冰冷寒冬小年夜 一日雙塔單騎行 (附簡易攻略)

前言

一日雙塔，這是一日系列的最終挑戰。暨在一日之內，從台灣最北端的富貴角燈塔騎到台灣最南端的鵝鑾鼻燈塔，總520公里以上，號稱一日雙塔。這挑戰絕對比過去任何賽事更為恐怖及艱辛，因為不但路上會發生什麼事都不知道，而且風向及天氣將為成功關鍵之一。

Shawn在挑戰完一日雙北(一日之內騎完北橫+北宜)、一日北中、一日北南及一日北高後，在選定時間及準備好後，於2月12日星期五，跟公司請了假，便踏上單車生涯最艱苦的一役。

騎這段行程共經過台北縣、台北市、桃園縣、新竹縣、苗栗縣、台中縣、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南縣、台南市、高雄縣、高雄市、屏東市及屏東縣等15個縣市，其中最容易迷路的地方在於台中縣、彰化縣、高雄市及屏東市這四處，所以要挑戰的車友需要搞清楚這幾處怎麼走，不然迷路可能就被迫放棄。

前一晚準備：

攜車袋、前後車燈、備胎、挖胎棒、安全帽及手套等基本配備不可缺少，雨衣、換穿及保暖衣服等更是需要，Shawn騎的三盤公路車，輪組也是Mavic最低等級的Aksium，重不拉機的，空車就9.2公斤了，加了這些有的沒有的大概有15公斤以上吧，總之就一個重字。這時老婆也來湊熱鬧(有家室的男車友一定知道，要跑這種鬼行程，一定要老婆的允許才可)




早上07：17 – 由號稱上帝的車友中正載Shawn到富貴角待命，他會陪騎一段，上次也是他載Shawn的，所以非常感激他，此次一定要完成使命。(攻略：從此處出發到關渡大橋要在一小時以內，以爭取後面時間，如吹東北季風，前面的陡坡可輕輕鬆鬆騎過去。)





早上09：56 – 到了永安漁港，這是第一處休息地。(攻略：大約到此已81公里，基本上從台2接台15接台61就可到這兒了，東北風時就一直下雨，Shawn也被淋得半死。)



中午12：17 – 到了白沙屯，Shawn來到此已經累翻啦，不過每次來都有車友到這兒休息，算是單車重要據點之一，這次也遇到一些下南部的車友，謝謝你們幫Shawn照相。(攻略：基本上已騎了144公里，從永安到這兒大概也62公里，此時也應該有些小累，因沿途只有這家小七，所以建議多休息一會兒。)


感謝Hammar大幫Shawn拍照(一副快要往生的模樣)



下午14：08 – 到了台中清水及台中港，在此先作補給，從出發到現在，就台中的雨最小，不過還是有下，天氣又冷，二月的東北風真是帶來很可怕的寒流。(攻略：這邊已騎了186公里，從白沙屯過來也有42公里，基本上沒什麼特別的，車友可選台1或台61走，建議最好選台61，路直又輕鬆，紅綠燈也少。)



下午15：19 – 到了彰化鹿港，之前一日北高及殘念的一日雙塔都走台17外環道，這次查好路線後，繞進鹿港鎮走走，這也是第一次進到鹿港鎮。(攻略：到這裡已騎了210公里，這邊最容易迷路，要非常小心，過中彰大橋後，一定要超級注意路牌，延著台17經過線西、鹿港到芳苑，如對路線熟悉的車友，可走進鹿港市區抄近路，如不熟者，最好還是乖乖的走台17外環道。)



下午15：36 – 到了彰化芳苑，稍作補給，準備一段超長又累又孤寂又荒涼的路成。(攻略：強烈建議這邊一定要作最後的補給，因為如沿台17走，一路下雲林到嘉義布袋，長達86公里的路程是完全沒有任何補給點，也就是荒荒涼涼的一片田野跟幾戶人家。)



晚上18：36 – 到了嘉義布袋，路上遇到兩位由台北車站騎下來到台南返鄉的車友，經過一陣寒暄後，他們鼓勵Shawn努力騎完後就先走了，謝謝你們。Shawn此時在布袋全家稍作補給及休息，路程已超過一半了，準備下半段的行程，從出發到現在也已11小時多了。(攻略：目前總里程約296公里，還有約224公里以上的路要騎，所以在連續騎了86公里的路程後，可在這兒好好休息，準備下半場的出發。)



