可以讓我以時速10幾公里的角度重新認識這世界~
可以讓我在假日和寶貝兒子雙人雙騎，悠哉的度過一個個美好的午後~
2，3年前在單車熱潮時買了一台小摺
一直以來秉持的這個想法..
並身體力行的實踐。
每每看到版上的諸位分享100K、200K、環島等等動人的經歷.
心中也不免熱血了起來
但往往一轉念，又回復平日的生活..
其實什麼也沒做，什麼也沒改變
(中年男子的悲哀吧。往往動念比行動來的容易..
)年初，因故把騎了2,3年的小摺換成彎把的KHS F20-R
剛好看到輪霸西濱的報名簡章
當時天真的想著，我一天最遠騎過快100k(2年前，只有一次)
也爬過坪林跟烏來(也是2年前，也是那麼一次)
應該報200k不至於騎不完吧，何況還有快3個月可以練習
也不知自己幾兩重，獨自報了名
時間很快的到了3/4…
啥?中間的練習勒?
中間只騎過一次新竹17公里海岸快50k
糗就糗吧…
3/5凌晨4:;30 獨自揹著櫻桃紅小R出門，
準備撘5:00電聯車往白沙屯
一路回想昨晚老婆看著我的眼神，似乎在對我說:
"你想證明什麼呢?
又都沒練習跟人家騎什麼200公里??"
我也不知道自己想證明什麼..
也許…我需要的是一種肯定吧..
年過40，工作，家庭，孩子幾乎把整個人都佔滿..
幾乎很少時間能夠想想自己
也許，我要的是一種自己對自己的肯定..
6:30
白沙屯主場拱門前，快開始了。
我告訴自己你可以的，目標關門前完賽
開始了，我獨自依自己的步調騎車，時速維持約20~25k/hr
由於目標設定只是完賽，所以賽前我的計畫是維持均速約20km/hr
然後每20km休息5分鍾，每個補給站休息5分鍾，折返點休息40分鍾，
這樣我應該可以在13個小時完賽
距離起點20K，我做了第一次休息
距離起點40K，第二次休息，應該是南寮附近，風好大，開始累了…
50K處，第3次休息。為什麼不是60K??因為，好累~
我開始發現我沒辦法撐到每20K才休息一次.，計劃開始亂了…
60K處，再休息。大約桃園永安附近。
騎乘時的均速開始無法維持20K/hr以上了。
信心開始動搖，我真的可以騎完??
才剛過4/1而已耶，我不禁問自己。
喝口水，再出發…
此時已無任何計畫可言
只能盡力踩踏
對著逆風，肩膀好酸，屁股好痛…
每上一個橋，都要使勁全身的力量爬上去…
我告訴自己.
你沒一次騎過那麼遠.
你每多騎1公里，都是在刷新自己的紀錄…
觀音到了..….還有多遠???
好不容易，到達折返點八里，已經是下午1:14..
您沒看錯，有些台北出發的選手都已經回來了..
我還慢慢吃完麻辣燙，快2點才開始騎回程… XD
回程順風，會比較輕鬆一點..
我安慰自己..
但..騎了快10公里後，我幾乎沒感覺到順風，甚至還有些小逆風…
說好了的順風勒??騙人啦…..>”<
到觀音，第一次休息。好累好累…
更糟的是，發現我後面好像沒人了…
不能再休息了…
騎吧…都已經到這裡了，沒理由放棄..
騎著騎著，慢慢的也領悟了一些技巧..
由於腿已經沒力了，我發現把迴轉素維持在7x~8x間可以比較省力的巡航..
由於剛騎彎把沒多久，我發現我的小R座艙應該可以設定再大一些比較好出力..
(目前比較好出力的坐姿，屁股有3/1會露在外面XD，坐墊應該可以再往後一些，之前休閒騎時卻沒發現到..)
胡思亂想間，好像沒那麼累了，奇怪..
永安到了…拼了…
南寮到了，開始追上一些車友，
此時已經5點多快6點。
跟一些車友聊了一下，大家都關心一件事..
到底幾點到達算合格完賽阿..
簡章裡寫6:30出發，13H完成。又說20:00關門(到20:00的話是13.5H)
13.5的話還有可能，13小時的話就一定殘念了.
不管了..騎就是
天慢慢黑了，風大，全身溼透冷的直發抖。.
最後20公里幾乎是無意識的在騎車..
更糟的是後來我發現我開始抓不穩龍頭了..
要用很大的力量才能努力讓龍頭不發抖..
我不想殘念，我想要那面獎牌(請原諒我的市儈)
前面傳來消息，最後一個坡了
之後，是3km的下滑
拼盡最後一分力..
我做到了…
完賽時間 13:13:13.666 (還好有一個666..哈)
後來成績公佈，發現我是吊車尾倒數第8… XD
回到家，沒有興奮的心情，倒頭就睡…
隔日醒來，才開始清醒懷疑自己到底是怎麼騎完的…
完賽感想..
1.休閒騎100K跟連續騎100K是兩碼子事，事實証明我真是太天真
2.BCAA有效耶，出發前喀一包，折返點再喀一包。全程腳沒抽筋，隔天沒鐵腿，只是雙腳無力屁屁痛.
3.感謝折返點時遇到的騎登山車的胖胖帥車車友，您近百的噸位都勇敢挑戰了，是激勵我往回騎的最大動力
4.感謝回程南寮至白沙屯段不認識的車友，雖然彼此沒交談，但看著你們的尾燈，知道有人還再跟我一起奮戰，給了我能支持到最後的勇氣
5.感謝” 大熊星座第二顆星 大大”，讓我這吊車尾的後段班也有相片可以回憶…
會再參加嗎?我不知道。
如果有，那應該會在有準備的情況下
我發現，最後那段無意視的騎車狀態其實是滿危險的
最後謝謝大家，肯花時間閱讀吊車尾中年男漏漏長的心得分享
