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寒冬中的樂事--環日本淡路島二日遊

寒冬中的樂事--環日本淡路島二日遊
(圖中ABCD四段為爬坡段)

已經到過日本N次,純粹單車旅遊也走過四次(北海道道南及美瑛富良野、環四國、環和歌山、環瀨戶內海)。寒假前又一如往常訂了飛往大阪的機票。刷卡之後才想到,去過大阪七、八次,已經想不到有什麼好逛的地方。

之前曾跟幾個朋友約好,暑假要帶他們到日本騎車。其中一位指定要走淡路島。幾年前在日本買的《大阪•神戶周辺自転車散步》(山と溪谷社)書中有介紹淡路島行程。反正閒著也是閒著,乾脆去探探路吧。

想到車子是個問題。只騎兩天,帶車子去太麻煩,又不想租通勤車。正在兩難之際,在網路上發現淡路島有一家車行有出租小徑跑車,看了一下資料,雖然不合我的size,忍耐兩天應該沒問題吧!直接就在網路上預訂,租金是一天¥2310,加上配送及回收各¥1050,合計兩天是¥6720。(說實在的,size不合千萬不要勉強,像我租的這台GIOS小徑跑車,雖是510mm的車架,但有效上管短了些,且無法要求換龍頭,立管又太後傾。座墊往前則座艙空間不足,座墊往後則踩踏位置太前;座管調高則把手落差太大,座管放低又無法使力。最後只好採折衷方式:把手往上仰,座高比平常設定低三公分,平路可較為舒適,爬坡能爬就爬,不能爬就下來牽車。)

淡路島屬日本兵庫縣,北邊以明石海峽大橋與本州相連,南邊由大鳴門橋可通四國,由大阪搭巴士需67分鐘可達淡路IC。或由大阪搭JR新快速列車40分鐘至明石,明石站走路至高速船碼頭10分鐘,搭高速船至岩屋13分鐘。環島路線緊貼海岸,多數路段海拔高度僅數公尺而已,可說是在海邊騎車。路面雖不寬,但車流量極少,空氣又清新,在日本也是一條蠻受歡迎的路線。

環淡路島一周約150公里,健腳級一天可走完,腳力一般的人可以分成兩天。(分成兩天的,建議從北邊的岩屋出發,明石有高速船可到岩屋,在岩屋取車出發;或搭車由大阪或神戶三宮至淡路IC,在淡路IC取車出發。晚上住宿在福良)其中有四段爬坡段(都在南淡),有點挑戰性,不過只要能上得了風櫃嘴的人(不管中間有沒有落地)應該都沒問題。(爬坡路段都不長,最長一段不過兩三公里,如果無法一次攻頂,walk bicycle也不會擔誤太多時間。)如果還擔心騎不完的,還可以選擇60公里或120公里兩種行程。60km行程最高點約海拔40公尺,120km行程最高點約70公尺,養生組的也可以騎得完。60及120公里行程,建議可由大阪或神戶三宮直接搭車至北淡IC(交流道),在此取車還車免配送費。

這裡附上明淡高速船及租車車行的網址,有興趣的人可以參考看看。

明淡高速船:淡路jenova-line
http://www.jenova-line.co.jp/

租車車行:おでかけ工房(odekakekoubou)
http://odekake-kobo.com/default.aspx
おでかけ工房的網頁上,還有前人的環淡路島遊記,裡面也有很多可供參考的資料。


廢話實在太多,還是看照片吧。不過我先聲明一點,照片拍得不好,旁白也很難笑,其中還有許多個人主觀的想法。就這樣了。


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從高速船內拍攝的明石海峽大橋。

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當地租用的GIOS小徑車。

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車行老闆娘準備的淡路島環島單車地圖以及各種導覽資料。這張淡路島サイクリングマップ(cycling map)真的幫了很大的忙,讓我完全不會迷路。

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免費出借的打氣筒、工具組、補胎組、內胎。

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老闆娘還準備了一些點心,不知道臺灣有哪家租車店會做到這一點?實在是「就感心」。(現在溫度大約只有3、4度左右,但是我心裡已經暖烘烘的。)

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出發。沿著國道28號南行(往徳島、洲本方向)。

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路好,車少,空氣又乾淨。

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道路相當平坦,在此騎車真是一大享受。

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才剛出發不久,就有老鷹在頭上盤旋!!!!

