到民宿轉一圈，昨晚還在信誓旦旦要去慈堤晨騎的會長及車友都沒起床，今天是在金門最後一天，主要行程是烈嶼，能不能成行？就待會雨勢來決定了！
看來今天又要「一路獨行」，雨中穿雨衣跑步對我來說是困難的，於是決定騎車出去進行「頂堡村１２７師之旅」。從金城沿環島北路直騎，這是每天早上去師部陪「師令部」長官吃早餐的必經之路．．．
金門總面積一百五十三平方公里、人口五萬多人的金門縣，自開發以來，已有一千二百多年的歷史，宋朝大儒朱熹曾兩度前來講學，從此文風鼎盛，人才輩出，合計有四十幾位進士，逾兩百位博士。民國八十一年十一月解除戰地政務之後，配合地方建設之發展，乃提出設立大學之需求。
歷經六年的籌備，終於在民國九十二年八月一日奉准獨立為國立金門技術學院，是金門島上最高學府。
騎單車不用十分鐘就都抵達師部後門，現已改成聯兵旅，變成旅部但外觀卻一點也沒變，當年這裡可是車水馬龍，因為所有官兵進出師部都從這裡，當年由憲兵站崗。
旁邊還有禁閉室，我曾送二個憲兵去關過，連職司軍紀維護的憲兵都關禁閉，師長還笑我說：「公正廉明」。
當年我算很坎苛，早上師部吃完早餐會報回來，到憲兵隊又要開晨報，如果二者都沒什麼事，我一整天就很好過，如果二邊都有事，那就是忙碌的一天！
頂堡村，村子裡姓翁的最多，因為靠近師部就跟金東陽翟、南雄山外一樣是很熱鬧的小村子！
長達二公里的路面盡頭就是師部，民國三十七年來台之後進行整編及調整，65年則改為第127師，是民國40至50年代國軍中少有的「老廣部隊」該師後來長駐金門西部，又稱為金西師。
因為長年駐守外島，為效法班超出使西域的堅苦精神，故代號為「班超部隊」。
因為部隊成立於大陸廣東，官兵大多來自廣東，而廣東人又嚐好吃狗肉，當年曾被稱「打到那，敵人未殺，狗先吃光」！故稱「老廣部隊」。
我在師部二年保証沒吃過狗．．．．
遠望雨中的「鎮西高地」，不知裡面的坑道、憲兵班、交通壕是否都還在？
跟金門各師一樣師部設有文康中心，定期放電影及外島勞軍（藝工隊）！
可別對這個「育樂中心」有什麼期望？裡面都是兒童遊樂設施！金門大兵是不玩這個的！
祠堂外換了好幾次的精神標語，以前最早是「消滅共匪，建設台灣」，後來變成「支持國軍，軍民本是一家人」，也見証國共交戰的過程。
０６３０在環島北路看著師部、頂堡改變那麼多心裡無限感傷．．．．
唯一不變的是鬱綠的木麻黃仍堅守崗位。
頂堡圓環紅綠燈，當年有反空降堡，開車跟著繞圈就行．．．
金門農地都是小規模產值，沒有裝設抽水機的必要，灌溉時大多使用天然水井
回到民宿又有熱騰騰的早點，會長驚呀於我還冒雨晨騎，我告訴他：「很多事，現在不做會後悔」！
只是雨還在下，今天過海小金門之行不知能否成行？
大伙在暫短開會後決定仍要冒雨演出，畢竟很多事現在不做，將來就會後悔！
當我們決定冒雨出門後，前１５８師的車友大哥揮別小金二十四年後要再重回小金，心裡好高興，一路領騎！
細心的會長後來告訴我，畢竟三個師部及防衛部都去過了，獨缺烈嶼．．．．好像說不過去。
一路往水頭方向前進，經浯江橋
會長來一張雨中帥照！
在風力推動下，雨中騎車的速度會加快，很快就到達水頭碼頭。
金門到小金門，都是由水頭碼頭搭渡輪至小金門的九宮碼頭，船程約20分鐘，每小時對開一班船（半點水頭開、整點九宮開）。
在金門發現公車站牌都會用對聯描寫當地特色，頗有巧思！
