寫在行前
夢想：
每人心中都有許多夢想，只是夢想不一樣。
在我的內心世界，也有一個夢想：那就是騎著單車，繞著地球瀟灑走一回。
或許這個夢想太大，逐夢不成反成幻影。
可是人類不也是因夢想而偉大嗎！
自從愛上單車活動後，原本黑白的退休生活頓時變成彩色人生。
穿著亮麗的車衣，彷彿又回到年輕的歲月。
啟示：
身居斗室，氣吞寰宇，是『滾滾遼河』作者紀剛在書裡說的話、多年後仍深深烙印在我心裡。松花江、松遼平原像大地的母親深深呼喚著我！巨龍的血液不斷在體內翻騰！我決定邁出斗室飛向寰宇。
行動：
此行，以大陸北疆的北極村(黑龍江省大興安嶺)為出發首站。
走東三跨冀魯，從徐州開始(我的出生地)一路南下經南京→上海→金華→厦門→汕頭飄洋過海至高雄，行經9個省份，這是 父母1949年“大轉進”的路徑。
我將“跨越時空”以二個半月的時間，6000公里距離，憑著記憶，循著同一路線，以紀念雙親和那個烽火連天，悲慘歲月裡的苦難同胞。
這是一趟充滿神傷與惆悵的歷史與文化之旅，當年襁褓中的嬰兒，60多年後頭髮已然泛白，近鄉情怯，那看不見的傷口，彷彿又隱隱作痛。
後語：
我喜歡騎車，更熱愛單車旅行，世上再沒有比騎車遠行更讓人嚮往！
我將乘風飛馳，一山越過一山，一河越過一河。
雖是千山獨行，却有穹蒼相伴。雖有愁緒，但一點都不孤獨！
於是我展開了2010的圓夢計畫：【神州之旅】。
7/11/2010 寫於 台灣 台北
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敬愛的01車友們：大家好！
很抱歉、讓關心我的車友們久候了、經過二個多月6000公里的長途跋涉，終於在中秋前夕平安的返抵台北。
一路比原本想像的要順利得多，盡管各地氣候、路況、風俗有所不同，大致上都還能適應。唯一令人頭痛就是飲食問題，回台後一量體重，自己都嚇一跳，沒想到會瘦成這個模樣。
此趟旅程體力雖然嚴重透支、(返台後又感冒了二個多禮拜)然而心靈的昇華、視野的拓廣、廣大內地朋友的友誼、都將成為此生無形的珍貴資產。
行萬里路勝讀萬卷書，每日百公里的騎行，親眼目睹神州大地這塊看似熟悉卻又陌生的原鄉，正產生翻天覆地的巨大變化，頗有感觸！
即日起我會將一些旅途見聞陸續po上網站，請大家分享、指教、再次謝謝諸位的支持及關懷！
10/31/2010
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出發行程：
7月12日：下午2點在好友小蔡及家人陪同下前往桃園機場。
搭乘南方航空班機飛往瀋陽，晚間9點抵達桃仙機場，老友王敬已等候多時。
7月13日：下午和王敬在小祥協助下搭乘3點20分的軟臥自瀋陽經哈爾濱到漠河。
7月14日：晚上8點20分，經過29個小時車程終於抵達漠河火車站，
隨即包車前往北極村、到目的地時、已是晚間11點多。
7月15日：上午和王敬、馮先生伉儷暢遊北極村各景點。
下午三位先行返回漠河。我則趁著空檔將旅行車組好、準備明日上路。
7月16日：一早再度前往北極村各景點，補拍昨晚電腦、操作錯誤洗掉的鏡頭。
上午10點整正式離開北極村。
路線示意圖：
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出發了！
愛車只有“慘”字形容
一床10元的房間
--- 相逢自是有緣 ---
進入內蒙自治區邊陲
退休伉儷，由北京開車旅遊全國，沒有時間表，盡情享受人生
不同的旅遊方式，確有相同的人生見解
窒 息 之 美
夜宿松岭工商銀行招待所
懂得寂寞，心中自有林園
一望無際的麥田，令人讚嘆
对口山前連續長坡
沒想到？東北也有『日頭赤焰焰』的感覺
買頂草帽遮陽才是上策。像不像當地農民？
再會了！大興安嶺！
午後二個多小時的大雨，延誤了一些行程，到莫奇仍有40多公里，況且長坡當前
今晚決定在阿彥淺 紮營。商借場地時老夫妻和善的讓我住進了加油站旁小屋，免除了露宿之苦
前方又是一段連續長陡坡，沿途沒有任何遮蔽，該是草帽上場的時刻！
分佈於松遼流域的東北黑土，土質肥沃，黏性高
是全世界僅有三大黑土區之一
吃飽了撐著.........
