協力車上武嶺,下山安全嗎?

想帶女王體驗台灣高山之美,來一趟武嶺東進東出,因為女王腳力有限,想以協力車方式進行,不擔心上坡,卻會擔心下坡的安全,
路線沒跑過,車也還沒買
考量方便性,目前巿面有折疊式的協力車,
但同樣也擔心下坡的安全性
有沒有逹人給個建議,
到底這規劃可不可行
買折疊的可靠嗎?
2011-10-27 16:50 發佈
文章關鍵字 車上 武嶺

林小萱1999 wrote:
想帶女王體驗台灣高山...(恕刪)
東邊==
單騎就要很小心囉..協力車更加要小心!!!
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
應該騎不上去吧~~

騎上去機率很低~~

如果真的騎上去~~麻煩PO照片來一下
才剛去過武嶺 有些路崎嶇不平

協力車迴轉半徑比較長,所以不太靈活 轉彎的時候要特別小心

老實說 真的不太建議

騎車一段 牽車一段如何呢?
如果您是要當運動兼長途旅行用,建議使用一體式車架之同步踩踏系統為宜

武嶺、環島都不是問題啦










辛苦汗水是鹹的、健康快樂是甜的、樂活人生從自起、健康生活利安康、熱情邀約一起得、平安喜樂皆順喜

林小萱1999 wrote:
想帶女王體驗台灣高山...(恕刪)



武嶺東進東出 騎協力車??? 你確定???

大禹嶺到武嶺 那段 8K 動不動就是 15% 以上的陡坡....

西進東出武嶺騎協力車會比較輕鬆一點...

下坡是還好 煞車抓緊 慢慢下滑就好....

上坡應該會是整路都在牽車了
打算用4天時間來騎

1st day 新城 到 天祥

2nd day 天祥 到 大禹嶺

3rd day 大禹嶺 到 武嶺 回到大禹嶺 走台七甲 到 武陵農場

4th day 武陵農場 到 羅東

慢慢騎,,騎不動就牽一下車

現在是比較注意下坡的安全性
協力車因雙人之重量與車重+馬鞍袋--下坡重力加速度大,煞車要選用碟煞系統比較不會有煞不住的恐懼感
辛苦汗水是鹹的、健康快樂是甜的、樂活人生從自起、健康生活利安康、熱情邀約一起得、平安喜樂皆順喜
如果不是真的腿力驚人

應該是牽整路的,從第一個坡開始就牽了吧

西進東出比較輕鬆沒錯
@@


原本一車份煞車應付一個人, 長時間下坡, 有點吃力.


您是協力車一車份煞車應付一個人, 長時間下坡, 您應該要心裡有數~~

我只想到這要注意






之前掛親子車, 下山煞一小段.... 水往輪框潑去已經噴煙了
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