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南橫由西往東行 止於108K

這幾天南部天氣穩定,於是採取4+2方式,打算由梅山口攻上大關山隧道,不過早已風聞南橫在莫拉克颱風過後,已經柔腸寸斷,封路禁止通行至今。近日又有報紙刊出2012年汛期前全線開通。實際的現況到底如何,只憑街談巷議,難以掌握實際的進度。所以一大早7點半就從高雄開車出發,經六龜、寶來、桃源、直奔梅山遊客中心(107K處)。經詢問遊客中心的服務人員得知,大關山隧道西段的南橫路況極差,之前有發生落石砸傷冒險通行南橫的遊客的事故,據服務人員說,工務單位甚至因此築牆封路。
由於到達梅山遊客中心已經上午11點,再加上之前遇到的大崩塌路段(約在96K-104K左右),路旁施工外加路面泥濘,還得下河床走一段路,想說就算強行從梅山口出發探勘,也可能因為路況不佳,無法在預定的時間到達大關山隧道,所以只好早早打道回府。任務失敗
註:原"西行南橫止於108K"改為"南橫由西往東行 止於108K"

南橫由西往東行 止於108K
南橫由西往東行 止於108K
南橫由西往東行 止於108K
南橫由西往東行 止於108K
2011-12-06 16:20 發佈
文章關鍵字 南橫由 108K
請問打算騎公路還是登山上去?

下回要橫越〈或通車時〉可否知會一下
覺得還是不要修復.....
走山走的太可怕了吧..@@
真的很可惜..
南橫的美景不知道要多少才能再現..
很擔心會不會像中橫一樣,從此不見天日了...
梅山部落有小路可穿越至118K,但推車很辛苦,得一早出發。

SUNRIDE wrote:
請問打算騎公路還是登...(恕刪)

SUNRIDE兄:
預估政府會在明年七月前宣佈全線開通,但可能會留下好幾處長達數百公尺或里程數不長的砂石路面,其餘應該都是柏油鋪面。所以小弟選擇騎公路車,並將換裝700*25C外胎。屆時肯定與兄約騎挑戰南部第一郊山


dragonsonbug wrote:
覺得還是不要修復.....(恕刪)

當地有許多住民必須靠南橫公路這條經濟命脈,維持生存條件。修護這條既有道路對自然環境衝擊應該還在容許範圍。


阿良-0813 wrote:
真的很可惜..
南橫...(恕刪)

小弟支持盡快修復這條道路,免得經濟掛帥的人士倡議新建南迴高速公路


neil452170 wrote:
梅山部落有小路可穿越...(恕刪)

我聽梅山遊客中心服務人員說:部分南橫主線還是讓當地農民通行。遊客還是等政府通知比較好。


snak64000 wrote:
還好小弟在莫拉克颱風...(恕刪)

莫拉克颱風前一日,小弟才剛騎經南迴公路...

高屏鐵騎 wrote:
預估政府會在明年七月前宣佈全線開通......約騎挑戰南部第一郊山...(恕刪)


先感謝願意帶領!

7月那麼可能消失的中橫台8會先通〈3~4月〉

不知有無騎登山車+林道?對浸水營→大武也很有興趣
上次騎小折東進到梅山活動中心,覺得這條路線真的太美了

二日南橫204


才想找時間騎公路車在探探這南橫之美,怎麼變成這模樣
請問從寶來到梅山遊客中心這一段 現在路況如何? 碎石路段很多處嗎?

高屏鐵騎 wrote:
,但可能會留下好幾處長達
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