[遊記] 去半日就回來~ 奇威與手排的半日大作戰!! -- Day31(全劇終) (請直接點第一頁的聯結)

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839分

樓主

2012-01-28 23:10

奇威與手排的半日大作戰(2011.03.07 ~ 2011.04.07)

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ps.因為只跑了半個日本，所以是半日大作戰。

九州篇:
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03.07 Day 0 10km 桃園->福岡空港→大濠公園
03.08 Day 1 79km 大濠公園→太宰府天滿宮→吉野之里歷史公園→小城
03.09 Day 2 108km 小城→長崎
03.10 Day 3 75km 長崎→島原
03.11 Day 4 78km 島原->熊本→阿蘇
03.12 Day 5 75km 阿蘇<->阿蘇火山→大分
03.13 Day 6 95km 大分→別府→中津
03.14 Day 7 72km 中津→下關

本州篇:
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03.15 Day 8 89km 下關→防府
03.16 Day 9 129km 防府→宮島口
宮島是一個非常著名的島，上頭有號稱日本三景的超級鳥居，非常有梗，
宮島口就是本州這邊的渡船頭，接下來我們就要推進到這邊。

03.17 Day 10 35km 宮島口→廣島
今天終於要逛宮島了，鳥居完全沒讓我們失望。
不過到了廣島卻又是一陣大迷路，為了找住的地方也是搞得灰頭土臉...

03.18 Day 11 15km 廣島
從這天起行程有了大變化，再不改原來的行程我們會累掛，
臨時決定就多逗留廣島一天，閒逛閒逛吧。

03.19 Day 12 96km 廣島→忠海
忠海是哪裡呢? 其實並不重要，我們的目的是忠海外的一個島。
這個島很有趣但相當沒人氣，是我無意間發現的點，
我們將推進到這邊等待隔天坐船，跟逛宮島的狀況有點像，
隔天再讓我們來帶各位看看上頭有什麼。

03.20 Day 13 48km 忠海→因島
逛完秘密島嶼之後，接下來我們又要進入一個新的里程碑--由本州隔越到南邊的四國了，在這兩塊大陸間有一條由橋串起來的道路，叫島波海道。這條道路可以騎自轉車旅遊，過橋時可飽覽瀨戶內海風光。一座又一座的大橋+壯闊的海景，光用想的就讓人起雞皮疙瘩啊!!

四國篇:
03.21 Day 14 55km 因島→Sunrise
這天一早就出了個大麻煩，行程也被迫臨時更動，不優的天候也大大影響觀光的興緻，
難道這段原本讓我超期待的島波海道，就要在陰雲綿綿之中結束嗎?

03.22 Day 15 81km Sunrise→道後溫泉
從這天開始，我們會有幾天在四國走跳，今天會有一個毛巾博物館的行程，
接著就會來到松山市，這的道後溫泉是觀光重點，泡到賺到。

03.23 Day 16 91km 松山→四國中央
早上在松山城晃晃後，就是無趣的推進日，
四國中央的四國中央，好像繞口令，這天開始又要開始過著尋尋覓覓搭棚地點的日子。
能擺脫前一次睡覺被水淹的陰陰霾嗎?

03.24 Day 17 61km 四國中央→鷲羽山
這天除了逛一個叫"金刀比羅宮"的景點外，
最重要的就是，我們又要迅速地從四國回到本州了，
在四國只待了短短的三天，留下些許足跡，就像飛踢在人家身上留下鞋印一樣...
而今晚有個令人期待的夜景點，美景總是會令人充滿無限遐想啊~

本州篇part2:
03.25 Day 18 90km 鷲羽山→備前
這天的白天沒啥特別的事，而且晚上本來是開心的旅館日，
結果不但沒找到旅館，還弄得灰頭土臉，更碰上來日本後最冷的一天夜晚，
啊不是早該上軌道了嗎? 怎麼還是這麼狼狽呢?

03.26 Day 19 77km 備前→姬路
今天又再度修改了行程，以避免過度趕路產生疲勞，
也再次確定最後十天的行程，我們決定要不畏艱苦上山去看個有趣的點!
另外姬路城本來是個很厲害的城，無奈...

03.27 Day 20 75km 姬路→神戶
今天我們又會碰到一座超級大橋，
我們這一路真的可以說是"日本超級大橋巡禮"，
神戶六甲山的夜景也是超級有名，但真的無奈跟我們很無緣。

03.28 Day 21 75km 神戶→奈良
今天終於要挺進到另一個重點區域-奈良，
這地方我想不用多作介紹，大家是熟到爛掉，
不過我們抵達時已經晚了，隔天再來晃一晃。

03.29 Day 22 48km 奈良→京都
今天行程相當豐富，包括被某種生物攻擊，可以的話真的很想通通烤來吃。
東大寺與伏見稻荷神社是主要景點，
接下來碰上超巧合的倒楣事，真的是衰到連幹譙的力氣都沒有了，
差一點晚上又搞得沒地方睡，捏了好大一把冷汗。

03.30 Day 23 67km 京都→彥根
臨去京都前去清水寺看看，再去幾年前來京都覺得很好吃的拉麵店，在京都找尋過去的回憶。
今天將會跨過一個大湖-"琵琶湖"，但好像沒什麼特別的fu。
這兩三天的行程重點是趕路，為上合掌村做最後的準備!

03.31 Day 24 92km 彥根→關
早上參觀另一座著名城池-彥根城，又是一座袖珍的國寶城，這城有隻特別的吉祥物!
今晚還是騎個七晚八晚，且已經背離名古屋往北騎去，
路上自動車超多，路況非常不適合騎自轉車，
晚上又差點找不到紮營處，每天受凍真的很難過。

04.01 Day 25 52km 關→郡上八幡
今天逛了鍾乳石洞，在台灣都沒逛過的，居然大老遠跑來這見識，
晚上的住宿又出了包，這種狀況真的是一而再再而三的發生，
不過好家在還是讓我家解決了，這下總算可以好好備戰隔天的重行程!!
合掌村! 我們來囉!

04.02 Day 26 82km 郡上八幡→合掌村
終於到了上攻合掌村的日子! 到底會是個什麼樣的地方呢?
真是既期待又怕受傷害。
路面結冰的狀況沒有想像中的嚴重，意外的好騎，
也在天黑前抵達了合掌村，可是，怎麼跟想像的不一樣?

04.03 Day 27 91km 合掌村→郡上八幡

04.04 Day 28 59km 郡上八幡→犬山

04.05 Day 29 35km 犬山→名古屋
犬山櫻花盛開，我有預感接下來到名古屋應該也是一直都這樣，
這真是太棒的結尾，尤其是一開始完全不抱期待的時候。
不過今天發生了件讓我們冒足了冷汗的事，
倒不是跟人身安全有關，但真要發生了鐵定讓我們吐血吐到死，是啥咧?

04.06 Day 30 39km 名古屋
終點到了，再也不需要移動，
一個月辛苦的行程就到此為止，我們終於可以當一個單純的觀光客，
不再需要擔心行程趕不上，晚上找不到地方睡。
但真的有比較開心嗎? 呵呵...

04.07 Day 31 1km 名古屋→桃園 (THE END)
我們回來囉，台灣，
測輻射的，別嗶，拜託!

========================== 我是分隔線 ===========================

作戰發起

自從兩年前完成了8字環島之後，我們暫時失去了目標，沉寂了好一陣子。雖然一直有想說要出國騎車，但內心一直感覺麻煩而排斥，光想到要把單車送出國這點就夠頭痛的了，所以出國騎車這計劃就一直被無限延宕，我完全不知道這輩子到底還有沒有機會成行。

就在去年十月的時候出現了一個契機，手排提說他想離職了，想趁著轉換工作的空檔實踐一下出國騎車的夢想，問我有沒有興趣? 我剛開始聽到，以為他了不起就是去沖繩繞個一星期吧，結果一聊之下手排的野心讓我當場傻住，我很久以前跟他提過環北海道的想法後他就一直記到現在，所以他的目標就是環北海道!! 我當下第一個反應是”少來了這怎麼可能?!” 不過我轉念隨即想說，手排這傢伙雖然笑話冷了點，但行動力一直不容小覷。於是我試著先不要預設結果，重新回過頭思考到底是哪一點讓我覺得不可能? 長假? 裝備? 騎乘長距離? 花費? 語言不通? 當我再迅速review一次自以為的問題後卻赫然發現，並沒有任何一樣是無法克服的啊!! 以前的我可能沒錢沒單車沒體力沒資訊，但過了這些年，所有的條件在不知不覺間一點一滴到位了，一想到這我感覺自己的心跳開始加速，一股熱血湧上腦袋。我終於發現，原來這一切早已經準備好了!!

於是我不動聲色，提了一些想得到的困難點去試探手排，看他到底是認真的? 還只是在講屁話? 提什麼問題我忘了，只記得他最後丟了一句”這個時間點應該是這輩子最有可能成行的，如果再不去，以後只會更困難。” 就衝著這麼一句話，我相信他是喜瑞爾斯的，所以即便我忐忑不安，反正先逼自己點了頭，只要把自己趕上架，我就無法接受自己走回頭路，所以這頭一點下去，這趟行程幾乎是非走不可!!

我們先橋了一下旅行的時間，手排一直說他想早一點，最好隔年(2011)二月就成行，但我的時間無法配合就叫他再忍一下，最後討價還價時間就押在三月。接著當開始查北海道的狀況時，我們挨了好大一計悶棍，因為三月的北海道是冰天雪地，冷個半死不說，積雪的道路根本不可能騎單車。更可怕的是如果接近山區的話，還可能碰到剛結束冬眠起來覓食的熊，我可不想大老遠跑去北海道當熊點心。這下好了，前一刻內心還無比澎湃，下一刻就被潑冷水，還很大一桶….我心想這大概是野心最大，卻也鳥最快的一次計劃(雙手一攤)。

我跟手排商量看是否改地點，但他一直堅持”環北海道才帥”、”環北海道才有知名度”叭啦叭啦的，於是他不斷得找資料希望能平反，最後他終於死心，只好把行程改往日本南端的四國九州。而就在他開始找資料時，發現有許多單車客的路線是由福岡(九州西北)進，然後一路東行到東京出，一聽到這個路線我眼睛又發亮了，好威的路線啊!! 於是我們的行程在短短幾秒鐘內就定調了，福岡進、東京出!!

若要從一開始完全不騎單車，也沒有長途旅行的經驗，就要一口氣直殺這樣的大行程難度上會相對較高，有許多變數是沒經驗的人無法掌握的，像我們在survey前輩們的遊記時，就發現有不少都碰上單車裝備方面的問題。但因為過往我們所累積的單車長途旅行經驗，讓我們對這方面的掌握度會比較高，再加上這些車友們已經率先開過路提供了無價的經驗，整合現今手頭上所有的資源，更讓我們如虎添翼，每一塊拼圖都讓我們離這個夢想更接近。

其實這些所謂的前輩，很多年紀甚至比我們少個將近十歲，但如同蔡康永所說的，二十歲這件事本身就是天下無敵，那種拋開一切勇往直前的衝勁是我們這種被現實社會腐蝕過心靈的人很難具備的。但我相信，人的熱情永遠都在，只是經年累月的俗事會讓它蒙塵而黯淡，堆放在內心的角落最終被遺忘，如果可以，試著把它翻出來擦拭，你會發現自己的熱情還是跟從前一樣耀眼，而且原來這些年，它一直一直都在內心的深處發光。

行李背負

打從我們決定成行開始，第一件被列入討論重點的就是….到底要怎麼帶行李呢? 過往我們所經歷過最長的行程，也不過就是七八天，這次卻是長達一個月，時間是四倍之多，過去我所使用的北臉包包是無法應付了。接下來我想到的是拖車，我一直認為這是個好主意，可以不用再背負行李的重量，但手排卻打一開始就想背背包。因為他有在登山，有個很威的登山包，而且重點是…他覺得背背包比較有浪跡天涯的fu，而且也比較帥。

一般人會覺得這算哪門子理由? 不過我騎車的座右銘就是，車不帥吾寧死，手排的這一下完完全全戳中了我的點啊，讓我對拖車這idea動搖了。雖然我還是一直試圖給他洗腦說背一個月肩膀會殘廢之類的他就是不為所動，最機的是居然還跟我說，如果我想弄一台他很贊成，這樣他還可以把東西都堆到我這邊來。WTF這像人話嗎? 當我是人肉補給車嗎….囧興，於是一怒之下我也決定跟我弟借一個登山背包跟他拼了, 兩個人出去哪有只帥一個人的道理?!
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趁著回高雄過年，我跟我弟幹了這個歐都納登山背包，他之前還是學生的時候，有常跟學校的山社出隊，後來工作以後賺很大就沒空再爬了，所以這個包包就一直被堆在倉庫裡積灰塵，打開倉庫門的時候我都隱約聽到背包的哭聲，這下它總算有機會重出江湖。在拿到這個包包以後，最重要的器材就到位了。

接著還有幾樣比較重要的器材介紹一下….
營燈:
因為大半的日子要在外露營，燈光已不再是理所當然的存在，我就在想到底該拿什麼來照明? 就我的印象中，比較古早時候的營燈都是燒瓦斯或是油的比較多，而最近因為LED的發展，開始出現許多又亮又省電的LED營燈，重點是還很便宜!! 我買底下這個燈，不算運費居然只要60，比一個便當還省，真是有夠誇張，所以我一次買了兩個，實際上用起來我個人是覺得很不錯用了。
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防風雨外套:
因為現在去日本溫度可能很低，又要面臨旅行過程中可能碰到的各種惡劣天候，所以我必須要有一件防風雨又透氣的外套，如此還可以省去帶雨衣的麻煩。不過我找了許多店家以及百貨都沒有看對眼的，不然就是貴到讓我敗不下手。後來在半放棄的心態下逛到新竹SOGO的戶外服裝區，居然讓我看到這件Salewa外套。乍看之下不起眼，但穿上後居然版型相當合身，比較不同於其他同款外套是走寬鬆路線，再加上這件的確是防大雨的設計，雖然不是GoreTex，但想必敢賣到將近一萬，功能上應該也不至於太差吧!! 後來越看越順眼，就帶上一件囉。
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鋁箔睡墊:
這是用來墊在帳棚底下，隔絕地面低溫的，大賣場買的兩百多塊一張，厚度夠，簡單實用，本來手排是用比較高級的蛋殼睡墊，但考量到體積最後還是跟我一樣買了一捲。
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雙人帳:
當然最重要的就是帳棚了，這個就要感謝手排去向同事借到的犀牛雙人帳，作為這趟行程的移動堡壘，我覺得一頂好的雙人帳不外就是要輕便、體積小、搭設簡易，這頂帳歷經了最嚴格的考驗，耐用度真的是沒話說，是讓我們成功活下來的最大功臣!! (不過我突然看到這張照片的時候因為太逼真了，所以身體不自覺抖了一下，果然這趟行程還是多少留下了點遺毒)
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路線規劃

在規劃的過程中我覺得，人的情緒像月亮、初一十五不一樣，就算做的是再喜歡的事，偶有倦怠也是無可厚非，更何況我是RD，每天都沒幹勁也是很合理的啊!! 這就是我做事喜歡找咖的原因，人嘛，情緒很難一直保持在高亢的狀態，而我的個性屬於一被刺激到就會暴走，所以我只需要個引子，手排就是一個非常適合激勵與激怒我的角色。當我陷入低潮的時候，只要看他繼續前進就能刺激我恢復活力，若兩人搭配得當，絕對是1+1>2。

雖然嘴巴上出發出發喊得震天嘎響，但直到年假回來剩不到一個月了我們才真的動起來，手排一直講說完全不知道怎麼規劃，我心裡也在想只剩一個月，這樣規劃真的來得及嗎? 老實說我心裡有點慌，對整件事該怎麼開始一丁點頭緒都沒有，但事已至此，那就Do something!! 於是我就把之前手排找到的好幾篇單車遊記，挑了一篇寫得比較簡潔的，直接扁出來從第一天開始啃，一邊對照著google map看他路線怎麼走的，結果沒想到才看了幾天，我心裡的疑惑就解決大半了。基本上晚上睡覺就是露營，吃東西就是找超市，洗澡就是去澡堂否則就用擦的，三句話就結了。剩下的就是看著地圖，車子騎到哪就逛到哪、吃到哪、睡到哪，超級free的，我們有配備精良的車子跟過剩的體力，突然間我想不起來一開始到底是為了什麼而徬徨? 這讓我想起某個背包客所說的…”相信我……你只要解決從機場出關，一直到坐車抵達住宿點這一段路，你就已經克服80％以上的恐懼了。” 而我們就謹遵教誨，先解決最基本的民生問題，也克服了茫然未知的恐懼。

規劃有了方向讓我士氣大振，馬上卯起來把剩下的所有天數一口氣拼完，果然在吃住方面的狀況大同小異，看樣子基本的生活起居是沒有問題了。另外我將遊記所載，每天經過的地方以及參觀的景點簡單記下，然後找了手排來開第一次半日高峰會，我們將所有遊記上所經過的點都標在地圖上，以此路線為基礎，再與手排討論要增刪哪些點，當討論結束，路線的雛形也出來了，突然間就這麼跨出了好大的一步(掌聲鼓勵鼓勵)。接著再經過幾次增刪，最後路線就確定下來。

這是我們最後的實戰路線，西邊起點為九州福岡，東邊終點擺在名古屋，跨越九州、四國、本州，全長約2200公里，含飛行日為期32天。也許有人會覺得奇怪，不是說福岡進東京出嗎? 為什麼是名古屋呢? 這當然是有原因的，到時就知道了(開始埋梗)。
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這是更詳細的，包含了天數的區域地圖，飛抵福岡算第0天，接下來標上每一天的落腳處。
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ps. 以下網頁(http://www.wretch.cc/blog/neuronn&category_id=12048655)是我們所重點參考的遊記，該遊記主角一開始騎著一台hello kitty淑女車結果半路把車操掛，逼得在日本當地購入新車才得以繼續跑行程。他的遊記真的幫了大忙，感恩拜謝。

事前準備就差不多告一段落，我們的所有準備即將接受實戰考驗，到底結果如何呢? mm…當然啦我們是活下來了，不然你也看不到這些文章，不過整段行程的美麗與哀愁，事情就沒有想像的這麼簡單了，來吧~跟我們一起走一趟吧。

2012-01-28 23:10 發佈

文章關鍵字遊記全劇奇威手排聯結 Day31

奇威

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樓主

2012-01-28 23:11

我說過會補超過15字...我說話算話!