姑娘
內蒙莫旗的民族風情園
進入讷河市區，問路時因唸法錯誤，當地人都聽不懂我在說什麼？
在讷河市小歇整補
熱心的齊市車友王先生，介紹參觀馬占山的黑龍江督軍署，還帶我這位來自台灣的朋友順利出城，
分手前又買了香煙、飲料、冰棒相贈，該地冰棒濃郁香甜，真好吃，可惜忘了什麼品牌？真謝謝您！
黑龍江督軍署
齊市郊外的扎龍自然保護區→丹頂鶴的故鄉
~~ 大慶快到了 ~~
再會了！瞪羚車隊的車友們！期待台灣再相逢！
大慶街景
安達站
第二天早上在安達市郊遇到的二位前輩，在他們眼中我可是小老弟喔
扶著紅色跑車那位已經70多歲，依然身手矯健，令人佩服
快來救我........
老郵筒
聖·索菲亞教堂位於哈爾濱市中央大街東側的透籠街，是遠東地區最大的東正教教堂
建於1907年，原是沙俄修建中東鐵路的隨軍教堂，為典型的拜占庭風格建築
經過半個月的騎乘，黑龍江省每天都會下短暫陣雨，兩腳彷彿泡在霧氣中永無乾爽
休息一天，身著便裝，輕踩藍白脫鞋，漫步在哈爾濱中央大街。
聖·索菲亞教堂1997年修復，現為建築博物館，為中國重點文物保護單位
展示哈爾濱受多種文化影響的建築藝術
精美的建築藝術和豐富的文化內涵享譽中外
中央大街是目前亞洲最大最長的步行街，發展成為哈爾濱市最繁華的商業街
建築以俄式風格為主，有濃厚的異國情調
大街由十三條街道組成，皆以石板鋪成，只允許遊客行走的步街道，車輛禁行
全街彙集了文藝復興、巴羅克、折衷主義及現代多種風格
這些建築展現了西方藝術的精華，使中央大街成為一條建築的藝術長廊
哈爾濱位於東北的心臟地帶，充滿歐洲風味，有「小巴黎」之稱
次日離開哈爾濱市，朝雙城一路南下
富俊將軍(1751-1834)年，蒙古正黃旗人，對双城開發貢獻卓著
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===============================================================~~ 吉林省到了~~
三位來自河南鄭州的車友、目的地北極村、途中相遇頗為相惜
在他們的建議下、捨扶餘改往松花江鎮、避免了一段繞道之苦
松花江的魚貨 (看小販的手臂就知魚有多大)
松花江鎮又名上隆是一個小市集
當街目睹活驢現殺一幕、非常血腥
大陸水患災持續延燒，東北吉林省近日遭遇超強暴雨襲擊
受災最嚴重的永吉縣，雨勢更是百年一見，市區幾乎全泡在水中
雖然行經路線離永吉縣有段距離，沿途低潌地區依稀可看到水患
出徳惠後長達70多公里的道路拓寬、工程車來來往往、黃沙蔽天
這段路巔的我五臟六腑都快移位了，傍晚進入長春時幾乎成泥灰人
自長春過後、經常扎胎、有時一天連破二次、搞得心情遭透了
事先準備的打氣筒、中看不中用、可能淋過雨的關係、
出氣量極小、打的手都快斷了、外胎才隆起一點、真令人洩氣！
長春偽滿時期稱為新京
東北戰役又稱遼省戰役、四平一戰、國共双方攻防激烈
四進四出、光四平一處國軍捐軀人數就有15000人以上。共軍陣亡人數當數倍於此
骨肉相殘、莫此為甚！一甲子過去了、憑弔著烈士紀念碑、不勝唏噓！
遼寧省到了！
中午在路邊的回民餐廳、點了一份羊雜湯、上桌一看、媽呀！好大一鍋，看來小菜也甭叫了
