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原訂計畫
6/1 (三) 從新竹到彰化
6/2 (四) 從彰化到台南
6/3 (五) 從台南到墾丁
6/4 (六) 從墾丁到台東
6/5 (日) 從台東到花蓮
6/6 (一) 從花蓮到宜蘭羅東
6/7 (二) 從宜蘭到台北
6/8 (三) 從台北到新竹
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前言：
台灣有多少地方是你沒去過的？你真的認識台灣這片土地嗎？
之前代表台灣角逐奧斯卡外語片的「練習曲」
電影裡的內經典對白「有些事，現在不做，以後可能更不會做了」
心念一轉，馬上和老闆商量請個大假，準備我的30歲環台的逐夢之旅
至於小弟的騎車經驗，第一次騎單車就被馬丁哥抓去比北海岸，
騎完回來差一點沒累到昏到，後來才知道原來北海岸還真是最簡單的比賽
之後那年 敗下我的愛駒 905後，就瘋狂的騎車比賽，從那騎到定桿的五指山、
看的到終點卻感覺一直到不了的武嶺、阿里山、飛鳳山、寶二、峨眉、內灣、
一堆大大小小的單車活動。
最另人難過的是花東賽，第一天騎完後，隔天腿就廢了~~所以只好殘念~~~
心中想著…難到我的能力~~只能騎一天 @@
大假請到後，馬上開始準備環台相關事宜，
第一件事當然就是跑去請教已經環過的Ryan兄~~
包括如何申請環台認證、路線規劃、天數設定與住宿等等
再來就去和小馬丁借GPS導航機，我可不想快累的半死還走錯路
最後當然就是來揪人一起騎，但可能因為最近公司業績大好，沒人抽的出時間
所以只好決定，一個人去旅行了(不過事後發現一個人的好處也有，想停就停，很是自由的)
在出發前一天， 小米居然說可以陪我騎東部那兩天~~~令我太感動了啦~~
結果最後… ，如果沒有小米這幾天的幫忙，我也沒辦法騎完這次的環台行程
ps. 部份內容留給內行人去細細回味吧~~21680
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勇者無懼
第1天 6月1日
預定目標 竹北~~彰化 120Km
執行距離 竹北~~西螺 153km
終於到了要出發的這一天了，起來一大早(好像也沒有很早，都7點了)
早上7點22分，由住處竹北出發，
今天的目標是從竹北騎到彰化(120km)，
沿著濱海公路一直往南騎，也許是因為第一天，體力十分充沛，
除了在西湖前的連續十公里爬坡有感到一點辛苦外，
一路上根本就是勢如破竹，乘風破浪(好像有點誇張，不過也只有一天啦)
下午三點就跨過了濁水溪，來到了西螺準備休息 。
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奇妙旅程
第2天 6月2日
預定目標 西螺~~高雄 150Km
執行距離 西螺~~台南 110km
話說第一天晚上在休息時想著，原來每天都可以騎150以上啊(而且還是逆風騎)，
心裡還偷偷想，那這次環島沒問題的啦~~ 但不辛總在自滿時發生，
早上6點40分出發，沿著台1一直南下，經過斗南、民雄、嘉義、台南，
其實這段路應該是最好騎的一路平坦幾乎沒有任何爬坡、逆風也沒想像中的大，
但小弟我的環島奇妙旅程就是從此天開始發生了變化…
首先出門沒多久就下起了豪雨，天啊！第一次覺得大雨這麼難騎
人都快淋到不行了，還要保護我的馬鞍袋@@，好不容易撐到嘉義後，雨終於停了…
但我的左膝庝痛卻突然大爆發，其實也搞不清楚是那裡痛了，
只感到是膝蓋左側那台筋拉傷了，每每迴轉一圈就痛到"哭爸"
心想今天高雄是到不了了，就到台南找研究所同學吧，
抬頭一看距離台南還有40k，天啊~~心中開始盤算40k我還要迴轉幾圈啊
