新藏公路越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、崗底斯山、喜馬拉雅山脈，平均海拔4500米以上。全線海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。它是世界上海拔最高、路況最艱險的公路。全線幾乎所有路段均為高寒缺氧的無人區，沿途橫臥著逾千公里的荒漠戈壁、永凍土層和常年積雪的崇山峻嶺。部分路段數百公里見不到人煙。冬季氣溫達零下40℃，氧氣含量只有內陸地區的44%。一個感冒引起的高原肺水腫就能要了人的性命，而沿途相距最近的醫療點都在1000公里以上。冬季的暴風雪、雪崩，夏季的泥石流、塌方，更是隨時能把人永遠留在這片亙古荒原之上。每年進入11月份至來年4月份，新藏公路大雪封山，都會處於斷通狀態。
新藏公路（G219）新疆叶城县零公里起点，海拔1300米左右。
新藏公路地圖
新藏公路葉城普薩段，海拔高度2200米
新藏公路麻扎兵站海拔3980米，前面的麻扎達坂海拔陡然升高到4982米。
翻越麻扎達坂。這裡在新藏公路240公里處，可以遠眺到世界第二高峰—喬格里峰（8611米）。麻扎，在維語裡是墳墓的意思。
中巴邊境新疆葉城段沙克斯干河Shaksgam River的壯美風光
喬戈里峰（左側山峰）海拔8611米，它是喀喇崑崙山脈的主峰，也是世界第二高峰，又稱K2峰，是最難攀登的山峰，被登山者譽為“殺人峰”。喬戈里峰在新疆葉城縣境內，是“新疆第一高峰”。
翻越新藏公路黑卡大阪，海拔4950米。再往前就是賽拉圖，海拔3620米。
新藏公路三十里營房海拔3660米。這里地處新疆界內，也是新藏線上比較大的食宿點。從三十里營房沿著喀拉喀什河西行一個半小時，可到解放軍海拔最高的邊防哨所——神仙灣哨所（地處海拔5380米的喀喇崑崙山口）
新藏公路 康西瓦達坂 海拔4290米。
新藏公路大紅柳灘兵站，海拔4200米，位於487公里處。這裡向東200公里就是7284米的慕士塔格山。
新藏公路奇台達坂的高原風光，海拔5160米，位於540公里處。
新藏公路泉水井段，海拔4900米。
甜水海兵站是新藏線上最艱苦的一個。海拔4980米，沒有植被，所有房屋建在永凍層上，冰蓋終年不化，最冷零下40多度。兵站的左側有一個小水塘，水質極差，苦澀難嚥，生活用水要到13公里外去拉，官兵稱之為“甜水海”。
新藏公路死人溝段的高原景色，海拔5040米。氣候條件非常惡劣，許多人由於強烈的高原反應在此長眠。 “死人溝”也因此而得名。死人溝距新疆大紅柳灘170公里，距西藏多瑪180公里，在這350公里的線路上，沒有村鎮，沒有人煙，有的只是一望無際的荒原無人區。
阿克賽欽湖，海拔4990米。
新疆和西藏的分界線，也叫“界山大坂”。
新藏公路紅土達坂，海拔5230米。過了這裡直至獅泉河，海拔逐步下降到4300米左右
班公錯是一個狹長的湖泊，全長150多公里
班公錯鳥島
日土縣城上空的彩虹，海拔4250米。
日土雪山下的湖泊.
西藏阿里地區首府獅泉河鎮，海拔4280米，這裡是方圓1000公里範圍內最大的城鎮。
新藏公路西藏扎達縣段，可至古格王國遺址和扎達土林。
由松贊乾布創建的土蕃王朝在公元九世紀滅亡後，他的後裔吉德尼瑪袞帶著隨從逃往阿里，並娶了當地頭人的女兒建立王國。後又把王國一分為三，分封給了他的三個兒子。古格王國便是三子德祖袞的封地。古格王國大力弘揚佛法，也成為藏傳佛教後弘時期的發源地，在西藏的歷史中佔有重要的地位
古格與中美洲的瑪雅文明,意大利的龐貝古城並稱世界三大神秘消失的文明.三者都是在文明鼎盛時期,突然遭到滅頂之災而消失。
爬上古格王朝王宮遺址的山頂，從此可以俯瞰象泉河及廣袤的紮達土林。
扎達土林方圓百餘公里，百萬年前這里至普蘭之間曾是一個巨大湖泊，喜瑪拉雅的造山運動使得地殼隆起，湖盆升高水位遞減，在湖水的沖刷下歷經百萬年的變遷，逐漸形成了現在的土林地貌。
瑪旁雍錯海拔4588米，是世界上海拔最高的淡水湖之一，深81米，周長90公里。坐落在岡仁波齊東南30公里，面積400多平方公里，是西藏三大聖湖之一。
崗仁波齊----西藏眾神山之首！同時被佛教、印度教、苯教以及古耆那教認定為世界的中心。佛教世界中的須彌山、極樂淨土指的便是此處。數百年來，崗仁波齊一直是朝聖者和探險家心目中的神往之地，但是至今還沒有人能夠登上這座神山。
新藏公路在神山聖湖間穿行而過。