晚上19：18 – 到了南鯤鯓，由於後車燈快沒電了，所以在此買電池作補給，順便回憶一下一月底在台南濱海公路的活動。



晚上20：32 – 到了台南市，上次一日雙塔由於一路逆風過來，到了這邊實在撐不住了，所以只好打包回家，不過今天吹的是東北風，因此一路順風過來，力氣沒花什麼，還是腿好壯壯。(攻略：到了這邊已經騎了350公里左右，如前面吹東北風下來，這邊應該只用到13小時左右，還有11小時可以跑，但也不要太從容，人有旦夕禍福、天有不測風雲，最後70公里的天堂路才是挑戰，後面會揭分曉。)



晚上22：29 – 到了高雄楠梓區，終於到了高雄市，真的很辛苦很累，最慘是又風又雨又冷，不過還是要往前走，謝謝中南部小七及全家讓Shawn把單車放進店內，Shawn會多加消費的。(攻略：沿著台17走到加昌路後，再轉鳳楠路，再轉神農路，再轉88快速道路，再接上台27，此為較短的路，且一路上車及紅綠燈都很少。)



清晨24：00 – 在高雄市順著幾位前輩的路走，總算到了台27，看看里程表已跑了420公里左右，換句話說，剩下100公里了，雖然時間還是充足，但不能鬆懈，就一直騎下去就對了。


清晨01：04 – 到了東港，這邊要接回台17，往林邊方向走，2009年環島時，曾來東港坐船到小琉球環球，時間過真快啊，一轉眼又是一年了。


清晨02：04 – 台17終點，到了佳冬，此處過去以後全都是惡夢，所有的風都吹來了，東西南北風加紅中白板全都來了，尤其是落山風，硬是把Shawn從路肩吹到靠海岸的沙地上，還有那恐怖的超級無敵宇宙霹靂大逆風，Shawn在下坡滑行時速大概30~40間時，它風一吹來，立馬定竿，差點摔車，Shawn罵到翻啦，此生真的難忘這短短的80公里路。(攻略：各位車友騎到這兒來要靠天靠運氣了，遇到落山風跟逆風就好自為之了，還有上上下下的坡也很煩人，真的不行就打最小盤慢慢龜吧，Shawn有三盤，最慢龜到12公里均速，但至少有前進啦。)


清晨03：20 – 台1終點，也就是楓港，楓港是到台東跟墾丁的分界點，小環島時，要從這兒上南迴公路。(攻略：除了陡坡就是逆風跟側風，騎起來會非常XX，這真的是給人騎的路嗎？剩下40公里路了，這如遇到這些鳥風，真的是天堂路，建議平時多燒點香吧。)


清晨04：03 – 到了車城，乍看之下還以為是車臣咧，不是在東歐嗎？到了這邊除了市區外，鄉間連結道路都沒車燈，怪黑的，黑到連雲層很厚的天氣都可以看到星星咧。


清晨04：48 – 到了墾丁，一路的逆風 + 陡坡 + 側風 = “痛苦的深淵” 。就快到了，距離時間還有三小時，看來用牽的都可以牽到，忍著強烈的累意跟睡意，還有酸到爆的雙腿，有點扭到的右腳踝，繼續往前騎，本著三盤公路車的精神，Shawn用前小盤加後大盤跟“痛苦的深淵”拼啦(騎到精神恍惚了)。(攻略：墾丁大街到鵝鑾鼻只有7公里左右了，不過“痛苦的深淵”還是繼續維持著。)



清晨05：34 – 媽呀！終於龜到了鵝鑾鼻燈塔了，看到Mobile01前輩們所合照的停車場牌子跟公園處入口，所有的痛苦一掃而空了，不過由於不熟，所以一直找不到燈塔的門口，但已無所謂了，終於騎到鵝鑾鼻了，這對宇宙超級霹靂無敵大肉腳的Shawn來說，真的是興奮莫名，淚都給飆出來了，講都講不出話來，這可說是Shawn這輩子最重要的里程碑啦。一路以來要感謝的人事物天都太多了，所以Shawn用一句 “甘溫啦” 來代表Shawn所有的心意。















後記：由於風實在太大，天氣又太冷，因此在依依不捨的情況下，Shawn離開了鵝鑾鼻，回首著過去走的路，實在是點滴在心頭。祝未來希望有更多的車友能夠順利地挑戰成功一日雙塔，再會了各位。單人22 小時17分, 一日雙塔完成







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