3/27 13:00 展開20小時”挑戰極限”活動，其實有做好事前的準備及天氣好是挑戰成功的主因。
起跑到第一檢查站
13:00不到人山人海共2,900人，或許300K壓力，剛通過起跑點時胃有些不適，應該是緊張，上了193縣道很多公路車選手下車牽車，哈!我的Louis小白當然一路贏過他們。很快地接近傍晚，天氣也稍涼，中午吃不下只喝牛奶，現在好餓”好想吃肉”，哪來的肉?
只能先拿一些麵包 香蕉 巧克力 茶葉蛋來補充體力，繼續加緊趕路。因為比預計提早1.2小時通過第一檢查站，蓋了章信心大增，或許之前北宜 風櫃嘴 陽金公路被操過，所以193線道對我及小白來說還ok，不過此次體力稍弱，因MC來了，MC她真和花蓮有緣，上次已經遇過了，這次她又來了。在此分享一下經驗:我本身不喜歡服用藥物所以不想吃延經藥，當遇到了，請使用棉條，每2小時更換一次即可，因運動時”產量”會減少，放心不會”滿江紅”的。
我說過緣份就是如此奇妙，小白在換大盤時其實常”鬧脾氣”，在家已經講好，但她就是不乖，很好，在193沒多久”脫鏈”，唉，討厭啦，不過，美女還是有好處，大白天裡大家還能分辨出美女或是恐龍妹，會幫忙啦(入夜就不一定了，不過應該也會啦!)”小姐，你車子牽上來我幫你弄啦!”，”謝謝!”一抬頭，那不是上次騎花東在滿妹豬腳遇到的先生，”真巧你也來了”幾句寒喧，大家又繼續”拼命”去了，他應該去拼第一名吧?我想
一位先生在193抱腹跪在地上，因職業之故趕緊上前關切，原來撞到狗，人車摔了，不過狗不見了，奇怪，狗呢?人似乎還好，我確定他不需CPR，也趕緊我的”極限運動”去了。
第一檢查站到第二檢查站(脫線點)
入夜後真的是一大考驗，沒下雨真的是要大笑(不是偷笑)，真的也要感謝老天保佑我的小白沒爆胎，否則就算妳是林志玲也會在黑夜裡被看成恐龍妹，因為大家忙著趕路、忙著失溫、忙著”不讓自己睡”，所以還是要學會換胎啦!(下次比賽前我一定要練習1,000次免得提心吊膽一整晚)。雖然我們是兩位天使同行但腳力不同、車種不同、年齡也不同，故看”個人造化”囉!在往脫線農場一路上路燈少，當時也騎了150K以上快達200K，體力幾乎快耗盡，已經很久沒上大夜班，又加上早睡早起的我真是考驗，在右邊爬坡一直聽到自己呼吸喘息聲的我們，與左側幾乎是公路車且在下坡嘻笑的聲音成強烈對比，真羨慕，沒關係，等一下我也會在左邊很開心。
在這種自行車極限運動女生參加就不多，通常女生不是逛百貨公司搶週年慶禮物，不然就在KTV”狂唱”20Hrs，和我們這種女生不睡覺”狂騎”車20 Hrs成強烈反差，唉，我沒事跑來瘋300K幹麻?連民宿老闆在訂房時知道我們是女生，都說”妳們兩個來亂的喔?”。
在入夜的300K路上最讓我想放棄的是剩100K的時候，當時只想到這種活動真的可以做研究，下次和大會提個Proposal研究騎車時的生理及心理反應，一定有很棒的Finding∘100K的路上或坐、或躺、甚至放棄將車子扛上休旅車大有人在、在路燈下閉目養神也不少，路上忙抽筋不管男生幫女生按摩腳，或是自己DIY捶小腳、捏大腿都有，這種情景在人類行為真有趣，星期假日不在家睡覺、逛街及看電影，大老跑到花蓮來受苦、來抽筋。
第二檢查站到舞鶴茶行
蓋了第二檢查站章後一直耳聞"精采的在後面!"，"舞鶴北迴那段很操!"，其實上次騎過北迴那段所以大約知道高度，不過我不怕高度怕想睡，因我是早睡型的所以入夜後對我來說真的考驗極大，00:00入舞鶴前超想睡一度想放棄，但就是不甘心，怎麼辦?只好將車丟在路邊喝喝水、吃吃巧克力，很想捏自己的眼皮及掌嘴，但礙於”愛美”所以放棄此念頭。
天黑一個人騎真的無聊也是沒勁，大家也在忙想睡，忙衝到終點，很羨慕路邊的”安息者”(墳墓的往生者)，他可以”一直睡”，我真的很想睡啦!