不過味道還真好乾淨衛生、一鍋10元。往後數周羊雜湯成為每天必點的一道佳餚
大雨大雨、一直下、疲憊的眼神提前來報到
鄭州六勇士的一段小插曲：
7月16日自北極村返回漠河途中、在車上曾見過他們一行人、彼此擦肩而過
隨後大慶車友告訴他們前路泥濘、台灣朋友的車還在車頂上呢！
河南車友面面相覷、進退維谷、硬著頭皮邊推邊騎，至深夜才進入北極村。
沒想到20多天後，在大雨安排下、大伙竟在遼寧昌圖碰面、看著彼此狼狽的模樣、不禁啞然失笑。
難忘的補胎經驗：
大雨滂沱下發現後輪又扁了、推了好長一段路才看見躲雨的地方、其實躲雨地方不過是網狀的遮陽棚
將行李自貨架取下、拿出工具開始換胎、雨越下越大、全身溼透、風吹的直打哆嗦！
動作想快一些、偏偏找不到肇禍的異物、遍尋幾十次、左摸右看就是沒有、火大了、先換上內胎再說
接著開始打氣、手打到手軟、就甭提了、前前後後搞了快一個小時、真是筋疲力盡。
施比受更有福：胎換好了、雨也小了，鵬達汽配的女主人，發現屋旁站個全身濕透的陌生人、連聲招呼叫我進屋
怕弄溼屋主的房間、僅在門外致謝。一會兒男主人端出一杯熱開水讓我暖身、頓時感動的說不出話來
雨停了、再次踏上征途、願上天祝福這對善心夫婦！
~~ 每位旅人都有一段可佩的故事 ~~
一路自內蒙徒步壯遊東三省的北京青年、二度相逢。
中午一起在樹下用餐、年輕人畢業於大學建築系、從事建築設計、工作多年略感疲憊
決定前往蒙古草原放空自己、聽著他的旅途故事、讓我沉思良久。
開原的當地車友
與來自河北唐山的車友合影
神奇怪坡：位於瀋陽市東部山區，車輛行駛到此
下坡時要踩油門才能前進；而上坡的時候，車輛卻自動向坡上滑行
這便是有名的瀋陽怪坡
1931年9月18日、日軍在我國東北爆發的一次軍事衝突和政治事件
史稱「九一八事變」、自此日軍侵華的野心昭然若揭。
肅穆的九一八紀念館
瀋陽"南關天主堂"，建於清光緒四年（1878年）、至今已有130多年歷史
哥德式"建築、青磚雕飾，正門有三扇拱門，東西對稱的鐘樓，鐘樓塔頂上為巨大的青銅十字架。
教堂內立24根石柱支撐，拱型壁窗，穹隆部位嵌巨大花紋。整體給人幽深靜謐之感。
瀋陽音樂學院：位於瀋陽市三好街，是東北地區最高音樂藝術學府。
音樂家郎朗曾在該學院習藝
拗脾氣的小驢：
陳先生來自遙遠的北疆石河子市、在寶貝“嘉齡250”陪伴下、壯遊中國
獨自一人、紮營自炊、餐風宿露、讓我好生欽佩
在溝幫子郵局蓋郵戳時相互結識、我們先後走過德惠到長春的那段令人咬牙切齒的道路
我震的骨頭都快散了、他的寶貝則震斷了一條腿。分手前相約烏魯木齊再相逢
哥倆好
~~ 即將入關 ‧ 我心飛揚 ~~
抵達葫蘆島，認識新朋友小王和小周、飲宴過後夜宿王府
隔日共遊葫蘆島港灣
小周葫蘆島市人、今年六月偕友徒步壯行川藏地區
步行2000多公里、冒生命危險、歷經艱苦翻過川藏第一險雀兒山後、終抵拉薩
哇噻！此驢非彼驢！
前衛歪塔：位於葫蘆島市綏中縣前衛鎮
建於何時，由於缺乏史料依據，又無碑碣出土，具體建築時間至今仍是個謎
專家們判斷是遼代中前期所建，距今約在一千年左右
遼代的來州就在今天的前衛鎮，元代在該地設置瑞州
因此前衛歪塔又被稱為“瑞州古塔”
河北省到了！
天下第一關
又見塵土飛揚.........
