【雲海漫漫】烏來、福山鐵馬行


福山村屬烏來鄉,位於南勢溪上游,群山環繞,山友耳熟能詳的有北插天山、卡保山、塔曼山(台北縣最高峰)等,這裡也是札孔溪、哈盆溪、大羅蘭溪等溪流的交匯處。


烏來有三大越嶺道,分別是巴福越嶺、哈盆越嶺及桶後越嶺,其中巴福越嶺及哈盆越嶺的出(入)口也就位於福山村。單車活動盛行之後,也有車友來騎乘這三條古道,雲海曾個別走過這三條古道,對於騎過這些古道的車友們,雲海只能說佩服、佩服,實在太厲害囉。


2009年最後一個星期日(12/27),與Andrew、安東尼及Pinky爸爸相約福山鐵馬行。早上07:00於捷運新店站集合,將出發時,天空開始飄下細細雨絲,大伙猶豫下,眼見遠方烏來方向雲層較薄,於是決定依原計劃前進,結果,到了烏來後,天氣逐漸轉好,是個適合騎單車的好日子。


騎乘路線請參考:Google Maps,我們是走烏來老街,而非環山路,在Google Maps中無法拉出,特此說明。


1.燕子湖到囉!燕子湖對岸的廣興自行車道也值得車友們去走走



2.今日的騎乘伙伴



3.烏來觀光大橋休息



離開烏來觀光大橋,我們騎進尚無遊客的烏來老街,再沿著溫泉街、瀑布路而上。


4.溫泉街旁的泰雅圖騰護欄,泰雅的圖騰以「菱形」圖案為主,象徵著「祖靈的眼睛」



5.騎過溫泉街



南勢溪源自雪山山脈主脊棲蘭山與拳頭母山之間的松蘿湖,流經哈盆、福山、信賢、烏來、忠治後出烏來鄉境,於新店市龜山與北勢溪交會後稱為新店溪。南勢溪全長45公里,其支流有哈盆溪、札孔溪、大羅蘭溪、內洞溪、桶後溪、加九寮溪等。


6.南勢溪



7.巧遇台車經過



烏來台車道興建於 1928年 ( 日治時期,昭和三年 ) 左右,最早是用來運送伐木機具及開採出的木材。 1951年因至烏來的公路開通,開始有遊客前來觀光,而當時烏來街區至瀑布這段僅有台車道相連,因此便出現了手推式載客台車運送遊客至瀑布區遊玩的方式。隨著觀光客的增加,林務局復於 1964年將烏來至瀑布約 1.7 公里的單軌路段擴建為雙軌。1974年更進一步將台車動力機械化,同時亦廢止烏來至桶後、孝義、福山的路線,僅保留至瀑布這段作為觀光之用,至此「烏來觀光台車」正式誕生。


8.烏來台車路線長度1.7公里,搭乘時間10分鐘(單程),票價50元



9.烏來台車隧道



10.烏來瀑布下方的南勢溪



11.在日治時期曾被列入台灣八景之一的烏來瀑布,上下落差高達80公尺



12.離開烏來瀑布,開始往福山村前進



13.隨著陽光露險,氣溫慢慢回昇



14.往福山村路上最醒目的楓紅



15.往來北107公路,視線很難不被這顆楓樹所吸引



16.Andrew接近信賢產業道路叉路口



17.經過信賢產業道路,這產業道路再找時間來探探



18.蘭吼瀑布(五重溪瀑布)



19.全家開車來此泡茶、喝咖啡也是不錯的選擇



20.四台顏色均不相同的單車排排站



21.德拉楠橋(福山一號橋)



