來自廣東澄海的「綠旅車隊」組成的「自行車團」，其成員共35位皆來自中國澄海，各自攜帶愛車同行首次登陸金門，這是小三通開放以來，這一次以腳踏車跨海騎車遊金門的團體。希望藉由這次親身體驗，尋找感動並領略不一樣的金門島嶼旅遊樂趣。
何其有幸邀集了地區十數名單車愛好者參與陪騎，早上八點十分在慈湖路的飯店門口集合，剛踏進飯店映入眼簾的是各式各樣的腳踏車和穿著整齊的白色車衣，讓人訝異的是他們的裝備齊全，而且單車等級不差，應該是相當喜好單車活動，難怪能渡海首騎。特別引人注意的是其中的六、七位女性，想不到這麼勇敢的參與活動，看來實力不容小覷。
簡單的寒喧，雙方引見之後，即對今天行程作一調整與報告（原行程是要前往馬山的，後因嚮能騎車登太武山），將風火輪的車友分配於行進梯隊中，協助掌握、管制及安全等事宜。
經金門技創學院後，沿著環島北路前進，首站到達瓊林拜訪這個人文景觀、民防自衛及不同景象的風獅爺，其間大伙對於閩南式的建築、風獅爺及民防的功能都相當的有興趣，也拍抏了不少珍貴的鏡頭，我想這將會是人生歷程很重要的資產。
出瓊林轉中央公路直奔太武山，到了魯王墓他們一直問這是不是到了，當然還沒到，如果登太武山只是這麼簡單，那還有什麼值得期待的，不是嗎？一路上不到2000公尺 的距離，但其陡峭超過45度的坡度，確實讓這群常在南澳標高1300公尺 登山行程的車友驚叫不已，挑戰不一樣的體力付出，見識到攻頂的快意，在太武山勒石前的舉車獨照，我相信會是你這一輩子最珍貴的回憶！回程經花崗石醫院經尒景蘭洋樓及成功坑道，見證金門的特殊洋樓景觀及草木皆兵的堅固防禦工事，令人費解的是，居然讓敵陣營的人民深入我方地下軍事坑道，這個場景有點讓人匪夷所思，感覺就是這麼奇怪，沒有對錯。
由於大家興緻很高，讓時間在不知覺中流逝了已耽誤了午餐時間，還得再奔馳十餘公里的路程，沒想到大家都絲毫沒有一點倦意，依然快馬馳騁，一個上午約 四十公里 的行程，為往後的騎車行程作了最佳的暖身活動。
用完餐稍事休息整補，接下來的行程就比較偏重生態、感性的慈湖路線，體會一趟悠哉的「慢」遊。
雙鯉湖濕地讓他們了解金門聚落、生態景觀；三將軍廟的異鄉埋骨還庇佑著這些善良百姓為其建廟的恩；三眼井的古樸民風生活情境。
北山指揮所，講到這一段國共戰爭戰爭的歷史、對這些年輕的小伙子或許太遙遠了，但是當初留下來的不少共軍弟兄也都來自廣東汕頭的。今日同樣的兩岸人民，同樣的場景，只是不一樣的時空。當時是人對人，槍對槍，鬼哭神嚎，傷亡慘重壁壘分明；而今依然是人與人，車與車，歡笑暢談，合而為一彼此水乳交融。再看看彈痕累累的「北山共軍指揮所」，難道這是造化在愚弄人嗎？
再往北山海邊的播音牆、雷區，曾經是心戰喊話的對象，現在在其後方；阻擋敵軍登陸的地雷，卻堂而皇之合法入境。這些曾經是千方百計的醜化對方、阻絕兩岸人民往來的設施，譜成兩岸人民金門遊的共同記憶。
今天的車友交流，心中五味雜陳翻騰不已，有感動、有愴然，還有點茫然。同為炎黃子孫的中華民族子民，在時間的鴻溝裡隔閡太久了，我們有太多的共同點，講的還是可以互通的地方方言。
歷史沒有對錯，只是在不同時間的背景裡或許有其不得不的措施，忠實著紀錄過往。
隔天再前往小金門，又把兩岸的距離拉近了，站在小金門望廈門，我不知道大家心裡的感受是什麼？一水之隔，看到巍峨的廈門建築是既遙遠又真切，波濤浪湧川流不息的海水，像在訴說兩岸無盡的相思。
海水啊！海水，請再為兩岸搭起交流的橋樑，串起失落的空白處。
三天是短暫而感動的，我們將這短暫的時間化作永恒的記憶，這是我們曾經共同經歷的永恒。
朋友！不論你在那裡，我們永遠祝福你，也期盼那天也能騎車到汕頭與你們再續情緣。當然我們也誠摯的歡迎更多愛好自行車運動的大陸同胞們組團「騎遊」金門，也樂於和你們分享騎車的樂趣。
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