相傳當年東、西賽德克族勇士，狩獵會合於此山，故名合歡。
在知道合歡山的名字是如此的有意義後，讓人很嚮往，也想知道在高山與友人碰頭，會是件多開心的事。正好，在結束研究生的忙碌生活後的我，想來場高山旅行，而最近嚴重發福的鳳文，則是想進行多日的高山單車訓練。於是，我與鳳文即規劃了一連串的高山行程，並將在合歡山山頂會合(我們是選武嶺會合)這件事，當成本次旅行最重要的一件目標。
任何活動都有它的遊戲規則，我們的<合歡團>當然也要有些約定，不然光騎到山頂會合的話，就一點都不特別了。故，我與鳳文做了三項約定，約定如下：
1. 我從花蓮太魯閣開始，而鳳文則從埔里地理中心碑開始，並在武嶺會合。
2. 每隔15分鐘拍照一次，用以記錄自己旅程中的酸甜苦辣。
3. 先到山頂的，要溜去對面找對方。(不過這項後來沒實行 笑)
為什麼是我選東段呢？其實我也忘記了，路線很單純，只要騎太魯閣到武嶺這近90公里就夠了，大家都該知道這難度不是說好玩的，雖然鳳文一直用平均坡度來替我洗腦，但就如同陳定南先生在某次石化產業的辯論會所說過一段話，大意是雖然平均濃度不高，但該著眼在污染總量。武嶺東段平均坡度才4%多，比起很多知名山道低很多，但要從海拔60公尺爬上3275公尺，光用想的，頭就暈嘍！
(8/22)
決定好遊戲規則後，經過一次延期，在8月22日我們終於可以啟程。我與鳳文旅行過多次，以前會選擇半夜搭車南下，天亮後抵達就可以直接開戰，但每次我在客運上都睡的不太穩，導致後面表現不好(牽拖ing)，所以我決定前一天搭火車前往新城的民宿好好睡一晚，而鳳文則是半夜在搭車南下，不休息而等約定時間到後直接上路(只不過後來知道它是有找地方小睡了一下...)。
在購買車票時，有請站長幫我儘量往車廂兩頭排，避免影響其他乘客，只不過火車到站前，車站廣播宣佈要乘客往後走，因為前幾個車廂人很多。火車到站前，我就開始向後面車廂移動，火車到了以後，我就穿著卡鞋，提著攜車袋開始奔跑，因為整個就是人山人海啊！還好順利的上了車，不過只能在車廂間的走道站著，直到福隆站抵達後，我才慢慢的擠回我該坐的座位上。途中經過了龜山島，於是將他順手拍了起來，因為看它這麼多次，在火車上看則是第一次。
服務人員推著萬惡的小推車過來，此時想起我中餐還沒吃，於是叫了一份來吃，印象中，國中後就再也沒吃到了，不過排骨還是一樣大塊。
火車飛快的就抵達了蘇花公路段，去年坳了鳳文與馬來西亞的僑生一起騎，那時在某個隧道中，對向開來了一隊名貴跑車團，法x利、保x捷、藍x堅尼之類的十多台，剛進入隧道的我就像進入槍林彈雨中，因為大家右腳都不安分，肆意的讓跑車狂吼，那是我第一次覺得過隧道好恐怖。不過今日我搭火車通過，心情整個很放鬆，只不過看到山上的雲，還是有那麼點擔心。
我大包小包的東西帶了一堆，擔心自己下車會來不及，所以提早到門口等候，不過時在太早了些，只好加減拍個自拍照(笑)。
到了新城站後，等火車離開後，才意識到真的開始旅行了。
新城站為太魯閣國家公園建置了許多解說設備，連結各月台間的地下道也放了許多解說圖，於是與接下來要前往的目標拍了張照。
出了收票處，就在車站內開始組裝單車，然後我就被蚊子大軍包圍了，瞬間腿上就多了很多包，要坐火車過去的人要注意啊!!
