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全家人的新春單車環島之旅2011/2/5~2/15 共11天 916.3公里 (文多圖多)

單車環島之旅(ps: 以下所附照片時間皆須提早1小時)

前言 : 由於每人的心情記錄皆不同,故將每人的記錄忠實的留下,所以會有重覆的地方,每個人也留下屬於自己或屬於全體美好且難忘的回憶。

我們不是勇腳,也沒有太多的訓練,希望能給小孩有著不一樣的寒假,有著值得懷念的回憶,於是我與老婆大人規劃了此次的單車環島之旅,預定為十天 ,2/14開學日請假,但若無法完成,也和學校老師講好了,會多請 1、2天 甚至 3、4 天。

考量可能會碰上下雨、寒流、感冒、頭痛等狀況,準備的衣物、藥物也很多
攜帶物品如下列 (包含身上穿的):
槍燈與充電器 *4
安全帽 *4
遮陽帽 *4
多功能頭巾 *2*4
防風車衣 *4
車衣 *2 *4
內衣 *4
保暖衣 *4
車雨衣 *4
車褲 *4
防水防風褲 *4
一般運動褲 *4
日夜變色眼鏡 *4
半截手套 *4
防寒手套 *4
水壺 *5
無線電及托咪與充電器 *4
單車環島書及地圖 *1
腳踏車用GPS *1
日用品 ( 面紙 濕紙巾 盥洗用品等等)
醫療用品 ( 感冒 頭痛 內傷 綜合維他命發泡錠 鈣粉 OK蹦 碘酒藥水 等等 )
維修工具 及 26”內胎*2 20”內胎*1
3,4 號電池一堆
環島認證用GPS記錄器及充電器 *1
手機及充電器 *2
相機及充電器 *1
其它

下列人物稱謂 :我、太太、哥哥(國二) 、弟弟(小六)

2011/2/5 (六) 8:30~19:30 共93公里
Day 1: 高雄四重溪 (入住:南台灣大飯店)


我的記錄 :
於家裡出發,大年初三,路上人車都很多,加上前一天大家都熬夜且平時訓練不足的關係,一路上騎來有點辛苦,而且我的車上載的東西超過了25kg,本以為根據上次的經驗 ,第一天應該是很輕鬆愜意的 ,真沒想到載這麼多東西騎車竟如此辛苦,雖然我已是第二次環島了,但我上次只載自己的物品,不到這次的一半重,到四重溪的南台灣溫泉飯店已是晚上7點半了。

太太記錄 :
大年初三,往墾丁的車潮依舊驚人,下午2點多在’魔幻咖啡”用餐,老闆娘非常擔心我們的安危,她說:過年期間,有幾台跑路肩的車子衝向店家或攤販,要我們千萬小心,還送了四包手工餅乾讓我們帶上路。
第一天就夜騎,哥哥快翻臉了,到飯店時已是晚上7:30,用完餐,泡泡溫泉,結束勞累的一天,熟料,小孩當晚就發燒了。


全家人的新春單車環島之旅2011/2/5~2/15 共11天 916.3公里 (文多圖多)
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2011/2/6(日)10:30~19:00 共44.7公里
Day 2:四重溪壽卡達仁 (入住:金崙溫泉城堡)