沿路就一直想各種方法催眠自已，例如想著不怎麼痛嘛、或把痛當成爽
直到……痛到眼淚滴了下來，才發現一點用都沒有啦~~@@
這時還有20k，只能再硬撐~~~沿途美景都與我無關了
快到台南市時，遇到了一位環島女車友，聊了一下發現她今天是環台最後一天
她非常的好心的帶我走到住宿的地方(小東路)，但沿路上她應該是太high了
還給我騎25k以上，為了展現我男子漢的氣慨，我還要裝沒事，一路猛跟
最後好心女車友還送了我BCAA~實在太感謝啦~雖然不知道妳的名字，還是很感謝您喔
後記：晚上感謝政賢帶我去吃吃喝喝喔~~~台南美食真是讚
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疼痛難耐
第3天 6月3日
預定目標 台南~~墾丁 146Km
執行距離 台南~~高雄 40km
昨天晚上聽從朋友建議，去熱敷和泡熱水澡~結果…
一大早醒來，左膝附近痛到個不行~~還自己催眠自己一切都是幻覺
因為今天要和小米晚上約在墾丁會合，所以硬著頭皮在早上7點46分出發
結果才騎了6公里要出台南市，左膝痛到個不行，那種痛苦真無法以言語形容
我想各位車友有類似經驗的人，應能了解這種"痛~~~~~~~~~~~~"
所以只好折回飯店休息，約在十點左右自行車協會的人打來關心
結果只能和他說明 "有點拉傷，可能需要休息"
他並交待我要冰敷(心中os，哇靠！不是要熱敷喔！)不然會更嚴重
另外也對我勸告，如果真的不行就取消吧
(回台北繳器材後，他才說一般車友在第三天就遇到這種情況應該就沒辦法騎完了，
沒想到我還能如期完成)
再來就是call 小米，和他說明我今天到不了墾丁了，可能要請他到台南和我會合
在他到達的這空檔，除了休息之外還聽從了馬丁哥的建議，
跑(走)去看看有沒有髕骨帶，結果讓我找到了比髕骨帶更好用的東西如下圖，
接下來的幾天都靠這東東的幫忙，才能撐住。
小米到達後，經過了討論，覺得今天沒進度實在不行，
於是變在下午3點01分時，往高雄邁進，
雖然只有短短的40k，但沒有小米的幫忙，這段路途是不可能完成的。
後記：
今天實在要感謝的人太多了，首先是自行車協會的關心、馬丁哥的建議
還有坦克兄的義務支持和地陪，還讓你今天晚上8點多才回到家，真是不好意思
最後當然是最重要的小米~~ 沒有你就沒有這40k了，晚上還幫我調整坐墊高度
原來我一直坐的太高了啊，調整過後，之後的幾天傷勢果然沒再惡化，小米 你太神了~~
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想說應該也沒什麼人要看~剩下的原本不PO了
居然有人以為沒環完^^
趕快補上
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如有神助
第4天 6月4日
預定目標 高雄~~台東 149Km
執行距離 高雄~~太麻理 129km
昨天晚上在整裝時，才發現小米借的貨架，沒辦法安裝，會一直卡到大腿
在經過一輪努力之後，還是無法使用，再加上我的腳傷時好時壞，跟本無法預測
能騎多少，最後決議變成2+4輪~~(我想我應該是第一個環台還有補給車的吧！)
經過了昨天的休息，今天一早起來，動一動我的左腳，
喔！不怎麼痛了耶，看來今天應該是沒問題了喔。
今天原本的目的地應該是墾丁，但因為行程delay了一天
故想說乾脆走南迴公路，直衝壽卡到台東好了
早上7點整出發，沿台17，經小港、東港至楓港，一路上還算好騎，
而且南部人果真熱情沿路都有人為我的環台加油，感動到都忘記腳的傷了~~
到楓港後，要左轉進入南迴公路時，心中一陣掙扎，心想真的騎的完嗎？
會不會卡在半路上，欲哭無淚啊~~這時收到好消息~~