Day0 03.07 桃園->福岡空港→大濠公園 10km

下午五點半的飛機，將打開我們的半日作戰之門。我一早將行李作最後確認打包完成，跟手排確定了去機場的時間就打電話叫了台計程車前往桃園機場。出門前拍最後一張照片，現在有兩隻手兩隻腳，希望一個月後數目不要少。

去華航櫃台check in時，原本最擔心托運行李的重量破表，卻意外得完全沒有被櫃台小姐提及，三兩下就搞定了。

無事一身輕的我們出了關之後就在機場內的簡餐店享受我們在台灣的最後一頓飯。話說我們站在點餐櫃台前時，裡頭的櫃台人員就會出聲推銷，一開始講中文，但看我們站著看菜單沒理他，馬上日文就出來了，讓我們不知如何反應，是繼續不理他咧? 還是提醒他我們是台灣人? 這種情況應該只有在這才會發生吧。

接著就等飛機、上飛機、坐飛機，這段過程很routine就跳過了吧。

這趟半日之旅是一個非常浪漫的旅程，整趟行程悠閒自在、氣候宜人，風光明媚鳥語花香。每天吃得色香味俱全，晚上洗個熱騰騰的溫泉，再窩進溫暖的被窩一覺到天明，隔天早上被透進窗戶的日光喚醒，伸伸懶腰悠哉地開始新的一天。心裡想著，這麼棒的行程如果我以後都玩不到了該怎麼辦啊!?

你是這麼想的嗎? 其實我跟手排在出發前也是這麼想的，我只能說...別傻了孩子，跑完整段行程只剩”風光明媚”可以用螢光筆作記號，一切的幻想在出了飛機的那一刻就全變了調。走出機門一進空橋，腦袋裡的第一個想法就是…”x! 怎麼這麼冷?! 不是說乾冷不會很冷嗎?(其實這是我自己說的)” 這下事情開始慢慢變得大條，最後一發不可收拾。隨著人潮進入福岡機場後，四周的日文此起彼落，我們終於逐漸感受到這下可真的踏進一個陌生的國度了，語言不通、環境不熟、現在還冷個半死，我們真的可以在這種地方抱著單車活一個月嗎? 我還來不及處理這一大堆浮現在腦中的問題，就跟著手排準備出關了。

日本入關的手續有點緩慢，需要填一些單子問你有沒有要帶什麼特殊的物品進來之類的，另外會問你要來幹什麼，而且還得填當天晚上住哪? 這下好了，有說露營的要寫啥嗎? 福岡的馬路邊….? 最後我們只好把事先準備好的福岡YH(Youth Hostel青年旅社)地址給抄上去，但是不知道電話，而旁邊一個台灣來的旅客一直跟我們說隨便寫個數字沒關係，日本人只會要你寫但是根本不會看，於是我們在拿不出主意的情況下，就把台灣駐日辦事處的電話寫上去了，希望他們不會真的打電話去查證，不然我們還沒開始玩就會先被抓去辦了。(我這樣寫如果被日本政府發現，以後會不會就真的檢查得很嚴格? 真是對不住以後要去日本玩的人….斯咪媽謝….囧興)

一出海關就看到我們裝了單車的大箱子被另外放置，最神奇的是我們一出現，日本工作人員就示意要我們去領，這點一直到現在我們都還是覺得很神奇，難道我們臉跟自轉車長得很像嗎?

出了機場大廳已經快九點，這時我才赫然發現，我的亞太CDMA手機在日本根本不通，虧我還特地去門市問在日本是不是漫遊打開就能通? 門市小姐也說ok啊! 結果這下好了…手機變成純鬧鐘。然後又發現我另一個查到的”直撥台灣”號碼(註1)又忘記帶在身上，這簡直是晴天霹靂啊，等於是我完全跟台灣失聯，唯一還能跟台灣聯繫的管道就只剩手排的iPhone3G漫遊，這對我來說一整個就是很糟糕的開始，行程都還沒跑就有一堆問題等著解決，在情緒正緊繃的時候出這種包，兩相交互作用下會感到更加茫然。

(註1 直撥台灣功能是中華電信的服務，在日本只要有公共電話，按一組號碼就能播回台灣市話或手機，由收話方付費，費率約一分鐘12塊。按完欲播的號碼後，系統會要求你講一段自己的名字，播放給接聽者知道是誰來電，再由接聽者決定要不要接聽該電話。我在日本都是用這功能打回台灣，頗方便，但缺點就是非要有公共電話不可。)

但就算心情再down，該做的事還是要做，該跑的行程還是得跑，我就在腦袋一片亂糟糟的情況下開始組裝車子。雖然這種程度的組車不是什麼困難事，但在腦袋一片空白的情況下，組裝的動作還是很流暢，若非已經熟練到某個程度還真的辦不到，我其實還是有小小佩服自己一下。

福岡空港雖然是國際空港，但卻離市區很近，騎單車居然也可以通，不像大多數的國際空港都只能搭乘汽車或是電車才到得了，於是我們就直接騎上單車離開福岡空港。但我對於應該要去哪裡住完全沒有idea，一走出福岡空港進入一般道路，看到車來車往我突然一整個傻住，該….該往哪走啊?! 這時我才驚覺到自己之前的準備有多不充足，在直接面對陌生的街道時，打從心裡感到徹底的無助。反倒是手排功課做得夠，已經有計劃要去一個叫大濠公園的地方，也翻出之前他存在iPhone裡的地圖，找到方向就出發了。我就乖乖跟著他跑，現階段我是真的沒招了。

在到大濠公園的路上有經過一段福岡的鬧區，都已經十點了，街上還是人來人往，果然是標準的大都會。在日本騎單車的人不少，人行道上常會看到單車在行人之間穿梭，而我們走的路段人行道比較狹窄，更顯得擁擠不堪。我們兩個背著碩大的背包騎著公路車，在一群當地人中顯得相當突兀，我並沒有感覺到當旅人的率性，反而是一種與周遭環境格格不入的焦躁感，很想趕快離開鬧區，甩脫那讓我渾身不自在的氛圍。

好不容易四周漸漸冷清了下來，我也得以喘口氣，但隨之而來的是找地方紮營的壓力。在這種人生地不熟的地方隨便紮營，行嗎?! 會不會被趕呢?! 警察難道不會管嗎? 管理員? 附近居民? 但隨著夜色漸深，根本容不得我們考慮，這只是第一個晚上，連第一天的行程都還沒展開，要是今晚都沒辦法睡好，接下去還得了?!

抵達大濠公園都已經快十一點，時間已經很晚卻又要面臨找地方住宿的壓力，讓我十分焦躁。大濠公園是一個以大湖為中心公園，四周沿著湖邊做成了一圈步道，我相信繞著湖邊慢跑，一邊欣賞著優美景緻定是相當快意的事，but….現在都三更半夜了還一狗票人在慢跑這是哪招?! 還不是一個兩個而已，我們一直到十二點都還看到有人準備要進來跑步。本來期待說是個完全沒人的地方，希望卻落空，我漸漸由害怕轉成管他去死的心態，在這種時候醬子的情緒轉變其實相當有幫助，因為不怕死的最大，拋開一切就惡狠狠得給他紮下去。

我們牽著車繞了一下就找到一間公廁，發現公廁後邊是個非常隱蔽的空間，於是選定這邊作為我們第一個夜晚的落腳點，也是一個里程碑。

公廁後邊剛好有凸出一截屋簷，屋簷下有一小塊水泥地，很適合紮營，於是我們車子停了背包一丟就開始搭棚帳。所幸我們在行程開始之前就有先試搭過一次，搭起來還算順手，再將睡墊鋪好，睡袋取出使其蓬鬆，整個過程並沒有花費很多時間。

當一切搞定時已經十一點多，我們自離開機場到現在總算得以鬆了口氣，於是走到附近停車場旁的自販機想投個飲料來桑一下，結果就被吃錢。沒想到我們在日本的第一筆花費居然就是被坑，真是太有梗了，這讓我對接下去的行程有濃濃的不祥預感。

喝完了飲料我們懷抱著對未來的不安就寢了，明天….會怎麼樣呢?(抖)

移動：福岡空港 -> 大濠公園 10K
住宿：大濠公園公廁旁

奇威

奇威
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文章編號：33533180

839分

樓主

2012-01-28 23:11

Day1 03.08 大濠公園→太宰府天滿宮→吉野之里歷史公園→小城 79km

一大早還沒六點我就自己醒了，可能是因為整個情緒還處在備戰狀態，沒有辦法真的很放鬆的休息，前一天晚上睡前我一直很留意帳外四周的動靜，常被偶爾經過的車子以及人聲驚醒，但雖然睡眠時間不長，不過品質還不差，是個好的開始。

通常我會習慣在早上起來時，給昨晚睡的營地寫真一下，因為尋找住宿點一直是我們整個旅程的重頭戲之一。照片是早上六點拍的天色還沒亮，為”營地”另一角度取景。

我們看了一下白天的大濠公園，果然景緻了得，終於開始感覺到這趟行程有正向的愉悅感，我們必須讓這種感覺儘可能發酵，才能替自己灌注能量面對接下來的挑戰。

離開福岡後，今天安排的第一個景點是太宰府天滿宮，距離我們的起始地福岡並不遠。但一開始依舊必須穿出市區的人潮，不過因為心情稍稍上了軌道，昨晚的焦慮已經不在。我們決定先沿著既定路線離開市區，半路再找便利商店吃早餐。結果一騎就是一個小時，我們超過八點半才相中一間超商去嗑早餐。超商賣的三明治都不便宜，有包菜的一個往往要將近兩百五十羊，換算台幣近90元，再加上一罐小小的利樂包咖啡約一百羊，一頓早餐吃下來就差不多要一百二三十台幣，消費金額硬是高了台灣快一倍，這點我們在接下來的日子裡會發展出應變之道。

吃完了早餐我們就繼續向太宰府天滿宮推進，逐漸遠離了都市，再騎了沒多久就抵達了。

太宰府天滿宮應是個著名的觀光景點，穿過一條類似商店街的街道後就會抵達，人潮還真不少。一開始我們還在想不知道單車跟包包要丟哪才不會被趕之類的問題，這些都算是早期的煩惱，到後來我們根本沒在鳥的都碼隨便丟，其實也沒被complain過。

據說天滿宮祭祀的是日本的學問之神「菅原道真」，他本來是天皇身邊的要臣，因為天皇聽信小人讒言，就把他從京都貶至太宰府，兩年後道真終寂此地。為了紀念他，人們在他的墓上興建了天滿宮，此信仰也流傳到全國各地。現在全日本有上萬個天滿宮，而太宰府天滿宮則是各地天滿宮的總本宮，地位非常崇高。
(資料來源http://www.wretch.cc/blog/bearpalm/14603903)

這間就是太宰府天滿宮的本殿。

位在本殿旁修剪得很漂亮的飛梅。

在天滿宮我們逛得非常悠哉，手排說他心目中的旅程應該就像這樣，碰到景點就悠哉逛，雖然我也很認同，不過接下去是否真的能如我們所願尚在未定之天。到我們閒晃完準備離開天滿宮時也已經十一點半了，接下來我們得一路往西南方向去，行經佐賀的吉野之里再往長崎。

接下來我必須要處理的，就是要買一張可以播打回台灣的國際電話卡，然後再請我女朋友去查”直播台灣”的號碼是什麼? 因為國際電話卡的費率高得驚人，一張一千羊的電話卡買下去，根本講不到十分鐘，我必須要弄到費率較低的方式播打台灣才行。

而買國際電話卡這件看似很簡單的事，卻因為語言不通的關係變得非常非常難搞。我記得以前有在便利商店買過，所以先去一間seven試試手氣，但我只會講”電話卡”的日文，於是就在筆記本上寫了”國際”兩個字，”電話卡”用講的，這樣總行了吧?! 但那seven店員批哩啪啦講了一堆，我聽是聽不懂，但意思好像是說他們沒賣，要我去softbank(某日本電信公司)的店問看看，於是我們又沿路找了一家softbank，這次換softbank說他們沒賣，要我去便利店買，靠~啊這不是聯合起來給我裝孝維?! 我跟店員間的溝通也僅止於”有賣”或”沒賣”這種簡單的二元訊息，其他講什麼我根本不懂，我也只好摸摸鼻子再去找下一家超商。

而下一家lawson的店員似乎聽懂我的意思，但拿了一張不像是電話卡的東西出來，我不知道能不能用所以也不敢買，最後那店員想了想，跟我說seven然後指了個方向，再講了KDDI(某日本電信公司)，意思是叫我去seven買KDDI的國際電話卡，結果我繞了一圈又回到seven了。對於日本人的服務我真的必須比大姆指，無論是態度還是口氣都是一等一的，即便我是個燙手山芋他們還是努力溝通，連我都覺得麻煩到很不好意思。最後我終於在lawson店員的指示下找到了seven，也順利買到KDDI國際電話卡，我只能說這張電話卡買得實在有夠累人。

這時我也學到了一個單位詞--“枚”，發音很像”麥”，大概是類似我們說一張的意思吧。

我們就在這間seven嗑了個便當後就繼續上路，結果馬上大迷路。日本雖然是有專屬的單車道，但往往也只稱得上”有”而已，除了都市內的單車道較有規劃外，其他地方尤其是這種都市間的聯絡道路，單車根本是被遺棄的族群，必須與行人共用人行道，而人行道非常難騎，根本是路邊隨意找個空間拼湊起來的，搞得像在騎越野道路，騎起來難過就算了，更糟的是速度完全拉不起來，平白喪失了我們騎公路車所具有的優勢。而有些路段甚至會有標誌明示單車行人不能上，這種情況最頭痛，單車道會被拐到其他地方去，卻也不太會有明確標示說該怎麼走才能接回原來的國道? 反正就是不讓你走，剩下的你自己想辦法的感覺，放任單車自生自滅。這一迷路就會大大消耗時間，這是當初我們在規劃行程時根本沒想到的。

這些叉路雖然難搞，最後還是讓我們繞過去了，接著繼續推進，在大概下午五點才抵達了吉野里遺跡。吉野里遺跡是日本一個古聚落的遺跡，但因為再過沒多久就關門，我們想逛也剩沒多少時間，所以就不進去了。而在這遺跡所在地附近的路口有間超級市場，我們在推進速度頗慢的情況下意興闌珊，準備就在這個遺跡處的停車場紮營。就在我們都已經計劃好紮完帳棚後就可以悠閒得走去超市買東西時，有個騎著自轉車的工作人員就來趕人了，雙手一直在胸前打個大X怕我們不知道已經關門，還一直監視著我們直到離開吉野里遺跡的停車場外，原來那個停車場是有個對外大門的，可以將整個園區關起來，這下我們盤算好的計劃全落空了，得再重新打算。

我們想說先回到路口的超級市場吃飽了再作打算，於是又牽著車很落寞地走了回去。

我們先在超市買了晚餐的便當吃，也打算晚上等它關門就在這紮營，但其實我們的心態很矛盾，因為若按照原訂的計劃，今天停在佐賀落後得有點多，不過又想說早早停好好休息，明天再一口氣推進到長崎，我們在這兩個選項間搖擺不定。

就在我們不知道該如何抉擇時發現，天氣越來越冷，風也刮得很大，我們原來想像的悠哉夜生活根本就不存在，站在超市外面每一個角落都會被風吹到，冷到不知還能窩去哪? 如果要這樣等到超市關門那不是爽快而是折磨。於是手排就提議反正待著也不知道要幹麼，不如就再慢慢推進吧，推到哪算哪，我也覺得上車動一動好過站在這變成冰棒，於是我們就再度背上行囊繼續前進。

接下來這段時間，應該可以榮登最痛苦時間的前三名，不全然是因為嚴寒，更多的原因來自於心理上的壓力。我們騎在漆黑的聯絡道路上，卻發現能紮營的空地根本沒有想像的那麼好找，排除了一般住家，沿路上要不是稻田，不然就是一些廢棄的空地跟空屋，完全沒有較隱蔽的地方能供我們紮營。而經過了許多間便利商店，雖然店外的停車空間都非常大，但因為24hr營業的關係，隨時都會有人車進出，我們實在不敢這麼招搖在停車場旁紮營。就這麼一直找不到，我們繼續騎繼續騎，眼看著時間越來越晚，我心裡越來越慌，心裡想的是…我們不是來玩的嗎? 怎麼會搞的這麼痛苦? 到底是哪裡出了問題? 我腦袋塞滿了這些疑惑，雙腳無意識地踩動著。到快十點時經過了一間seven，手排實在受不了了，提議就以這間seven為中心，在附近找住宿點。剛好就在seven對面有間環境清潔公司，公司前有塊小騎樓，旁邊又停了小貨車將騎樓擋了起來，是一個非常好的住宿點，於是我們就二話不說，在騎樓上把帳棚給搭起來了。

找到了住宿點整個心情就穩當了許多，不過因為是佔在人家公司前，明天得趕在員工上班之前離開，我們心裡想著，七點前走應該就沒問題了吧?

我們分析了一下紮營處的必備條件，不外就是隱蔽，最好有水有廁所，若旁邊還有一間便利商店就更威了。但我們不太敢去seven廁所盥洗，最好是營地旁有自來水可用。所以綜合以上條件，今晚的住宿點真的可以打80分了。

吃完了關東煮我們心滿意足的準備睡了，不過我心裡還是瀰漫著濃濃的不安，今天這住宿點算是運氣好撿到的，難不成接下來一個月每天都要這樣賭嗎? 沒人能給我答案。我跟手排都有一種今天過得相當漫長的感覺，我們明明昨天晚上才來到日本，卻覺得好像已經待上一個月，發生了好多事，讓精神一直處在緊繃的狀態，才第一天，但我們就已經想回家了。手排講說現在離福岡還近，明天調頭騎回去馬上就可以回台灣，雖然我們相視大笑，但以當時的狀況來說，說真的誰也沒把握接下來到底走不走得下去? 我們抱著過一天算一天的心情入睡了，衷心期望接下來會有轉機，拜託!