我的記錄 :
兩個小孩昨晚可能是勞累過度,居然都發燒了,幸好準備了感冒藥,在昨晚及今早給他們服下燒就退了,本預定最晚8點以前要出發的,後來還是決定讓他們睡久一點補充體力,並順便用飯店的早餐再出發,早餐我與小孩的胃口都不好,吃不下,10點半才出發,出發沒多久,哥哥就罷工了,直說他好累 騎不動了,此時我考量到他們發燒狀況不佳的情形下,也興起了放棄的念頭,當時我真的擔心他們會昏倒,而且這是此次環島爬坡最辛苦的路段,在與太太討論後,她認為哥哥只是意志力較弱而已,既然決定了,本就應儘力去完成,怎可輕言放棄 ,這也是教育他們的好機會,故我便安撫哥哥再騎一段看看,儘力去做 ,太陡騎不動就下來用牽,反正只要走一步,便離壽卡進一步 ,三十幾公里而已,總會到達的,就這樣,我們半騎半牽的,也到達了壽卡,但已是下午5:40分了,天色已暗了,且在沒路燈情形往下滑行是既冷且有點危險的,於是我們穿上保暖衣,換上防寒手套,依2 km 休息一次讓手與煞車都能舒緩一下,就這樣休息了約5、6 次,我們抵達了達仁山腳下的全家便利商店。
我們在全家用了晚餐,但離我已訂好的金崙飯店尚有30幾公里,天黑且都是沿海,爬坡實在有點危險,於是我們決定將腳踏車放在這裡,叫車去金崙飯店, 明天再回來繼續旅程 ,過年期間實在不好叫車,幸好有全家老闆陳先生與達仁鄉長的熱心幫忙,順利的解決這一切問題,腳踏車並寄放在達仁派出所處,於是我們便坐車至金崙城堡溫泉飯店舒服的泡溫泉渡過了一晚。

太太記錄:
早上用餐時,孩子們因為發燒與勞累而食慾不佳,飯後各喝了一包中藥感冒熱飲,就上路了。
要上壽卡時,哥哥說自己沒有力氣再騎,想要用牽的,老公也擔心兒子會昏倒而興起放棄的念頭,便說:不然我們去墾丁玩吧!但一個計劃已久的旅程豈能輕易縮手,才騎不到2天就要回家,實在有違初衷,況且我覺得哥哥並不是做不到,只是內心不斷的抗拒;就這樣,我們用騎的、用牽的、累了就在路邊休息,沒水了就向原住民要水喝,終於也上了壽卡頂端;此時已傍晚5:40分,天色漸暗。
至達仁段,全程幾乎都是下坡,不是接踵的車輛呼嘯而過,便是伸手不見五指的黑暗,我們每隔2公里就休息一次,老公說要讓煞車皮及緊握煞車的手放鬆片刻,,終於下了山,到了達仁,接下來怎麼辦?離住宿的地方大約還要3個小時,且路況也吃力難騎,但天色已晚,我們也已精疲力盡。
多虧全家便利商店的陳老闆幫忙,連絡各方朋友及達仁鄉長,最後,我們把腳踏車放在附近的派出所,然後坐車前往金崙溫泉城堡民宿。

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2011/2/7(一) 12:00~21:00 共72公里
Day 3:達仁大武金崙太麻里台東 (入住:來來汽車旅館)


我的記錄 :
用完早餐,坐車回達仁,再將昨日整理出的不需要的物品,經宅急便寄回家,由達仁派出所出發,又是中午快12點了,一路向北行,大部分都是上坡,再回到金崙已快3點半了,於7-11 稍事休息,繼續前進在往太麻里的途中,弟弟的車子卡鏈了,我花了半個小時左右將它修好,繼續跟上太太與哥哥, 接近台東時已是7點了,在既累又餓的情形下,決定先用餐再行,於晚上9點多入住在台東的來來汽車旅館。

太太記錄 :
我們請昨天的司機再來載我們回派出所牽車(連同昨晚費用一共是$3000),行李裝備好又上路了—其實我們有點驢,應該把行李放在原來的飯店,經過時再取回就好了!
一路上,接續不斷的上坡、下坡也夠折磨人的了, 但東部的海岸真美,就當作是辛苦踩踏之餘的慰藉吧。在一波波的緩昇與急降後,我和哥哥首先到達太麻里,過了許久卻不見老公與弟弟,原來是弟弟的車子鏈條脫落所以耽擱了。
四人到齊後,我們又夜騎了一段路,用過餐後,到了台東,並入住來來汽車旅館。

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2011/2/8(二) 10:00~18:00 共55公里
Day 4:台東卑南鹿野關山池上 (入住:池上大地飯店)