補給車搞定了~~心中才放下大石頭，無後顧之憂的往上衝了
也許是因為不用擔心掛在路上，反而發揮出驚人的實力，
沿路20km的爬坡至壽卡竟然被我輕鬆的騎完了
在經過了壽卡的短暫休息後，再往台東出發了，到達仁的路程, 真是開心啊,
沿路一直下坡，連續12k沒有踏過一圈,
但又是一句老話，不幸總是在最開心時發生…
最後居然被困在大武往太麻里的山路上，山路上只有單線道，時間是晚上7點半，
天色一片漆黑伸手不見五指，沒有頭燈再加上大貨車從旁邊快速通過，
深怕他沒看到車後的小紅燈，而旁邊就是懸崖，天啊~~好恐佈喔~~
當機立斷呼叫補給車，地點仍印象深刻，台9線 412公里處，
結果今天結束地點竟是在山路上，我想協會的人應該會覺得很奇怪吧
這個人是露宿街頭嗎？還是掉了下去啊？
後記：
其實我在早上7點後出發後，為了補給車的事，讓小米把人情都動用完了
先是去和運租車、格上租車結果沒辦法甲地借乙地還，再找了KP幫忙
看是要怎麼搭火車、寄東西等等…結果我在騎車，小米在後面忙著找後援
實在是辛苦你啦~~~最後真的不得以還是找回了坦克兄，
我真的覺得他很可憐，我環台他比我還辛苦，
昨天先特地請假開車下台南，再開車到高雄，最後回到屏東，都8點半了
今天又被我們凹，先把車開從台南開下高雄，又再自已坐火車回台南，
真的要和你做拜把兄弟了。
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熱浪太強
第5天 6月5日
預定目標 太麻理~~花蓮 180Km
執行距離 太麻理~~武鶴平台 128km
今天累到早上9點才起床，因為昨天被困在山中，為了完成環台任務
還從住宿地點台東市，再開回台9線412公里處開始騎
等放下車開始騎時己經10點31分了，這真是一個致命的錯誤啊
因為太輕乎了台東中午的高溫，還遇到了台東大武焚風37.5度
奉勸各位車友們，還是早點起床啊
結果才剛開始20公里就有人投降陣亡了~~
小弟只好一個人獨推，從台東往花蓮的路上，一路爬坡再加上焚風真的是很恐佈
人家黃立行是"音浪太強"，我則是"熱浪太強"
向前望去，感覺天空、樹木、地上都因熱浪在扭曲晃動~
每騎20公里感覺就快往生了，還好有小米牌補給車隨時的支援
不然真不知道騎不騎的到下一個小7呢！
說到這真不由得的，想向各位能完成花東賽的英雄致敬啊
你們真的太強了，我差你們太多了~~我花了兩天才完成你們一天的行程
在池上吃掉了一個便當後，小米展現驚人的下坡速度，轉眼間就到了玉里
但是好笑的事又來了，就是小弟我又被困在舞鶴平台上了~~真糗
因為這時又是晚上8點半左右了，昨天發生的慘況又再度發生
山路上完全沒有燈，一路上還要用補給車幫我照路~~天啊~也太慘了吧
為了不讓補給車開的這麼辛苦(其實是自已也沒力了)，只好……
沒錯，我又在山路上關掉GPS了，協會的人應該又在OS：
這人今天又睡在舞鶴平台啊，他這麼愛睡在山路上啊…
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蘇花美景
第6天 6月6日
預定目標 武鶴平台~~羅東 190Km
執行距離 武鶴平台~~羅東 190km
話說因為昨天太晚起床的痛苦，還和民宿老闆說，我明天6點就要出門
結果今天早上7點多左右起床，去民宿老闆那吃早餐
不料老闆說：「你不是早上6點要出發，怎麼還在這…」
害我原本想坐下來慢慢吃的，被糗到趕緊拿個三明治閃人
原本是有規劃要騎蘇花的，但因為現在還在武鶴平台，
今天要爬完蘇花到羅東似乎是不可能的
心中小惡魔就勸自己、為了安全這次先坐車吧
故今日行程只騎到花蓮市，再搭車到蘇澳，最後再騎到羅東
一樣因為昨日被困在山中，今早也回到出發地台9，280公里處