移動：大濠公園 -> 小城市79km
住宿：小城市環境清潔公司騎樓

奇威

奇威
個人積分：839分
文章編號：33533190

839分

樓主

2012-01-28 23:12

Day2 03.09 小城→長崎 108km

昨天晚上睡到半夜三點，我硬生生被冷醒，已經穿了PI防寒排汗衣窩睡袋居然還是頂不住，只好再將POLARTEC WB-400保暖層給穿上，這才有辦法繼續睡。這個睡袋上所標記的數據居然還敢寫適用於-7~10度，真不知道是怎麼測的? 手排就講說大概是放隻企鵝進睡袋測的吧，企鵝沒死? 好~過關。

這天早上我們還沒六點就醒過來了，要跟所駐紮騎樓的公司員工拼早起。早上起來真的是冷到一個不行，就像躺在冰箱裡頭一樣，人還在睡袋裡已經很痛苦了，真不願意去想爬出睡袋會怎樣。我窩在睡袋裡望著掛在帳棚頂的營燈發呆，心裡想著，我們怎麼會把好好的一趟旅行搞得像修行呢? 現在才過了一天，這樣是要怎麼撐過30天呢? 但腦袋想歸想，身體還是得動起來，我穿上外套爬出帳棚四周走了一下，天已微亮但還沒有什麼人，我用水壺裡的水刷了牙，再把隱形眼鏡戴上，就開始收拾行李。就在這個moment，居然已經有看似公司員工的人從騎樓邊走過去，把我嚇了一跳，他已經有看到我們在這，但看了兩眼似乎也沒什麼太大反應就離開了，我趕緊跟手排講說有人來了，我們得趕緊打包走人。這時那個人又走了過去，這次我有跟他打了招呼，然後用食指中指朝下比了個走路的動作，意思說我們會馬上走，但他居然回了手式說沒關係然後又走了，這讓我信心增加了不少，原來別人對我們紮營的行為也沒有太反感嘛。

我們還是快手快腳把帳棚收一收，行李整一整，就準備吃早餐要再出發了，今天可是有很長的路要趕，必須一路殺到長崎。

今天沒有什麼景點，總之就是單純的騎車就是，而今天抵達長崎後是計劃要去住長崎的YH(Youth hostel青年旅社)，晚上不用再忍受找地方住的壓力，也不用再擔心半夜的酷寒，這讓我們今天的心情大好。

不好意思，我剛剛說我們像待在冰箱裡其實是開玩笑的，因為現在的溫度…比你們家的冰箱還冷!!! 一般冰箱的冷藏大概在攝氏4~7度C，看看現在路邊標示的溫度….(抖)

雖然早上是很冷，但是隨著太陽出來後，氣溫會緩慢回升，一直到下午達到最高，不過今日的最高溫其實也才九度罷了。

今天就只需要一直騎車，早上推進的速度還算不錯，手排一直講說，按照這個速度，四點左右就可以到長崎了，一副胸有成竹的得意貌。我嘛是沒這麼樂觀啦，不過真要能這麼快那當然再好不過囉。只不過接下來突然進了一段爬坡，身體一出力就開始熱了起來，本來還冷個半死的，一熱起來居然想脫外套了。我換上了白色風衣外套，以這種天氣狀況來說帶這件真的有夠雞肋，冷起來它完全頂不住，熱起來穿它又沒必要，差一點就想把它扔在日本。

而今天下午我們發現了一項，足以影響接下來一整個月行程的重要發現，這發現開啟了在心態上的正向循環，是什麼發現這麼偉大呢? 結果是”我們發現單車其實可以騎上馬路….。” 聽起來很蠢，不過在此之前我們真的一直以為單車非得騎在路邊的人行道上不可，但那人行道高低起伏不定，路況又差，常常是拼湊接出來的走道，唯一的好處是不用跟車子擠，但對我們需要速度的單車旅行者來說是重傷害，難騎速度慢，最後會搞得自己意興闌珊完全提不起勁，簡直糟糕至極。我其實忘了是怎麼發現單車可以騎上路的，據手排的說法是，我們在某段路的對向碰到了一位日本公路車騎士，然後發現他從頭到尾都沒上過人行道，我們這才驚覺原來單車上路是ok的! 這完全可以稱上是21世紀的大發現!! 我們試著離開了顛簸的人行道走上馬路，速度馬上拉起來，再也不用為了各種怪地型以及路口的高低起伏而放慢速度，可以專心把速度keep住，這種久違的速度感讓我們信心大振。

我們騎在路上最怕大型車，多半大型車碰到我們都會直接吃到對向車道去閃我們，但問題是若對向也有車的時候他們沒有空間閃，那就會從我們邊邊擦身而過，那種距離短到…如果你在台灣碰到一定會直接問候他祖宗的，而我們在日本的這一個月，有好幾次真的是險象還生，最靠近的一兩次甚至手肘抬起來就會敲到，我們能活著回來靠的是強運(抖)。啊我聽說日本出車禍撞到人是要賠到脫褲的耶，這些敢從我們身邊高速飆過的…老爸是八飛特還是郭董啊?(沉思)

隨著速度的提升，我們居然在四點半左右就抵達了長崎市郊的一個長坡底，只消翻過這個坡，剩不到20k就能到長崎了。我大高興，於是就烙了句”用牽的也會到”，我跟手排兩個人就真的下來用走的牽車上坡，著實悠哉，不過厚最後還是出代誌，因為我們踏碼的又迷路了。

我們誤以為國道34號線沒有單車可以通行的地方，於是繞到其他路上，搞到最後卻不知道該怎麼通到長崎。我們剛好碰上幾位女學生(應該是)，手排就積極得湊上去問路，於是其中一位女生就很熱心得幫忙，還用手機上網查地圖指路給我們看。我事後問手排說，她們的英文好像不怎麼樣，你一開始就用英文殺上去，難道她沒彈開嗎? 手排說”有彈開啊，不過被另一個擋住了退不開….”，原來世界上其他地方的友情看來也是挺薄弱的(煙)。

話說那位女學生報的路最後也是禁行自轉車，逼得我們不得不原路折返，最後手排發現原來國道34號上的隧道是有一條自轉車道的，不過是在逆向所以我們一開始沒留意到。這麼來回一折騰已經快六點，光找路就讓我們原地踏步一個多小時，這種找不到路的變數實在太難以掌握，所以自從這次之後一直到旅程結束前，我都不敢再講”用牽的也會到”這句話了(就像霍格華茲不准講佛地魔一樣)，誰知道接下來會又蹦出啥鳥蛋問題?

穿出了國道34號上的隧道後就是一路的長下坡，還蠻陡的，沿路還碰到幾位騎單車運動的騎士正爬坡上來，雖然這坡是很好練路面也好騎，不過就正在車來車往的馬路邊，空氣應該也不太好就是了。我們繼續下滑快到坡底的時候兩旁的建築物就突然多了起來，長崎已經到了。長崎市是一個很明顯建在大山坡上的都市，我們一整路都在往下滑直到接近港邊，路上行人也不少，這是我們暨福岡之後所到的第二個大都會。

當我們經過諏訪神社時已經六點半，沒想到它就在路邊，隨手就撿了起來，那時天黑其實已經很黑，這張是EV值調太高搞得好像很亮。老實說日本這趟行程的安排我們幾乎是照抄別人的點，規劃時間太短不得不這麼做，以致於有許多點我們雖然撿了但其實沒啥了解，當下就只是看看熱鬧罷，算不上什麼深度旅遊，不過so what? 這就是我們的風格。

接下來我們就準備到預計下榻的長崎YH去找地方睡，我原本有將YH的地圖以及外觀照片整理起來一同放在手排的iPhone裡，但當我們抵達該YH附近時已經晚上八點天色黑到不行，一時間居然找不到，這時我又有點小緊張了，心裡在盤算如果找不到該住哪? 還好我們發現了一間小小派出所，就像日劇卡通裡畫的那樣，大概2~3坪大的空間對外一個拉門，裡頭坐了一個在看電視的員警老伯。其實問之前我們已經有心理準備他絕對會講一堆我們聽不懂的日文，而他相當配合，真的講了一堆我們聽不懂的日文，但重點是…他有指方向，於是向他阿里嘎豆之後就朝他手指的方向走去，還真的就找到了那間YH。其實我們之前在四處張望時已經有跟YH錯身而過，但實在太黑所以就看走眼了，這下我們的心就定了一半。

YH除了便宜之外有個好處，因為主要是提供各國背包客的住宿服務，所以基本上英文是可以通的，雖然也許各家老闆英文程度不一，但有當然比沒有好。我們一進去問房間，老闆第一句就問有沒有reservation (預約)，我們一說沒有他就開始皺眉頭，”糟!”我心裡暗叫不好，果然他在翻了翻訂房記錄後回了我們說沒房間，為了確定我們知道自己怎麼死的，還用漢字在紙上寫了”必須予約”。Damn!! 這對我們來說真是晴天霹靂，現在都八點快半你跟我說沒有，那是要我們去睡哪?! 回想五年多前跟同學去京都自助，那時住的YH也都是事先上網預約的，我心裡就想”該不會YH一定要先預約才有房間住吧?” 這下事情真的很難笑了。就在我們轉身盤算這下該怎麼辦才好的時候，老闆不知是看我們可憐還怎的，突然就跟我們說有個private room，但是沒有YH member的優惠，需要3900羊問我們能不能接受? 開什麼玩笑，這種時間別說三千九，你開三萬九我都住啊….當然能3900最好囉(峱)。一聽到有房間像是天下掉下來的禮物，我們當然是okok連發，接著老闆就要我們填了YH的入住表格，並影印了護照存檔(這是日本政府在幾年前要求YH都要這麼做的)。我們將自轉車放在YH外的車庫裡，就開開心心背著包包領鑰匙上樓去了。

我們住的那間是整片日式塌塌米，房間內有一個小洗手檯可供簡單盥洗，而廁所以及浴室則是使用外頭的公用設施。但其實一般YH的房間大部分都是sharing room，也就是大家共用一間房的類型，房間裡會擺放數張上下鋪床組，很像是學生宿舍。你入住就是佔一個床位，房間算公共空間房門不鎖，一個床鋪會有一個小櫃子供你放一些物品，並提供插座以及床頭燈。以我們跑跳了一個月的經驗來回顧，YH的確相當精準地提供了背包客最需要的服務。

而關於浴室方面，比較值得一提的是，日本人有泡澡的習慣而且相當堅持。僅管浴池似乎很耗費水，但我們所入住的所有YH以及旅館幾乎沒有不提供浴池泡澡的。澡間外會有個更衣室，人在更衣室就要脫個精光，然後帶條毛巾以及其他自備的盥洗用具進去，進澡間之後四周會有清洗沖澡的地方，一個個單獨的位置，多半會有蓮蓬頭跟水龍頭，自己要拉張板凳去坐著洗，洗完之後再去大澡池泡澡醬。話說因為我們已經有兩天沒洗澡了(不要跟我說什麼好髒，開玩笑我可不想在這種接近0度的氣溫下擦什麼屁澡，人不會髒死但是會冷死)，一有洗澡的機會就卯起來洗，洗兩次不嫌少，洗三次恰恰好，就差沒路到脫皮而己。在外頭被凍個三天，一進到澡間沖到熱水的感覺….我想差不多就像吸毒吧。

洗完澡整個人活起來，穿上衣服就暖烘烘，是時候該出門去覓食了。因為YH通常都會有門禁，一旦過了時間就無法再進出，老闆有提醒關門時間，但當我們要出門時老闆又叫住我們，本以為他是要交待些什麼，沒想到卻送我們一個大禮。他跟我們說YH member可以享有優惠，本來3900羊的就算我們2900羊，從本來沒房間最後居然還能用特惠價住到，老闆真的很會吊人家胃口，三八耶老闆，下次有好康的不要再藏這麼久了喔(啾咪)，我一邊OS一邊干溫地收下退費的一千羊，當作晚餐的加菜金。

現在大概是我們自踏上日本之後最輕鬆的一段時間了，輕鬆洗完澡，晚上可以舒舒服服睡在被窩裡，在毫無壓力的情況下輕鬆覓食，投了罐飲料邊走邊喝，好不快意啊。不過我們在四周街道晃了晃，幾乎沒什麼店家開的，只剩下居酒屋。這時我們經過一家還亮著看起來像是便當店的商家，但我們想吃點更特別的所以就先跳過，不過再繞了一下還找不到，實在餓到受不了，才又回到之前經過的便當店，仔細看店名，原來叫Hotto Motto。

這是一家連鎖的便當專賣店，只提供外帶的服務，以販售的菜色以及價格來說CP值非常高，且開店的時間很長，也難怪我們在接下來的行程中發現HM橫掃九州。我跟手排點了店裡較高價的便當，也才690羊，驚喜之餘又加碼了100羊的杯湯，最後還在YH附近的全家超商買了袋裝餅乾當宵夜，開啟了我們一個月以來的宵夜紓壓習慣。

吃飽了飯慢慢嗑著乾餅，打開看不懂的電視讓房間氣氛熱鬧些，再紀錄一下今天發生的事，總之我們渡過了一個相當放鬆又悠閒的晚上，這樣的時光讓我們可以重新充電面對接下來的行程。在長崎的住宿是我們行程中相當重要的一個轉捩點，除了身體上的放鬆之外，也改善了我們對這趟行程的悲觀，原來旅程中還是可以有這麼輕鬆的時刻滴。話雖如此我們還是無法全然安心，目前還存在的隱憂就是，我們已經發現之前所排定的行程根本趕不上，有太多的時間耗費是我們當初完全沒有考慮到的，整個行程恐怕要面臨大變動，但眼下我們得先睡飽了再說，先晚安了。

移動：小城市 -> 長崎 109km
住宿：長崎YH

奇威

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文章編號：33533192

839分

樓主

2012-01-28 23:12

Day3 03.10 長崎→島原 75km

昨天晚上過太爽，搞得今天完全不想起來，想到一離開這，今晚又不知道能睡哪，這種飄泊的心酸誰人知啊? 不過終究是必須收拾一下心情，今天可是有長崎原爆的相關景點要逛的呢!!

上頭這是我們吃早餐的小公園，可能是我們的裝扮太顯眼，有兩個原本坐在一邊聊天打屁的日本歐吉桑，其中一個跑過來想找我們哈啦，這也是我們來到日本第一次有人找我們攀談。但想當然爾我們什麼都聽不懂，所以放出早就已經準備好的大絕招第一彈”擬烘寧假耐”(中譯：日本人不是)，通常以一般正常人的血條而言，這招一放通常就會被打掛，但這位歐吉桑似乎血比較厚這一擊沒打掛，還是自顧自繼續講他的，我雖然還是聽不懂，但隱約有聽到幾個關鍵字…”中國人?””韓國人?”我就知道他在問我們哪來的? 於是就回答他”台灣人”，他就一副得到答案豁然開朗的感覺說”喔! 台灣人啊!”，跟我們說了句”一路小心”，我們也回他”阿里嘎豆”，於是結束了一次台日的國民外交。

提到早餐吃完以後的垃圾，我想到另一個題外話就是，日本幾乎沒有公共垃圾桶這種東西，不知道是為了垃圾分類還怎的? 所以我們大半只能將垃圾留在身上，等到了便利商店再丟。

用完早餐後我們就步行到長崎原爆館去參觀，裡頭有各種關於長崎當年被原子彈轟炸的一些資料。我就單純放上一些裡頭拍的照片，關於長崎原爆的始末，我想就不贅述了，網路上能找得到非常多的史料。我們到達這裡時有看到學生像是來這校外教學，我覺得這種地方的確是個機會教育的好所在，以歷史為鑑來改變未來，雖然在學生時期年紀輕感觸其實不深是沒錯，但只要在心中播下種子，必定會在日後發芽，將和平的基因遺傳給下一代。

其實說到”停止在爆炸那刻的鐘錶”這點我就在想，假如說撿到的這個鐘或錶並沒有剛好指在11:02呢? 是不是應該要給他撥到指針該停的位置才有梗呢? 雖然我知道這個問題很無聊又很煞風景，但很有道理對吧? (茶)

這個痕跡真的超厲害，乍看之下還以為是什麼唯美的木雕作品，沒想到是可怕的原爆殘骸，真的是有夠諷刺的。

看到這便當盒會讓我聯想到，當時這便當盒四周的學生，都在瞬間化成灰燼，現在的人則透過它跟過去的時空聯結在一起。

這種融在一起的玻璃瓶是原爆館中很常出現的展品。

某些國家的飛彈數量都可以串成彈鏈當機關槍來打了….