裝好車後就前往太魯閣區域找尋旅館與民宿，但是兜了一圈後卻還是不知道該住哪間，所以就決定去住先前看到遊記，不少人住過得樺城民宿。民宿很高檔，至少我沒看過有哪個大飯店是用玫瑰石當靠車的設備(暈)。簡單安頓好後，就輕裝騎著車前去太魯閣探路，想知道自己從牌樓騎到天祥要多少時間，一來可以規劃到時隔天該幾點開始挑戰，避免被天祥後的管制區擋住浪費時間，二來就是回味一下太魯閣美麗的風景。
太魯閣的不動明王廟，忘記在高中班遊還是畢業旅行時，帶隊的導遊有說了他的由來，所以印象很深，但是直到大學自己騎機車到太魯閣旅行時，才找到這間不起眼的”大”廟，後來每次到太魯閣區域活動時，只要不是跟太多人來，我都會到寧安橋邊向不動明王祈求旅行平安。去過不動明王廟的人，大概會覺得我說那是間大廟實在是言過其實，不過就當年導遊說的，廟真的是大的嚇人!!
廟的由來也有許多種，有原住民同胞、日本人與台電員工等版本，而導遊說的是，當初建路很困難，天災一直來，路建好了又壞，直到某日負責該路段的工程師在晚間做了個夢，夢見有神明說要幫他蓋間最大的廟，可保工程順利。於是工程師找了個小山洞安放神像，當晚神明又到夢中，質問工程師為什麼給他這麼小的棲身處，工程師說：「洞只是廟門，其實整座山都是你的廟！」就這樣工程很順利的展開，我也發現該區域沒有供奉其他神明，更讓我相信太魯閣是祂管的!!(雖然最近有看到土地公廟...)
不動明王廟邊，有個叫”心泉”的山泉湧出處，這次去我著實嚇到了，因為以往的山泉都不見了，只剩一顆顆的大石塊，讓我覺得不妙，感覺是會發生天災人禍之類的預兆，還好旁邊有當地民眾為我解開了疑問，他們說最近枯水期，又沒什麼下雨，當然會沒水(笑)，看來我擔心太多了。有要到太魯閣區域旅行、比賽的朋友，記得到寧安橋邊向不動明王祈求一切平安。
到了天祥，與稚暉橋拍照後，就向一旁的小店報到，吃我最愛的金針湯，順便跟鳳文討論隔天挑戰開始的時間。下滑後，想起前人有說過，比賽前一日要喝很多水、吃很多食物，儲備隔日的能量，於是買了盒炒飯、五隻香蕉、兩顆李子、一罐沙士、一罐大罐的礦泉水回民宿，然後就把自己當神豬餵，不過我吃不完，看一下電視，整理一下行李後就睡死了。
(8/23)
原本是三點半就要起床，然後四點半開始騎，可是我賴床到四點多才匆忙離開民宿，前往小七在太魯閣的門市，打算把行李寄去羅東。但是店員感覺摸了一個晚上，我去的時候才急急忙忙開始打掃忙碌之類的，不太順利的把行李寄出後，本來很期待吃飯團當早點的，結果也不知道店員怎麼微波的，燙到我只能先吃香蕉果腹，害我後來騎到沒力(硬要牽拖)。
吃完後，約四點五十分到牌樓前拍了張烏漆嬤黑的牌樓照，並撥電話通知鳳文，我們的挑戰賽要開始了，不過由於鳳文的路比較簡單，所以我叫他再晚個15分鐘出發，避免太早上山頭。
前一日探路時，發現隧道內的反光板被人惡作劇，畫上了不少表情符號。所以我也要一起做表情(笑)。
五點十五分，終於可以開始對照我與鳳文的狀態了。這時我因為在立霧溪峽谷內，所以陽光剛好照不到我，不像在地理中心的鳳文，天色整個都亮了起來。
書良 |
鳳文 |
騎了好一陣子，身旁還是一片黑，生平第一次覺得太魯閣這麼的恐怖，直到騎到溪畔水壩附近時，天色才開始亮。
慢慢的騎，景色也一直改變，但相同的是，在峽谷中的我，每面山壁都像天一樣高，不抬頭根本看不到藍天。到流芳橋時，更幻想我背後能像橋上的燕子一樣，長出翅膀直接飛上武嶺去。
五點四十五分，這時我剛好騎入隧道內，而鳳文則是為了拍狗，而被狗群給追逐。
書良 |
鳳文 |
到了慈母橋後，印象中我在這也拍過幾次照，所以我又再次停車下馬，拍一張騎單車到慈母橋的照片。
我身上脂肪的量少的可憐，所以每次騎車的作戰計畫就是一小時補給食物一次。到合流露營區時，時間就差不多了，所以停車吃那晚了一個小時的飯糰。
我想我可能騎昏了頭，對著大盤os：「來~分你吃一點，等下你要多出點力呦!」自己吃了一口後，再怪大盤說：「哎呀~你怎麼吃這麼大口，這樣我會吃不夠啦!」看來我症頭嚴重了(笑)。
六點十五分，我騎到不知名的山邊，而鳳文剛抵達人止關。
書良 |
鳳文 |
又來到了稚暉橋，不免俗的再拍了一張。一路上，一直有種動物陪著我，本來覺得很特別，但是騎著騎著就開始討厭牠了。都騎到快暈了，聽到那嘲諷式的烏鴉叫聲，心情整個很不美麗。
到了天祥後的工程管制點才發現我太早到了，根本還沒開始管制(暈)，又騎了一會，就到了”發!一路發~”的里程牌了。
六點四十五分，騎到開始懶惰了，沒想到鳳文拍了張「放鬆心情，享受森林」的圖來跟我對照，實在是我哭笑不得。
書良 |
鳳文 |
天祥後，開始有爬升的感覺，也越來越接近惡魔，由圖就知道，接下來的路，是在頭上的。
騎著騎著，到了迴頭彎，當下真想回頭下山，只不過為了合歡團，我只好視而不見，繼續往上爬!