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這是在日本沿海常見的鷹類,有看篤姬和龍馬傳的,應該對牠的叫聲不陌生。

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只是淡路島沿海道路僅高於海平面3~5公尺,這些老鷹偶爾會飛到路上嚇人。

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平整的步道(行人與單車共用)。

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洲本港。

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一天中最幸福的時刻。

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今天的午餐在此解決。

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洲本溫泉。小小的一個淡路島,也有一堆溫泉區。

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路雖窄,安全上沒什麼壓力。駕駛人對單車都十分客氣,發現單車一定減速、迴避。看看他們離我有多遠。(說實在的,爬劍南山和風櫃嘴的壓力都比這裡大)

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有人說日本人很喜歡修路(忘了是哪位大大的遊記上說的)。但是日本道路的水準不就是這樣維持的嗎?日本人做道路工事,一定會有明顯的告示牌,並且在兩側安排管制人員指揮交通。經過管制人員時,他們一定會跟我說「気をつけてね」(請小心喔)。而且是一副「造成用路人的不便,十分抱歉」的態度。一想到我們這邊「穿著黃色雨衣的假人」,以及「歐扶肉」的柏油路,我不是不愛臺灣,可是,唉!臺灣!

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由良港。

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進入山路前的最後一個補給站。

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道路變得更狹窄。

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從這裡開始進入天堂路。(自行車地圖上有特別標示,要走右邊)。

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今天的功課,還有35KM。

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從山上遠眺。

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好像永遠到不了山頂的感覺。

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終於到頂了。

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再來就是愉快的下坡。(很陡,要小心,尤其是租來的車子,煞車性能不大好)

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回到海邊。

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沿著海邊走了十多公里,要爬今天的第二段坡。

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夕陽無限好,只是……我不要夜騎啦!尤其是在山裡面。

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回首來時路,真的是給他有點變態。

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走左邊(縣25號道)比較近,但是還要爬一段坡。

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加油,還有6公里,現在將要進入最後一段山坡。

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終於到了今天預訂的旅館。(天還很亮嘛!廢話,這是第二天早上補拍的。)

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這是座落於靜巷中的一間老字號溫泉旅館。

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雖然我只有一個人,預訂的又是全館最便宜的房間,還是有一種被當成貴賓的感覺。

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這是雙人房,我一個人用。

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房間的另一半,後面是衞浴。這間房間一晚多少?10000,不用,8000,不用,一個人只要¥4200。(這間旅館的和式房,兩人一室,一泊二食,每人¥11000起。這是全館唯一的西式房,一人4200,兩人8400。這是網路上找到全淡路島第二便宜的房間,另一間3950的旅館就在隔壁,可是房間太舊,根本不能比。)(PS西岸還有很多民宿,並未在訂房網站登錄資料,價格不得而知。但據我的經驗,素泊不可能低於3500,否則房間一定很爛。)

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第二天早上,沿著福良港慢慢騎。氣溫大概只有3度。

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43. 看到這塊路標要右轉。

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44. 這是我最不願看到的情景。

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45. 遠眺大鳴門橋。

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46. 直走到大鳴門橋旁的道の駅うずしお(渦潮休息站)。待會還要回頭往阿那賀方向。

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47. 大鳴門橋。

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48. 汽車由此過大鳴門橋,連接四國的德島。大鳴門橋沒有自行車道,鳴門海峽也沒有交通船,所以自行車旅行者無法直接從本州~淡路島~四國。這是最可惜的地方。

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49. 對岸就是徳島。大前年在德島的skyline(縣道183)吃足了苦頭,原本打算在下午一點左右趕到大鳴門橋,欣賞一下海峽的漩渦(當天下午一點滿潮),結果在這幾個小島間比天堂還要天堂的skyline辛苦地爬了一堆坡,走走停停,到下午四點才到橋邊。(更嘔的是,之後才發現走的全是冤枉路,只要沿國道11號接縣道42號,走小鳴門橋,又快又輕鬆)

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鳴門海峽的觀潮船。可惜現在不是滿潮,不是觀察漩渦的好時機。

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到此一遊。

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今那日風真透。

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諸君到此可以拍照留念。這是徳島傳統的阿波舞。(已是當地的文化特色)

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休息站。裡面還有觀景餐廳。

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大鳴門橋記念館,是本島另一個有名的──爬坡路段。看看就好。

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到此要左轉。

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西淡海岸,有大量的旅館及民宿。

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遠眺丸山海水浴場。

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亂石崩雲,驚濤裂岸,捲起千堆雪。(有那麼誇張嗎?)