想睡 想睡 想睡 還好有事做了，終於踩到舞鶴大坡驅走瞌睡蟲，我的小白爬坡時很強的，哈!深夜裡大家都沒力又遇陡坡，所以公路車車友”又在下車散步”了，爬上舞鶴茶行正喘著，一位公路車友對我豎起大拇指，我說”謝謝”，我想應該是說我厲害吧?還真不好意思呢!是我的小白厲害啦!
過了舞鶴02:30剩50K，心裡頭高興應該05:00會回到終點吧？不過回程是逆風且是有坡度的，深夜裡溫度下降，沒力加上想睡，吃了巧克力助益已經不大了，因為想睡戰勝一切，但不甘心的心情又湧現，下了車歇歇腳，喝喝水，順便自己掌嘴100次（是很想啦），上了車又往前走一些，剩30ｋ，此時天微亮了，不過，人在清晨時體溫最低，真的剩30ｋ是用意志力在撐，20 10，快了，快了，其實我已經進入Con’s unclear，在醫學上稱為＂Delirium＂，我居然在Self－talking，連我都被自己這樣的行為嚇到，心想＂我是不是騎到瘋了？＂現在我只想躺下來，脖子 雙手臂 大小腿都痠，難怪活動稱＂極限挑戰＂，我覺得不只挑戰生理也挑戰心理的。
剩10ｋ真的難熬，一度懷疑車子的測速器是否壞了？0-10怎麼那麼久？終於看到觀光學院的學生指揮＂往左＂往勝利的終點，好開心通過大會終點站，領了只騎三個月且生平第一次騎300K的獎牌及證明書，17小時24分04杪，終於結束極限運動畫下完美的句點，Ya!
回到民宿(小雨蛙休閒農場)老闆很熱心提供學生宿舍讓我們淋浴及休息YA!或許是肌肉尚未完全放鬆所以無法熟睡，只睡了3小時，起床後和老闆閑聊，此刻的心情是滿足的，風聞起來都是香的。
回台北路上不知下次參加甚麼? 陽金3P、武嶺，當然一定要的啦!
記得完賽早上完澡08:30正準備闔上眼睡覺，妹夫打電話來”妳在哪?””騎到哪?”我說”在床上?他說”甚麼?”我重複一次”在床上剛騎完了17小時”他發出佩服聲，我猜那個覺應該夢裡我有”偷笑吧”?
整個活動下來的心得:事前要準備齊全，當然包括體力的訓練，每2小時休息5-10分鐘，建議不要休息太久會更沒力沒衝勁，休息中吃巧克力、香蕉及噴肌樂，長期時間騎乘建議勿穿短褲，因為長褲可以保暖尤深夜裡，否則易抽筋(專業的建議)，能攜伴共騎較佳，一路上有照應至少有對象說笑、打氣，甚至”互掌嘴”驅除瞌睡蟲!(Just kidding)，其他就交給老天爺了。
後記:挑戰極限運動其實是挑戰自己，看見了自己身體的極限；在深夜裡享受及感受孤獨；深夜裡只聽到自己的呼吸喘息聲、心跳聲及乳酸堆積填充著每一吋肌肉；汗早乾了又溼，溼了又乾；寒風裡尤在清晨顯得特別冷，”半夢半醒”的狀態裡真的特別冷，只知道拼命地往前踩，車子碼錶的數字一直上升體力卻一直耗竭，幾乎要放棄在最後30K時，黑夜裡那種孤獨追逐時間及里程數，我想只有我的小白用它那也沒力的機械聲伴隨我的極限運動，曾經看過一段有關騎車的文字描述”在黑夜裡騎車一個人時你的車子彷彿有生命Alive，它陪著你騎完旅程，此刻我身同感受。
在深夜裡看見親友的支持，印象深刻是在非常黑台九路上，一位穿大衣的女生將車子停放路邊，坐著等她心愛的人吧我想，是令我感動的。一位女生在深夜裡能願意如此等待，我想那位參賽的男友應該給她一個深深的吻感謝她；一路上民眾的加油聲不僅在白天、在黑夜裡，小朋友及民眾的”加油”，那都是令我感謝的，這也是在醫院裏我們常給病患及家屬”Mental Support”，一聲加油聲是如此的重要及鼓舞，當幾乎要放棄的時候。
300K活動見到了人性的善:謝謝在193縣道上幫我修脫鏈的善心男士；有車友摔傷有人會趕緊幫忙等，我想在每一次Never Stop不僅挑戰自己也有很多讓人溫暖的故事。
回到台北，量了體重計”怎沒瘦?”，我騎了17小時耶?我想應該是香蕉吃太多了啦!
, 還拐人去300K喔 ,
!!