爬了一下就上武鶴平台和北迴歸線了， 今日的路線還算好騎
沿路大部份都是下坡，最辛苦的蘇花我也避掉了，很順利到就到了羅東
另外要騎蘇花的話，建議順時針環島，因為一開始較有體力
加上其實是隧道內最危險，而順時針騎的話
在隧道內大部份是下坡，可以快點避過
反之，你會當大貨車的前導車很久~
但如果你想挑戰一下跑給大貨車追，又是另一種樂趣啦~
後記：
到了羅東夜市吃吃喝喝，但不知是騎太多天了，還是怎麼
竟意外的沒什麼胃口，只想早點回去睡覺，果然一回去沒多久，就睡著了
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單速惡夢
第7天 6月7日
預定目標 羅東~~金山 106Km
執行距離 羅東~~金山 106Km
今日開始要告別補給車了，剩下兩天靠自已推了~~
早上7點51分，從羅東出發，沿著台2線北上。
01上有人說大貨車不恐佈，其實超恐佈的啦
因為大貨車因為車身比較寬，其實剛好就是一線道的寬度，
比較好的司機可能會跨出雙黃線離你遠一點
而有些司機則自比拓海，離你不到50公分呼嘯而過，
雖說技術真的是不錯啦，因為我還沒事
但都被嚇到尿都快閃出來了~~由此可知要騎蘇花的人要更小心啊
才想說昨天總算沒遇到什麼問題，膝傷也沒再惡化
但今日又有狀況啦~~就在過龜山島(火車站)不久後，變速線居然斷了@@
天啊，我也太慘了吧，三小盤變單速車~~整個很想死
小小爬坡就讓我快受不了，一路撐到福隆請個師父幫忙修一下
才勉強能再用了，但是整路的變速系統依然非常的不順
這段路途比較辛苦的是在要出基隆到萬里那段的連續上坡
撐完後有一大段下坡，因為小弟不但腳沒力，連手都沒力了
所以連煞車都沒辦法按住，沿路都以破50K速度在騎，
最後感謝馬丁哥幫忙張羅住宿地點-翡翠灣福華渡假飯店。
後記：
今天大約下午4點就到了，只是可能因為連續操了7天
洗個澡、再收一下行李等等，大約到5點左右，
就倒頭睡到隔天早上6點，真是有點給他誇張，
福華的設備我都還沒玩到耶，就準備要退宿了。
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迎向逆風
第8天 6月8日
預定目標 金山~~竹北 134Km
執行距離 金山~~竹北 134Km
最後一天終於來臨了，今天無論如何也要給他撐回家，不能辜負眾多人的期待
早上6點左右便起床，也許是興奮、也許是昨天真的太早睡
更有可能的是…我要吃福華早餐，住了這麼多次
每一次都因為比賽吃不到，今日無論如何都要給它吃到
準時7點就給他下去吃，果真非常的美味啊~~讚一下
快速吃了一下，在7點20分出發，一開始的路線就如同北海岸賽事
所以騎起來還算輕鬆，但過了白沙灣那個折返點後
就開始反覆的上下坡，讓我的雙腿無力了起來
想說最後一天了，趕緊拿出所有的補給品，勁能、BCAA全一口氣給它吞了下去
就沿路給它騎過台2到達台15西濱公路
到達西濱後終於了解什麼叫大自然的力量，風之強勁
整路逆風之強勁，讓我很想罵髒話，平路只能騎到15，上坡就剩個位數…
心中OS，為什麼我不順時針騎呢！
還好出門的早，中午12點時就剩下50幾公里，就以10~15K龜速前進
終於~~看到了鳳鼻隧道，立刻腎上線素大量分泌，
馬上掛上大盤，改以30K速度直奔回家~~
總算在100年6月8日下午4點 到家，完成8日單車環台任務
心中真是感動萬分~~我成功了~~~~~
後記：
最後還是要不免俗感謝這一路上有幫助我的人
功勞最大也最辛苦的 小米，沒有妳，這次我是不可能完成的
另外還有Ryan、娜姐、Patt、坦克兄、政賢、馬丁哥、小馬、Eric猛哥與眾多小護士們等等…
由於你們的關心與幫忙才能令我順利完成這次的挑戰。
Sam 於 100/6/11
