是單車愛好者, 我在組車時吸引他的注意 , 我們用簡單的英文聊了起來 , 後來他還主動帶我去寄放行李 , 是位熱心又友善的日本大叔.
沿著新千歲機場內的長廊徒步約200公尺 , 然後搭電梯到樓下就有JR列車站, 這邊有個服務外籍旅客的諮詢台,
得在這邊(新千歲空港)或札幌車站才能買的到外國旅客專用的JR列車優惠票卷.
櫃台小姐可以講流利的英文, 而且細心的解釋JR票卷的使用方式.
從下飛機到上JR列車, 這中間真的像打了一場戰爭,
拆包裝, 組裝, 整頓行李, 寄放行李, 扛車快跑, 找到JR服務台買票卷, 整個人在流汗!
直到在JR列車上坐定下來, 我終於笑了...
JR票卷有分連續三日卷, 連續五日卷, 連續七日卷, 或期限內任選四日卷, 可依個人行程安排來購買, 我買的是任選四日卷, 19500日幣. (約7000台幣, 感覺很貴!)
不管買的是哪一種, 使用時隨便搭都不用錢, 只要帶著乘車證就可以任意進出月台, 但如果要預約對號列車的"指定席", 進月台之前就得先在售票櫃台訂位取得指定卷.
每個車廂的前面或後面都有置放行李的地方, 在小徑車完全不拆的情況下勉強可放,但偶爾會被進出乘客踢到或被拖行李箱的A到.如果是標準公路車或登山車, 想進車廂就肯定得拆車了!
旭川位於道北地區, 距離新千歲機場約2小時10分鐘的車程(JR), 因為明天的目的地是位於旭川市東郊的旭岳溫泉,所以我選擇第一晚在那落腳.
從機場往旭川一路上都是陰雨綿綿, 明天啟程要爬坡深入山區, 如果還是這種天怎麼辦?
第一個目的地都還沒到, 我的腦袋又忙著計算著下一個答案..
日本人很懂得尊重他人, 他們總是輕聲細語或者避免在車廂內講手機, 從乾淨的車廂與生活素
養就能感受到先進國家不同之處.
列車上的雜誌有簡易日語教學, 趕快惡補一下..
另外就是認識日幣, 不然每次買東西都"找錢"找半天, 有時甚至把手一伸, 叫老闆自己拿..
到了旭川依然下著雨,看來明天是難逃這片烏雲魔掌,我心裡下了一個最壞的打算,
那就是照騎不誤!!
騎車騎了好幾年,雨天騎車的次數是曲指可數,
我討厭雨天騎車,
一方面是不喜歡看見車髒兮兮的樣子,
另一方面是淋雨回來之後的保養真是有夠麻煩!
不過為了這一趟旅程我也算是鞠躬盡瘁了,
只要想的到的一律備齊,包括一件貴到不行的防水透氣夾克.
我實在沒有理由跟自己說..下雨天,我們在飯店休息吧!!
旭川車站月台上的自拍. 小徑車在完全不拆車且附掛馬鞍袋的情況下, 背起來其實有點大,
總重應該快20公斤了吧,但是對我來說, 上下車和進出車站都還算OK!
今天下榻的飯店是Terminal hotel, 它剛好就在旭川車站旁, 可是外頭雨下超大,
短短50公尺快跑前進還是讓鞋濕透了!
飯店房間居然有烘鞋機, 這在我以前住過的旅館當中還蠻少見的, 可殺菌還能迅速把鞋吹乾, 超貼心的啦!
雖然房間小小的,但該有的都有; 飯店人員沒有阻止我把車背進房間,所以我也很小心,避免撞壞或弄髒飯店的設施.
旭川市是道北地區的主要城市, 車站周邊有熱鬧商圈,
原本計畫是放好行李之後騎著單車去逛逛順便吃晚餐的,
因為這場掃興雨, 我只好跟飯店借個雨傘走路去逛了..
我在北海道的第一餐, 山頭火拉麵店, 這是旅行計畫中的晚餐,
在街上隨便找個路人都能問的到, 名氣應該不算太差吧!
看來是大眾口味! 生意還挺好的, 顧客有學生, 有上班族, 有小家庭, 有老夫妻...
道地的湯頭味道和麵條口感, 讚啦!!
鮭魚卵蓋飯, 新鮮的鮭魚卵配上爽口的日本壽司米, 雖然很簡單, 卻有一種簡單的幸福!
奔波了一整天, 終於可以開心洗個熱水澡, 然後看看電視再確認一次明天的計畫,
看著外面的天氣, 唉 ~~我得好好睡一覺, 養足精神明天準備跟這場雨拚了!
以下是回國後為這次旅行所製作的短片..
雖然拍攝不是很專業,馬馬虎虎..但是有些風景還挺有feel的,跟大家分享!
Day2
http://www.youtube.com/watch?v=Zm0EUZV-5pg
Day3
http://www.youtube.com/watch?v=gf974M9o7pw
Day4
http://www.youtube.com/watch?v=WBwlg--RdB8
Day5
http://www.youtube.com/watch?v=bREtZ6KyKbs
Day6
http://www.youtube.com/watch?v=n0YgBNaXnSA
Day7
http://www.youtube.com/watch?v=tAUvWUYygNo