我的記錄 :
10點出發由於我的腳踏車一直產生吱吱聲,故我們先去找車行幫我檢視一下是否有解決的方法,我們在路上遇到了一家捷安特車行,但老闆卻說 :車子沒問題,主要是你載的太重了,車子承受不住的關係,既然如此就只好認命繼續前進了,往鹿野的9號公路上, 一開始就是不斷的緩上坡,速度一直很慢,此時哥哥產生了第二次的罷工,開始質疑為什麼要環島?那麼累!我們知道他產生了信心的危機,於是我告訴他,最辛苦的壽卡我們都通過了,此時放棄不是很可惜嗎?太太告訴他,我們一定會走完,不可能會放棄的,讓哥哥斷了放棄的念頭,再休息一下我們便繼續出發 ,一路上坡度有上有下,大家騎的速度也越來越快,想必是經過幾天的磨練腳力已練出來了,反而在上坡時我因為載的重都會被超越 只好利用下坡的勢一口氣加速跑到前面,也因為有對講機的關係,曾在一段交叉口 ,因擔心他們可能走錯路,趕緊與他們連繫,才知他們路線沒走錯,經過關山池上花海拍照留念,近6點到池上大地飯店入住,晚餐後享用了池上米特製的冰淇淋,低脂、口感特殊、也是第一天沒有夜騎。

太太記錄:
早餐後出發,先到附近的捷安特檢查車子,確定沒問題後就上路了。道路以極為不明顯的方式緩緩上昇,騎起來有些吃力,剛開始以為是自己體力透支,原來是緩上坡啦!午餐用過池上便當後又上路了,哥哥開始有些小抱怨,感覺他有點想罷騎,經過我們曉以大義,哥哥終於接受我們必須完成環島的事實。
今天還算順利,又經過農曆年前才來過的關山花海並拍照留念,遇到從花蓮租車騎到台東的一家四口,他們說車子可以甲地借乙地還,也是不錯的遊玩方式。
終於不用夜騎,傍晚入住池上大地飯店,晚上吃泡麵,又享用了店裏的特色美食—用米做的冰淇淋,別具一番風味,今日算是這幾天以來,最輕鬆的一天了!

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2011/2/9(三) 9:00~22:20 共120公里
Day 5:池上富里玉里(轉193線道)瑞穗(轉回9號公路)鳳林花蓮(坐8:19火車)宜蘭(蘇澳新站) (入住:樂森活民宿)


我的記錄:
9點出發,走9號花東公路北行,到玉里時轉193縣道,因擔心今天到不了花蓮 ,故到瑞穗再接回9號省道,若想休息也比較有地方住,但後來因哥哥的話讓我們決定拼看看,哥哥說希望今天能趕的及到花蓮坐火車,這樣就不會多拖一天的時間,早一天去學校上課,因若今天趕不及,到明天最早一班可讓腳踏車直接上火車的時間是下午3:12;我們便開始規劃休息時間與每小時必須走的公里數,晚上8點必須到花蓮火車站,坐8:19 的班次,一路上順利的前進中,無奈到了5、6 點時,開始下雨了,接近花蓮砂石車也變多了,我們穿上雨衣繼續前進,8點終於到了車站也搭上火車,在火車上開始找蘇澳新站附近住宿的地方 ,連絡上『樂森活』民宿老闆娘,因對路況不熟又下雨,只好請他們開車來帶路,所幸很近,約只有1公里左右的路程,晚上10點多到達民宿,老闆娘已準備好熱騰騰的家常麵給我們吃,因趕路沒用餐大家都是饑腸轆轆的情形下,大家都吃了好幾碗,也倍感民宿老板娘的溫馨,民宿內的一切大部分都是她自己設計布置的,讓你可在此放輕鬆的渡假 ,每個地方的小細節都可見她的用心與細心,也是我們睡過最舒服的床 ,大家都是一覺到天亮。