逛完了長崎原爆資料館，覺得氣氛實在好沉重啊，讓人不禁想趕快走到館外透透氣，而館外四周有一些象徵和平的雕像以及紙鶴串，數量之多令人咋舌。

由原爆館下一段長長的階梯就會抵達當年原子彈落下的中心地，看著寬闊的廣場倘佯在柔和的陽光下，我突然感覺能活著站在這竟已經是種幸福，實在很難想像當年的這個地方可是人間煉獄，充滿了煙塵與放射能，僥倖活下來的人要面對巨大的痛楚與陰影，看著被夷為平地的故鄉，站起來到底需要多少勇氣? 我平凡到沒有資格去評論這一切發生的對與錯，只衷心祈禱這種悲劇能不要再次發生。

這張看似很平和寧靜的照片，那雕像其實是位抱著已逝兒子的傷心母親，當時我沒有細看只覺得這畫面很唯美，事後看到其他人的介紹才知道，真是令人五味雜陳的作品。

接著我們再走去平和公園參觀。

公路車的好處就是輕便，能輕易扛著車上上下下靈活度十足，我對這種自由度相當滿意。

我們參觀原爆資料館及平和公園時是很隨性的，不讓自己感到有時間上的限制，但實際上我們確實有趕行程的壓力的，只是有點鴕鳥心態地在逃避這個問題。不過我跟手排至少已經有了個共識就是，我們到日本是來旅行不是來練車，如果照著最初訂定的計劃那根本不用玩了，所以我們決定，反正該玩的該逛的就一樣都不少，往後的行程再調整就好，騎不完那大不了最後就坐火車嘛。

在我們準備離開長崎的路上，手排又眼尖發現了另一個著名景點”一本柱鳥居”的指標，於是我們就順手去把它撿起來，這也是一個非常有梗的歷史遺跡。

這事後應該是有做過補強了吧? 不然當時就算沒炸倒也應該搖搖欲墜囉。

在撿一本柱鳥居的路上我有看到間小吃店，所以看完鳥居我就提議去吃頓中餐好上路，手排也沒什麼異議，這是我們第一間在日本吃的店家，之前多是吃便利商店，就連昨晚的Hotto Motto也是只供外帶。話說我們在日本超商買御便當之後，店員都會問我們要不要加熱，但我們其實一開始聽不懂在問什麼，所以我們會直接講”後豆”(hot的日文發音版)，而店員也就知道我們要加熱，如果要說一開始最有用的日文，那絕對是這句了。啊! 離題了，場景回到我們準備吃的小吃店，其實看我們這身打扮，多半店家一看就已經有心理準備我們是外地來的，而我們要看懂文字的菜單不可能，最簡單的方式就是看圖直接指，店家會再用日文重覆一次你點的餐點名稱，這時就聽是怎麼講的多少學一點。

餐點的價格相當便宜，我點的蛋包飯是650，手排的好像比我還便宜，而且味道很不賴，有種賺到的感覺。老闆娘最後問我們哪來的，也是猜中國韓國，接著又問我們打算騎去哪裡? 這時我們就提到是福岡來的打算去東京，得到了一陣”史巴拉夕”(日文的很厲害)，我們也只能傻笑點點頭醬，其實當時我心裡想的是能不能騎得完還不知道咧，現在就膨風實在太早點些。吃飽飽有力氣應付接下來的里程，離開了店家也準備離開長崎，要再向下一個都市前進了。

在長崎逛了很久又吃了頓中餐，離開時已經是下午快兩點，但我們好像也沒在怕的，能騎到哪算哪了。我們必須從昨天來的路原路離開，也就得爬上一條一公里多的上坡，但有逛到景點讓我心情大好，騎起來也特別來勁，感覺也沒花多少力氣就離開長崎了，接著就是一路向東前往島原。本以為一爬完長崎的長坡後接下來會是一路平坦，結果沒的事，接下來的是一連串的上上下下，實在有夠頭痛。

當我們正逆向走在一段人行道上，這時才莫約下午三點多，路上卻走著許多看似放學的小學生，這時有一個小學生居然主動向我們說”摳泥基娃”(午安)，唉唷我的媽，這下真的險讓我招架不住，我最害怕有禮貌的小學生，不過我們也不能丟了台灣人的臉，也很有禮貌得回”摳泥基娃”。接著我跟手排就在討論，為什麼台灣的小孩不會對陌生人打招呼呢? 我想是因為從小我們就被教育說不要跟陌生人講話，以確保自身的安全為優先吧，其實也沒有對錯，就單純是各地文化上的差異。手排這下很樂得講說”那如果我先打招呼，他們會回嗎?”，於是他很開心得跟一個迎面而來的小女生說”摳泥基娃”，哇靠馬上就被打槍了，那小女生一副看到怪咖的表情馬上低頭閃邊，手排信心受挫後就不敢再嚐試了，我在一旁幫他掬了把同情的眼淚。

我們在經過一個路口等紅燈的時候，恰好有四五個小學生也在我們旁邊等，似乎是人多膽子大，居然看我們有趣就全圍上來了，基本上我也聽不懂他們在講什麼，除了回他們”摳泥基娃”，手排還主動叫他們要講”卡摳依”(帥)，這…我都不知道他幾時日文變這麼輪轉。那時我們戴著棒球帽，把安全帽綁在背包後面，據手排事後說那幾個小鬼在我背後一直玩我的安全帽，看樣子他們是真的沒碰過壞人。然後我問手排如果把他們K下去然後騎車落跑跑得掉嗎? 手排說八成不行吧，這條路又沒什麼地方好躲的，還上坡，應該很快就會被開著車的爸媽追上然後直接撞到路邊的山谷裡去。好吧….我必須承認我們的對話有時很幼稚。

島原就是我們要去的地方，話說我們走到某個交叉路口，並沒有很確定該怎麼走，要是一走錯事情會變得很大條我們賠不起，只好去求助附近加油站的員工。那時我覺得問路這件事最佳的作法，就是寫漢字然後請他比方向，這樣就算聽不懂講什麼也歹就補。不過這種作法僅限於這種路線非常單純選擇少的地方才適用，否則去到大都市路多到像蛛蜘網一樣，就算用中文都不一定講得通更別說用比的。總而言之最後我們就問到了個方向，我又不得不誇獎一下日本人真的是很親切啦，郎金厚。

在這種純推進的時間其實有點無聊，因為路太窄兩個人很難並排騎聊天，所以往往就是各騎各的，偏偏我平常又少聽歌，想啍個幾句又幾乎想不起什麼歌能唱，不過能開始感到無聊是好事，表示心情已經逐漸放鬆，行程有上軌道的感覺。且自從知道不用騎人行道之後，騎起來真的爽快許多，人一爽覺得什麼事都難不倒，心境對人的行為影響真是太大了。

今天的路線海景特別多，很多路線都是貼著海，有漂亮的景色看就覺得奇檬子變好了，再加上我們有刻意放慢了腳步不再一昧的趕路，雖然在路上騎著車眼光總是得聚焦前方，但能讓海景恣意填滿眼角，這就是一種奢華的幸福啊。

現在這月份的日本，大概六點半就天黑了，但因為今天推進頗順利所以少了點煩躁感，接下去的路線應該是要抵達島原市，然後由島原外港搭船向東橫渡到對岸的熊本，這時手排語出驚人的說，如果我們到島原時還有船班，那就乾脆一口氣殺到熊本算了。我一聽到整個精神就來了，人有目標就會生出幹勁由此可見，而且又想到前兩天還在唉唉叫不知道怎麼活下去，現在就已經行有餘力來趕路了，短短一兩天我們的心境卻是天差地遠。就在滿心雀躍的情況下，就看到往島原城的指標，我們已經到島原了。

島原城就在國道旁的一個小坡上，是我們在日本第一座撿到的城池，撿寶兼休息就是一整個有效率。當時天色已經全黑，島原城打上燈光在一片漆黑中顯得特別顯眼，但也因為亮到有點刺眼，一些城池外觀上的細節也看不太清楚了，不過整座城的規模算蠻大的，護城河也非常寬，放個幾打的食人魚應該就會很難攻了。城旁邊似乎都是民宅，我們暫停的地方就是間牙醫診所，每天出門就能看到這種壯闊的古蹟不知是什麼感覺? 可能會被淨化得很有文化素養吧?

而另一件讓我非常高興的事情是，今天氣溫似乎不像前兩天這麼冷了。根據我們的分析，會讓旅程變得很痛苦的元兇就是氣溫，假如溫度不要這麼冷，我們在趕路或是找棲息地時就不會很焦躁，整個痛苦程度就能大大降低。這兩天我們讓單車上路提升速度，又在長崎YH休息補血，早上拖到七晚八晚才出發又碰到一堆不在計劃中的爬坡段，現在居然還比預期的進度超前，再加上氣溫有稍微回暖，怎麼似乎一切的一切就在莫名其妙中順暢了起來，卻完全說不上為什麼，正是所謂的風水輪流轉，啊! 這…這不就是人參嗎?

但當我們抵達島原外港時已經快八點，發現整個港口一片漆黑，港口建築的門也全都關上了，看樣子港口已經關閉了。不過附近卻停了一大堆的計程車，原本我們不知道為什麼，不過再看過船班時間表後就恍然大悟。因為島原<->熊本大約需要一小時航程，這些計程車就是在等那最後一班自熊本出發的船班。

不過後來其實有點小出槌的，事情是這樣的，島原<->熊本間的渡輪其實有兩家公司，一家叫九商，一家就叫熊本，而網路上看到的大半都是坐九商，自轉車+大人費用為1000羊，但我們最後卻是坐到熊本的渡輪，多了100羊，不過似乎有豪華到，待明天再述。

果然過沒多久，大概八點十幾分，最後一班船班就抵達島原這邊了，船艙一片甲板放下，車子就直接從船艙開出來還頗便捷的，而行人的話有獨立的天橋可以離開，不用跟車子一起擠。

這時我們發現有許多扛著單車攜車袋的車友經過天橋走了出來，應該是為了避掉自轉車的料金，片道(單程)的話一個大人是680羊，加自轉車就變1000羊，這樣說起來還省蠻大的，也難怪一堆人都把單車打包起來當行李，跟我們坐台鐵很像嘛。雖然我跟手排也有帶攜車袋可以學他們打包省錢，但我們行李實在太多，且攜車袋放在背包的最底層要取出放回都太麻煩，所以只好乖乖給他賺囉。

即然確定了今晚就在這附近紮營，那麼我們又要開始面對駐紮地的老問題了，不過因為看到島原外港渡船頭早早就收攤，所以原則上這裡已經確定可以紮營，只是隱蔽性不足，所以我們就抱著騎驢找馬的心態，四處逛逛看是否能有更優的點，也順便找店家進食醬。我說啊，人的手風在順的時候，單調中洞都能自摸，就在我跟手排閒晃到港邊的小巷裡頭去時，在一間seven旁意外發現了一座公園，公園廣場上有個小小的洗手檯，靠角落的地方還有座棚架，棚架底下是水泥地外送兩張椅子，我們看到眼泛淚光就差沒跪下來，這…這旅館是五星級的啊老天爺!! 一個好的紮營地要有哪些條件? 老師有講你有沒有在聽? 第一就是要隱蔽，再來最好要有水龍頭可供盥洗，而且地板是水泥地，平整好睡，收帳棚的時候還不容易沾沙子，連可遇不可求的便利商店都出現了，這種威能旅館要是以後再也睡不到了該怎麼辦?! (打滾)

發現了這個紮營點真的是大心，真是沒想到本以為會是每天最痛苦的事，現在居然帶來這麼大的快樂，這天的紮營地一直到後來都常被我跟手排提及大讚一番，由此可見，渴望有個安定的居所的確是人類一種最原始的天性。總之真的是超爽，我們把帳棚給搭起來，打點好了行李之後，就悠悠哉哉走去seven買晚餐(其實已經算宵夜，都十點了)，雖然沒有餐館能打牙祭是有點美中不足，但瑕不掩瑜了真的。

雖然找到了好的住宿點以及吃了頓好吃的seven便當很開心，不過其實晚上之後的時間是很無聊的，除了吃宵夜以外我們根本沒什麼好做的，大概就是紀錄一下每天發生的事，然後就睡了。

再寫點東西充版面好了，話說前兩天我買了張一千羊的國際電話卡要打回台灣，但我最終目的是聯絡上女朋友(之後稱桑小姐)請她幫我查”直播台灣”的號碼，不過因為電話卡也用來打回家報平安，所以剩沒多少時間了。因為不想再買一張，於是我就先用手排的iPhone傳簡訊給桑小姐請她查好先，接著再用電話卡所剩的餘額打給她直接問號碼醬，perfect。本來一切我都算計得好好的，結果昨天晚上打給桑小姐，一開始電話有雜音聽不清楚，等聽清楚才驚覺她查錯了，於是我很急得大叫說”不是這支號碼，妳查錯了”(嘟嘟嘟…..)，WTF然後我就得再買一張電話卡了。

事情還沒結束，我想說桑小姐既然查錯那可能要解釋很久，如果再買張一千羊的打不到十分鐘，可能還沒橋清楚又用光了，所以我乾脆一次衝三千羊! 聽到電話的語音說可以講二十七分鐘，厚厚厚厚厚~~我忍不住得意的笑，有二十七分鐘!! 這樣總不會不夠講了吧? 只要某人的腦袋比螞蟻大我就有把握可以講到讓他懂!! 我帶著滿滿的自信再打給桑小姐，結果她不知哪來的慧根立馬就跟我講了正確的號碼，我掛上電話試播一次….就…就通了。我望著那張買了三千羊卻講不到一分鐘的電話卡….桑小姐妳這擺明是在弄我嗎?

也到時間該睡了，今天真是美好的一天，good night。

移動：長崎 -> 島原 75km
住宿：島原外港旁公園

奇威

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839分

樓主

2012-01-28 23:13

Day5 03.12 阿蘇<->阿蘇火山→大分 75km

昨晚因為沒找到自助洗衣店，本來打算要手洗衣服的，最後昏倒所以一件都沒洗，一早大概七點左右就自己醒過來，看到手排還在睡而且他的衣服都平舖在塌塌米上，以為他昨晚已經先洗好，於是我就想趁著出發往阿蘇火山前把衣服儘快洗一洗。很辛苦得一件一件慢慢搓、一件一件擰乾，最後拿毛巾吸乾衣服，再掛在暖氣口烘乾，而馬上就要穿的還得拿吹風機直接烤乾，這種晨間運動真的有夠累人的。而手排起床後才知道原來他衣服也沒洗，接著就換他忙了，我們這樣一陣瞎忙到大概八點半，這就準備要出發去今日景點—阿蘇火山。

我們出門前就把所有行李打包好寄放在櫃台邊，等從阿蘇火山下來後再回來認領。這是半日行開始以後頭一次輕裝出遊，瞬間少了近十五公斤的負重，騎上車都覺得自己快飛起來。我們路經昨天那間要買什麼沒什麼的lawson帶了份早餐後就先往阿蘇車站去，解決購票問題後再來放心吃。

前一晚到這時已經全黑，所以更加看不清楚本來就是黑色的阿蘇車站，這看來是棟木造外塗黑漆的建築，蓋得很復古很漂亮，跟這邊四周的景色很相襯。在售票處裡有一台自動售票機，但上頭的每一格只有寫金額並不是寫去哪，但我們手上的資料上寫阿蘇山就是540羊，所以就挑了540的票券買下去。

接著我們就是單純等發往阿蘇火山的車班了，這時還是非常冷，雖然很想窩在有開暖氣的售票處裡，但怕錯過車班，只好站到外頭吹風順便看看風景，也不賴啦。值得一提的是，今天遊客不算多，衝著阿蘇山來的加我跟手排大概也才十人左右，然後外國人(包括我們，我常會忘記這點去叫人家外國人)就佔了一半，有看到西方人的面孔，也有一對情侶應該是大陸人但不是講中文，另外還有一個學生樣的一直用好奇的眼光打量我們，應該也不是日本人，可能是韓國人我猜，不過因為沒聽過他講話所以並不確定他打哪來的。最後我們這一群國藉五花八門的聯合國觀光客就全上了開往阿蘇山的巴士。

寫到這我發現少講了一些東西，從阿蘇車站坐巴士來到阿蘇山頂的阿蘇西車站(好饒舌)後，離火山口其實還有一小段距離，接下來遊客可以選擇用步行、騎單車、開車、或是坐纜車登上火山口，但除了步行跟單車，其他都是要額外付費的。可別覺得還要再額外花錢很坑人，有時火山口附近若是有毒氣體濃度過高是會封閉的，再怎麼不甘願你就是只能在車站流口水，想花錢上去還沒門咧! 根據我們參考的前輩遊記，確實是有人搭著車來到這卻敗興而歸，一切都是緣啊，而我們來時狀況是ok可以上去滴，機會難得當然就花錢坐纜車上去溜溜囉。

看到這看板值得一提，列滿了五種文字是最完備的情況，若再少一種文字那多半繁體中文會被拿掉，那再少一種呢? 就是簡體中文會被拿掉，若再少才是韓文會被拿掉。我不是個會泛政治化的人(雖然常拿來開玩笑)，以實用性的角度來看，看得懂繁體中文的人簡體中文多半看得懂，以需求面來看當然首先被淘汰。那要再拿掉一種的話，台灣人跟大陸人至少還看得懂日文的漢字，不像韓文、英文跟漢字差異實在太大，所以就幫使用韓文、英文的遊客留個方便，而非得再少的話才會將韓文拿掉。所以我們在旅程中常會留意到，除了英日文外若有標上第三種文字，多半韓文會排在繁簡中文之前，應該是這個道理(吧)。

接著我們就前往二樓去買搭乘纜車的票券，那位賣票的售票員居然還會講一點中文，真是史巴拉夕，我也是聽到售票員跟之前那對情侶說中文，我才發現他們是大陸人，所以說不要以為在日本沒人聽得懂中文就一直講機八話，小心間諜就在你身邊啊。

等纜車的空檔就在二樓的販賣部晃晃，手排好像已經很習慣把我當御用攝影師，擺了pose還知道要定格等我拍，如果各位以後有外拍需求的話，他應該很有天份。

纜車發車時間到了，我們很興奮得走向乘車月台，纜車長得像上圖醬，看來還蠻高級的。我們這一班人似乎很少，若是剛好碰到有旅行團要一塊擠，那就會爆炸了。

纜車行進間非常穩沒什麼搖晃，感覺很像是在搭比較大台的手扶梯，四周相當空曠景色很遼闊，但沒有半點生氣就只看到一片深咖啡，偶爾會在地面的小坑洞或是山邊發現小小沱的白色積雪。前後大概十分鐘左右就抵達阿蘇火山口了。

這是出了纜車終點站後，往火山口望去的景色，一走出建物四周完全沒有遮蔽物風真的超大，冷到腦袋都要收縮了，那時真的只能用冷到靠北邊走來形容啊。明明火山口就是個純天然的超級暖爐啊，但實際上完全沒有比較暖和。

火山口裡不斷冒出陣陣濃煙，大半的時候煙會多到根本看不清底部是什麼，這張是偶爾煙被風吹散時拍的，火山口底的那沱泥漿似的東西真的很詭異，我本來以為應該要噴著紅通通的岩漿，卻沒想到是這些淺綠色像是蔬菜泥的東西。

總之逛完了火山口快結凍的我們，又搭上回程的纜車到阿蘇西站，我們看了看下山的車班後覺得時間還早，那就乾脆在這的簡餐店吃一吃，於是我們就點了個牛丼嗑。

為了把人的動作、碗的擺放位置橋到一樣，我們還花了不少功夫，比照開動的照片來橋位置，拍出來效果還不賴，不失為一個打發時間的休閒活動。

吃完休息完，我們下到一樓的紀念品販賣部打發時間。

我們等到”以為”的車班時間，卻遲遲沒看到車子出現，於是我們東找西找好不容易找到一張公告，然後雄雄發現車班臨時換時間了，整整晚了近一個小時，再看公告的更新時間…就是今天，這未免也太巧了吧!? 是衝著我們來的嗎?(怒) 啊不過沒車就是沒車，我們也只能乖乖等了。

好不容易終於等到下山的車班，在回程的途中，我有特別留意手排提到的”米塚”，一座很像倒蓋布丁的小山丘，他說上山時有留意但沒看到，這回就換我找，果然在約一半車程的時候被我發現了，也終於知道為什麼手排會沒發現。我們所見的米塚顏色非常灰暗一點都不起眼，如果它是個布丁，那鐵定是烤失敗的。對照下方的資料照片整片綠油油，若非我找到這些照片，我真的會以為阿蘇山這個地方是一片死寂之地，看樣子真的只是季節的問題而已。

回到阿蘇車站都快兩點了，下午還有近七十幾公里推，最近幾天都是維持這樣的模式，上午晃景點，下午推進，但因為長崎那天開始這模式時就已經晚到下午兩點才出發，且歷經了不少爬坡卻也都還能推得到，所以我們基本上也沒在怕的，但今天…事情真的會這麼簡單嗎?