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海岸的怪石。

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以及奇怪的雕塑。怎麼會做這種造型?

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原來是海螺。我想太多了。(不過,到日本這麼多次,還真的沒看過地上有這種型狀的東西。)

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到處都是古色古香的建築。

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丸山公園。

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回頭再看大鳴門橋一眼。

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浮光躍金。

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海邊的風,真的很大。

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地圖上有標示,要在這裡右轉進小路。(若沒有這張地圖,根本找不到路。特別要感謝車行的伯母,沒有妳,我一定會迷路。)

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繼續沿著無盡的海邊道路。環淡路最享受的就是,整天沿著海邊騎車。

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在這裡右轉。

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沿著路標走就對了。

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這麼冷的天,我卻只能坐在便利店外吃午餐。(奇怪,這一路居然找不到餐廳)

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吃飽了就想睡,差點變成賣女孩的小火柴。喔,不是,是賣火柴的小女孩。

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路邊的公園。

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畜產之町──五色町。

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真的有牛欸!(牠好像是在說:看我回「哞」一笑百「魅」生!)

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淡路西岸,到處都是欣賞落日的好地方。

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小小的淡路城,拍張照到此一遊就好了。日本的城已經看太多了。

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淡路高校,簡稱「淡高」。

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千萬不要忘記天災的教訓。(我們有九二一紀念館嗎?)

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這本來是此行很想參觀的地方,可是,¥700!算了!!喔,不是,是約定還車的時間快到了。

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拍張記念公園的園景就好了。


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遠遠就可看到明石海峽大橋,這次的行程快要結束了。

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夕陽還是這麼美。

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到達明石海峽大橋下面。紅色屋頂的地方是淡路休息站。(道の駅あわじ)

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回到港口邊。(岩屋ボートビル)

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走行距離共160公里。

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消耗熱量共1986大卡。(看來又可以瘦好幾公斤)

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老闆娘真的是超級的「優しい」(親切),一看到我立刻先送上點心和飲料。(還是一樣的「就感心」,不過,我還想加上一句臺灣大哥大的廣告詞:「這我們那兒可沒有!」──嗚呼,念哉!凡我多士,及我友朋,……。大家要愛臺灣,不要礙臺灣啊!)

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回到大阪,在通天閣發現這塊「殘念石」。天氣雖然冷,我可沒有殘念啊!

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在建築物內外穿梭的雲霄飛車,被切成好幾段。

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原來是房子要拆掉改建。以後再也坐不到這樣有特色的雲霄飛車了。(殘念)


如果出國的天數不是很長(沒有個十天半個月的)或許無法盡興地騎車。淡路島不算大,又可分成好幾種行程,一天兩天都行,休閒挑戰都可滿足。距離大阪也只有一個多小時的車程。騎完了還可以到大阪京都等地遊玩。這應該是除了沖繩以外,日本短天數旅遊的最好選擇。(我認為比沖繩好得多,一來較接近大都市,二來交通量比沖繩少,駕駛人的禮貌也比沖繩好得多,沖繩的交通被美軍搞壞了。)現在就等暑假到來,再去享受另一種風情的淡路島囉!



2011.02.13再補幾張圖

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照慣例到uemura去挖寶,買了一個ostrich的信差包

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對折以下,只花了3980日圓

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居然真的有這麼一條路!(忘了是大阪站哪一個出口。從這個路口往右走,會看到一家很大的戶外用品店。裡面的自行車及相關用品也是超級多。)

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看到可愛的野田妹,雖然不是本尊,只是海報,還是照一張。(地下街的旅遊資料展。上野樹里今年擔綱主演NHK的年度大戲。)

寒冬中的樂事--環日本淡路島二日遊
這麼大的鎖,偷兒應該很頭痛吧!(騎車的時候可以掛在身上,像值星帶一樣,不但攜帶方便,又可以隱藏殺機........)
2011-01-31 22:02 發佈

rueyhai wrote:
(圖中ABCD四段為...(恕刪)

ちゃりんこお兄さん
よく頑張った!
前一陣子不是還大雪嗎
好像是大阪、名古屋
不過連鄉下的路都舖的比台北市內還平整
唉~~~
都已經到了淡路沒來份鳴門鯛魚刺身啊
貧乏旅行,我在日本一向只吃拉麵和牛丼

