我們車子停十三行博物館的停車場，以悠閒之姿漫行於八里左岸自行車道，這在假日哪有辦法騎車，六點多已見許多人在晨跑、騎車，八里在蘇貞昌當縣長時建設得還不錯，能有這樣的生活品質真好。以前看到有些鐵人腳踏車一溜煙就能上關渡大橋，現在發現自己也可以，原來是腳踏車的問題。
沿著河岸，太陽已露出臉來，金黃色的光茫倒映在淡水河上，金波粼洵仍教人目光眩，看到許多人已忙著上班，我卻能忙裡偷閒真好。
過了紅樹林捷運站，就外切到登輝大道（台二線）往三芝方向騎，由於已是七點多，上班族們全面出動，空氣中飄雜著濃濃的汽油味，大約3.3km在一家7-11前右轉101縣道，就可以擺脫烏煙瘴氣的車陣了。
還有約6.7km才能抵達北新庄派出所(巴拉卡公路路口)，雖然只有2.8%的坡度，但是都無法遮蔭，下次車子不要停那麼遠了，只要停在101道的一個廟前即可，把這一段路當暖身即可。
到派出所前要補充水，因為星期一陽明山的許多攤商是休假的，這附近有許多商店可以補充食物
巴拉卡公路(101甲縣道)最早建於西元1816年，為陽明山對外交通要道之一，從淡水的北新莊到陽明山區的二子坪之間約12公里的山間公路，陽金公路7-11海拔為428m、二子坪停車場海拔為848m、大屯山助航台海拔為1075m。沿途有多處遊憩點如「于右任墓園」、「大屯山自然公囤」、「二子坪遊憩區」等。
圖中間河的對岸就是台北港，我們就是從那個地方來的，沒想到已經爬這麼高了。
這位小六的英雄，騎著小折跟我們爬陽明山，沿路受到許多人豎起大姆指稱讚，真是很厲害。
巴拉卡公路沒有想像中之可怕，沒有熊空那麼長的陡坡，大部分是緩坡，加上海拔逐漸上升，林蔭又多，簡直是目前騎過最舒適的路線，涼風徐徐吹來，和剛才101縣道中差別很大。
于右任先生之墓，表示離終點只剩二公里，怎麼這麼快哩？
看到這個門表示終點快到了。
大屯自然公園，沒想到自己也可騎上陽明山，太厲害了，呵呵~~山上有濃霧，氣溫驟降了五度，相當涼爽，看起來像要下雨，我們就沒有攻到助航站，有點可惜，下次要再來一次。
在回程時，小朋友的單車爆胎，毛公為其補胎。
剛剛在山上的涼爽，和現在的炎熱相比，真應該不要下來的。
因為天氣太熱了，大家決定坐船過河吧！船公司把我們的愛駒一輛輛疊在一起，又沒有綁起來，令我們很擔心，這可都是數萬起跳的車耶！船大哥您也小心點~
