在陽明山國家公園越過海拔800公尺高的小油坑由陽金公路下到金山，
再從濱海公路經由萬里上山到達海拔400公尺高的大坪國小繼續爬上到海拔600公尺的風櫃嘴，
然後下滑到楓林橋抵達海拔725公尺的冷水坑遊客中心，整個賽道就是一個英文字母「P」
這路線是北部最有名的路線之一，這就是這回挑戰陽金P字山道的由來，
其實這場挑戰陽金P字山道去年就已經有報名了，但去年先遇到賽事延後然後跟貓空掠嶺撞期，
所以一直到今天才能有機會來體會一下所謂的陽金3P，早上六點整，天母運動公園出發，
上陽金公路前要先走仰德大道，陽明山仰德大道是有管制的，
他的管制時間為例假日及連續2日以上之國定假日，上山管制點設於仰德大道復興橋頭，
仰德大道是自臺灣台北市士林區通往陽明山的主要道路，起點為士林區復興橋頭、終點為山仔后，
早上摸黑上仰德大道，一直到越過文化大學前的麥當勞後，就正式進入陽明山國家公園的區域了，
陽明山國家公園位處台北盆地北緣，東起磺嘴山、五指山東側，西至向天山、面天山西麓，
北迄竹子山、土地公嶺，南迨紗帽山南麓，面積約11,455公頃，
及台北縣淡水、三芝、石門、金山、萬里等鄉鎮之山區，海拔高度自200公尺至1,120公尺範圍不等。
在來會經過以海芋出名的竹子湖，這是一個充滿著濃濃鄉土，又帶有詩情畫意的地方，
位居大屯山、七星山與小觀音山之間的谷地，早年曾經是火山爆發後所形成的天然堰塞湖，
在湖水退去後，留下肥沃優質的土壤，形成一處典型的農村聚落。
穿越過竹子湖後可以看見遠方的山頭在冒煙，那裡就是小油坑了，位於七星山的鞍部，
外觀呈馬蹄形的凹谷，有點像火山口，事實上它是高溫火山氣體外洩的出口，
第一補給站就設在小油坑停車場，陽金3P的P1完成，
既然來到這裡了怎麼不進小油坑走走呢? 這些小油坑照片都是完賽後再回來拍的，
小油坑是陽明山國家公園的地質景觀區。站在周圍高處可遠望外形特殊的錐形或鐘狀火山，
及長久以來被侵蝕了的殘缺火山口，更可近觀沿著斷層線邊緣冒出熱騰騰的溫泉，
和噴氣孔等獨特的地質和地形景觀。
完成P1後要由陽金公路下到金山了，
第2P就是要從濱海公路經由到萬里北基加油站右轉開始要上山，
爬山用腳爬跟用腳踏車爬都是一樣的累，這附近的寺廟真的很多，往往沒幾段路就有一間了，
這裡就是原本的補給點座落於台北縣萬里鄉天祥寶塔禪寺，但今天正在辦法會所以這裡就沒補給站點了，
這裡就是第2補給站大坪國小了，到了這裡一定要吃根香蕉，因為等在後方的又是綿延不斷的上坡，
第2P的目標地位於風櫃嘴，這裡本來就是一個台北最為知名的腳踏車聖地了，
無論平日假日總是有眾多車友爬上來當簽到點，
這裡地處萬溪產業道路鞍部，其地型從下往下看就像一個大嘴巴，夏天西南風與冬天的東北季風，
都要從這裏進出，一年四季滿嘴都被風吹得飽飽的，所以這裡名為風櫃嘴，
第2P完成，現在等在我眼前的是很長的一段下坡，所以買個冰淇淋一路吃下山比較不會無聊，
下滑到楓林橋後抵達大會最後一個捕給點墊一下肚子，最後一段的P3就在眼前了，
最後的一段路的景點其實也是不少，但是都沒什麼時間停留，因為算算時間也快要不夠了，
越接近P3冷水坑的坡度也越來越大，終於跟著大家的腳步一起牽車了，
幸好不用推車推太久，因為終點也要到了，
冷水坑位於七星山東麓，介於擎天崗與夢幻湖之間，為山仔后通往擎天崗草原必經之地，
冷水坑溫泉由七星山東麓的岩隙中自然湧出，泉水來源為地下水間接傳導加熱而成，溫度約40℃，
屬低溫中性碳酸氫鹽溫泉，現有溫泉池兩座及泡腳池一座，可供遊客浸泡體驗。
最後今天的成果也拿到手了，限制時間於7小時的陽金P字山道總算是時間內完成了，
謝謝您的參觀，全部此行拍攝照片都在裡面，不嫌棄再請參考看看，
請給小弟一點鼓勵吧，謝謝您了 ^^
2010年12月05 Never stop 陽金P字彎