有趣的掃街車
~~~ 北京站到了 ~~~
天安門夜景
可愛的三輪摩托
天 壇 即 景
自漠河出發以來、一直沒保養過愛車、進京後，連絡上雲豹在北京的代理商楊洋
楊洋經營的金牌自行車俱樂部就在天壇對面体育館路上、在當地自行車界頗富盛名
年輕時曾經是自行車選手、10年前接下老師傅的小店、以500元人民幣創業起家
發展至今公司擁有數十項世界知名品牌代理，業務範圍含蓋整個大華北以及東北地區
北極村→北京 總計騎乘：3039公里
再會了！ ~~ 北京 ~~
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8/20 一早由北京出發直抵河北廊坊，夜宿楊村(傍晚下大雨，淋了一身溼)
就外地人而言，進出北京城可不是一件輕鬆事
足足花了二個多小時，才摸到往廊坊的正確方向
而市區的外圍已沿伸至六環，光六環繞一圈即有120公里
中國經濟快速掘起，由北到南，沿途都在修築道路
短則數公里，長則像吉林省德惠至長春有70多公里
對自行車騎士而言：真是苦不堪言
傍晚抵達天津特區近郊
夜宿東方之珠洗浴休閒廣場，難得的住宿經驗
原來洗浴中心也可投宿，還有24小時免費餐點。(重點比賓館經濟多了)
*** 住宿經驗談 ***
大陸公安單位對轄區旅館業者均有嚴格規定：
凡是港澳台及外籍人士，必須按規定至指定的賓館，一般旅店不得接待，違者重罰，特別是大都市。
雖然指定的賓館安全舒適、但費用較高。即使是三四線城市，一晚費用都在120元以上。
一二線都市收費就更高了、像在北京的第一晚、賓館就花了338元、
隔日趕緊託友人轉至一晚199元的中欣戴斯。
一般旅店“標間“一夜40~80元，想冒充本地人投宿、一旦出示證件就完了。
因此該項規定、對長時間在大陸旅遊的人士而言，無疑是項沉重負擔。
不過上有政策下有對策、盡量避免在市區住宿，選擇市郊的小旅店，執法較為寬鬆，
就不會有指定賓館的問題了。
天津市區仍保有許多當年列強殖民年代遺留的西洋建築。
堪稱「中國近代史的縮影」
靜海火車站
北京起點的G104國道，將陪伴我直抵終點福州
西安和南韓車友合影
山東省到了！
此德州銀行非太平洋彼岸的德州銀行
哈哈哈......
火力發電廠，空氣污染原凶
往老家十二里庄的T字路口
終於看見了兒時父親經常提起的老家大教堂
我們家就在教堂正對面，全村幾乎都是教友
1839年，羅馬教廷將山東從北京教區中獨立出來，成立山東代牧區，設主教並由方濟各會代管
義大利籍教士羅類思(Ludovicus Mafia Besi)被任命首任主教，主教公署設在武城十二里庄
(目前該教堂已被中國列為國家級重點文物保護單位)
百年老教堂原始風貌
家鄉田園即景
一望無際的棉花田
老家附近的大運河
這是一夜5元的住宿床位，因為連日下雨，屋內潮濕、霉味四逸
長途旅遊，有太多無法預測的變數，一切隨遇而安！
濟南黃河大橋
中華文化之母→黃河
大明湖有三景：明湖泛舟，曆下秋風、匯波晚照
湖水「恆雨不漲，久旱不涸」，為濟南著名景點
形狀罕見的荷葉
前往泰山途中，有座狀似奶頭的山巒，我以「奶頭山」戲稱
孔子故里→曲阜
孟子故里→鄒城市
有一點恐怖的地名→野店
此行我準備了6條內胎，總共補了12次，其中11次都是在東三省破的
主因是車胎的選擇不當(光頭胎)，次因則是部分路段修路拓寬加上汛期小豐滿水庫洩洪
路面泥濘，導致外胎膠性疲乏，只跑了2000多公里就提早報廢
雖有準備補胎工具，但沒有一次是自己補的，
當地的師傅手藝好又便宜，一次只要1.5~3元人民幣
最怕經過都會，城區裡紊亂的交通，搞的我神經緊繃。
什麼左右分道？什麼慢車道？什麼信號燈？老子高興怎麼走最重要......