騎沒多久，就發現有條小蛇躺在路上，本來想默哀一下的，因為一路上看過很多蛇被輾過，不過正當我繞過牠時，發現牠還吐著舌頭，而且好像是要過馬路，於是我就下馬想幫助他。只不過我不知道他有沒有毒，也不知道怎麼抓蛇，又怕被蛇咬，所以只好用前輪來回的滾動，讓牠可以爬快些，避免被車子輾過，我順便偷懶(笑)。
七點十五分時，我還在當趕蛇人，鳳文則是往廬山騎了過去，繞點路避免他在武嶺等我等到失溫，圖片中的教堂聽說很漂亮，大家不妨繞過去看看。
書良 |
鳳文 |
接下來則到了一個我覺得是世外桃源的地方-西寶，只不過這次時間不允許我繞進去看，所以只好在外頭拍拍照，順便做第二次的補給。
吃完食物後，繼續往山上騎，本來想拍護欄轉換成黃色的那個交界，只不過一個分心就錯過了，不過卻也抵達了豁然亭。豁然亭的名字取得很妙，因為在此亭之前，眼力所能看到的，都是一片片的山壁給阻礙，但是到豁然亭區域後，整個視界大開。
七點四十五分時，我還在豁然亭附近溜達，而鳳文則是在廬山區域消耗時間。
書良 |
鳳文 |
今天幾乎都自己騎，我事後還跟鳳文笑著說，東段的路線，獼猴、野狗都比單車騎士多，而照片中的仁兄，是我當日唯一看到的騎士，只不過他輕裝，而且體力充沛，不一會就把我給放生了(哭)。
騎一騎，腿有點累、有點酸，所以只好停車自拍一下減輕疲勞啦!雖然進度緩慢，但不知不覺中，爬升也到海拔一千公尺的區域，也只剩2/3要處理了。
八點十五分時，我到了看起來黑壓壓的嵩山隧道，整個就很擔心裡面有木人巷、十八銅人之類的考驗等著我(誤)，而鳳文則是要離開廬山，回頭又拍了不同角度的美麗教堂。
這是路邊的不知名瀑布，很小巧可愛的瀑布，只不過他的水源可能是從高山下來，摸了整個就是沁心涼啊!不一會到了慈雲橋，騎車騎累了，所以玩一下拍照遊戲。
八點四十五分時，我到了另一座橋上，看四下無人，於是趕快擺好架式拍照，鳳文則是遇到了同樣要挑戰武嶺的騎士。
書良 |
鳳文 |
近年來，太魯閣的燕子洞區域，似乎因為旅客變多了，所以很難看到很多很多的燕子，但是就如同電影說的：「生命會自己找到出路」，我騎到某個明隧道時，看到一堆燕子飛來飛去，於是騎進明隧道後，抬頭看看到底有什麼玄機，就如同照片拍的，上面都是燕巢，而且數量驚人，不過我發現我人在炸彈投射區域內，所以趕緊烙跑。
九點十五分，又到了約定的拍照時間，但是東看看、西看看，發現沒有物體比我上相(誤)，所以我只好自拍了事，而鳳文則是進入草原區塊，看到滿坑滿谷的人與車。
書良 |
鳳文 |
太魯閣區域的隧道前後落差很大，天祥前的隧道，多半又大又寬敞，而且照明充足，越往山上，山洞就越小，常常一台車就可以塞滿隧道，而照明就不用說了，沒有燈，反光板多半也被破壞，騎進隧道的當下，會有種空間迷失的感覺，很恐怖!所以要騎東段的夥伴，前後燈必備!抵達衡山隧道時，幻想通過隧道可能有金盆可以檢(笑)。
抵達新白楊，氣溫開始下降，所以趕緊與標示的大石塊拍張照就準備繼續向前行，但是看到遠方高山上的雲，不免讓我擔心了一下。
九點四十五分，鳳文來電，說他已經到博望新村了，然後告知我，我們所郵寄的行李還沒出現。
書良 |
鳳文 |
十點十五分，腿可能又酸了，所以剛好停車拍照，鳳文則是在民宿悠哉的喝著茶，果然是天堂與地獄...
