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單騎桶後越嶺全記錄


一直以來就想要去桶後越嶺挑戰一下, 在學校的時候騎過不少次林道, 那種感覺真是爽, 不過好久都沒去騎了, 本週終於下定決心出發, 本來找同事一起去, 不過他有事不能去, 就只好自己去了, 先介紹一下裝備吧, 出發前車的模樣
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帶了風衣, GPS(有先輸入一些座標, 避免迷路), 工具及內胎, 護膝(因為太久沒騎林道了, 怕死囉, 呵呵)
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行前規劃, 希望能照進度完成
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從士林出發, 到新店已經是10點了, 吃個早餐, 就往烏來前進, 但是開始下雨, 只好穿起小飛俠冒雨前進, 實在不願意放棄行程
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雖然是不陡的坡, 但是怎麼感覺超沒力, 時速只有9km
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清澈的溪水, 好想去游個泳, 不過會冷死, 呵呵
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到了烏來了, 比預定時間晚了10分鐘
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經過烏來上個廁所, 就直接往桶後出發了, 後面的路還很長, 沒時間混了

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雨停了, 脫雨衣囉
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美麗的溪谷, 完全沒有污染, 真爽
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到了孝義檢查哨, 在這裡要登記, 以前還要10元, 現在不用了, 旁邊往內洞的林道不開放, 本來想說下次去騎的說
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過了檢查哨變成水泥路了, 濕滑許多, 沒想到, 我果然是太久沒騎了, 馬上就發生不好的事了

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有第二個檢查哨, 不過怎麼沒人呢??
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超美的溪谷, 清澈的溪水, 一個人靜靜的欣賞, 真爽
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汽車要來要先上網申請喔
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不久後, 我就摔車啦, 因為不小心騎到邊邊, 路旁邊是排水用的斜坡, 又有泥巴
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就是這裡啦!
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車褲都髒了, 還好沒破, 不過手摔的較嚴重, 有點痛
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再來的路持續著美麗的風景, 也忘了手痛加上全身的痠痛,
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瀑布旁特別濕滑, 要特別小心, 到這裡算是輕度的越野, 路面品質都不錯, 偶而有些破損, 還看到好幾個人騎小折來
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到這裡, 車已經加了一層泥水了, 呵呵, 登山車就是要這樣髒髒的, 才是王道, 後面還有更刺激在等著呢
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這裡以前有看過人家露營, 還有流籠, 不過現在不知道可不可以, 看到很多公告要保護水源之類的, 我也不希望有人露營, 總是會破壞這美麗的風景
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又是清澈的溪水, 美啊
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到了桶後營地, 這裡應該就是規劃給露營用的, 整片櫻花林, 開花時肯定超美的
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台電的吊橋, 旁邊就是車行終點了喔, 跟我本來的想像不一樣, 以為在後面, 現在就要開始越野了
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右邊就開始進入林道越野囉
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完全是石頭泥巴路, 偏偏我選下雨天, 真是玩命喔
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一開始是平路, 想說還好, 沒想到.....好戲在後面呢
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休息一下, 開始吃中餐, 已經一點半了, 比預定時間晚了30分了
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到了兩溪交會處, 要越過小溪, 其實很久以前來過桶後, 也就是騎到這裡就回去了, 這次要騎過去喔
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泡泡腳, 真爽, 泡一下就好冰喔, 休息10分種就出發了
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開始越野囉
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剛騎過的路, 這裡還好騎, 不過要注意大塊的石頭, 很滑
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沿溪谷前進
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路越來越差, 要開始扛上扛下了
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左邊是路, 繼續扛吧
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這種破碎的路越來越多了
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開始往上騎囉, 路線又濕又滑, 還有很多石頭, 邊騎後輪邊打滑, 真爽, 要小心喔
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都是這樣的石頭喔
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牽車
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再牽車
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到了一個坍方處, 天啊, 夠難牽車了, 還要往右高繞
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將近45度的斜坡, 還要拉繩子才行, 這個時候就發現我的車好重啊, 用了吃奶的力往上爬, 最後把整台車扛在背上, 才終於爬上去
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看起來好像不陡, 其實超陡, 我是在休息
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路上有很多指標, 不容易迷路的
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這裡是烘爐地山的登山口, 也是我第二個休息點, 剛剛爬的累死了, 而且看看高度, 才4百多, 我預定要爬到8百多耶, 天啊, 後面是什麼路呢?? 路標說到鞍部要45分, 我到底要花多久呢??
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休息完後開始爬吧, 根本就是一路扛車, 用盡我所有的扛車姿勢了,
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旁邊就是溪谷, 不小心掉下去可是很慘的, 我還是穿車鞋爬山, 有夠滑, 只能慢慢走
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剛走過的路
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無盡的牽車之旅
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恐怖的圓木區, 車鞋根本不能走啊, 會摔死人的, 只能從旁邊慢慢爬, 再把車拖上去, 過這關就花好久時間
又下又上, 有夠累
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繼續扛
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到了這個路標, 原本應該15分就到, 我花了30分, 後面呢?? 我幹麻這麼自虐呢? 呵呵, 後悔也來不及了, 硬著頭皮上吧
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後面扛車的過程已經完全沒力氣拍照了, 大概一半以上都是把車扛在背上, 用頭頂住固定, 慢慢爬上去, 路況幾乎就是45度的斜坡, 終於到頂了,
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一路上草都有修過, 真的很感謝前人開路, 不知道是林務局還是登山客, 不然怎麼找路喔
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終於到鞍部了, 這時已經16:00, 比預定晚了1小時, 還好,沒扛到天黑, 休息一下快下山吧
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回程囉
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現在算是宜蘭縣了吧
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入口告示牌
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開始越野下坡, 又濕又滑, 要小心喔, 一開始路超差的, 驚險萬分
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路標
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往左轉
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路慢慢變好了
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變水泥路了
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很陡的下坡
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宜蘭囉, 美麗的山景
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後來就一路衝到宜蘭市了, 天也黑了, 就沒拍照了, 到火車站17:30, 坐首都客運回台北, 可以直接放腳踏車喔, 真爽, 台北-新店-烏來-桶後-宜蘭, 總共74km
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原來最高才728m, 還好不高
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可憐的小惡魔車衣
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手上的傷, 真是不幸中的大幸, 算恨輕微了
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感謝各位大大賞圖囉, 昨天回家洗完澡真是累掛了, 全身痠痛, 還好之前有先騎過幾次車, 練練體能, 後續還有要把GPS路線圖 高度圖 等詳細資訊整理出來, 再發給大家看, 寫完這篇也好累喔, 不過能完成真是太爽了