22.福山村到囉



福山村,位於南勢溪上游流域,土地面積84,000平方公尺。清朝中葉,泰雅族人在此建立塔拉南、李茂岸社,為烏來鄉境內最早建立的部落,其後因人 口增加,族人乃向南勢溪下游遷移,而留在福山境者,經多次異動,乃建立屯鹿、李茂岸社、卡拉模基社、塔拉南等四個部部落,屯鹿位於南勢溪與五重溪交會處東 方約800公尺之地﹔李茂岸社位於南勢溪與大羅蘭溪會合點,因該社附近之溪流彎曲,而兩岸之岩角突出,這種地形泰雅語稱作Mangan,遂以之為社名,漢 人則稱為 Limogan,音譯為李茂岸社或林望眼社。卡拉模基社則位於李茂岸社對岸,日人據臺後,清設立李茂岸駐在所,十年,三井合名會社強徵土地,迫使福山境諸 社遷移,經異動之後社址僅有李茂岸、卡拉模基、塔拉南三處。民國二十年左右,有桃園縣境高義欄社(Kaglian)11戶52人遷至李茂岸社東方山區,族 人該地區「哈文」或「下盆」。不久,塔拉散社(Takasan)部分族人 亦遷居哈文,但五年後,又全部遷至今宜蘭縣大同鄉的崙埤、東壘等社。光復以後,遷居都壘社之塔卡散設有 20戶90人再移往哈文社。


以上資料來源:烏來觀光網


23.福山部落旅遊環境圖



24.哈盆越嶺道介紹文



25.福山村介紹文



26.新福山二號橋,建造費用9,600,000元



27.到了哈盆越嶺道的叉路口,指標中標示為福山植物園,哈盆越嶺道是可以走至福山植物園,但因福山植物園入園申請不易,故大多數山友都是走至哈盆營地



28.繼續往北107公路終點前進



29.福巴越嶺國家步道(福山段)入口



30.北107終點有少數幾家飲食店,我們最後選擇在這家吃午餐



32.炒麵一盤80元、沒有雞肉的木瓜雞湯一大碗100元,一盤高麗菜100元,平均每人花費130元。杯盤狼藉後才想到要拍照留念



吃完午餐後,開始往回騎。


33.北107全長17.6公里



34.相片正前方山頭為巫山,最近這幾年登山前輩將路線開出來後,頗受山友青睞。請參考登山補給站



35.北107公路旁種植相當多的山櫻花。這是往某家餐廳的叉路,我們相約櫻花季節再來此一遊



36.南勢溪



37.回到醒目的楓樹前,來張個人自拍



38.另類的自拍



39.信賢吊橋,過吊橋後一路走可通往內洞森林遊樂區



40.南勢溪水流滾滾



41.回到烏來老街後,熱心的Andrew幫我們排隊買烤香腸,可生意實在太好了,看著天色轉陰,最後還是電話請Andrew放棄,趕快在天雨前離開烏來、返家



42.今日騎乘記錄,由中和至福山來回,共計83公里,花費時間5:26



2010-01-03 15:13 發佈
烏來的桶後與福山真的是騎單車的好地方,風景美,難度也不會太高,很適合剛入門的車友騎乘
版大的照片照的很美,想必也是位攝影高手!
wayne638061 wrote:
版大的照片照的很美,想必也是位攝影高手!...(恕刪)


謝謝讚美,攝影高手不敢當,只是喜歡到處走,到處拍^^
期待櫻花開時再約騎, 収集更多漂亮照片.
讚..!

2月-3月櫻花開時一定要走一次,感謝分享..!台灣真是到處都是美啊...!
我是王哥,想和大家一起騎單車..!
上個月才帶全家烏來一日遊順便探路準備福山行


寫一首打油詩贊助貴團風采


峭壁飛瀑白涓絲

幽徑孤溪鋪青石

楓紅高掛枝頭上

恰似紅錦送我行
akjfang wrote:
期待櫻花開時再約騎,...(恕刪)


屆時再去拍回與君分享,當然,親自去看更棒。
PaulW wrote:
2月-3月櫻花開時一定要走一次,感謝分享..!台灣真是到處都是美啊...(恕刪)


台灣真的很美,包括還有很多需走路才到的了的地方,那就是登山行程囉。謝謝回文


張金源jojo桑 wrote:
寫一首打油詩贊助貴團風采...(恕刪)


謝謝大大的贈詩,讓本遊記增添風采,祝大大福山之旅早日成行。
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