我們終於要正式離開阿蘇了。

我們半路上看到阿蘇神社的牌子，手排說阿蘇神社是日本三大樓門之一還蠻值得撿，我一聽名號這麼響亮那當然好啦，反正也沒多遠。阿蘇神社已經有兩千五百年歷史了，祭祀阿蘇開拓的祖先、以神武天皇之孫--健磐龍命為首的十二神。樓門上供奉著刻有龍的圖案的木制大刀，據說從門底下經過的話，健磐龍命的化身龍會把災難切斷醬，聽起來好威啊，那….可以幫我們把背包變輕點嗎? (水汪汪鞋貓眼睛)

阿蘇神社也是一個可以逛的點，無奈我們時間有限只能先撿起來囉。就當我們要離開這時，意外發現路旁居然有間單車店，手排就提意說要去車店借打個氣，而我就開始想這該怎麼講才好? 果然我們跟老闆扯了個老半天，我只聽得懂”空氣”的日文，老闆居然拿了支”立式”打氣筒出來，我的媽我們看起來像是能帶著一支這種打氣筒的人嗎? 就當我們都快沒招了，最後好像是手排想到叫我用寫的，然後我就寫了一個”借”字，老闆就懂了，然後幫我們兩車四輪全都打了氣，這時我還烙了一句昨天才看書學的日文”以哭拉疊斯嘎?”(日文”多少錢”的意思)，老闆阿莎力的揮手說不用，其實我聽不懂，但應該是不用的意思吧? 我跟手排說了阿里嘎豆就離開了，要跟車店打交道果然不是容易的事(汗)。

接下來的路況應該就是下坡了對吧? 從阿蘇山上咻得滑下山，不用出力爽歪歪。往往事情就不像憨人想的這麼簡單，結果不旦要爬還爬很大，WTF搞不好比我們昨天上阿蘇爬的還大，這到底是在搞啥鬼?! 上山要爬，下山爬更大? 請問一下這符合常理嗎? 還我下坡來啊啊啊!!!(中指)。說到爬坡的麻煩還不只有累而已，主要是會流汗，我們本來因為天冷而穿著外套，突然的大量流汗後汗沒辦法排出，就把外套的內層全弄濕了，然後入夜後若還乾不了就會非常冷，你得當人體烘乾機用體溫去把外套烘乾，這真的是很機八的一件事，最後碰到爬坡覺得幹都是因為這樣。

好不容易結束了艱辛的爬坡段，速度漸漸拉起來了，就在一切似乎漸漸變順暢的時候，通常就一定要發生點什麼事才有梗嘛，電影不都這樣演嗎? 那手排是不是應該要爆一下胎呢? 所以他就爆胎了啊。本來爆胎這種事對騎車的人來說也是希鬆平常的事，但重點是手排這時才雄雄發現他的蛋蛋包掉了，還不知道是幾時震掉的，裡頭有工具、內胎還有打氣筒也全沒了，若不是這次破胎可能一直都不會發現。真的是好佳在他是跟我騎在一起的時候爆胎，若是騎在我很後面爆的，那他輪胎可能就得自己用嘴巴吹了。我把工具拿著手排去修的同時，我翻找著之前拍他騎車的照片，看蛋蛋包是幾時不見的，結果沒想到是在到島原之前就掉了，那已經是兩天前的事了。這下我們身上只剩下唯一的一支打氣筒，這也為之後的行程埋下不保險的因子。

看到最後一張有點糊的照片可以知道天色已經開始黑了，快門時間被拉長，通常拍到這邊之後我就沒辦法再繼續拿餅乾機拍了，而接下去也是就是惡夢的開始。

我們走的422號線明明就是國道，走到後來卻越走越小條，讓我們不禁懷疑是不是走錯路? 再加上又一直沒看到路標真的是越走越心驚，但一路上都沒有看到任何叉路，也只好硬著頭皮走下去。而路小條就算了，最可怕的是完全沒有路燈，真的是完全沒有，到了六點半天色全暗了之後除了我們車燈照得到的那個圓圈圈外其他就是一片黑。而且他路邊還是水溝，一個不小心騎太靠邊馬上就栽進去，所以我跟手排最後都直接騎到路中央，反正有車子來，在這麼黑的情況下大老遠就看得到。但這還不是最糟的，踏碼的這路上還居然完全沒畫白線，在這麼黑的路上唯一能清楚判斷路是否轉彎的白線卻偏偏沒畫，我經常騎到不知道前方十公尺的路到底是直走還是轉彎，都是要等車燈照到前面沒路了，才知道有轉彎，而且….還不知道是彎左邊還彎右邊(汗)。

再加上刺骨嚴寒導致手的操作不夠靈敏，晚上的422線真是可怕到了極點，我已經很久很久沒有體會過這種恐怖感。在之前的路上我很討厭自動車跟我搶道，但現在我超喜歡碰到自動車，它的燈強過我們十倍，經過我們時帶來的光亮會讓我有突然透出水面深呼吸的感覺，而隨著車子逐漸遠離，我又慢慢沈回水底。這段路其實沒有很長，卻很漫長，每一條神經都緊緊繃住，感覺時間的流逝就特別緩慢，但再黑的天也終會等到黎明，不過我們等到的是路燈，隨著四周漸漸亮起來我們的心總算變得較安定。

但事情往往發生在心情開始鬆懈的時候，就在一個長下坡之後接上一座橋，橋邊有人行道，以我們一般騎乘的習慣我是不會騎上人行道的，但就好死不死那時我突然想騎上人行道，事情就這麼發生了。我腦袋裡最後的一幕就定格在前輪撞上路面與人行道間的高度差，然後嘴巴喊了聲”啊! 靠夭!”，然後整個人就往人行道上甩去，我面朝上在地面滑行了一段距離，看到單車還被我夾在腳下跟著我一起噴上來，等滑到停了就看到手排急忙衝過來看我的狀況。

很顯然得我應該沒什麼事，因為我問手排的第一個問題居然是”有沒有人看到?” 我只能說要當個不狼狽的旅行者真的是好有挑戰性啊。而我很清楚自己身體沒什麼大礙，於是馬上叫手排幫我看一下身上有沒有什麼狀況，有沒有東西磨爛之類的，他回報說沒有(其實有但我們當時都沒發現，先賣個關子)。再來就是檢查車子了，說到這我就不得不讚嘆Vento這組輪子，常被我以非人道的方式使用卻依然勇健，前輪直接受到衝擊卻一點事兒都沒有，老爸真是沒有白疼你!!(拍輪子的肩膀)(輪子的肩膀是哪裡?) 結果全車沒事就只是烙鍊，真的很感謝老天保祐，真的。

我用一張圖解釋一下為何會出事，雖然我覺得這樣的路面設計很機車，但事後發現這種人行道居然還不少。虛驚一場之後我們速度有點放慢了，我需要放鬆一下替自己收收驚，但所幸人沒什麼事，也給了我們一些警惕，讓接下去的行程更小心，也就更安全。

再過沒多久大分就到了，時間大概是晚上八點，其實我們只是抵達大分的市郊而已，但並沒有打算騎進去，因為進到市區後應該更難找到能紮營的地方，所以我們打算沿著市區外圍繞，尋找晚上的落腳地。這時我們在路邊發現了一間Hotto Motto，就是在長崎晚上吃的那間所以倍感親切，HM在九州其實非常非常多，三不五時就會在路邊碰到，簡直是當便利店在開。我們決定先在HM吃飽後再慢慢找住紮地，而今晚我們吃過之後覺得HM對我們來說有個很致命的缺點，也就是它之所以便宜的原因--只能外帶。一般人來HM買了便當不外就是回家吃，或是窩上車去吃，但我們提了卻很難找個好地方吃。除了風大以及寒冷外，窩路邊吃真的很難吃得安心，就像找紮營點會想求隱蔽一樣，是一種心理上的安全感，可能是這方面心理上我們比較難適應吧。提著便當走了一大圈，最後還是繞回到HM的店面後方躲起來吃，這種飄泊的感覺雖然不會強烈到難以忍耐，但就像偏頭痛一樣，是一種緩慢而持續的侵蝕。

吃飽之後至少解決了一樣生理需求，接著重頭戲又來了，我們這次還能像在島原那天一樣找到五星級的紮營地嗎? 我們不多想，就只是走走繞繞，其實這種碰運氣的方式並不是很保險，這時已經九點半了，一個橋不好很可能會到半夜都找不到，但我們當下也沒有選擇。隨著時間的流逝真的會越找越心慌，但果然在都市附近非常難找到較為隱蔽又鮮有人煙的地方，唯一碰到的公園不但小四周也只有鐵絲網，根本就只是個單純的空地，最後我們找到了一個很有趣的地方，就是已經關門的大賣場門口。

這種大賣場前有很大的停車場，可以很有效地把我們紮營處與外頭的馬路隔開，形成另類的隱蔽，而且遠遠看其實我們的帳棚並不明顯，只要我們在賣場開門之前離開，基本上也不會有人會來理我們，也算是一個相當理想的地點。

在落腳地有了著落後，心情就會整個放鬆了，這種找到營地前的緊張感，跟找到之後滿足感間的落差真的會讓人很難自拔，是種非常矛盾的快樂。而且我也很enjoy將帳棚拉上與外界隔絕時，那種油然而生的安全感，雖然明知道就是一層薄薄的帆布，但很神奇地就是可以在我的心理圍出一圈安逸區。

今天又是多事的一天，好累啊，睡了晚安。

移動：阿蘇 -> 大分 75km
住宿：大分大賣場外

奇威

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樓主

2012-01-28 23:13

Day4 03.11 島原->熊本→阿蘇 78km

我把Day4 po錯格了，懶得改回來請包含....

早上睜開眼又是看到一樣的景象，今天要搭渡輪從島原橫渡到熊本，本來是預計要搭第一班七點十分的，但一醒來就已經六點快半，應該是趕不及了，於是我們索性就改坐下一班，八點半的船班。

這是早上起來拍的，可以更仔細看我們昨天駐紮地長的什麼樣?

話說昨天我想買洗面乳想說早上盥洗用，於是在seven入手底下這罐。

昨晚我挑這罐的時候看不懂日文，只看”長得很像”洗面乳所以就買了，然後今天一早拎著它回seven娘家的廁所去盥洗時，擠了一沱在手上塗開，其實在那一剎那已經覺得有點不對勁，但腦袋還正在分析是怪在哪，手就已經在臉上抹了。一抹上去…這下我真的肯定不對勁了，這才把洗面乳重新拿起來看”英文”。

我馬上把塗在臉上的護手乳洗掉，踏碼的還真油膩搞得我必須抽擦手紙來清，清完還涼涼的八成放了薄荷，好涼爽啊我的臉。我怒了手裡拎著這罐護手乳就衝出廁所，想去看昨天是擺在哪讓我誤拿? 才一衝出廁所我突然驚覺到，要是這時被店員看到我手裡拿著這罐……”我已經付過錢”的日文怎麼講?(汗) 然後發票也不在我身上(盜汗)，要是塞進口袋靠夭那不更像在偷東西(汗狂噴)!! 在那短短的一剎那我腦袋的效能被超到破表，瞬間模擬了好幾種狀況，最後還是決定硬著頭皮把那罐護手乳塞進口袋裡走出店門口。啊明明就是花錢買的，他x的卻搞得自己像真的是用偷的，這是哪招啊?! 最窩囊的是走出店門口的時候還超怕有人從後面叫住我的，一出門口不敢用跑的太招搖好像在說”來抓我來抓我”，靠夭我用走的一樣走超快，長這麼大我都不知道原來人類可以走這麼快….囧興。直到遠離seven十公尺後我才真的鬆了口氣，真的是…一點都不帥。

在經過非常驚悚的晨間盥洗後，我們就將行李再度打包好，吃完早餐，再把兩個水壺裝滿水，就出發往島原外港搭船去囉。

我們驅車前往島原外港一個看似入口的地方，但那個很寬的入口站了左右兩組人，應該是不同家，我們就靠向左邊那組人去問，表示說我們兩人+自轉車要坐渡輪。接著當然就是一陣聽不懂的日文，我們以為是要問說我們要去哪? 所以手排就搬出事先準備的”熊本”的日文，接著就出現一個會一點點英文的員工來帶我們去某個地方就定位。其實我們後來才推理出，那時工作人員可能不是問我們要去哪，因為來這搭船就是要去熊本啊，不然是來搭身體健康的嗎? 所以他們問的應該是…”你們要搭哪家船公司?”，而剛好兩家公司一家叫”九商”另一家就叫”熊本”，而手排講了熊本，我們就被帶去熊本渡輪那邊了(聽起來有點複雜但我相信讀者的智商)。待我們先站定位後我就去買票，所以熊本的票價就不是我們原先看的一千羊了而是一千一百羊，我們日後才將這些種種矛盾拼湊起來的。(其實是對是錯我們也無從考究了)

我們與一大堆準備登船的各式自動車一起停在一個廣場上，整個廣場只有我們兩台自轉車超威風的。等接近了登船的時刻，工作人員就要我們先走，於是我們就通過昨晚看到車子下船的通道上船，現在終於可以看清這個閘門長個什麼樣，還真的蠻壯觀的。

我們上到客室後就發現還蠻豪華的，我們挑了個面窗的座位，把背包丟在一旁，準備悠哉欣賞一個小時的海景。跟我們同船的有一大群女學生，由裙子長度研判應該是國中生(日本女高中生裙子都是在比短的)，看來應該是校外教學之類的吧，把整個客室搞得鬧哄哄。就在我跟手排還在東張西望的時候，我留意到窗外的景色開始移動，原來渡輪在不知不覺間就啟航了，搭這種等級的船別說會暈船，根本穩到連船開了都沒發覺，是看到窗外景色移動了才發現。這時手排發現開船的時間比我們所看到九商渡輪的開船時間要早了十分鐘，那時覺得有點怪卻不以為意，這點也是坐到熊本渡輪的證據之一。

我望著窗外發呆了許久，突然看到窗外沿著船邊有閃動的白影，想說該不會大白天就看到阿飄吧? 仔細看原來是為數不少的海鷗(喘口氣)。聽說海鷗會有繞著船隻飛的習慣是因為船員會有餵食海鷗的習慣，那這裡是因為什麼呢?

於是我跟手排走出客室到船尾的室外甲板，原來剛剛在室內的許多學生全都跑到外頭來了，再仔細看，我們發現有人拿了不知是什麼東西正在往空中甩，接著原本飛在船邊伺機而動的海鷗就突然俯衝過來，相當精準的用嘴叼走被拋上空中的食物然後退開，這真的很威。我很好奇他們到底在丟什麼? 後來在甲板的一角看到撒了一地的看起來像我們”蝦味先”的餅乾，真相大白。我跟手排原本還很讚嘆這群學生真的是內行，來坐渡輪還知道要特地帶餅乾來餵海鷗，結果後來發現是我們想太多了，那些其實是客室的販賣部出售的，真是有賺頭。

這些海鷗最強的地方是，能用與船前進同樣的速度貼著船邊飛行，看起來就像靜止的，就像是用線吊掛在船邊一樣，很想伸手去給牠戳一下(手賤)。不過海鷗就算飛得離船再近，也都還有個三五公尺遠，想摸其實是摸不到的。說要拍這種隨時在移動的東西還真難拍得清楚，可能這一刻對到焦，快門按下去的時候牠又飛走了。就在手排看著女學生而我看著海鷗的時候，熊本港就到了，一個小時咻一下就過去，並沒有時間漫漫的感覺。

即將下船時，在客室的大伙又重回到船艙內，駕駛們回到自個兒的自動車上，女學生團也重回遊覽車內。工作人員幫我們解開綁著的單車，在甲板放下時就示意我們先離開，因為時間太趕我來不及多拍幾張閘門的照片頗可惜。

有一台載著女學生的遊覽車經過時，有好幾位女學生隔著窗戶跟我們招手，我也帥氣地(撥頭髮)跟她們大力揮手，這時手排背對著馬路似乎不知道這件事，可惜了(在旅行結束前我都沒有跟他講這個小秘密，我怕他會遺憾到想不開)。熊本港離熊本市中心區還有一段不短的距離，所以我們還是得再騎個好一陣子才能到我們下一個要逛的景點”熊本城”，這段從港口到熊本市的路沒什麼車，單車道又大條，我們就在lazy mode下順順騎囉(lazy mode是手排後期發明的用詞，是指我們騎車的慵懶模式，有強弱程度上的差異)，約莫過一個多小時，隨著四周的建物越來越高，我們也開始接近熊本市區了。

熊本城與姬路城、名古屋城合稱日本三大名城，是一座牢不可破、堅不可摧的名城，其中以稱為「倒武者」(武者返し)的石牆最為出名，又斜又陡的石牆讓敵人不易爬上。據看不太懂的文字以及圖片的介紹，這些看似沒什麼特別的石牆，用以堆砌的石塊大小、形狀、以及推疊方式卻都是學問，要如何堆出又高又陡又堅固的石牆，是蓋出超級城池的關鍵。

這就是熊本城的天守閣，左邊是大天守，右邊是小天守，左邊那棵枯樹我記得是櫻花樹，現在這種鬼氣溫，這一個月恐怕都沒櫻花看了。老實說城這種東西就跟寺廟等景點一樣，一開始還覺得很有趣(心裡OS : 嘩! 是城耶!!)，再多來個幾座就開始麻痺了(心裡OS : 嗯，是城啊。)，逛到最後的結果就是(心裡OS : X，又是城)，然後看過的”城”跟”名字”會在腦袋裡自由得排列組合，怎麼對都對不上了。但如果很有特色的城是會留下一些印象的，我對熊本城的印象就是很雄偉很威，超大一座醬，形容的簡單易懂。

熊本城前的廣場遊客非常多，想找到無人的時機取景根本就不可能，只能儘量挑人少的時候。因為熊本城算是非常著名的景點，所以我們在這首次聽到遊客說中文，但我跟手排卻下意識地會隱藏自己的身份，這種旅行者的心態其實也很值得玩味，事後有想到再提吧。待照片拍夠了我們就準備登上天守閣，一般登上天守閣遠眺都是城的重要賣點，不過每座城設收費點的地方不同，像熊本城是從進到城池前在門口就要收費，但後來我們也有碰到要上天守閣才要收費，逛城池是free的，以後就會碰到了。

由熊本城天守閣上某一面的連拍全景圖，天守閣的頂樓一般都是個密封的房間(後來逛到有一間例外)，四周會有對外窗可以望出去，景緻多半不錯，可能是因為當初會蓋城的地方就有挑過，可以輕易俯瞰四周的相對高點，戰略位置相對較好吧。

我們離開天守閣後有點意猶未盡(其實是逃避要騎車這回事)，又繞到天守閣的後方，這張是要繞到背面時經過側面拍的，光石牆就夠威的了，牆的上緣接上建築的地方還做得像屋簷一樣凸出來，這是要士兵怎麼攻呢? 真是猴塞雷啊!!