太太記錄:
今天哥哥變得較為積極了,他催促大家趕快上路,並且一定要趕上通往蘇澳的火車,弟弟呢?無論何時,他總能在休息時玩玩小石頭、小棍子、吃吃東西,自得其樂!
玉里到瑞穗走193線道,有別於公路的車水馬籠,小道自有一番美景,兩旁常有隨風搖曳的油菜花田或結實纍纍的果樹,趕路之餘,心情也稍稍放鬆些許。
終於趕上8:19分的火車,今天騎了120公里,算是非常拼命了, 上了火車,心中的石頭終於放下,只是又餓又累,外頭下著雨,到蘇澳新站時已是9:39分,民宿老闆開車來引領我們,老闆娘並親自煮了一鍋熱騰騰的麵讓我們裹腹,剎時,一身的寒意瞬間驅離,心中溫暖極了。

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2011/2/10(四) 12:00~6:00 共47公里
Day 6:蘇澳羅東宜蘭市礁溪(轉2號)頭城大溪 (入住:聽濤居)


我的記錄:
早上用了民宿老闆娘準備的早餐,衣服也都洗好烘乾了,因沒有趕火車的壓力,也就不急著上路,與民宿老闆娘聊天,再到他們的後花園逛逛,整理好車子,中午才開始出發 ,到了礁溪用餐與湯圍溝溫泉公園泡腳,轉2號濱海公路至頭城大溪,天黑了本預定希望能到福隆的,考量到東北角,車多又窄夜騎危險,於是在當地入住了聽濤居民宿,再到附近的海產餐廳用餐,結果……. 晚上弟弟過敏了,全身發癢,幸好我們有買治皮膚過敏的藥,擦一擦比較好睡,但仍是睡不安穩。

太太記錄:
離開超棒的樂森活民宿已是中午12點多了,或許是待了舒適的環境,再出發時竟覺得自己有點可憐,一行四人,風塵僕僕,彷彿是苦行僧。
今天有點混,吃了午餐,又吃了豆花,還騎到礁溪的溫泉公園泡腳,臨走時,遇到一位帶著二個可愛小男孩的爸爸,似乎對單車環島也頗感興趣,聽他說曾經開車、騎機車環島,下次也要像我們一樣鐵馬行,只見兩個小男孩不約而同的在身旁抗議:不要、不要!而我們家兩個寶貝也附和着:好累喔!
又騎了一段路,夜幕漸垂,氣溫明顯下降,聽說明天會有寒流,天空開始飄下細雨,我們決定就近住宿。晚餐吃的還不錯,到附近的海產店,我們還玩起猜猜這一頓多少錢的遊戲,結果爸爸正中目標,不多不少,就是850元!
晚上,弟弟的災難來了,海鮮過敏,全身起了大片疹子抓個不停,所幸有備用藥膏,輾轉難眠中,渡過了一晚。

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2011/2/11(五) 9:00~21:10 共98公里
Day 7:頭城大溪福隆瑞芳基隆萬里金山石門三芝 (入住:三芝熊)


我的記錄:
早上起床,弟弟的過敏已好多了,我們到附近用早餐,此時下小雨,氣溫約只有 13~15 度,原來是寒流來襲,今天應是環島遊裏最慘的一天了,聽說明天更冷,故決定今日直接從東北角走北部濱海公路過基隆到三芝, 約105 公里左右,著好裝於9點出發,一路上沿海風大 、下雨、 大小車輛呼嘯而過,雨衣裏也因汗水而濕透了,天冷的關係,只要稍為休息,體溫便迅速的下降,於是我們便泡了熱薑茶,休息時隨時喝些去去寒氣。
到了某個可眺望龜山島的休息站,經店員的告知,若走舊草嶺隧道到福隆附近,可近約10公里,這對我們來說真可是一大福音,可不淋雨又可避開人車爭道,在隧道裏悠閒的騎車,也碰到了許多坐遊覽車而來的大陸客,出隧道後繼續我們的旅程,於下午1點左右到達瑞芳鎮用餐,通過基隆時已4:30 了,天色漸暗、小雨不斷、主要是氣溫越來越低,到萬里溫泉區時已6:30 ,此時有了想在此休息的念頭,但萬一明天更冷雨更大怎辦?況且已跟三芝民宿連絡好了,請她們務必幫我們保留一個房間,我們會過去的,就這樣,還是按照預定的計劃進行 明天以後就輕鬆了;萬里、金山、石門都是沿海,風勢也大,當我們抵達三芝熊民宿時已經晚上9點多了,溫度大概在10度左右,大家全身都淋濕凍僵了,親切的民宿主人魯小姐已幫我們開好電暖氣,讓我們能趕快休息,我們住的是希臘風的四人房 ,很舒服溫馨,還有個大按摩浴缸,梳洗完後,很快的大家都睡著了。