書良 |
鳳文 |
約定時間拍的照，帥氣的臉龐被切掉一半，所以我硬是補拍了一張。途中出現了很可愛的石洞隧道，所以一定要拍起來，但是後頭我就笑不太出來了，因為好幾個路段都能發現接下來的路比當下高了一層，信念越來越薄弱了。
十點四十五分，我倒在路邊休息，而鳳文則還是在民宿到處拍照...
書良 |
鳳文 |
接下來我抵達了碧綠神木，我來這邊很多次，不過都沒跟神木拍照到，但在拍照前，遇到隻懶洋洋的小狗，所以先幫他拍一拍，最後再用我的紙片人般的身材，映襯神木的巨大。
十一點十五分，我開始吃中餐，在碧綠休憩區吃雞絲麵，而鳳文則還是在拍民宿的裝飾...
書良 |
鳳文 |
十一點四十五分時，我到廁所去減重了(笑)，鳳文則是按耐不住，想往武嶺騎了。
書良 |
鳳文 |
吃飽後，於於接下來的路段海拔都超過兩千，沒啥脂肪的我必須靠添加衣物來保暖，所以我加了件厚的車衣、穿上腿套、換上長指手套。
十二點十五分，我才出發沒多久，就又該拍照了，因為有吃飽，所以眼神比較銳利些，鳳文則是開始偷偷推進，但是他不知道...
書良 |
鳳文 |
想一想，我騎的速度真的爆炸慢，那只好把過錯推給大盤，我都餵他吃飯糰了，怎麼沒替我增加個一千瓦的輸出呢(怒)。但是講是這麼講，但是山上的美景，還是慢慢騎就好，看看高山上的雲，幫車拍張獨照，還意外的撿到十元，整個就是很愜意的旅行，雖然終點還遠到不知道哪裡去。後來抵達了關原橋，就知道我做的行程表中的”食物區”要到了，所以拍張照就繼續向前!
十二點四十五分時，我抵達了一處可以看到遠方山壁滑落的區域，稍稍的感嘆了一下，鳳文則是不知道騎到鳶峰還翠峰，一個他覺得很陡，陡到不想拍照的區域(笑)。
書良 |
鳳文 |
接著我就騎到合歡觀雲的大牌子前，本來想合照，但是怕穿卡鞋奔跑會摔倒，所以讓我的愛車獨撐場面。
一點十五分，我人在關原加油站休息，而鳳文則是挑了路邊的石碑拍照。
書良 |
鳳文 |
一點四十五分，我抵達大禹嶺區域，鳳文則是抵達到忘記哪個峰的停車場。
書良 |
鳳文 |
騎著騎著，就下起雨了，所以趕緊躲到商家的屋簷下躲雨，順便告訴鳳文下雨的壞消息。
兩點十五分，還在下雨，不想讓相機壞掉所以沒拿出來拍，鳳文則是拍了三顆顏色不同的樹。
書良 |
鳳文 |
兩點四十五分，雨勢漸緩，所以我開始繼續向前推進，但是大禹嶺後的坡度實在太邪惡，體力所剩無幾外加綿綿寒雨，我只能悲痛且被羞辱的開始推車，這麼慘的情況當然不能拍出來，免得我廣大的粉絲傷心(誤)，鳳文則是在與昆陽前陡坡奮戰，所以又沒了照片。
書良 |
鳳文 |
有從大禹嶺上過武嶺的人，想必對那邊的路段記憶深刻，無數的高落差髮夾彎，汽車都要很吃力的灌油門才上得去，那單車騎士呢?你們去挑戰了就知道(笑)，放幾張比較不陡的路段給你們看，可以騙沒去過的去挑戰一下。第二、三張圖，是在落鷹山莊拍得，老鷹都要飛不上去了，我當然還是只能繼續推車。題外話，大禹嶺的路真的很誇張，能不落地上去的，保證是勇腳，因為我光推車，他的坡度就讓我覺得我要向後滑，平路牽車時，上臂與身體的夾角可能六十度，一般山路可能九十度推車，在大禹嶺後某幾個彎，我覺得上臂與身體的夾角可能都超越一百二十度了，但推一推，我還是有向後倒的恐懼。