水頭是往返大、小金的重要據點，以前由防衛部派駐兵力管制，目前仍有管制室，還是與當年的規模一樣！
從實施「小三通」以來，水頭就成台灣與大陸人民往返據點，每天都有定點航班，從此台灣人到大陸就不用給香港人賺，也減少時間浪費．．．．
「出入國境」的大門！
今天我們不能去廈門，說不定將來有機會？大家在碼頭上合影，當成要坐船出國玩就好！
八方快輪，到廈門就坐這種快輪，航程不用一小時！
原以為可以坐這艘大船到小金，沒想到．．．．
居然變成這一艘．．．真是差很大！
上船了！當然是寶具愛車優先．．．．船家不負責搬，大家接力傳接上船
船後小小停車格，這一堆「車」少說總價超過二十萬！
俗稱烈嶼的小金門，面積不到15平方公里，位於金門本島的西南方，距對岸廈門最近的距離不到 7公里 ，西邊和北邊與廈門隔海相望。
不用二十分鐘就抵達小金九宮碼頭，當年上下船還要看潮汐，落差大時還曾發生人掉到海裡的事，現在有「浮動碼頭」管它差多少統統安全的很，真的進步了！
以前九宮碼頭沒有這洋樓，八二三砲彈期間共軍砲彈幾乎將小金夷為平地，為了與大金到處可見古洋樓相較，也蓋了仿古味的洋樓
小金門和金門一樣飽受風害之苦，「風雞」是小金門當地著名地標，白色泥塑的公雞豎立在屋頂及村口，有陣風煞、剋蟻害、護宅保平安的作用。
在小金門不管是北風爺或風雞，與大金門隨處可見的的「風獅爺」都有異曲同工之妙。
屏東肉腳團經過風雞的故鄉－－－烈嶼鄉
這是創團以來最遠的騎程！
小金門地勢起伏很大，小小一段路就有好幾個上下坡。
勝利門位於湖下村路口，白色圓拱型的「勝利門」、「大砲彈型紀念碑」，這是當年823砲戰承受共軍26萬餘發砲彈猛烈攻擊，見證當時浴血戰役的光榮勝利。
戰爭結束後的小金門，回歸和平與寧靜，這枚直衝凌霄、蓄勢待發的砲彈紀念碑及代表勝利的勝利門，時時刻刻提醒著後人，這場戰役的血淚歷史。
在金門騎了三天，終於在小金發生「車故」這是出門騎車最不願發生的事，在我印象中小金門是沒有單車店的！
一路不斷上下坡發生斷鏈，斷鏈沒有裝快拆，這種高難度的事還好有會長在，馬上OK的啦！
忠義廟位於湖下村，是小金門香火鼎盛的廟宇。
修好鏈條後再行上路，小金門除了四通八達的環島公路，樹林及海濱木麻黃，林木成蔭、環境優美。
小金門當年也有保齡球館！
小金門最熱鬧的東林街，想當年這裡就像台北西門町一樣車水馬龍，如今一個兵也沒有．．．．
換個角度也一樣，今天星期一連外出洽公的都沒有！
前１５８師車友介紹東林街給大家時說：「當年我都在這裡逛街」．．．
小金門也有小７，連土銀也有分行，看來小金居民真是存很多！
八達樓子位於西宅村前，樓頂塑有七名執槍守衛的國軍勇士雕像，紀念一九三三年，八年對日抗戰中古北口戰役，國軍長城部隊一班七人，死守孤城，以寡擊眾犧牲成仁的事蹟。
一九六三年，長城部隊駐防小金門，仿建長城的八達樓子，並塑七勇士之像以勉後人。
八達樓子四週精神標語，提醒小金門戰時獨立作戰
八達樓子記錄著這段可歌可泣的故事，樓下備有梯子車友爬到樓頂與戰士雕像合照，形成相當有趣的畫面。
路過有趣的地名－－下田村，村內有一口具傳奇故事的水井，據說是鄭成功駐守小金門時所挖鑿的井。
小金門的最高學府－－烈嶼國中
小金門西宅村，旁邊還有西方村．．．