這是城的背面，在我們後方的就是稱為「倒武者」(武者返し)的石牆，由下往上看的確令人望而生畏，我有試著揣摩一下，假如長官給我一把劍叫我去打熊本城，那絕對是先拿劍劈了他比較快。

有了我們當比例尺就可以知道這牆有多靠北的高，而且旁邊還有告示特別註明…”你們這群死觀光客不要給我爬上去”，雖然這是我自己解讀的，不過意思應該差不多，日本人真的很內行，都知道觀光客在想什麼(煙)。很久很久以前，人家攻城的是不想爬都不行，多年之後，我們是想爬卻不讓我們爬，實在金促咪。好吧! 既然不能爬…那做做樣子總不犯規吧? 於是從手排說要拍，搞到最後我也加入，我們的確耗了不少時間在幹這件蠢事，就觀光客嘛….嘖。

其實我對這種姿勢是一定不滿意要重拍的，但從這張照片看不到的是….旁邊超多人的，我這張老臉真的拉不下來繼續拍，只好匆匆離開了，真是大遺憾(彈指頭)。

待逛完了熊本城，我們再怎麼不想面對，終究也是得出發，而且今天還得爬上阿蘇山啊靠，就算不很高也還是座山啊。我們就順路找了間拉麵店吃中餐，吃完就一口氣直殺阿蘇山了。

我們吃麵的麵店門口有台賣餐券的機器，投了錢在機器上選擇了自己要吃的餐點按下去後，機器會掉出票券並找零，再將票券交給店員就行了。這種賣票券的店家對我們點餐是一大考驗，因為按鈕上只有字沒有圖，我們只能努力憑著漢字選擇並祈禱不要點中什麼怪東西，還常會因為選太久搞得後面大排長龍(斯咪媽謝)。最後我們都選了按鈕上有貼”店家推薦”字樣的拉麵，後來店員還有跑來問一些問題，好像是問麵的量，而我們最後點了大碗的，吃到差一點掛掉。

這也是我們在日本吃過唯一一次是用這樣沾著吃的拉麵，醬汁很像芝麻糊感覺，還有濃濃的柴魚味，整體而言味道還蠻不錯的除了量，我真的吃到差一點滿出來，看不出來手排還蠻會吃的，居然吃完了還面不改色。更威的是坐我右前方的一位老婆婆，七老八十了點了碗拉麵又搭一碗白飯，居然還比我早嗑光!! 在我拼了命把麵往咽喉裡塞的時候就看她在悠哉的剔牙，我只能給她按一個讚了。

我把胃跟食道全拿來裝拉麵，這樣真的很難過，但車還是要騎、路還是要趕，我只能要求手排騎慢點，讓我胃裡的麵能有機會往內消化而不是往外噴出來。

依照我們之前看過的地圖，應該是走著國3轉國57，然後就可以一路往阿蘇山上去，但好死不死我們錯過了，而且偏偏是在爬上了一個超級長坡之後才發現的，如果說熊本城的牆是”武者返し”，那這個坡就是”自轉車返し”。當我們感覺到好像過頭時，早已經過頭不知道有多遠了，但就是從這時開始，我們知道要去便利商店查地圖了(好像人猿在進化學習一樣…)。日本便利商店九成都會有地圖，且九成不會封起來，都是讓客人翻無料的，這點對我們接下去的行程來說實在太關鍵太關鍵了，跟把自轉車騎上馬路一樣關鍵，再者日本的地圖種類多，而且幾乎每一本都仔細到爆炸，查詢的方法又簡單，真的是太猛了，底下我簡單介紹一下地圖的使用方式。

第一頁就如圖左邊所示，是區域大地圖，被切成一格一格的上頭標有頁數，想查哪一格的地圖翻到該頁。而且若要查詢到上下左右鄰近的部分，就如圖右邊所示，該頁的上下左右都有標示要翻去哪一頁，查找起來非常方便。而且其內容之詳細，許多店家包括便利商店、超級市場幾乎都會被標上去，我們後來都是靠地圖在找這些店，甚至連紮營地也都是用地圖在找。

靠著seven的地圖助陣，雖然還是有點跌跌撞撞但終究還是讓我們走上國57，但已經是下午4點，從我們走出麵店是1:40pm到4:00pm，堪稱半日史上最大迷路。不過神奇的是，我們還是沒在怕，反正阿蘇車站的標高也不過六百，還不到新竹宇老的一半高，更只有武嶺的五分之一，待在台灣騎過車的好處就是，很少會碰到能讓我們皮皮剉的路。不過有信心是一個碼子的事，爬上去要花多久時間是另一個碼子的事，還是閉上嘴巴把力氣用在腳下卡實在。

往阿蘇山方向看到的山景，山上有許多光禿禿的岩被，有面坡上插了好幾支風力發電機，不過這麼遠看倒是比較像風車，都只有牙籤大。這些風車一開始在我們正面，漸漸轉到側面，直到最後落在後方看不到時我們就進入阿蘇山區了。

走上57之後有好久好久的一段平路，這種爬坡前的平路最可怕，海拔就是這麼高，現在不爬遲早還是要爬，而且越晚開始坡就會越陡，果不其然，這段路到後半就突然的陡了起來。

我們人到阿蘇車站時早已經天色全暗，本來這兩天在平地已經有回暖的趨勢，但一到了山上氣溫又掉了，雖然按照我們的計劃，應該是每三天才住一次旅館，但我們一上到阿蘇山就決定晚上還是找旅館住，不然真的會凍死在外面。接著我們就在車站附近尋找旅館的蹤跡，好在這種觀光景點民宿不少，且廣告都會打到大馬路上來並不難找，就怕碰到客滿又得找下一間，在這種夜黑風高又冷個半死的晚上真的會很折騰人。好在我們找的第一間Aso(其實就是阿蘇的日文)民宿就有房間，不過不便宜一個人要5000羊，換算台幣約一千七八百，但如果以民宿的環境以及房間品質來說，CP值其實還不錯。

可能因為是著名觀光景點各國遊客多的關係，老闆會講一些簡單的英文，這樣溝通起來就方便多了，他拿了張地圖(似乎是從阿蘇YH幹來的)報了我們一間洗衣店以及便利商店，我們也向他詢問隔天要如何上阿蘇火山，他給了我們一張車班的時間表，正是由阿蘇車站發車的。待一切差不多打點好之後，我們就舒舒服服的去洗澡了，即使在這種偏遠地方的民宿，浴室一樣少不了泡澡的地方，我跟手排又是洗了個老半天才甘願離開。

之後我們出門去找洗衣店卻怎麼都找不到，最後放棄，就直接去便利商店買晚餐回民宿吃了。這時我播了通電話給我女朋友，卻聽到一個震驚全世界的新聞….沒錯，就是今天(3/11)，東日本發生芮氏規模9.1的強震，引發海嘯造成前所未有的大破壞，雖然我們在台灣的親友都很擔心我們的安危(應該吧)，但實際上身在九州的我們完全沒有感受到地震的發生。我打電話回家報平安之後也叫手排趕緊跟家裡聯絡，我也同時請朋友幫忙在facebook上留言告知其他人我們很安全。

這時災難其實才剛開始，最後演變成世紀核災但當時卻沒有人知道，這對我們接下去的行程會否生變呢? (回來以後超多人一直問我們有沒有感受到強烈地震? 有沒有看到如地獄般的場景? 有沒有去災區賑災? 甚至問我們輻射超標會不會突變? 我都要一而再再而三得澄清我們啥都沒看到，就差沒錄成mp3有人問就直接重播醬，講到後來我甚至覺得….. 靠~該不會我們啥都沒看到讓他們很失望吧? 還有個更機的居然在我們寄給他的明信片上灑碘(按!)....囧興。

老實說比起地震，對目前的我們來說，冷才是第一殺手，然後在阿蘇車站旁的lawson買不到便當是第二殺手，雖然我不苛求他們在這種非假日的晚上，架上還擺滿各式便當讓我挑到爽，但幾乎一個都沒有這是哪招?! 我要投訴啦!! 又累又冷又餓卻還買不到像樣的便當，讓我中指忍不住要彈起來，但身負為台灣維持良好形象的責任下，只好吞下來，挑了個幾乎沒什麼料的義大利麵，上面撒了十來隻蛤仔卻要賣我500羊，真是吐血。(不過老實說是還蠻好吃的啦)

我們回房間時還被老闆娘誤以為是新來的兩個人(分身)，跟我們(本尊)四個人合擠一間房，卻只付兩個人的錢。老闆有跑來我們房間查探了一下，其實這樣被懷疑的感覺不是很好，以日本人對顧客必恭必敬的態度來說這樣的舉動也很少見，不知道以前是受過什麼樣的打擊讓他們變得如此多疑? (是碰過多胞胎來住單人房嗎?)

打開電視，果然新聞全是地震與海嘯的恐怖景象，身在外地卻碰上當地重大天災，雖沒有直接影響到我們，卻讓接下來的行程開始瀰漫不安全感，接下去會有什麼影響任誰也說不準，不過現階段我們還是按著原訂計劃繼續走下去吧。今天發生好多事啊，該睡了。

移動：島原 -> 阿蘇 78km
住宿：阿蘇山Aso民宿

奇威

奇威
個人積分：839分
文章編號：33533211

839分

樓主

2012-01-28 23:13

Day6 03.13 大分→別府→中津 95km

早上不意外的並沒有人來趕我們，不過手排是說有聽到警衛開門走進賣場的聲音，but so what? 反正我們已經睡飽了，來趕我們大不了就是收給他看嘛，比起旅程一開始，我們有學習著在心態上變得油條。

今天又有個大景點要逛，就是別府的地獄溫泉，一早先從大分移動到別府，因為距離不長所以又是lazy mode全開，騎得很慵懶卻也很舒服。

順帶一提，日本的人行道(自轉車道)是沒有順逆向之分的，只有騎上馬路必須左行，但我們也看過騎自轉車的大剌剌”逆向”騎在馬路上，自動車碰到都閃遠遠的，只能說日本的單車族真的很有心臟。

我會約略介紹一下別府地獄溫泉這個點，若對此景點有興趣的看倌可以參考這個網誌，有很漂亮的照片以及更詳細的介紹(http://www.wretch.cc/blog/bearpalm/14750627)。
這邊雖說是”溫泉”但其實不是給人泡的，而是用該區各個溫泉的特色開發成觀光景點，共有八個溫泉也各有其特色，分別給了不同的名字，我們就帶各位看倌一個一個溜溜。這八個溫泉可以各自買票各自逛，也有出一次逛足的周遊券，對我們這種遠道而來的遊客當然就是買這個囉。而這八個溫泉，除了後兩個”血池地獄”以及”龍卷地獄”外，其他六個都集中在這附近，走路可及，所以我們就先把這附近的晃一晃，再騎車去撿剩下的兩個囉。

1.白池地獄
之所以稱作白池，據旅遊介紹是說，溫泉自地底湧出時本是透明無色，之後因溫度與氣壓的變化而成為乳白色，故稱之”白池”。

根據記者在現場觀察，池面幾乎無時無刻不充滿白煙，非常之over，池子是不是乳白我不知道，但被煙搞到整片白蒼蒼倒是真的，而四周採用了和風庭園造景跟裊裊白煙很相襯。

上方這張圖手排要夾的就是大王魚，是亞馬遜地區的魚種。白池地獄利用溫泉熱度養殖這類熱帶魚種，有一間參觀室內還養了食人魚，但日文字是寫”人食魚”，這…到底是誰吃誰?

2.鬼山地獄
因為利用了溫泉的熱飼養了一堆鱷魚，所以又稱鱷魚地獄。據介紹說鬼山地獄的泉水是綠白色的，但其實我們只看到了一團白煙。

這個地獄的賣點應該就是鱷魚了，與其說是溫泉還不如說是鱷魚養殖場還比較恰當，園區裡就是一籠又一籠的鱷魚。鱷魚這種動物最大的特點就是，牠不動的時候你真的會以為是標本，而且連睜開眼睛跟張著嘴巴都能定格，很偶爾很偶爾才會眨個眼鏡或是咽喉動一下，我跟手排就在說，如果這些鱷魚換成電動的應該也不會有人發現吧，而且隔好久才需要動一下，省電的咧。

拍這張的時候人太多我只敢照一次，結果本來想搔鱷魚下巴的手指就被咬了。

這間參觀室裡邊邊擺了這隻鱷魚標本，據說是世界上最長壽的鱷魚，名字叫一郎。另外正中央還擺了一隻更大的鱷魚，不過只有骨頭，是骨頭標本。

3.灶地獄
因為以前的當地人在祭神時，會利用這裡的蒸氣在神前烹製御飯，因而得名的。這個地獄園區裡有好幾種溫泉，分別是一丁目到六丁目共六區，我大致介紹一下。

這是一丁目，看來就是一池會冒泡泡的泥漿。

二丁目，當時本以為只是個灶王的像，後來才知道原來這也是一個溫泉點，特別的地方據說是，若拿著香煙或火柴往噴氣口裡吹，然後上方的蒸氣會大量增加。不過我們當時不知道有這個梗，但就算知道我們也生不出煙或火柴，註定是無福消受了。

三丁目，據說池中的白色沈澱物，是二氧化矽與溫泉沈澱物的混合。撇開這些不談，我個人覺得這個池顏色超夢幻的，淺藍綠色的池水漸層到池邊成為碧綠色，再擺上一座白色像石臼的東西，雖不知所云但就一整個很搭。那個石臼般的東西上頭還擺了一籃溫泉蛋，我很好奇那籃蛋是擺多久了，可能都蒸到變化石了吧。

四丁目，跟一丁目是一樣的發泡泥漿，只是溫度比較低一些。

五丁目，池水會時而青色時而乳白，一年中會不斷變換，雖然池邊的立牌上有解釋池水顏色變換的原理，但我們根本就看不懂。單純欣賞這溫泉的顏色也是超漂亮，我很愛這種自然卻又看起來不自然的顏色。池中間有顆石頭上綁了條麻繩(這麻繩的東西應該有名字但我查不到是什麼)，看起來小小的很可愛，就像石頭在泡澡，很舒服的感覺。

六丁目，紅得像血一樣，據說是從地層下的岩盤中所溶出泥土的顏色。總得來說，這整個園區的六個池子顏色還真的蠻繽紛的。

4.山地獄
這個地獄有點不務正業，在園區裡開了個小小動物園，手排好像還蠻有興趣的但我就很不專心，真的要看動物才不用特地飛來日本再騎個幾百公里呢，這時我推薦手排去新竹動物園逛一下，入園費才十元，而且園區內其實比想像的大很多，也規劃得還不錯，印象中還有老虎，CP值算非常高所以我就用公商服務時間推一下。

接著總算進入正題，山地獄嚴格來說不是溫泉區，而是蒸氣區，在圍起來的區域各處都不斷噴出陣陣白煙，像是走在一個蒸籠裡。

突然發現這張手排站得很有喜感，果然搞笑是需要天份的，有才的人一舉手一投足之間都是笑點啊!! (努力作筆記)

園區裡”山地獄”的牌子有很多塊，好像很怕人不知道這是哪裡。

連釘在地上的圍籬木樁四周都會噴出蒸氣，不知道拿根針紮一下會不會也噴氣?

5.海地獄
感覺像是有山就要弄個海來搭，不過以景緻來說的確有像，整個海地獄園區非常大，弄得很像森林遊樂區的感覺，樹木非常茂密，有別於其他的溫泉區。

除了豪邁的庭院造景，海地獄的另一大特色就是，利用溫泉熱力培養原產於亞馬遜流域的大鬼蓮，夏季時大鬼蓮的葉子就會長大，且每年都會舉辦讓小孩子乘坐其上的活動，是極難得的體驗。

海地獄溫泉區冒的煙，量大到很驚人，常常將附近搞得一片白茫茫，圖上這張已經是等到煙很小的時候拍的。

溫泉池的樣子，左下邊那像釣竿的東西掛的是小籃子用來煮溫泉蛋，是這裡的名物。右上方有個小小的海地獄牌子，幾乎隨時都被濃濃蒸氣所掩蓋，我跟手排為了避開蒸氣等它出現等超久的咧。”看似”涼爽的藍色是硫酸鐵的影響，溫度高達98度。

離開海地獄前發現了一個類似許願池的地方，但更有梗的地方是，池上飄了一個像像青蛙坐在大鬼蓮上的小盆子，裡頭已經裝了些零錢，看到這一般人都很難忍得住手癢，想試著把錢丟進盆子裡。所以池底錢的數目相當多，閃亮亮很壯觀。

這種小小的創意就能讓遊客忍不住掏錢的設計我實在很欣賞，你明明知道他的目的，但就是止不住心裡癢，威! 給一個讚!