太太記錄:
綿綿細雨中,繼續未完的旅程,相對於前幾日的太陽,今天顯得有些辛苦!該是上天的眷顧吧!我們往福隆的途中,在一家可看得到龜山島的咖啡店休息,小姐告訴我們,附近有一條這二、三年才開闢的”舊草嶺隧道”,也是自行車步道,到福隆只要4公里,讓我們可省下約10公里的路程,且相對安全多了!隧道內裝修的不錯,還放著音樂!
氣溫低下,風雨交加,依海而行的愜意如今成了一場惡夢,寒流的威力至此已淋漓盡致,左側大型卡車、砂石車呼嘯而過,看著騎在前方的兩個孩子,有時與急駛的車輛只有數公分的距離,我簡直快哭了,要是有個什麼閃失..……,於是我竟像一個唸唸有詞的老阿嬷,口中不斷重複著:阿彌陀佛、阿彌陀佛……。
寒風細雨中只能不停的趕路,因為全身溼透的我們只要稍做停留,便會由於失溫而不停地打哆嗦,或許是經歷了幾日來的淬練,孩子們也多少有些成熟了,惡劣的天候下努力往前,他們竟沒有一句怨言!
從萬里到三芝,短短34公里的路程,我們夜騎了好久,真的好希望自己是坐在車子裡的人!到三芝時,我們早已疲憊不堪,溫暖的民宿及女主人的親切招待,飄搖的心情也總算安定下來,想起今天的歷程,我想,足以用”慘烈”二字來形容了!

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2011/2/12(六) 12:30~19:30 共90公里
Day 8:三芝淡水八里桃園竹北 (入住:水晶溫泉MOTEL)


我的記錄:
早上 9:30 才起床,魯小姐已幫我們的衣服頭巾手套都洗好烘乾了,並享用了已幫我們準備好的早餐,中西式皆有且非常可口,都是她親手下廚的,休息聊天並整理昨日慘遭摧殘的車子,出門時又是中午12:30 分了!一路往南,過淡水走自行車步道到達萬里 ,淡水萬里的自行車步道不錯,風景好、乾淨、累了還有休息點可喝點茶與咖啡,把淡水與萬里兩個風景區連結在一起;過萬里後開始進入美好的西濱公路,剛開始哥哥還問說: ”你說的東北季風到底在哪裏?” 漸漸的,風勢越來越強,大家的心情開始愉悅起來,雖然氣溫仍低,但沒下雨就都還能接受,開始以急行軍的方式奔馳著,對我們來說 25~33km/hr 的速度 是很快的,晚上7點多到達新竹,用晚餐後 9 點入住水晶溫泉MOTEL 。