沿九井路直騎發現快埋沒在樹林裡的誠實堡，當年駐防這個堡的官兵都是很誠實的戰士！
雨是越下越大，外面下大雨，身體裡也開始下小雨，一路苦撐，終於抵達湖井頭
會長騎小折直上戰史館，坡度不小喔．．．
坐落在湖井頭村的「湖井頭烈嶼戰史館」，完整收錄小金門過去幾場戰役的文字及圖像，館外的廣場豎立精神標語及參戰武器。
湖井頭戰史館紀錄大、二膽，九三、八二三戰役，象徵烈嶼島的堅毅精神
夫妻檔車友來張合照！
「快樂在烈嶼，軍紀安全好」！
時代真的不一樣了，當年來烈嶼當兵，在單打雙不打及水鬼摸哨的對峙戰況下能好好退伍回台灣就要謝天謝地了！
烈嶼戰史館裡展列當年戰役的史蹟、各種砲彈，中間最大的那枚「240砲彈」就是結束823砲戰的大功臣。
一進戰史館看到館內大幅八二三空戰油畫，當年F-86軍刀機在金門上空力抗強敵，在屢次給予共軍重創後得到空優也確保戰役勝利基礎！
陸軍師令部旗代表曾參戰部隊！
館內正展出「駐守金門的日子」。
對許多七零年代駐守過金門的台籍大兵來說是看也不完的回憶！
快三十年前的老照片，照片中憲兵官兵現在都當阿公了吧？
館內有模擬當年紅色小電話打回台灣的感覺，話筒內會傳來親人的親切話語
當年多少阿兵哥等著打電話回台灣，讓家人放心，也讓女朋友不要「兵變」，乖乖等我回來！
位於最後方的「觀測所」，肉眼即可看見廈門，透過高倍望遠鏡，更是將對面碼頭看得一清二楚。
湖井頭距離廈門最近的黃厝只有五仟多公尺，晴朗無雲的天氣，憑肉眼就可看到對岸與海上的船隻還有「一國兩制統一中國」的標語，與我們的「三民主義統一中國」遙遙對望。
看完戰史館後馬上要趕船班回大金
九宮碼頭前「中華民國萬歲碑」，這在台灣已經很少見了！
１５８師車友大哥騎在最後頭，想再多看看一眼小金門！
我好想告訴他：「大哥，二十四年後我們再來一次，好不好？」
前九宮碼頭軍用候船室，以前是１５８師憲兵排管的！
現代設備完善的候船室，讓民眾免去風吹雨打之苦，時代真的不一樣了！
上船前記得買票哦！
我買半票三十元（不好意思）加腳踏車二十元，計五十元，來回就是一百！
終於坐到大船了！單車整齊排列，証明這是一支有紀律的單車隊
大船果然不一樣，有冷氣還有電視而且還穩的很，一樣價錢居然待遇差很多！
船上再多看一眼小金門，這座四面環海的蕞爾小島，是捍衛台海兩岸前線中的前線。經歷多場浴血戰役的小金門，恢復和平與寧靜，不管是特殊的戰地風情、美麗沙灘及碧海藍天，宜人的景致，正等著遊人的踏訪。
回到水頭碼頭，讓穿軍服的阿兵哥先下船，以前小學生看到軍車都要敬禮的，這都是戰地優良傳統！
回到碼頭看到遊客大樓上的「金門歡迎您」，真有回家的感覺！
離開水頭再回西海路經茅山，照片左方就是著名茅山塔
水頭圓環遠望水頭聚落遠觀得月樓，因為趕著去翟山，就向得月樓說再見了！
珠水路直抵舊金門城，民國三十八年「古寧頭大捷」後，金門縣政府鑑於財政困難，必須有效開拓財源，於民國四十二年創設九龍江酒廠於舊金城，開始生產高梁酒，迄今已有四十餘年的歷史。
金門高粱原是當地葉家家族特釀的傳家寶，當年司令部胡漣將軍偶然間喝到葉家的私房好酒，讚譽有加並建立金門酒廠，開始製造高粱酒。
說舊金城是「高梁酒的故鄉」一點不為過！
舊金城附近到處可見舊古宅
古崗湖位於舊金城古崗村，是一座天然兼人工的湖泊，湖畔古崗樓建於民國五十三年，碧瓦紅牆，古色古香，原是先總統 蔣公因喜愛此地，故將古崗湖北岸墓園拆除改建為古崗樓。