6.鬼石坊主地獄
這是這附近的最後一個地獄園區了，地獄溫泉八湯真的是個很耐逛的地方。鬼石坊主(坊主是和尚之意)在關閉了40年之後才於2002年重新開放。鬼石是地名，而坊主是因此地的泥漿泡泡極似和尚的光頭而得名。

這地方叫”鬼之高鼾”，高溫蒸氣噴出而發出規律而低沈的轟轟聲，很像鬼打呼而得名。

鬼石坊主地獄裡有一個無料足湯，我跟手排就在這享受一下。

等結束了這一區的地獄溫泉巡禮之後，我跟手排買了個溫泉蛋跟溫泉煮的玉米來過過癮。因為沾了溫泉的光，蛋跟玉米變得不便宜，說真的他是不是用溫泉煮的也沒人知道，搞不好店裡就藏了個瓦斯爐在煮玉米跟蛋。可能是我的人格太邪惡才會去猜想別人可能會這麼做，那反正是不是用溫泉煮的我也吃不出來，那我可不可以跟老闆說”我要買自來水煮的，請算我便宜一點。” 我邊想著這些沒營養的東西邊把蛋跟玉米嗑一嗑，地獄溫泉可還沒逛完咧。

接著我們重新騎上車，經過一段彎彎曲曲的下坡後，到達了另兩個溫泉的所在地，”血池地獄”跟”龍卷地獄”是鄰居，所以一次撿兩個方便省事。

7.血池地獄
其實光看名稱也猜得到這大概會是個怎樣的溫泉，不知道的話拿一把水果刀插在大腿上，你就會知道答案了，沒錯! 就是紅色的，原因就是因為氧化鐵讓池水呈現血色。但讓我有點失望的是，池子沒有想像的那麼紅，再加上煙又多，池水的紅色又顯得更淡了，反而還不如之前灶地獄中看到的六丁目來得紅，只是比較大一沱而已。

這張已經是我挑了所有照片中顏色最紅的一張了，比較有fu，池上就浮著一層淡淡的白色蒸氣，像飄在空中的綿絮一樣。

這小瀑布在地獄八湯裡好像還算值得一提的點，會出現在旅遊簡介上。

8.龍卷地獄
這個可就威了，這個不但是溫泉，還是個噴泉啊，而且噴很大。龍卷地獄其實就是間歇泉，每隔約30分噴發一次，一次噴個5分鐘左右。

間歇泉噴出的地方，以鐵鍊拉出安全距離，據說早期是一個開放式的空間，而現在在噴口上方如圖所示，以石頭圍起了起來，不知是否是安全考量? 若沒有阻擋的情況下，可以噴上四五十公尺高。照片中石牆凹進去的部分就是噴泉的噴出口，由底部白色石頭那位置噴出。

為了方便遊客等待，還在溫泉噴發處的對面跟右側設置了座位，很像舞台座位，這張照片就是我坐在右側觀眾席上拍的。

我們大概也等了二十幾分鐘，這時開始有聽到一些水聲，從石頭底座噴出來，一開始還沒有很大，後來水龍頭就越開越大，最後簡直就像是消防水柱一樣，直衝蓋在上方的石頭天花板，水花夾雜著白色蒸氣轟隆作響相當有氣勢。

溫泉一開始噴發，所有座位上的人突然全站起來往前衝，全都擠到鐵鍊護欄邊，這讓我聯想到職棒兩軍對陣，要是起衝突的時候雙方板凳都會清空衝上去助陣的景象，沒想到彼此完全不認識的遊客卻這麼有默契真是有趣。我跟手排是一直等到其他人都拍完照了陸續離開之後才找到那麼一丁點空隙拍照，那時我還蠻怕要拍的時候水就鳥掉了，沒想到這條龍卷還蠻持久的嘛。

從龍卷地獄出來之後我們心滿意足，今天的景點還真是有夠嗆的，準備要出發已經下午三點了，這時間真的晚到有點誇張，但反正我們抱著騎到哪算哪的心態，所以也沒有很急。不過因為今天的路程就真的沒有什麼上下坡了，比起前兩天那簡直是爽歪歪，沒上坡再加上路好騎，我們推進速度就頗快，五點半我們就推進到位在宇佐的宇佐神宮。

其實宇佐神宮，我們真的只能算是”路過”，連進去都沒有，只在外頭晃了一下兼休息，宇佐神宮是…..老實說我不知道，我們行經的點實在太多，其實遊記的內容很多都是我邊寫邊查的，很像是先吞下去再慢慢反芻出來咀嚼，如果是我沒有很感興趣的點就跳過囉，我真覺得我寫論文都沒這麼認真(教授應該不會看到吧)。

我們到宇佐神宮時已經五點半，其實早就關了想進去也沒門，只能在外圍晃晃，感覺佔地還蠻大的，若想進去似乎必須跨過圖上那條河走橋進去醬。

剛好外頭有支大鳥居，手排好像力氣太多說要拍跳躍照，於是我就用NEX3的連拍功能，然後我們就像瘋子一樣一直跳一直跳。第一次就是非常沒默契的不同步跳躍，要這麼剛好完全錯開還蠻不簡單的。

第二次就ok了，不過手排跳起來的時候腳有縮起來感覺好像跳很高，這傢伙有絕招都不講的，搞得我好像很弱一樣。他事後還一直跟我得意什麼…只要跟別人拍跳躍照他往往都是跳最高的那個，這讓我一直耿耿於懷，暗地裡發誓接下來一定要拍到很威的照片來給他好看!!

這下騎車沒累，跳倒是跳到岔氣，而且我現在才發現，我們在鳥居這竟然連一張正常拍的照片都沒有，簡直是無言。我們走過的這長條型的通道，兩旁其實有不少店家，但似乎都沒有營業，所以我們也就沒有多逗留直接離開了。

我們再騎沒多久就天黑了，這時又要開始面臨找住宿點的壓力，而今天晚上又很冷，所以在路過一間拉麵店時我就提議先吃飽暖暖身再作打算，手排也覺得ok，我們就進去吃了。這家拉麵店叫寶來軒，我們沒有拍下店家外觀，但拍了他們家的menu讓大家了解一下日本的餐飲消費價格醬，以這家的價位來看是算中等，不便宜也不算貴，店內客人還蠻多的，生意很不錯。

我個人是覺得蠻好吃的啦，但手排一直覺得鹹到爆，我在日本吃這麼多次的拉麵，印象中鹹是有一點，但沒吃過難吃的，不過其實拉麵湯頭給我感覺都蠻相似，多半走濃郁豚骨風味，只是放的內容物有些微的差異，所以也很少踩到地雷，我一般都是叫得放心吃得安心。

就在吃飽大滿足的時候我發現一件讓我吐血的事，就是我昨天摔車之後賣的關子，真是一個好痛的關子--我的外套破了一個很大的洞。

這個洞是在左邊肩膀的地方，當時沒發現除了因為燈光昏暗之外，可能是剛好被背包的背帶擋住了。那這就更神奇了，被背帶擋住的地方為什麼會被磨得這麼嚴重呢?! 其實當下我已經心痛到沒辦法思考，一件一萬的衣服，才穿沒幾天就磨破了，而且這可能會越破越大甚至影響到正常使用，我該怎麼辦呢?! 這時我突然想起我們有帶了一捲強力膠帶似乎派得上用場，於是我就先用膠帶把洞給貼住，避免背帶再將洞給扯大。接下來從離開拉麵店開始，我的腦袋就一直在想外套破掉這件事，本來好好的一件外套….唉~實在有夠鬱卒的，但事情發生就發生了，旅程還是得繼續走下去，心裡在慢慢消化這個衝擊的同時，腳卻只能繼續前進。

接著我們在快到中津的一間seven小憩一會兒，手排在查地圖時發現了中津市區裡有一個公園，於是我們就出發去找這個可能的駐紮點。而這個做法也成為我們日後尋找紮營地點的主要方式，從超商的地圖上去尋找公園或是綠地，這幾乎是最有效率的作法了。我們在前往該公園時，發現路上有家24hr營業的自助洗衣店，這是我們從三天前想找洗衣店開始頭一次碰到。我們剛來到日本時就發現路邊有非常多自助洗衣店，然後等到我們真的需要洗衣服的時候，又像全部串通好躲起來一樣，一間都找不到了。我們本來打算直接停下來洗衣服，但想要換下身上的衣服一起洗時又找不到更衣的地方，無奈只好先去找紮營地再回頭來洗衣服吧。

而我們抵達紮營點公園時已經九點半了，還好這公園的公廁還算遠離馬路有點隱蔽，再加上今天騎的實在有遠到，手排已經開始呈現疲累的反應慢半拍狀態，我們也沒辦法再想太多，就搭下去了。接著換下要洗的衣服之後我們就走去方才經過的洗衣店洗衣。

等衣服洗完烘完已經超過十一點半，走回露營區終於可以睡了，好開心，今天就這麼ending了….咦!? 這時我驚覺怎麼應該放在車頭相機袋裡的錢包不見了?! 不過錢包這東西我應該不會亂放，所以一定就在某幾個地方，我雖然有點小驚嚇但並沒有慌張，但這僅止於我摸完身上外套口袋、以及背包的頂袋之前。雖然我一直堅信自己不可能亂丟，錢包可能只是很調皮得安安靜靜躲在某個角落，但我們現在身上的家當少到根本沒什麼地方讓它玩躲貓貓啊!!

我在這個時刻反而特別冷靜，手在一邊翻找的時候，腦袋已經做了最壞的打算認定錢包已經掉了，開始回想裡頭有哪些東西? 有多少錢? 有什麼需要掛失的? 還好我絕大部分的現金是放別處，錢包裡頭大概只有四千羊，外加兩張信用卡，而我的名字漢字筆劃多到非常難寫(我該謝謝我爸媽嗎?(煙))，日本人應該沒幾個簽得出來，所以大體上沒有立即的危險。就在我們確定身邊找不到時，我想到有可能是在seven查地圖時隨手放在書架上，但這時又晚又冷又累，而且回去問店員還有溝通上的麻煩，我居然有點退卻了，似乎已經黯然接受錢包掉了的事實。這時手排居然說那就回去問看看! 我說不知道該怎麼問時，他只淡淡烙了一句”去了就知道了”，我突然被他這句震了一下，想說如果連他都願意在這麼累的時候陪我去找，那我這個當事人還有什麼理由說不? 怕什麼?! 去了就知道了!! 日本人又不會咬人。

於是我們就在接近十二點的惡夜寒風中再次騎上自轉車，走著又是黑到快看不清路的單車道，將近半小時回到那間seven。雖然說我知道日本人不會咬我，可是心裡那種不知道怎麼溝通的不安感確實會令人很想逃避，問題不在別人而在自己的內心，我反正就放空，讓船到橋頭自然直了。

下面這張就是我跟店員溝通的過程，其實我還有講”卡捏”(錢的日文)，我不知道這有沒有幫助，總之能用來溝通的日文幾乎是趨近於0。

不過其實真的開始溝通了就不會怕了，腦袋裡關心的只是該怎麼表達自己所想的事，就在店員聽懂我的意思的那刻，我突然有了新的體悟，原來”溝通”最終的目的是要讓對方懂自己的意思，至於用講的、用寫的、用畫的、用比的，什麼方式都不重要。如果對方最後聽不懂，就算講的話再漂亮、再體面、再冠冕堂皇，就只是一場自害的獨角戲罷了。

但在店員深深一鞠躬，我也回了一鞠躬走出店門後，我心裡已經接受了錢包再也找不回來這個事實，但至少我有努力嘗試過，說真的我是還滿感謝手排的堅持，沒有他push我，我大概一開始就放棄了吧。在回到營地的路上我們經過剛才洗衣服的24hr洗衣店，想要碰碰最後一點運氣進去繞了一下，當然只是無謂的掙扎罷了，最終還是兩手空空落寞得回到營地，然後窩回帳棚裡…..接著找到錢包。沒錯，踏碼的按陰陽原來錢包打一開始就被我扔在帳棚裡!! 只是躲在攤開的睡袋底下一直沒被我們找到，就在手排突然大叫”喂! 錢包在這”的那一剎那豬羊變色，我的腦神經有種轉不過去閃到的感覺。這就好像某RD在決定離職後，請完感恩下午茶、跟同事話別、把電腦設備全都繳回去，最後在離職日下班前一個小時被主管擋下來，一個月後又乖乖回去上班那種感覺差不多。

我先花了點時間把打結的腦神經解開，這才開心得在心裡放煙火，大喜之下我跟手排說明天晚餐我請客，手排也開心得分享我的喜悅說”反正這四千塊都是撿回來的，不如就….” 我在那一瞬間覺得…搞不好錢包真的掉了還比較好。雖然最終這件事是喜劇收場但也著實嚇出了我一身冷汗，我以後勢必要更嚴謹，避免這種意外再次打亂行程。終於真的能睡了，都超過凌晨一點，是這一個月最晚睡的一次，晚安。

移動：大分 -> 中津 95km
住宿：中津老人槌球公園

奇威

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839分

樓主

2012-01-28 23:13

Day7 03.14 中津→下關 72km

不知看倌有沒有留意到前一天晚上我寫的住宿點名稱? 為什麼叫老人槌球公園? 其實這名字是我們隔天早上起來才命名的，底下這張照片就是原因。

我一走出帳棚就發現公廁旁的廣場一堆老人在打槌球，在離我們帳棚不到三公尺的距離走來走去卻沒人正眼看我們一下，好像當我們是空氣。對我們來說這再好不過，所以膽子也大了起來，反正就他們玩他們的，我們搞我們的，這樣一次又一次的經驗讓我們重新認知到，在其他人眼中的我們其實遠比自己想像的還要渺小，並不需要過份渲染自身的存在感，總之只要我們不去影響到別人，大概也不會有人來理我們。雖然偶爾還是會跑來找我們攀談的，但也都是出於好奇與友善，我們之前所想像出來他人的敵意，其實源自於自己無法包容的心。

距起床約四十分鐘，我們把行李收完，老人也閃光了，只剩下一兩個留下來偷練的。我覺得這群老人只是趕在家人還在睡時溜出來運動，然後又窩回家去吃早餐，很典型的老人時間表。老人們回家了，就換我們出發了。

今天的行程會是一個相當重要的里程碑，因為我們將會由九州跨進本州，正式結束九州的行程。回想前幾天還為了走不走得下去而苦惱，現在一眨眼卻已經過了一星期，九州都已經要結束了，不自覺小小興奮了一下，但不敢太招搖，誰知道接下來的四分之三的行程還會碰上什麼奇奇怪怪的事呢? 而旅程上了軌道之後的最大好處是，我們心裡已經可以騰出空間，不再被不安與焦慮所佔滿，進而對接下來的行程感到期待，這才是旅行最大的享受。

在準備離開中津市時無意間又看到中津城的路標，想說這麼近不撿白不撿囉，於是就有了下面這張。

這是我們兩個人個別與中津城的獨照，卻不是我們幫對方拍的，這是怎麼回事呢?有看到我們後方的那台白色小貨卡嗎? 就在我們拍照時，那台貨卡的主人一位歐吉桑，很熱情的跑過來拿起了架在腳架上的NEX3要幫我們拍照，本來我們還不懂他要幹麼，他就乾脆直接把我拉開，我們這才知道他要幫我們拍獨照。雖然很感謝他的熱心啦，但如果真的要拍獨照我們自己來就好了嘛….囧興。拍完照他過癮了，就跟我們哈啦，一樣是問我們哪來的? 要去哪? 最後他講了”滋那米”然後手在空中劃了波浪，我馬上就知道他在講東日本大震造成的津波(海嘯)，點頭跟他說我們知道，手排對於我能理解老伯是在講海嘯的事讚嘆不已，一直到後來還偶爾會提起。總之這是個很自害的老伯就是了，他講到覺得心滿意足了就自個上車離開了，而我們也同時跟在他車子後頭離開。

跟過去幾天不一樣，今天早上沒有點，而是推進到下午抵達下關後才逛滴。

最近幾天氣溫有點回溫了，在稍微碰上一點爬坡之後身體就熱了起來，這時我們就停下來把外套給收進背包裡了。我的背包是60升的，手排的是65升，但我就一直覺得他的背包比我還能裝很多，所以有了下面這張比較圖，我都已經拼命塞了，卻常覺得自己的包包一副就快要滿到爆開的樣子。

這一路推進其實沒什麼新鮮事，但對我們來說沒事就是好事，純騎車不出事推進起來就真的蠻快的，不知不覺才中午就接近小倉了，小倉已經是北九州的範圍，隨著我們越走越北，待在九州的時間已經開始在倒數。由於已經接近中午，我跟手排就在路過的一間很便宜，叫”楓”的定食店打牙祭，享受我們在九州的最後一餐。

這間店外頭擺了個小黑板，寫了定食680羊，在日本一份定食賣這種價錢是便宜到爆炸，所以我們非常擔心這是地雷。不過我們什麼大風大浪沒見過? 區區一顆雷對現在的我們來說就像個響屁一般，何懼之有? 我們把車子背包丟在店外就準備進去吃了。這間店有個奇怪的地方，他們店門口前劃了很多格停車位，但卻標記是隔壁居酒屋的停車格，感覺就是被人家侵門踏戶，後來我們在店裡座位上發現這張停車地圖說明。

很怪吧? 明明是自己家店門口，卻變成那家”山”居酒屋的駐車場，而自己店的客人卻被趕到裡頭去。於是我腦袋裡就浮現了一些情節….也許這間定食店老闆欠了居酒屋老闆不少錢，不得已只好將最方便的駐車位置拱手讓給財大氣粗的居酒屋，小本生意的定食店只能清苦經營，還要遭到居酒屋無情的打壓，搞得客人越來越少，最後錢還不出來只好連店家都頂讓出去，一家人回到山裡跟我們一樣搭帳棚被人家趕來趕去，好悲慘啊(擦眼淚)。嗯….這些是純假設啦，請問大人遊記之中假設一下，依據中華民國法律應該判什麼罪呢? 如果無罪那我就繼續講下去囉…(奸笑)

這燒肉的味道跟台灣其實很像，但我在台灣吃到的燒肉鮮少會真的弄出烤焦的味道，但這略帶苦味的焦黑不就是烤肉最令人著迷的地方嗎?! 這定食的餐點豐富到讓我一再拿菜單起來確定，這真的是680羊嗎?