太太記錄:
聽著窗外呼呼的風聲及打落在窗面的雨滴,我們幾乎沒有勇氣出門,小兒子說:不如在這裏待一天吧!但氣象報告說明天會下大雨,因此,接近中午,天氣陰霾,我們還是得走!
心中不斷祈求老天爺千萬不要下雨,否則昨天的惡夢又要重演,真是苦不堪言啊!老天爺似乎聽見了,在祂的保祐之下,我們終於離開氣候惡劣的北部,步上了傳說中有東北季風加持的西濱線,時速也一路上升,可一直維持在25~30公里,如果環島都是這樣,路平、風順該有多好,老公說這樣環島就失去意義,一點挑戰都沒有。
晚上入住水晶溫泉motel,弟弟天真無邪,一屁股就坐上房內的按摩椅並操作它,只見按摩椅上上下下震動著,他覺得好玩,我們夫妻倆可是笑彎了腰,坐在床邊的哥哥一臉茫然的問道:這有啥好笑的?我心想:該不該告訴他,這個東西叫做”情趣”按摩椅,他是青少年了,應該會懂吧!

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2011/2/13(日) 10:00~18:30 共110公里
Day 9:竹北竹南苗栗台中沙鹿彰化鹿港 (入住:二鹿行館)


我的記錄:
10點出發 ,持續走西濱公路,途中經過幾公里的上坡,下滑至後龍鎮,於7-11 用中餐 ,此時又開始飄雨了,但我們仍持續前進,晚上6點左右抵達鹿港天后宮,用晚餐後 7 點半入住鹿港唯一的民宿『二鹿行館』設施很完備,還有暖氣、電梯、可供洗衣,弟弟還說可不可以多住幾天

太太記錄:
今日依舊是御風而行,有種苦盡甘來的感覺,我們一路狂飆,也穿越了西濱最難走的一段~天堂路,其實還好,比起東北角的折磨,這裡至少累了還可喘口氣!
傍晚到鹿港天后宮,氣候漸漸轉差並開始下雨,我們吃了當地的特產~蚵仔煎,之後,入住一間不錯的民宿『二鹿行館』,裏頭有3隻溫馴的黃金獵犬,房間也很棒,並有暖氣設備,就這樣過了一個舒適的夜晚,但還是得密切注意著氣候,而此時,老公也開始感冒了,好可憐!

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全家人的新春單車環島之旅2011/2/5~2/15 共11天 916.3公里 (文多圖多)
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2011/2/14(一) 10:30~20:00 共137.6公里
Day 10:鹿港雲林麥寮嘉義布袋台南市 (入住:康橋商旅)


我的記錄:
早上起床,可能是幾天低溫下雨且勞累的累積,我終於感冒了 此時風呼呼的叫,外面下著雨 ,真有想多住一天的衝動,但想離高雄還有185KM 左右,勢必要分兩天,故在10點半時見雨變小了,我們便冒著雨出發,所幸往南不久,雨停了!東北季風強勁,我們再度奔馳起來,下午4點時在嘉義布袋鎮的臺鹽驛站休息了1小時,轉17號公路向南,到台南市區已是7點了, 離高雄只剩50KM 左右 ,其實是可以直接殺回去的,但此時氣溫很低又下著雨,考量不需如此勞累 何不在此過夜,明日再輕輕鬆鬆回去,故我們便入住了 『康橋商務旅館』。

太太記錄:
早上有些風、有些雨,聽說又有一波新的冷凍團報到,我們懷著忐忑不安的心情整裝待發。
上路囉!還好沒什麼雨,只是風好大,我看見瘦小的弟弟,被風一吹竟平移到路中央,所幸後面沒車。
離高雄大約還有2百公里,我們決定向老師多請一天假,分2天完成,心情著實輕鬆許多。根據GPS的指引,我們走進縣道及鄉間小道,途中經過一些養著乳牛的牛舍,及一些養鴨、養鵝的農舍,或許正值午睡時刻,有些小村落一個人也沒有,只有屋外的幾張椅子靜靜地待在那兒,寒風中顯得格外淒涼!
晚上入住康橋商旅,有電腦設備,只要有game,孩子們早就把連日來的辛勞拋諸腦後了。

全家人的新春單車環島之旅2011/2/5~2/15 共11天 916.3公里 (文多圖多)
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2011/2/15(二) 10:30~14:00 共49公里
Day 11:台南湖口岡山楠梓家