金城鎮單車道有著與眾不同符號，真是特別！
在衣服濕了又脫，換了又濕情況下抵達翟山坑道，頑皮車友別忘來個「俗又有力」的動作！
翟山坑道是金門戰備工事的偉大傑作與歷史見證。緊鄰海岸的小艇坑道是八二三炮戰之後，因應兩岸軍事緊張，於民國50年開挖的，主要供登陸小艇泛水回轉運補使用，工程費時五年。
翟山坑道入口前精神標語
翟山坑道是一座可由陸地通往海面的地下坑道，也是突破敵人海上封鎖的戰術
坑道主體是由花崗岩石開鑿而成，可分為坑道及水道兩部份。總長約357公尺 ，寬約 11.5公尺 ，高約8公尺 ，可容納小艇42艘駐泊，原為軍方使用的軍事坑道，解嚴後開放觀光。
坑道設計概念為金門遭敵封鎖，可利用運補艦隊運送登陸小艇配合潮汐將運補物品載運到坑道，卸貨後立即迴轉出口，可以說是很成功的戰術工程計畫，可惜從完工後沒有機會派上用場過！
適逢漲潮，出口擋水板擋住海水．．．．．
花崗岩覆蓋的山腹內，當年施工極為艱難，要先空壓打孔機鑽到一定深度，再塞入炸藥雷管，最後爆破，再由工兵穿洞整地，是絕對鞏固的地下堡壘。
當年運補演習時任務分配圖
金門縣政府為鼓勵來金騎車在各景點設有自行車借用站，隨到隨借，各景點都能還，免押証件，重點是免錢！台北樹林來的車友就是這樣騎，不過，我覺得還是騎自己的車最實在。
金門縣政府提供G牌菜市仔車，對騎好玩的遊客可以，我們這種「騎很大」的車友就敬謝不敏！
因為趕著回去退房，一路直奔民宿，路過舊金城雄偉東門
回到民宿把中餐吃飽，這是在金門吃的最後大餐
會長感謝大家配合，也舉杯為這三天行程留下END
民宿外的黃牛，讓我不敢點紅燒牛腩，金門牛身上都有編號，這樣就不怕走失！在此也向看了三天的牛、馬說再見．．．．
行程都照計畫走完了，開始打包單車，這時候拆車心情是沈重的，就要離開金門了，大、小金門島只有莒光樓、水頭古厝沒去，三天二夜算是很利害也很美完的自由行，也謝謝會長及大家的配合！
貢糖、高梁酒、風獅爺、辣椒醬可說是金門地區最具代表性的伴手。
高梁、貢糖給岳父、爸爸．．．．
還有神秘小禮物及辣椒醬給太太．．．
小朋友得到貢糖及風獅爺。
掌「帥印」文獅爺給女兒，保佑期末評量考的好！
拿「寶劍」武獅爺給兒子，期許他頭好壯壯，將來最好唸官校也戍守金門，那我就可以再去金門尋找無限美好記憶．．．．
從金門回來幾天一直忙於上班及整理照片，編寫遊記是累人的，不止要找照片、修片還要找資料，完成編寫後還要上傳，後製工作是累人的，在此也謝謝大家的支持！
此次金門行在回憶中有感傷，十三年前的記憶如浮光掠影在腦海閃過，車隊同行又不是我一人獨行，略趕的行程中我盡量滿足自我及大家的期待。騎過金門島，看著金門這些年來的轉變，突然驚覺自已錯過了它蛻變的重要過程，當我用三天時間再認真看這座島時，有種像是看到多年前分手的舊情人，對它熟悉又陌生， 甚至，有點舊情復發的感覺。
回到家快一星期了，我的心思仍會不由自主飛向遠方，那個蕞爾小島上的風土民情是我今生永難忘懷的印像。
生命中總有一些人與事要去處理，處理過後「思緒」像卻如排山倒海而來，人生不能永遠活在等待與悛悔中，追尋過後還是要把握當下才能可長可久！
旅程總是會結束，明天才要開始！
忘掉過去的良方就是馬上再計畫下一個旅程吧？
