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[殘念遊] 花東的五天四夜....在第二天就結束了XD~ 淚奔~

唉,是的,在我上週計畫去花東遊的第二天...我就回來了XD


我站在瑞穗車站,一左一右掯著我和大老爺的車...
兩邊加上貨架各重13kg左右...強顏歡笑的拍下最後離開花蓮的身影
其實心頭真是給他五味雜陳...

話說..回想到7/9日的傍晚,大老爺上班去忘了帶手機...
一整個加班到晚上7、8點才下班...似乎預告著行程可能不順的開始..@@

因為回家已晚,所以原定星期五坐車下宜蘭,隔天接區間車到花蓮的計畫只好做調整
改成7/10日一早清晨去搭葛瑪蘭的早班車殺下宜蘭去。


清晨出發的照片.. 第一次把小巫師上貨架....
這才發現....原來上了 11kg的貨架後,牽車時真的會"翹狗練"啊


出發前的設定碼錶...
沒想到竟然是最後一次看到它正常work..因為他到了宜蘭就不知為何,整台秀逗掉了


停在科技大樓站的MM前


大老爺進去買早餐~
畫面很像早期紅白機熱血物語裡頭,進商店買食物的感覺...很有趣,所以幫他拍一張


在葛瑪蘭前拆車...花了不少功夫@@ 也是我第一次把小巫師分解...

接著,我們很快上車,到了宜蘭火車站去換區間車到花蓮。


在通往月台的路上,我最不能忘記的就是大老爺的背影...
看著他奮力的抱著一袋橘子.....啊,不是,是兩台大黑袋...蹣跚地走在地下道中...
真讓我下定決心......要為輕量化的車車多編點預算才行

不過,我提的那兩個貨架也超重啦..XD 也算是同甘苦了XD

後來因為帶著車袋,提著貨架,沒力的坐著區間車到了花蓮。
一出火車站後,就開始組起車車來~
還遇到一位彰化來的黃先生,帶著他的小六的女兒一起出來環島呢!
黃先生很熱心,還給我們一張地圖和一個成功鎮住宿的名片!
真的是太感謝他了,以後一定要去彰化玩一玩~~

不過竟然忘了跟他們合照@@...

後來,組好車後,本以為可以開心的出遊了...沒想到....
小巫師變速好像很不順@@~~~ 整個會自己進退進退的...踏版往後調整還會卡住
只好停停走走的,時好時壞,調整時正常,行走時秀逗

另外,連碼錶也掛了... 怎麼樣就是show不出來當前時速,沒辦法計里程..
所以在諸多無奈之下...只好跑去找捷安特給師父看一下..


捷安特家的小黑狗...
因為師父在調變速,大老爺在打氣,沒事的我就幫小黑拍張照。

後來變速沒問題,但碼錶還是不正常。
師父幫忙換了一個新的捷安特感應碰鐵... 耶~~ 似乎會動了耶!!
在道完謝後,趕緊和快樂的師父說再見,趕快衝向193去了~~

但是,不順還是不順...新的感應磁鐵,出了捷安特不遠後,又失去了訊號...
一路上很心急,走走停停的調整,但還是宣告無效...碼錶一動也不動..
就因為這樣,整個浪費了很多的時間,當我們踏上花蓮大橋時,已經是正午12點半了..

好熱好熱,在大太陽底下爬山還不是最辛苦的
好累好累,原來加了貨架,車車變得這麼重,騎起來比平常吃力得多

沿路一心一意的趕路中,都來不及拍下美麗的縱谷照片....
縱谷地貌真的是美極了啊!!

不過在太大陽底下趕路,超怕中暑變成拖油瓶..
當我看到鐵馬驛站的招牌後,馬上提議停下來喝點涼水再走~


這間老版娘很熱情,跟我們說早上來騎車的人好多喔~問我們是不是來環島的~
哎呀...等我腳力練卡好時,一定會來趟真正的環島的...


老版娘餵養的流浪喵兒,聽說一共有十幾隻喔^^~~ 今天只來5、6隻而已~~

喝完涼水後就繼續出發~
騎啊騎啊騎啊~~~~~碰! 好大一聲~~!! 接著"嘶~~~~~~~"

沒想到...過了孝橋之後,我的後輪暴胎了

>
哎,這張可不是坐著納涼~ 我正在拆後輪、換胎呢
因為大老爺想到我之後要一個人騎,非得親眼看到我換胎才安心...


換完後,因為打氣會花一些時間,所以大老爺拎著我的後輪到前面的店家借大台的來打氣。


閒著沒事,只好原地搞笑排解一下


不久,大老爺就回來了,我再親手把後輪裝上。

[殘念遊] 花東的五天四夜....在第二天就結束了XD~ 淚奔~
右邊看到的應該是中央山脈吧@@....超美...趁喝水時拍一下..
只可惜技術差,拍不出美景..

[殘念遊] 花東的五天四夜....在第二天就結束了XD~ 淚奔~
騎行時經過一個小草屋...超可愛的!