隨手亂扔瓶罐，公路是最好的垃圾場
邊騎邊講電話，還有本事打簡訊；一手撐傘，一手抓車把；左閃右躲，人人練得一手好技術
奇怪的是→竟然沒看到什麼車禍？
大家不得不佩服吧！
隋代興建的大運河，至今仍扮演重要的運輸功能。
今日進入江蘇省，離徐州越來越近
沙塵滾滾的迎賓大道
徐工集團所生產的各式築路機械，有中國“CATERPILLAR”之譽
徐州漢文化景區
徐州市區內的大轉盤(台灣叫圓環，大陸北方叫轉盤，南方叫環島)
轉盤前和交警的激烈爭執：
為了在徐州多留點紀念、一看轉盤裡有個大鼎應算是個地標、
車輛來往太多、擔心拍攝的畫面失焦、在路邊等了一會兒、趁著車少的瞬間抓住機會按下快門，
可能捕捉畫面時間太長、引起交警注意。
以下是雙方對話
交警：你在拍什麼？ (質問的口氣)
台胞：我在拍轉盤裡的大鼎啊！
交警：把相機給我 (口氣嚴厲)
台胞：咦？相機為什麼要給你？
交警：叫你把相機拿來 (口氣依然嚴厲)
台胞：你先告訴我犯了什麼法？要拿我的相機
交警：你拍交通幹什麼？你在拍我們混亂的交通！
台胞：我在拍轉盤裡的大鼎、你們交通亂不亂、關我啥事？
交警：身分證給我！(口氣非常強勢、相機要不成、改要證件)
台胞：你給我說清楚到底犯那項法？轉盤為什麼不能照？(我也不甘示弱)
交警：叫你把身分證給我 (口氣仍然強勢)
(爭吵聲已引起其他幾位交警和路人注意、另位交警也走了過來 )
台胞：我沒有身分證、我是到大陸騎車旅遊的台胞、拿去這是我的台胞證
( 再爭執下去、擔心會吃虧 )
交警：仔細看了又看手中的證件、翻了再翻，嗯了一聲！
將證件遞給了我、手一揮.... (示意沒事了)
結局：我再度踏上征途、交警忙著指揮交通、似乎船過無痕、徒留一段啼笑皆非的記憶。
旅途無聊，開始收集路碑石。 原來要照777，車輛太多，一恍神給忘了，787也行！
沿G104進入安微省界
台灣有的地名，內地好像也有耶！
內地農民的最愛→五征牌三輪貨車
售價低、堅固耐用、無所不運
對大陸農村經濟貢獻卓越“五征”我向你致敬
媲美“塞納河畔”的鄉間美景
條條道路通南京，我卻選擇最難走的一條路G104安徽段
往後數天，又是爬坡又是修道，一路罵聲連連
~~~ 發 發 發 ~~~
~~~ 長 長 久 久 ~~~
第一次看到水牛
江蘇省到了！
跨越南京大橋
壯闊的長江江面
南京市內的林蔭大道
南京市區的國父銅像
朝宜興、杭州前進
著名的宜興紫砂
遠眺太湖
再見！江蘇省！
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浙江省到了！
天氣真熱！
老鄉！換我躺一下吧........
---遊子吟---
作者：孟郊 ( 浙江德清人 )
吉安縣產竹，有『中國竹鄉 』之稱
仿傚巴黎的出租自行車
廣佈市區的租賃網點
和來自湖南湘潭的遊客合影
歐系頂級跑車 FERRARI MASERATI PORSCHE 湖濱路上全員到齊
西湖美景
雷鋒塔
錢塘江畔的六和塔
湘 湖 美 景
浙江諸暨
唉！想家了！
哇！此地竟然也有新店.......
浙江縉云
浙南一帶都是山路
麗水
即將消失的沿道古厝
哈囉！大家好！我是毛主席！
1889年希特勒在奧地利出生
浙江青田→江中遊輪
滿街亂串覽客的「摩的」，頭頂竟然 還有遮陽棚
我擠！ 我擠！ 我擠擠擠！大家一起擠
在雲豹相伴下歷經千里
終於在浙江溫州見到期待已久的里程碑，擁抱合影
浙南地區的野台戲
平 陽 山 水
光看兩路的高低落差
腿都軟了.................
