[遊記分享]瑪家舊筏灣之殘念行順登白賓山

騎乘日期:2009/11/9
早在三個多月前單攻北大武山時就對”舊筏灣”這個地名有著特別的印象，登過北大武山的山友都知道登山口前的路牌會有往舊筏灣的指標，大象群車隊也曾經留下輪跡，很特別的山地名，於是在好奇心的驅使下終於踏上了探險之路，為何說是探險呢?因為在88水災後聽說道路坍方嚴重，路況不佳，已很少車友騎乘了，所以天災後來自車友的相關資訊少之又少，搜尋一下網路資訊，得知附近還有一座著名的郊山”白賓山”，於是擬定了備援計畫，如果舊筏灣探險不成就來個登山健行吧。

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早上10:00左右到達北葉消防隊前空地，停妥車後就順著屏35線一路龜上去了，一開始的屏35線路況還不錯，很平坦的柏油路面，坡度也還可以接受，而且非假日前往一路上幾乎沒啥車輛，騎起來心情相當輕鬆，只是屏東地區的太陽在11月的此時依然嬌豔動人、熱情無比。

從北葉村往山地門方向望去可見橫跨隘寮溪的山地門橋


來到3.5k的叉路口，往右即是往白賓山的登山口


路旁廢棄的檢查哨


北隘寮溪及山地門村，中間的山頭應該就是觀望山


北隘寮溪河床上的”孤島”，看起來岌岌可危


瑪家村前的涼亭，剛完工不久，應該是選舉期近的產物，一路上候選人的旗海飄揚，看得很礙眼，有點煞風景


沿著河床的山壁上盡是崩塌的痕跡，可以想見88水災時此地的雨量是多麼的驚人!


屏35線的終點，同時也是瑪家村的所在，過了瑪家村後，道路狀況就變成水泥柏油的混合路面，路況也差多了


三叉路口，取最左邊那條下坡路，若取右上應該是通往真笠山三角點附近的產業道路


沿著屏35線蜿蜒向上，不時可見北大武山巍峨的身影





路旁的瀑布，時值枯水期，但可以感受到豐水時期的萬馬奔騰，氣勢磅礡的景觀


15k的大崩壁，看來今天的舊筏灣探險之旅就到此為止了，道路的中斷也阻斷了我對太古拉筏斯瀑布的期望，美麗的太古拉筏斯瀑布!!想見妳一面不知得等到何年何月了?






欣賞壯觀大崩壁時就隱約聽到潺潺流水聲，循聲探秘竟發現山壁內別有洞天，如此秘境，當然是”埋鍋造飯”的最佳地點，休息片刻，茶足飯飽後便啟程下滑




一路下滑回北葉消防隊取車，看看時間僅1:20左右，體力也還ok，當下就決定開車循原路回3.5k附近的白賓山登山口前進了

約1:50到達登山口起登白賓山，步道明顯，所以雖然路上沒遇到任何山友也不至於擔心迷路


沿著步道在茂密的相思林中穿梭前進




由白賓山三角點望去一度以為是白賓山的假山頭


三等三角點，標高810m


三角點後方續通往真笠山的登山步道


回到登山口約3:30，所以來回總計花約100分鐘。為了洗滌一身汗水跟疲勞依慣例繞到涼山瀑布戲水梳洗一番，自從愛上屏東郊山後，涼山瀑布便成了我登郊山回程後必定造訪的所在了，此次行程除了兼具騎車、登山健行的作用外，連泡茶、戲水、休閒的功能都具備了，真可謂”一兼二顧，摸喇阿兼洗褲”一舉數得，雖說有點操，但也算有充實到了，哈…

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