所以回過頭和它合拍一張^^....順便喝個水哩~~~

接下來,天愈來愈黑了,時間也接近了六點....
在我龜速前進之下,才剛過了光復鄉的路牌,連瑞穩都還有好大一段路要走..
看來要有準備夜騎193的心理準備了

我們趕緊路過一間小店,與老版和他的小孩們共進泡麵大餐補給一下
聽老版描述打飛鼠、射山羌的英勇事跡後~
7點整又上馬一路往前衝了~ 心想...那至少到瑞穗找旅店吧

不過193一路上坡上坡下坡下坡的....最後終於忍不住下馬牽車..

這時經過長途的騎程之後,我發現一但踩踏時,磨擦的地方竟然有點痛痛的....
應該說.....是非常的痛.....

山區天黑的好快,過不久,馬上就黑濛濛一遍...
所幸槍燈實在有夠亮的,讓人覺得心安許多!
不然山路夜騎實在是件很可怕的事...由其是大老爺在一旁疑神疑"鬼"的.....

騎了好一大段的黑路後,我們找了一個人家問了路,他說走台9線進瑞穗市區比較近。


於是繞啊繞的,轉到了台9上,又看到令人開心的鐵馬驛站!!


加水免費,老版熱心! 希望有機會能再回來光顧 XD

嗚,參照老版的指點,我們在前往瑞穗市區的路上...
屁屁已經快要坐不住了
每一次踩踏都是一整個飆淚....

想到這件捷運牌,是我5個月前才剛牽完小折回家所購得的第一件車褲
從來沒有讓我騎程有如此的不斯胡... 它它它...它該不會也在旅程中壽終正寑了吧

好不容易撐到了旅店,趕緊脫掉車褲....
沒想到已經十分嚴重了...

真的是..好的車褲,讓你騎遍人間天堂~~
秀逗的車褲,讓你直接住進加護病房....

看來再也沒辦法折磨她了...當下只好忍痛的決定,停止我的花東遊...
趁傷勢還沒加重之前,回家養傷去

嗚嗚..計畫好的單獨騎花東..就這樣泡湯了....



隔天狀況依舊很不好...只好到乖乖的上瑞穗火車站報到...


大老爺又在拆車了.. 我也覺得自己愈拆愈快了


最後一張在車站的留念照...

再會了花東~~

沒想到我的花東五天四夜畢業之旅如此的短暫....
而且竟是無言的結局

真的很不好意思,向花東縱谷騎士團的朋友們說聲抱歉...
也十分感謝上次提出路線建議和分享的前輩們,還有告訴我住宿點的車友們

這次雖然因為種種問題,導致敗興而歸,
但我也學到了很多寶貴經驗...

原來長途騎程時,裝備的選擇真的很重要!
我一回來就立刻上網訂了一件好一點的女性車褲..別再有憾事發生才好

也因為第一次騎上花蓮山區路線,才發現我的山區騎程經驗嚴重不足
想想我也才騎過3次的山路,每次的騎程時間加起來都不比我這次來的多....
193的道路起起伏伏,簡直就像新手的變速路考!

除了後背重物外,腳力和體力真的是一大考驗。

最後,每次都在台北騎的我,對於補給的問題沒有什麼太大的概念
到了193後才發現,什麼叫做把握機會努力補給
更不敢想像騎到台11會是什麼情形.....

每次看前輩們的遊記,都寫的十分愜意....
自己騎來時,才發現若要單獨成行,沒有兩把刷子真的叫做危險!

雖然這次沒辦法一路玩下去,但也累積了很多寶貴的經驗....

之前的資料都留著,今年先來特訓一下...

花東! 我將會再來的!!

縱谷團的朋友! 希望有機會能與你們喝杯咖啡唷!!!
2010-07-13 1:31 發佈
文章關鍵字 殘念遊 XD
東部確實不比西部或台北的生活來得便利
花蓮如此,台東更甚有之

往往在花東的"市區",就這麼一家雜貨店或飲食店
還好,近年來7-11與全家陸續進駐,成為想念便利生活和旅人的明燈

無論是193,台11或台9皆有好風景
在安全與配套方案下
建議以台9,台11,193方式挑戰
台9沿線有較多的"市區",且為火車行經路線,約每格5km即有車站,若因體力或補給問題,可搭乘列車折返
台11沿線僅有相當少班次的客運,約1~2個小時一班,末班約為17:00~19:00,同上,可搭乘客運折返
193沿線是體驗淳樸農村景色的絕美路線,但沿線補給點較少且無路燈,相較於上述2線屬配套方案較少的路線

原則上,我將花蓮分成三區
1.秀林/新城/花蓮/吉安
2.以光復為中心,往北鳳林/壽豐/豐濱為一圈
3.以瑞穗為中心,往南玉里/長濱/長虹橋為一圈

因為老家在吉安,因此,附近有許多景點都很棒
1.吉安-白鮑溪(晨騎用),楓林步道(賞楓用),水源地(消暑用)
2.壽豐-鯉魚潭(散心用),銅門/慕谷慕魚(屬秀林,訪勝用)

另外,還有許多精彩之旅,歡迎多多來花蓮....
olaola2 wrote:
唉,是的,在我上週計...(恕刪)


除了車褲外,市面上有賣防止摩擦的乳膏,也許對你有幫助!!
不過,重點真的是車褲
我有三條各式各樣的車褲,單價都是1000多
就G廠牌的表現最佳!
不過沒買過日本的車褲,聽說更優!
FB粉絲頁:在夢想的路上
olaola2 wrote:
兩邊加上貨架各重13kg左右...