單車旅行時再加上便利商店的便當,以及超市晚上特價的麵包和咖啡。

tomokatsu wrote:
前一陣子不是還大雪嗎

好像是大阪、名古屋



聽說新年期間大阪和名古屋都下雪,
我的運氣不錯,
這兩天淡路島的氣溫是1~7度。


看到「お出かけ工房」的店主媽媽青春永駐,真是懷念呀 ^_^
她人真的很好,還車不小心聊過頭,她還載我去車站。
島的南方水仙路那段真的會讓人比中指猛念三字真言哩。
我的遊記,最後三天在淡路島,當時租七速小徑一路牽上去 XD

夏天日照(避開梅雨季)比較長,西岸都是沙灘&海水浴場(還有比基尼)。
喜歡建築和花卉的,誠心推薦淡路夢舞台(入場免費,植物園600)。
夢舞台必遊景點--百段苑

植物園


今年冬天冷得莫名其妙,宮崎還火山爆發...
看到文章,倫家還是想去

ps.版大還環過四國,太猛了...我想到訂住宿就頭痛
Balako大大,您好:

以前曾拜讀過您的遊記,內容實在太精彩了,去年暑假環瀨戶內海時也曾參考過您的資料。
我只是個「低著頭拚命趕路」的「無趣的OJS」而已,PO上這些照片還真是獻醜了。

「お出かけ工房」的店主媽媽真的是超級親切,天氣雖然冷得莫名其妙,心裡卻感到滿滿的暖意。

水仙路對我來說還好,要不是車子size不合,我也不想殘念。
今年暑假會帶自己的車子,再去挑戰一次。您所推薦的地方,更要好好地欣賞一下。

Ps.環四國時,我沒有預訂住宿,都是在當地現找的。

祝您新年快樂,萬事如意。



新年快樂^^

過獎了,偶只是個陰沈的獨行肉腳歐巴桑。^^;
不擅長跟人溝通交涉,結果連環島都卡在不會訂住宿無法成行

小小野人獻曝一下:
短天數+專業租車的日本單車旅,另一個好地方是滋賀的琵琶湖。
日本第一大湖一圈200公里,有環湖自行車道。
關西空港出關搭haruka到終點站京都(或往米原中途下車),
再換車到大津等地租車。網路可以找到不少專業租車網&詳細路線圖。
當地人建議櫻開楓紅時去,不然冬天日本海西北季風超強又爆冷,
夏天是挺熱的,啊湖邊有不少沙灘可以玩水....

附上去年中秋的琵琶湖沾醬油,完成度10/200。
第一天衝到彥根,真的超鄉下。一過晚上七點空空如也,
連7-11之類的便利商店都沒有,汗。
第二天起床天公不作美,只好逛彥根城&城下町看彥根喵秀。
(城下町老街很好逛喔,小心敗光預算就是)






趁下午放晴趕緊跟飯店借菜籃車從彥根市內衝到湖邊。

逆風超強,據說有時會發佈大浪警報。


離開那天(本來預約三天,結果只有最後一天如願)取車,
結果是KHS的登山車...Orz

第一次看到真正的曼珠沙華

內外圈都有路標

路上除了這位老兄,之前遇到一對騎KHS小摺的男女。(可能是台灣人哩)


在日本租車還沒遇過附燈的(菜籃車例外),路燈又沒台灣多,
就這點謹供參考^^
再次感謝,非常實用的資訊。

琵琶湖本來是今年預定的計畫。
(大阪--京都--大津--琵琶湖東岸--敦賀--日本海沿岸--北九州門司--搭船回大阪,預計10~11天)

但是今年已經被幾個車友預訂,帶他們去走淡路島和しまなみ海道。琵琶湖只好留給明年。

這麼漂亮的地方,一定要去一次。

PS 我都是在樂天和jalan訂房,經常可以找到意外的優惠。
  (像是今年在淡路住宿的旅館やぶ萬,就在您住過的福良館旁,最便宜的房價只比福良館多400日圓。本來已經訂了福良館,臨時退掉改訂やぶ萬。)

樂天  http://travel.rakuten.co.jp/

jalan  http://www.jalan.net/
rueyhai wrote:
已經到過日本N次,純粹單車旅遊也走過四次...(恕刪)


好好
能去日本騎車
真的很幸福
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