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gear station

2009-11-13 18:05 發佈
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這個~




好~


嗚告讚~


不過~


一路扛車真的太累了
殘存亦末路,兵敗如山倒~是謂"殘兵"~再下"心殘"
給你加加油...寫得好棒哦..

我們去過桶後..但只到台電過後的大瀑布而己..

下次有機會會挑戰看看.

真的很棒喔!恭喜您順利完成挑戰,景色真的優美...... 感謝您耶! 不過大大我剛看您跌傷照片的車後輪胎紋, 您的後輪胎紋是不是裝反方向了, 若是這樣排水性會降低 , 增加打滑機會喔. (胎紋表面尖的要朝前方).
謝謝各位大大的加油, 那裡真的是超美的, 下次去不同的路線再分享給大家

roger4301大大
謝謝你的關心, 也謝謝你看的這麼仔細, 其實這是原廠的設計, 我也不知道為什麼, 這組胎也是10多年前的舊貨了, 當時的胎有不少都是一樣的設計, 都是裝前後輪時方向不同, 我想前輪為了導向是順裝的, 後輪為了爬坡時的抓地力是反裝的,



這個後胎我本來用在前輪, 但是後輪磨損較快, 所以我就對調了, 這組胎已經老化了, 想趕快操壞來換胎了, 呵呵
太強了
扛車扛到爽...

看完後
我決定以後還是用步行走桶后越嶺就好...
去年我也是一個人單人桶後越嶺 挺清幽的 沒有趕路的壓力 不過沒有像你這麼厲害 下雨天去挑戰 林道加上濕滑 難度還真是高 真是佩服板主的勇氣
謝謝各位大大的賞圖, 下雨天去也不是我的本意啦, 只是不想半途而廢, 不然下次都不知道何時才能鼓起勇氣成行
我將GPS 資料整理完畢, 有需要的大大可以參考
GPS 紀錄

有需要可以告訴我, 我再寄檔案給你
新店山區本來就很容易下雨,最好是找個天氣穩定的日子再攻桶後,免得像發文者一樣天雨路滑會摔跤...

voardsli wrote:
一直以來就想要去桶後越嶺挑戰一下


樓主真猛~天雨路滑還是別冒險
凡事...不要胡鬧...
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