花東路線帶那麼多東西幹嘛? 整自己?
我環島帶的行頭都不超過你的個位數 --- 3kg.
感覺上是用騎小折的方式出遊,但是車子並非小折;何不選擇不用拆車的搭乘方式,爬文可找到相關資料。

單車版上那些勇腳,用超人的毅力和會生花的妙筆,篇篇文章引誘著人們步其後塵;有勇氣還要有力氣,最
好還是碰運氣,東部夏天的天氣炎熱,時有颱風或焚風(台東),就算有風也不涼快,南風帶有海洋濕熱空氣
,全身黏答答的加上小黑金鋼叮咬,很多外地人會受不了。

微風的傍晚則是最好的騎車時段,如果純度假的話,建議好好利用此一黃金時段,如果再加月光的指引,那
麼騎車真是很幸福的事。


看到板主的文章...
我忍不住想起我的第一次193之旅.....
那是去年的3月...
同事說要騎車去南橫~~~
哇~~南橫~~~~~這不是傳說中三橫一豎的經典路線之一嗎~~~~
那我一定要去的...
第一天~從中壢站出發到花蓮~
到花蓮時先去吃公正街包子~~
然後再去挑戰193~
出發到花蓮大橋時剛好是中午...
剛開始還可以追上同事們的速度...
後來越離越遠...越來越遠.............
大小腿一遇到坡就抽筋...
天啊~~
原來193這麼硬啊!!!!!
一點都不美麗...
上坡只能牽車...
好不容易到了光復糖廠已經是下午四點多了...
沒辦法~只能從糖廠切台九線往玉里前進了...
騎到舞鶴天都已經暗了...
同事一直說舞鶴多硬多硬...
天啊...我又要牽車了嗎?
還好同事們陪我慢慢龜~~
終於龜上武鶴...
到了玉里已經八點多啦...
我的南橫之旅也就此收工了....
好險沒耽誤到同事們的後續行程....

回家...
當然就偷練...
現在已經可以騎193不抽筋囉~~~
板主可以假日就騎車去爬山~~
把目標放在今年的NS200K~
一定會有經過193的!!!!

加油喔!!!!!!
版主的家當....似乎...多了點吧!!
5天四夜的旅遊..建議除了必要的工具外...(化妝品算必要嗎)
到不必準備太多東西...
EX:
車輛基本維修:含打鍊器的組合工具、快扣一組、內胎一條、隨車打氣筒(要省力的話可以用CO2)、補胎工具組
健康維護:防中暑、腹瀉藥品、防曬、食鹽、小護士、OK蹦、彈力繃帶、
人身部品:安全帽、反光背心、車衣、褲*2、輕便衣物*2、四卡(健保、信用、提款、悠遊)、其他必須小物品
以上這些東西應該半邊的馬鞍包就容納得下..

車輛在出發之前應確實檢查過,拆裝車輛的時候,碼表頭要拆下(避免撞斷),變速器避免直接壓迫(避免定位跑掉)
另外,個人最好先有單日長途騎乘的經驗(50~80KM),一方面了解自己的體能狀況,一方面了解自己的服裝及車輛有沒有問題,適不適合!

以上,提供參考!!
休息是為了往後能走更長遠的路,有了這次的經驗!!相信下次再有機會安排花東之旅時一定會更有精確的規劃
美麗的風景會一直都在~~~
olaola2 wrote:
唉,是的,在我上週計...(恕刪)


東西帶太多了.....一開始沒什麼妳累時會越來越重....車褲可花大錢買好點得加上防摩擦膏幫助不小,最好能
是試穿,抬腿動一下看會不會不舒服,一點點都不行不然長途妳累時不舒服感會放大很多
樓主是6/9出發,我則是剛好6/8剛完成五天五夜的環東部之旅。
不懂樓主怎麼會規劃搭巴士到宜蘭,再搭區間車到花蓮?現在有攜車袋都可以搭火車全台走透透了...
193線道,我只有騎花蓮到新城,還有玉里到瑞穗的那兩段,還滿好騎的,風景不錯。
至於花蓮到瑞穗段的193,就先聽聞過不是那麼好騎,所以走台9線。(不過自己很神經的去闖玉長公路,搞得快要掛在山路上)
車褲好壞真的差很多....凡士林其實也不錯用了,拿來當作潤滑劑的話...

給樓主加油喔,練好體力再來~~
http://www.flickr.com/photos/meiko0604/sets/
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