而手排的那盤炒烏龍麵我也試吃了一口，看似簡單味道卻很豐富，尤其我吃麵非常重口感，這盤麵卻能炒到軟Q適中，充滿彈牙的咬勁，真的是太神奇了，再加上這種便宜到像店要倒掉前的跳樓價，真的不得不說一句”要是以後都吃不到了怎麼辦?!”(在地上打滾) 我跟手排還講說，反正店都要收了(一直陷在之前的假設中)，乾脆叫他們推台餐車隨我們一起去旅行好了，當我們的御用廚師，不過這只是講心酸的。

這頓我們真的吃得非常滿意，我為一開始以為他是地雷這件事道歉，史咪媽謝(鞠躬)。能吃到好味的東西不可否認，真的能為旅行增色不少，像這種沒有景點的純推行程，吃東西就是我們唯一的樂趣了。離開了小倉超威能楓定食，接著再向東北邊走就會進入門司這個地方，也就是連接九州與本州的關門大橋(本州下關—九州門司)所在。就在小倉附近的一個路口，我們還碰到有電扶梯的天橋，這說什麼也要扛車搭一下的啊，只要台灣的百貨不開放客人扛自轉車搭手扶梯，這也許就是這輩子唯一的機會了。

在我們吃飽飯出發沒多久，終於看到本州了，我們即將踏上的本州。

我們接下來就會沿著海邊抵達關門大橋，本州與九州在這距離非常接近，差不多就像在淡水跟八里對看醬，而淡水八里隔的是淡水河，這邊兩岸隔的是關門海峽醬。隨著我們前進，關門大橋越來越大，我只要看到漂亮的景緻就會想停下來拍一下，雖然難免走走停停，但現在不拍就可能什麼都沒留下，所以我還是毫不考慮地掏相機(NEX3畫質較好拍風景我多半是用它，至於拿另一台nikon小乾餅機拍照時我就可以邊騎邊拍，我們兩個人共帶了四台相機超酷)。

像這類的定時自拍需要使用相機腳架，而腳架是放在我背包的右側我自己拿不到，所以從兩年前環島開始我就跟手排就養成了一個默契--我拿相機，手排負責取下腳架弄好交給我，然後我去取景擺腳架，他就開始擺pose，收拾也是一樣，這樣的作法相當有效率省時間。

雖然我剛提到關門大橋連接了本州與九州，但其實關門大橋是禁自轉車的，只允許自動車經過，我們要走的並非是橋，而是海底隧道，很有梗吧?

其實我們是在便利商店的地圖上發現行人出入口的位置的，就位在和布刈公園的旁邊，說什麼正確位置我們根本也不清楚，但其實像這種交通或是觀光景點，根本不用擔心找不到地方，只要知道大概的位置，到了附近通常都可以看到路標。

我一直想拍出橋很雄偉的樣子，不過這張看來好像也沒很威。關門大橋只是一個起頭，接下來我們還會走過很多座橋，簡直就是日本名橋巡禮。邊看著壯闊的景色邊前進，不久就讓我們找到關門隧道的出入口了。

一走出電梯門就可以看到通往本州下關的隧道出現在眼前，看起來倒是沒有特別華麗的感覺，是個很普通的人行隧道，不過實際上卻是非常具有地理意義的交通設施。後來聽別人講才知道，原來關門隧道不只是供行人以及自轉車、原付(應該是指歐兜賣)行走而已，這上層其實也是一條自動車道醬。

在擺放導覽地圖的檯子上也同時放有紀念章可以直接蓋，有三四張章子蓋爛掉的地圖被丟棄在旁邊，我看了會心一笑。我喜歡觀察這些旁枝末節的現象，這讓我覺得無論講什麼語言、身處什麼國家，有些人類孩童心性的行為是到哪裡都一樣的。

這張照片可想而知是我們演出來的，手排說想營造一種我們旅行被側拍的感覺，比較有流浪的fu，但可想而知當時我們是定格的，在旁人看來應該很愚蠢吧。

當天在隧道的遊客不多，兩個方向都有人，但人與人之間相隔都還蠻遠的，我們走著走著就接近了九州與本州兩地的縣界，一旦跨過去也就宣告我們的九州之旅正式結束，即將邁入本州立下一個新的里程碑。

手排幾天前就一直講說他早就盤算好過這個縣界要用的梗，不過一直賣我關子，現在總算走到這，我就看他葫蘆裡賣什麼藥? 說著說著…他就抓起單車從九州飛越到本州了。

真是糟糕這個梗戳中我的點了讓我嘴角無法控制的上揚，我馬上說我也要我也要!! 把相機丟給他叫他拍好一點!! 才不枉我幫他拍的這麼動感，結果卻出現像這種鬼影般的照片….

雖然畫面是也蠻有趣的啦，不過我不是阿飄所以還是希望能有實體….只好再叫手排繼續拍。雖然那時經過的行人不多，但為了不妨礙路過的行人，我們還得識相得先停下動作，等一批人通過了，趁下一批經過前的空檔再來拍，於是終於讓我成功飛越，這張真的飛超高，總算一吐之前跳不高的怨氣!!

手排看到一直讚嘆，就盧我再給他拍一張，所以我只好再幫他操刀了，雖然效果也不賴，但還是跳得比我低一點啦哈哈哈!! 原來跳贏的感覺這麼爽快。而且事後手排還向我請教為什麼我的車子感覺可以抬這麼高? 因為我抓的是下管他抓的是上管啊! 這就是knowhow啦!! 宋!!

後來原本我有提議”手排被我一腳從九州踢飛到本州”，他也很認真的練習…

不過最後我實在無法在人來人往的眼光注視下，面無表情的幹這種蠢事，看樣子我果然不是個當喜劇演員的料，真是可惜了一個好點子，下次若還有看倌經過那邊，請幫我們完成這未竟的夢想吧，或是你們可以跟手排相約，他應該會很樂意被踢飛。

在了了一樁心願後，我們終於開開心心離開九州，再次搭上下關的電梯回到地面，這時我差點忘了要交付料金這回事，直到出了地面的電梯口這才看到料金箱。

料金箱的旁邊有個像售票窗口的地方，裡頭坐了個歐吉桑，雖說是負責監看過往的行人是否有投料金，但相隔有段距離，所以其實你究竟投了多少也沒人知道，是一種出於使用者自律的作法，我們在日後還會再碰到像這樣的付費方式。話說20羊真的很便宜，連10塊台幣都不到，以跨越九州到本州的代價來說，有賺很大的感覺。

來到下關這頭後，晚上入住旅館前就只剩一直逛景點了，但我們其實也只是走馬看花，若想對各景點有更深入的認知，我提供一個查到的網址，http://www.wahaha.com.tw/?p=2751
這位blog作家照片拍的很不賴文章也頗生動，似乎還有出書呢。

火之山公園，通往山坡頂的纜車就垂在山邊，因為我們在阿蘇山已經搭過，所以對這個興緻就不大了，不過我們事後才知道，原來這上頭也有一間YH呢。

架在岸邊的幾座複製的長州炮，其歷史由來是在幕末時期日本被列強要求開國後，有些不滿幕府開國政策的攘夷派如長洲藩，發動了攘夷戰爭—下關戰爭，炮擊外國船艦，此地即為長洲藩炮台跡所在。

源平古戰場的紀念銅像，左邊的是源義經，右邊的是平知盛。這段歷史手排有點涉略，當時聽他講講覺得還蠻有趣，我就查了點資料講古一下。故事背景在日本平安時代末期，天皇式微而武士勢力坐大，最終演變成源家與平家兩個武士家族的戰爭。平家平清盛鬥倒了源家源義朝，卻因一時心軟留下源義朝的幾個兒子，其中一個就是被後人稱之為”鐮倉戰神”的源義經(這封號真的超帥)，日後在平清盛死後，與其兄源賴朝帶領源家消滅了平家，而在下關壇之浦這個地方，就是源平兩家的最後一役。

這種case在歷史上真的是不知凡幾，殺沒殺乾淨，想說反正留幾隻小貓來養，幾年後卻養成老虎。不過以前的歷史真的就是殺來殺去，這種仇恨的力量何其大，可以讓人隱忍數十年再大爆發，如果將這種雙面刃的力量用在造福人類該有多好啊? 就像核能可以發電供電，也可以造核彈，哪一項真的對人們有幫助我想應該不用多說了。(不過如果可以拿核彈塞進機車主管的嘴巴裡，應該有不少上班族會買單吧?(誤))

離題了離題了….大家回來。據說就在壇之浦一役時，源義經被平家猛將平教經以奪命連環箭追殺，連跳了八艘船才得以逃出生天，此即著名的「八艘飛び」，源義經的銅像就是描繪當時他跳船逃命的危急景況。而平知盛則是在投海自盡時，為了讓自己不被源家救起俘虜，還在身上綁了沉重船錨，死意堅決，所以銅像是舉著大錨。

順帶一提，雖然源義經是源家戰勝平家的關鍵人物，戰功彪炳，但最終卻被其兄源賴朝所妒忌，懼其功高蓋主，於是源義經終遭迫害自刎身亡，得年僅三十，是個不折不扣的悲劇英雄。這也是不分時代都共通的道理，沒有主管會容忍底下的人威脅到自己的地位與利益的，順我者生逆我者亡啊!!(這也是為什麼核彈賣上班族會這麼有搞頭的原因了…(再誤))
(資料來源：http://blog.udn.com/lunhua168/5080210)

平源大戰最後投海的著名人物還有安德天皇，當時他還只是個幼兒而已，平家戰敗後安德天皇被家人帶著投海自盡，小小年紀卻毫無選擇地淪為政爭的犧牲品，有些人的命運從出生就被綁縛住，就算後世再怎麼歌頌緬懷，留下的不就是個華麗的墳墓而已嗎? 從這些耳熟能詳的故事中，後世的人到底學到了什麼呢?

接著介紹的這個春帆樓可大有來頭，正是當年中日甲午戰爭清朝慘敗後，李鴻章與日本簽下馬關條件的地方，原是一間高級的日本料理店，但真正的春帆樓早在二戰時就被炸毀，現在原址上又重新蓋了一棟酒店。

這條在春帆樓旁的李鴻章道，那時不知其來由，後來查了才知，這條李鴻章道通到一座寺廟叫引接寺，這寺本身並沒有什麼特別，但因當時李鴻章來到下關這準備與日方簽訂條約時遭到暗殺，子彈打中臉頰差點喪命(這…這不就是在講黏剩蚊嗎?)，就是在這座引接寺休養的，所以這條小道就被稱為李鴻章道。

接下來這是在紀念館裡的重點展示，講和會議場的再現。

雖然是一個很莊嚴肅穆的地方，但上圖可以玩玩大家來找碴，請問看倌有看到什麼特別之處嗎? 答案如下。

Ans.

而我跟手排參觀完日清講和紀念館後坐在外頭休息，討論一下今後的行程，這時有個似乎是春帆樓的員工跑來找我們哈啦，照例會問的老梗問題--我們是從哪來? 不過當我們講說台灣後他的回答讓我們愣了一下，他居然說”Chinese Taipei?(中華台北)” 哇靠我的媽這是啥? 我們還再次強調”Taiwan!(台灣)”，他還是又講了一次”Chinese Taipei”，好吧他爽就好，其實他講的也沒有錯啦，這是我們在日本整整一個月聽到的唯一一次稱台灣是Chinese Taipei，也算特別的了。

逛完了春帆樓時間大概四點多，我們也準備開始找今天要住的旅館，因為下關這我們並不知道哪裡有YH，只好先漫無目的的亂繞想碰碰運氣，本來以為應該要很好找的卻發現像大海撈針，這時才雄雄發現找旅館好像也沒這麼容易，偏偏這時又飄起毛毛雨，後來我們找了間seven，想查店裡的威能地圖找旅館，又好死不死碰到地圖是密封起來的!! 服務真是不周到，大扣分!! 於是再換一家才查到，手排先用iPhone把地圖偷拍了下來，到時再一家一家去問看看。

就在我們照著地圖上所標示的旅館去看了一兩間，結果發現都是看起來很豪華的大飯店，可能住個一天就會耗去我們十天半個月盤纏的那種，我們連去問的興趣都沒有。在頹喪之餘，想說先吃飽再說吧，於是就在附近找到了間Mos burger用餐，手排果然還記得昨天我講過要請客，還差一點連明天三餐的份也要點起來放(抖)。

其實會去吃Mos是個巧合，而這個巧合1帶出了另一個巧合2就是--我在Mos裡頭意外找到一張觀光案內地圖，那張地圖內標示了許多間seven地圖上沒有標出的旅館，這令我們喜出望外，至少看來有比較便宜的旅館可供選擇，剛好吃飽後就出發找旅館。我們一開始挑了間旅館A想說先看看，就騎騎騎騎去找，結果一不小心騎過頭，所以只好先去打聽另一家離我們比較近的旅館B，騎過頭就是巧合3。

這家旅館B叫海天國民旅館，”國民”兩個字讓我們直覺它應該比較便宜，而在看到外觀後我們真的確定它應該比較便宜(可是王建民待的國民隊就不便宜)。但到旅館門口的時候櫃台沒人，於是我們四下東張西望，赫然發現一張價目表貼在櫃台旁的牆上，寫著套房要5300羊/人。這著實把我們嚇了一跳，就算在阿蘇山上那種鳥不生蛋地方的民宿也不過5000羊/人，現在這只是看來很普通的旅館居然要5300?! 於是我們退卻了，罷庫退出大門想說再去其他間問看看，雖然我們並不覺得其他間價格會比較低，這只是身為一個具有節儉美德的旅行者該做的基本掙扎罷了。

就在我們轉身正準備離開時，來了一位宅急便的送貨員與我們擦身而過，他走到櫃台去按了呼叫鈴，這才走出了一位笑容滿面的歐巴桑，我們也沒多逗留就離開了，這個送貨員是巧合4。就在我們牽著車走沒多遠，後頭突然傳來呼叫聲，是旅館老闆娘在叫我們，而我雖然停下了腳步，但因為已經瞄過價目表，所以並不想浪費時間。我本來打算要回頭講”以耶”(日文不的意思)，但這時手排卻說”有問有便宜”，那好吧就死馬當活馬醫，老闆娘都追出來了意思意思問一下再拒絕也不遲，手排的那句話讓我轉念是巧合5。我們在本子上寫了”二人一泊”問老闆娘多少錢，結果卻得到一個完全意料之外的數字-2800/人，我看到這數字一時間腦袋還沒轉過來，delay了兩秒跟手排對望了一下，靠~住了啊還找屁啊。

總結一下這一連串的巧合：
巧合1，我們選擇了Mos當晚餐。
巧合2，我剛好順手拿了Mos裡擺放的觀光案內地圖。
巧合3，我們在找第一家旅館時走過頭。
巧合4，送貨員把老闆娘叫出來。
巧合5，手排的一句”有問有便宜”。
這一連串的巧合只要有任何一個沒配合好，我們就不會找到現在這間旅館。旅行有時就像在打彈珠檯，一顆珠子從檯子最上頭滾下來，你根本無法預測它碰到下一根釘子時會往哪裡彈，但經過一連串巧合之後，最終它總是會落到某一道，這種開獎的驚喜是旅行相當迷人的一個部分。

話說這旅館老闆娘也很鮮，她很清楚我們聽不懂日文，所以跟我們”溝通”的時候幾乎都是用比的或是用寫的，嘴巴只一直”嗯嗯啊啊”醬，搞得自己很像無法講話的瘖啞人士，雖然我常complain日本人明知道我們聽不懂還一直批哩趴啪啦講一堆日文，但像這老闆娘這樣什麼都不講感覺也頗奇怪，糟! 我突然覺得自己很難伺候….司咪媽謝(汗)。

我們把單車停在旅館的大廳上了鎖，就隨著老闆娘上樓到我們的房間，這間旅館的格局並不方正，樓梯走一走在半樓的地方有個餐廳，樓梯甚至還有幾階往下的，然後樓梯以及走廊的轉角也不是直角，走一走右邊有幾個公用的盥洗檯，另一邊是公用澡堂，還有經過公用廁所，最後一直走到盡頭才是我們的房間，這旅館的內部讓我覺得很像個螞蟻窩。

看到我們要住的這間相當驚喜，本以為2800羊住的應該會相當簡陋，但房間卻非常好，全和式塌塌米空間又大，電視至少是42”的液晶(日本旅館的電視都在比大台的，可能是電視價格便宜吧?)，房間內還有個可供盥洗的小廁所，CP值相當高。在長崎我們住了個2900羊、以及這邊住了2800羊，這個數字將會成為我們接下去住宿的比價基準。

可能是遠離車站又非假日的關係，整間旅館看來除了我們外似乎沒有外人，去到澡間碰到一個歐吉桑感覺熟門熟路的，我後來猜可能是旅館的老闆吧。這邊澡間沖洗處的龍頭是壓一下出水，然後過一陣子之後會自動停水的那種設計，八成是為了避免使用的人不關水而造成浪費，這對於幾天沒洗澡想沖個痛快的我們實在很惱人，最後都是直接把膝蓋壓在出水的按鈕上才能接水沖到爽，反正整個澡間除了我們也沒有其他人，用這種有點惡搞的方式洗也不怕丟臉了。

洗前一條蟲洗完一條龍，活過來的我們就在旅館附近蹓蹓，看到某些店外有像少爺的人在拉客，看到我們走過去很積極得一直在介紹什麼似的，我看到店外招牌上寫著”指名(40分) 6000円”，靠! 我們住國民旅館一個晚上的價錢還指名不到半個，可能是酒店之類的吧，哪天發了我再進去體驗一下向大家匯報。

雖然我們已經吃過Mos當晚餐，但人一旦放鬆了就會嘴饞，於是我跟手排又找了間拉麵店吃。

拉麵真的是我覺得隨便點都不會太難吃，這家我也覺得不賴，600羊不算貴所以量也不多，當宵夜吃剛好。吃飽了我們繼續閒晃，又找了家超商買閒嗑牙用的袋裝餅乾跟汽水，回旅館的路上我發現了下關的地標—海峽夢之塔，晚上點了燈格外漂亮，所以硬是頂住刺骨寒風用長曝把它拍下來，這是座觀光展望塔，可供遊客登上頂端球體觀景台眺望關門海峽，所以不時還可以看到發亮的電梯在塔的正中央上上下下。

回到房間後就是我們的宵夜tea time，拿日本人用來喝茶的小茶杯裝可樂，喝起來的感覺還滿妙的。打開電視一樣幾乎被關東大地震的消息佔滿，日本很大，除了關東以外的地方根本沒有受到影響，明明是一個超級天災發生在同一塊土地上，但沒感覺的地方就真的沒感覺。不像台灣就這麼小一個，九二一發生時，很難有縣市可以置身事外，就算沒有直接受到地震的直接傷害，也要飽受後續停電停水之苦。

看著厚厚的棉被跟毯子滿足到令人發抖，鑽進被窩裡放任自己漸漸昏迷，真是人生一大樂事，那就晚安啦各位，明天我們將要在本州展開新的行程囉!!

移動：中津 -> 下關 72K
住宿：下關國民旅館

奇威

奇威
個人積分：839分
文章編號：33533222

839分

樓主

2012-01-28 23:13

Day8 03.15 下關→防府 89km

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