Day 1 2/28 首日路線行程
泰山- 縣106 林口- 縣108 - 桃園竹圍 - 西濱苗栗白沙屯 - 台1線雲林斗南鎮 - 縣157雲林大埤鄉
今日里程數:236.5km 環島行累計:236.5km
Day 2 3/1 第二日路線行程
雲林大埤鄉-台1線嘉義縣大林鎮-縣162嘉義縣梅山鄉-台3線台南-台3線高雄-台3線屏東市
今日里程數:180.6km 環島行累計:417.1km
Day 3 3/2第三日路線行程
屏東市-台24屏東瑪家鄉-縣185(沿山公路)-枋寮-台1線楓港-台26線(屏鵝公路)車城-屏53萬里桐-
-恆春鎮-縣200+台26線至旭海
今日里程數:160.7km 環島行累計:577.8km
Day 4 3/3 第四日路線行程
台東旭海-縣199甲 東源-縣199 壽卡(至高點)-台9線大武-台9線太麻里-知本-鹿野-關山-池上
今日里程數:151.2km 環島行累計:729km
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本日 Day 5 3/4 路線行程(台9線花東段+玉山國家公園南安景點)台東池上-台9 花蓮玉里-台30 玉山國家公園南安景點-台30回玉里-台9 瑞穗-台9 光復-台9 壽豐-
台9花蓮新城 (夜宿新城鄉)
今日里程數:158.9km 環島行累計:887.9km
原先第五日考慮計畫拼到宜蘭南澳住宿,但經前兩日東北季風的信心摧殘之後,不禁對自己的腳力
打一點折扣,今日就設定花蓮市區,沒想到超過預期,竟能推進到新城鄉,也為六日環島行奠定成功基礎,
比之前規畫八天行提前兩日達標,想想還真是高興!

有鑑於前幾天的下午都是在疲勞不堪的情況下趕路,今日就設定提早一點成行,想以時間換取推進空間,
其實6點時天色微亮時就可展開今日旅程,但人生的偶遇總是得留念才對,昨日相逢的車友們也準備
差不多了,就互邀拍了一些值得紀念難忘的照片了!

分享古園民宿照與車友們留念照




池上鄉除了聞名的池上米外,池上大坡池亦是應訪之地,尤其是在早晨分不清是雲還是霧的情景環池
騎車下,約兩公里的騎乘體驗,更是美事一件,為本次環島增添一難忘的經驗.

沒想到6:10am就開始逛池上美景,竟享受其間之幽靜直到快7點才離開池上,是此次環島待較久
的景點,不過頗值得的!
池上大坡池與鄉間悠閒騎照,美,美,美啊!














在180多公里台9線花東縱谷公路上,都是上下起伏的路況,不過坡度並不陡,大致為3~5%,
比台3線6~10%輕鬆不少,縱谷的風景是北台灣不易碰到的,一邊為中央山脈,另一邊為海岸山脈,
平日車況又不多,比台11線車較多,置身其中漫騎,應為一種享受,可忘卻世俗之煩惱啊!

關山,池上與瑞穗等鄉鎮路段應為台9線花東段之高點處,其中應以池上(270m左右)為最高且平,
大概是台灣少見的高海拔平原地形,有山有水或許才能產出聞名的池上米吧!
(其實關山米與富源之富麗米應該也很好吃吧!只不過池上較有名)
正因池上屬海拔較高之處,清晨時分溫度頗低的,在剛開始還沒熱身之情況下,騎起車都還會發抖;
由於今天已是第五日了,突然想吃饅頭包子喝豆漿當早餐,但東部好像不盛行此種早餐,或許也是
沒仔細找,找不到豆漿店就離開池上往下一個點-富源鄉騎去了.
可能是沒吃早餐,騎來冷冽無勁地,還好到富源時,竟有一大早就營業的小麵店,點了切仔麵補充體能,吃了之後果然精神振奮,重新回到騎車之列,展開北征之行!不到8:30就騎到花蓮玉里,正式近入花蓮縣,
也意味著快回到家了,想到此騎來更起勁!


分享台東池上-台東富里-花蓮玉里段美景照

富麗米展售中心

路旁美麗景緻照

六十石山標示照(亦為有名的金針花山),日後有機會再挑戰此山



台9線 300k入袋





往長濱的台30線玉長公路標示照(日後必騎之路線


花蓮玉里鎮到了,有小7補給站哦!在此還享受一杯熱騰騰的咖啡,並喜悅地打通平安電話給女王大人)






夏日理應人煙鼎沸的秀姑巒溪照(玉里大橋)




過了玉里大橋後就要暫別台9線了,台9與台30有些許路段是共線的,開始進入加碼行程
---台30線玉山國家公園南安景點行,這是約13km的完美騎乘路程.

從玉里大橋至南安遊客中心是7km5之平路+1~2%的緩升降坡段,遇不到幾台車約30分鐘就抵達
南安遊客中心了,騎時還納悶怎麼會沒人到此一遊,不過也好,這好像是老天爺賞賜的獨享之旅!
路旁約8km處(從台30線路盡頭起算)土地公廟照


卓樂橋到了



南安遊客中心(6km處),今日好像是專為我而設,只見我一位遊客到訪;中心附近的景色真是美啊!
山景與農村(稻田)交互映入眼簾,因心情愉悅,拍了不少照片,分享如下:











從南安中心至台30線源頭共6km的路程,到南安瀑布(4.1km處)的1.9km路約為2~5%的坡,
過南安瀑布後的4.1k路才有爬坡的感覺,大概為5~9%的坡,可能是太興奮了,心想竟能拜訪
玉山國家公園,大概40分鐘就登頂了,騎到台30線之0km處,爽耶!