我的記錄 :
輕鬆的用完早餐,10點半出發,也許是感冒或者是放鬆了,騎起車來竟有氣無力的 ,還被弟弟說可不可以騎快點,因為安全的因素,他們是不可以超過我的,我們改走1號省道,一路上順利的經路竹岡山楠梓於下午2點左右回到家,完成了本次的旅程。

太太記錄:
終於、終於要回家了,抬頭看見綠色的路牌,”高雄”二字,感覺有點陌生又親切,一切的思念早已化做期待,我們騎在曾經是那麼熟悉的步道上,伴隨著一顆跳躍的心,回到想望已久的家。

全家人的新春單車環島之旅2011/2/5~2/15 共11天 916.3公里 (文多圖多)
全家人的新春單車環島之旅2011/2/5~2/15 共11天 916.3公里 (文多圖多)
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後記:

我的記錄:
寒假環島是辛苦的,主要會碰上寒流、下雨,身處南部溫暖氣候習慣的我們更是受不了,壽卡的半牽半騎、達仁的下坡夜騎、東北角路窄、砂石車多很危險、北海岸寒流下雨夜騎,幸好都安全的度過了,哥哥也不再抱怨了,兒子們也都勇於面對此次的旅程,可惜的是北海岸的美麗風光此次都因寒流下雨天氣陰暗而急急通過;最幸運的是都沒破胎,途中許多次我看見地上有螺絲釘而閃過去,很擔心後面的他們會不會被刺破輪胎,也許神明有疪祐吧!安然的度過,不然在上述的狀況下發生 可就很麻煩了,也很感謝一路上向我們大聲喊加油的人們甚至還有小妹妹,雖然有時被嚇到 ,但還是感到非常窩心。

太太記錄:
無論是自助旅行或單車環島,總是充滿了冒險、驚奇與挑戰,不只是生活視線的轉移、情感的凝聚或是一項計劃的完成,最迷人之處,莫過於在不知不覺中竟克服了許多大大小小的困難與問題。回首來時路,生命中又增添了一項值得回憶的印記。

2011-02-28 1:34 發佈
讚*100

經過這一趟旅行,
想必和家人感情又更進一步
看著大大的文章,
也快把台灣走一圈了 ~
小朋友們雖然心裏抗拒,但還是跟你們環島完,真是勇氣可嘉。

要能全家人一同去環島真的是很困難,不只是路程上的困難,還有要建立小朋友的信心來完成這件事,更是難上加難。

我想,這份新年賀禮他們應該永生難忘吧。

好羨慕喔!
我家小朋友上國一後,就不跟我出去騎車了
更別說環島

全家鐵馬環島之旅,想必會是往後的精彩回憶之一



曾經滄海難為水 , 除卻巫山不是雲 , 取次花叢懶回顧 , 半緣修道半緣君 .
這旅程實在是太棒了~
小朋友也很強~
能夠堅持下去騎完~
一家人能有共同興趣是一件很棒的事~
謝謝大家的回文與鼓勵 覺得若有更多的時間會更好 可以更悠閒的環島 有很多的美景都沒有駐足停留 花東段停留時間太短 北海岸氣候不佳很可惜
很羨慕你可以全家環島,這將是全家最重要的回憶了。
反過來看看自己,家中除了我之外太太與2個小孩都不太喜歡騎車。
哀!
讚讚讚

我也想去享受說好的東北季風
全家環島是件幸福的事,看到你們一家人互相打氣覺得很感動。

環島,是個夢想。達陣後的心情只有自己最明白。

不過看到你們幾乎都面臨夜騎有點擔心,幸好平安歸來。壽卡下坡路段其實頗危險的

大武-金崙這段也是。當時環島我也遇上二天都下雨,不過冬天騎車真的比較涼阿

太棒了!
這樣子全家出遊是最棒的行程!記憶也最深刻!
當時在車店裡頭聽說你們一家人要去環島
就覺得很不容易 畢竟還得帶著小朋友
不過這對他們來說一定是很棒的寒假
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