汐止雙嬌(勤進路 + 水源路)

從以前就聽住在汐止的老弟說過勤進路是一條相當可怕的陡坡,之後一直想找機會去拜訪。在網上找了一些資料後,決定利用4/5清明節時來挑戰看看。

路線:永和 → 台北市 → 忠孝東路 → 汐止 → 新台五路 → 仁愛路 → 秀峰路 → 勤進路 → 四分尾山(半途而廢) → 水源路下 → 水源路上 → 汐碇路 → 舊莊路 → 南深路 → 深坑 → 106 → 木柵 → 軍功路 → 回家

軌跡圖:
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今天因為要挑戰陡坡,所以捨棄了公路車,用的是齒比較輕的T3。


我心愛的大白號

一路來到新台五路和水源路的交叉口後,找不到上勤進路的入口,打電話給老弟問清楚方位找到正確路線後,開始一路向上。目標是不落地直上。

勤進路一開始是緩坡,慢慢地我的705開始顯示出一堆 > 10%的坡,雖然難騎,不過都還可以忍受,因為目標是不落地,所以一路都沒空拍照。然後 一直到了這裡


馬的,難怪我之前上網找資料時,就覺得奇怪,為什麼大家都會從這裡拍這段路,現在終於明白了

這實在是很消磨人的意志啊,前面一大段就是連續20%的坡。還正在幻想說過了前面的那個髮夾彎後坡度會變緩。結果轉過來居然看到這種景色,當場大受打擊棄械投降.....

喘了一陣子後繼續上,接下來的路還是一樣難騎。我的edge 705老是出現爆表的 > 20%的坡,我還記得有一段路騎到快往生時,坡度終於變緩了。我還在想說終於有點緩坡了,結果低頭一看我的edge 705,上面標示的坡度居然是16%.......

總之,在落地兩次後,終於騎上了勤進路,大約是49X公尺。接下來往水源路的路就會好騎多了,雖然還會上昇到510公尺,不過都是相當的緩。

一路往前騎,然後突然看見左手邊有個岔路,路標指示往四分尾山 1.3k。既然難得來了,那就上去看看吧。

上四分尾山的路也是非常的陡,和勤進路最陡的幾段路差不多。吃力地騎啊騎的,就看到了一條岔路


這條向上的水泥路就是往四分尾山的

正在不知該往那個方向時,正好前方來了一對情侶。問了他們才知道,往下右轉可以到石碇,左轉到菁桐。要到四分尾山的則是要騎這條水泥路上去。因為不知道這段水泥路還有多遠,加上前面就被嚇到了,所以在考量了一下後決定放棄往回走。

回家後上網在01上找到了這篇http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=1298792&p=1後,才知道原來繼續往上只要再三四個彎就可以到四分尾山了,早知道牽車也給它牽上去。

然後一路就到了水源路和勤進路的交叉口


這裡就是交叉口,還有一座涼亭在這裡。然後我在這座這涼亭這裡還踩到一大坨狗屎 >"<

往下滑了一小段就看見一間廟,趕快下去沖洗我鞋子踩到的黃金。沒想到樓梯上長滿了青苔。腳一滑立刻跌了一大跤,連我背的D80也重重摔了一下。拿起來看時嚇了一跳,因為鏡頭裂開了,再仔細一看,還好破的只是保護鏡,其它都沒受損,真是不幸中的大幸。

下到汐碇路和水源路交叉口後,在便利商店補充了點熱量後,立刻回頭往水源路爬上去。

從水源路下滑時,真的覺得非常的陡峭啊,很怕自己騎不上去,尤其又是操了這麼一段之後。不過實際騎上去時,倒是沒有想像中的難。主要是因為水源路幾乎沒有車,整條路都你的,你可以盡情地用蛇行大法,髮夾彎也可以繞最外側來攻略。最大的難關反而是路上長的青苔。因為在抽車時,一站起來重心偏前,這些濕滑的青苔馬上造成打滑。所以後來如果真的要抽車時,還要先避開長菁苔的路面才行。