蒼南公路→山景秀麗，緩坡不斷
閩浙兩省的交界處→分水關
真正的考驗還在後頭
此行最後一站 → 福建省到了！
閩東山路差一點讓我掛掉
人生！不也是上上下下嗎？
雲霧裊裊的山區風景
默念南無阿彌陀佛減速慢行
短暫平坦大道之後長坡伺候
昨日只騎行32.83公里，時大時小的落雨，崎嶇彎延的山道陡坡
為了安全下午3點提早收工，待明日天晴後再戰
夜宿環島公寓，所謂的“環島”其實是T字道路前的小圓環
四位來自花蓮的車友，由廈門一路往上海騎乘
短暫寒暄後，互道珍重！台灣見！
彭家山頂上的食杂店老闆
他說：毛澤東為人民，蔣介石為自己
真是這樣嗎？我覺得兩人都是為自己！哈哈哈！
彭家山後，一路下坡
閩東賽岐
閩東山區的現代馬幫
夜宿飛鴛小鎮→雙福寶館
次日，出旅店後，一路長坡至馬山坑，天氣炙熱揮汗如雨
登頂後喝口水來張自拍，正等著享受下坡的快感！誰知？天算不如人算......
媽媽呀！連續下坡煞得我的手指都麻掉了！
若有人問我：你喜歡上坡還是下坡？ 我會告訴你，我喜歡上坡！
連續下坡外加髮夾彎實在太恐怖了！真的很恐怖..........
這才叫→搬家
進入福州“白塔”前最後一個長坡，烈陽下趕路，差點中暑
你們也知道喇叭聲吵死人！走遍大陸內地，一直想不通？
你們怎麼這麼喜歡按喇叭？
隧道 過後即進入福州市郊
大船入港，經濟起飛
瞎搞村？有沒有搞錯？
破城？ 果然→地如其名
嚴厲整治二輪摩托車超員搭載 沒戴安全頭盔一律重罰
看來還是有些地區重視紊亂的交通問題
廈門到了！
傍晚進入廈門市郊，幸有惠安年輕車友熱心引路，才得以在晚上10點順利進入城區
夜宿“馬龍社”樂民旅館。 當日騎程：147公里
次日遊鼓浪嶼
往來兩島之間的輪渡
雄鎮金廈的國姓爺雕像
鼓浪嶼位於廈門市思明區、是廈門西南方的一座小島嶼
2005年曾被「中國國家地理」雜誌評為「中國最美的城區」
9/18 自馬龍社沿湖濱路騎至東渡碼頭，準備返回金門。
登船前，來一張 thumb up
再會了！神州大地！
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金門到了！
睽違已久的“小7”
此行最佳寫照→把意志變為力量
太武山公墓‧正氣千秋‧浩氣長存
活在金門人心中的洋菩薩，羅寶田神父在1954年聖誕夜到達他生命裡的第二故鄉→金門
許多金門人都說：「這是天主送給金門人最佳的聖誕禮物」
( 40多年前在金門服役時，有幸與神父有過數面之緣 )
榕園
薛老闆謝謝您的幫忙！期盼有朝共遊南靖！
金門尚義機場
緩緩駛入停機坪的返台班機
感謝好友小蔡一路相挺
~~ 回到溫暖的家 ~~
來自老友渭明兄的意外禮物
在內蒙甘河花2.5元買的草帽
一路在烈陽下陪我至廈門後功成身退
雖帽不驚人，確小兵立大功
--- 特拍照留念 ---
~~ 路線示意圖 ~~
北極村出發→黑龍江→內蒙→吉林→遼寧→河北
→山東→江蘇→安微→浙江→福建→金門→返抵台灣
行經9個省份，一個內蒙自治區
北極村→金門 總計 騎程5913公里
7月12日出發，9月21日返台
扣除搭機、訪友、探親、觀光、避雨，凡那比颱風
實際騎程天數約55天，平均每日騎距：逾100公里
騎距最長的一天：7/30安達~哈爾濱，173公里
騎距最短的一天：9/10福鼎北站~管陽，32.9公里
~~~ 感 恩 ~~~
由築夢到圓夢→把意志變為力量
----- 感 謝 -----
台灣雲豹公司提供的旅行座騎
大慶瞪羚車隊及時救援
北京金牌自行車俱樂部的後勤補給
瀋陽好友王敬夫婦的鼎力相助
家人的支持，親友的祝福
以及旅途中曾協助過的所有大陸朋友
~~ END ~~
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