南安瀑布與卓安橋照






幽靜的拉庫拉庫溪景照與遠眺鹿鳴吊橋照





千山我獨行照



登頂照

















公路盡頭(或源頭)的Off Road,即為聞名的八通關古道,可通至南投縣的東埔哦!
今日裝備不夠且信心不夠,不敢越嶺到東埔!

回程時雄偉的山景照

東部的玉山國家公園行只能以"

竟然只遇到兩台車子,去跟回各一台的不同車,夠棒的吧!稱之為獨享之旅不為過吧!

回到玉里鎮上,肚子餓了,就點了玉里麵來吃,這應該就是切仔麵吧!
玉里鎮的相關照片(車站,麵店與享用池上民宿老板娘的番茄...)





吃過午餐後(時約11:50am),還與Felix大通個電話,告知今日預計騎到花蓮市,他還說很遠耶?
不容易吧!其實我也沒把握是否可以騎到花蓮市,因為東北季風已攪亂應有的節奏,很難推算可
騎到哪裡?反正騎多少算多少了,難道因東北季風就不騎了嗎?
所以飯後就續北騎,從玉里鎮上接入台9線北行時,剛好有一燦坤店,還特地補了車登用電池
(小的圓形),終於解決自第二日台3線掉了一個後車燈後,一直耽心僅剩的一只後車燈會電力不足,
所以每日都不到7點就休息不夜騎,自此起,心中六日完騎的小惡魔想法逐漸成為主要思考了!

過玉里後的路段並非一片坦途,也是上下的坡等你享用,其中以瑞穗的舞鶴為最高,
如沒記錯應該有220m以上的高度,舞鶴以茶聞名,此外北迴歸線標誌與掃叭石柱公園
亦是聞名景點,本來這都是既定景點,但掃叭石柱公園的路口右轉標示不夠清楚,且位處下坡段,
咻一下就滑過到瑞穗牧場的指標了,錯過了回頭還得爬坡約 1km,

所以就跳過沒去掃叭石柱公園一遊,有點可惜!

路旁美麗花海園照分享


瑞穗到了(舞鶴)

舞鶴茶園與景觀照




舞鶴北迴歸線標誌照




過了舞鶴瑞穗後,下一城鎮為光復,光復糖場與馬太鞍濕地是景點,今選擇了光復糖場,
本來因小雨騎車有點冷,原想點杯熱咖啡暖身的,但美味可口的冰品是糖場之賣點,
心想騎得如此賣力,怎可不犒賞一下自己呢?就先點支冰棒嘗嘗,誰知吃過之後並不過癮,
又分別點了兩份冰淇淋來滿足口腹之慾,過癮耶!!

路邊大鳳梨照

光復糖場與吃冰照







過了糖場之後,就在細雨中趕路前進,沒什麼機會拍照,只在馬太鞍大橋拍了兩張照片,
萬榮.鳳林.壽豐.吉安與花蓮市(Pass by 沒進去)都沒拍,沒辦法,天候不允許與自幾時間掌控不佳,
這些鄉鎮市就草草帶過吧!(是不是有點敷衍,哈哈!!)

馬太鞍大橋照


過了馬太鞍大橋後不久,因風吹得有點冷,見路旁有一小7,毫不猶豫轉入休息,
一停車只見兩位熱情的年輕車友打招呼,出門在外靠朋友,尤其是同為環島的同好,
感到特別親切溫馨,互聊一會與拍照留念後,他們兩就先行了,我則上個洗手間與點個關東煮暖身一番!!
與偶遇環島車友合照



補給之過果然精神來了,雨也略停了,好像東北季風也消失了,就這樣一路推進騎到新城,
進展之快超乎預期;剛進新城約已是6:20pm,此時肚子餓了,就在路邊麵店點了紅油抄手與魚丸湯果腹,
吃過飯後精神還不錯,還記得打給Felix大,告知已過花蓮市,準備到太魯閣東西橫貫公路牌樓
附近住宿,誰知掛過電話,走到店外,此時雨勢加大,續騎不到1公里見路旁有一民宿,馬上轉入就住了!

今晚好像只有我一位入住,剛開始還有點怕怕的,但在洗好澡與車衣車褲等後,去向民宿老板
借脫水機用,有與老板稍微聊了一下,感覺人還不錯,所以就放心不少,睡得較安心了!!
洗澡後見雨也停了,心中就浮現挑戰蘇花公路的念頭了!!環島前是否騎蘇花公路存有極大之問號,
家人(尤其是女王)與Felix大都持反對看法,因為有其危險性,只是內心裡有一鼓力量呼喊加油加油
向前行,環島如能騎過蘇花公路,才是個完美的旅程,就在有點未知之情境下入眠了!.....

今日里程資訊:
前四日合計里程:729km,累計至今日:887.9km,所以今日騎:158.9km


心情小語:
抱持一份好奇與不放棄的心,方能享有甜蜜的果實

以上為第五日遊記分享,敬請指教!