不落地攻略早就不管了,水源路這次停了一次,很快地又回到了涼亭。


這個髮夾彎蠻有fu的吧


再度回到涼亭

繼續向前來到了光明禪寺,在這裡和一名開車上來的單車友聊了一陣子後。往下滑到了和汐碇路的交叉口


從這裡出來

然後到了汐碇路的鹿窟事件紀念碑



因為我以前只騎過汐碇路,舊莊路從來沒騎過。今天既然是探路行,那就繼續探下去了,所以今天就選舊莊路往下滑到南港。

到了南港後,看到南深路,又是一條沒騎過的路,所以繼續左轉往上騎了。

南深路全程緩坡,最高只上到200多公尺,不過蠻長的,而且被汐止雙嬌操過後,緩坡也變成了陡坡,騎起來還是不輕鬆啊。

下到深坑後,就是沿著熟悉的106騎到了軍功路,切過軍功路後就回家了。回家看了一下gps的記錄,這樣一天下來居然也爬了1400公尺。實在是不輕鬆,真是有夠潑辣的汐止雙嬌啊。
2010-04-06 13:04 發佈
thor wrote:
被汐止雙嬌操過後,緩坡也變成了陡坡...(恕刪)


恭喜您~再來個幾次就會變成平路了~
孤鳥入山秋未冷, 雲低志高獨奔馳; 窮山不見雙棲伴, 人間仙境何處尋。...
thor wrote:
水源路上 → 汐碇路 →
過一兩個禮拜, 版主再擇日來這兩條路夜騎的話, 中低段應該可以看到滿滿的螢火蟲了~
騎車~流汗~真好~

thor wrote:
從以前就聽住在汐止的老弟說過勤進路是一條相當可怕的陡坡,之後一直想找機會去拜訪。

汐止雙嬌與紫薇一樣同列BA級連兩個BA的肯定有點辛苦
還沒騎過,下回找個半天車停汐碇路口,汐止雙嬌+汐碇路,再小探一下姑娘廟
姑娘廟是去見識用看的不是用來騎的
fuline wrote:
汐止雙嬌與紫薇一樣同列BA級...(恕刪)


我是用感覺的啦,可能不是很準。因為上次騎紫微森林已經是超過一年前的事。而且我也只騎過兩次紫微。

我覺得最陡的地方勤進路比紫微要陡一點,因為勤進路前面緩一些,所以後面更陡。

水源路我真的覺得沒有勤進路硬,那天要不落地上去應該也不是問題,只是想說拍張照片,所以才停下來的。不過可能跟我後來騎得很混有關,都是用最省力的騎法。然後髮夾彎一律走最外側。

fuline wrote:
姑娘廟是去見識用看的不是用來騎的

我永豐路慈聖宮就沒辦法不落地了,姑娘廟那個坡我看照片就會怕了,以後再說,以後再說
汐萬百客有一陣子有在召集勤進路夜騎
夜晚騎勤進路到了天秀宮附近夜景真的很美
五月份又是螢火蟲多的時候
樓主召集一下...一定很多人參加

記得前兩年有人在召集勤進路夜騎時
很多好手都可以騎公路車從行政中心不落地過大道清修院直達上面涼亭喔!
好像也有女騎士也都能騎公路車上去!
thor wrote:水源路我真的覺得沒有勤進路硬....永豐路慈聖宮就沒辦法不落地了.....


我也認為論難度水源路市比不過勤進路的,因為一條可以取巧,另一條必須硬碰硬,所以給評級時兩條路線的比較,水源路是略遜於勤進路的

汐止勤進路: 專注力:B+ 腳力:A 體力:A (3.5KM) 1000M連續坡 勤進路
汐止水源路: 專注力:B 腳力:A- 體力:A ( 4.3KM) 水源路

至於要上慈聖宮T3有先天上重心較高的劣勢,本來就比登山車難,也不見得是人的因素而無法不落地啊!土城永豐慈聖宮


flite1000 wrote:
汐萬百客有一陣子有在...(恕刪)


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