三點十五分時，我仍在不知名的陡坡上推車向前行，鳳文已經抵達昆陽的休息站，拍了張不好用的停車架的照片。
書良 |
鳳文 |
推著推著，我就抵達了合歡山的管制點，這邊也是我小抄上的”食物區”，不過其實我身上帶的食物夠我從埔里上三次武嶺，所以我還是只能繼續吃害我一直放屁的黑糖蜜地瓜，而此區登山、觀光客不少，一身單車勁裝的只有我一人，難免吸引眾人目光，一位伯伯還請我喝麥片。但是杯子不夠，正當我煩惱要怎麼吃麥片時，旁邊有位小姐遞了個紙杯給我，伯伯就說：「這年輕人從太魯閣騎上來的耶!」小姐說：「我知道，剛剛看到他在路上推著車」，噢!天呀!一方面很驕傲，一方面又很希望鑽個洞躲起來。
三點四十五分，我吃東西吃得太開心，忘記拍照了，鳳文則是在看別人表演釣小狗。
書良 |
鳳文 |
四點十五分，我開始啟程了，一開始很帥氣的抽車，不過隨著坡度越來越陡，所以撐到管制點旅客看不到的地方，下車休息，帥氣的部份大該只有兩百公尺吧(哭)，鳳文則是拍了很有立體感的雲。
書良 |
鳳文 |
隨著高度爬升，天氣也越來越多變，前一秒還有陽光，下一秒就被雲霧所包圍。
正所謂，每踩一圈，就離終點越近，我走了那麼多步，當然也可以看到武嶺啦!!
四點四十五分，我抵達了合歡山莊，拍了一下當時的氣溫，只有12度，先騎上山頭等我的鳳文，據說冷到忘記拍照。
書良 |
鳳文 |
距離武嶺只剩那麼一點點點的路程，所以很開心的亂拍照，先把看板資訊都照個一輪，然後再配上朦朧的眼神拍南投花蓮交界處的牌子，殊不知鳳文在山頭冷到可能髒話都出來一輪了。最後，開始啟程前，拍了一張地獄般的路段，雖然它沒有大禹嶺區陡，但是騎了八十多公里且爬升三千公尺，所以後來碼表所顯示的坡度，我都直接加倍了，這樣牽車才不會有罪惡感(默)。
五點十五分，就在抵達武嶺前，我又有東西可以撿了，這次一包沒開過的洋芋片，不過擔心這是魔神仔的詭計，所以乾脆視而不見(誤)，繼續向上牽，牽到距離武嶺最後一個轉彎處時休息了一下，舒緩一下心情，因為鳳文說要幫我照衝線照，所以當然要看起來一派輕鬆的上山。
終於，我又來到了武嶺，看手勢就知道我上來第四次了(笑)。
我們學著當年的東、西賽德克族勇士，在合歡山會合，雖然疲憊，但是看到對方，依然是滿心的喜悅，而我們的合歡團到此也該落幕了。
附上一些騎乘資訊，第一張是我當日的爬升圖，爬上武嶺後，後來下滑至博望新村。第二張則是各項騎乘資訊，大禹嶺區域推車推太慢，所以少掉不少距離(默)。第三張則是心跳各區間的時間，看得出來我沒有很努力騎...(其實是當天心跳都拉不起來)
<連結>
天堂般的合歡團
我們在中橫東段的六天 -旅行&訓練
敬請期待
