2*9與3*6的差別

冥誡

冥誡
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樓主

2009-03-19 18:17

最近發現18速的變速又分為2*9與3*6
大部分都是3*6的
只有一小部份是2*9的
請問大家
差別在那??
有何利弊??

2009-03-19 18:17 發佈

文章關鍵字差別

jason00124

jason00124
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2樓

2009-03-19 18:24

差別只在齒比，其實夠用就好，並非多段就一定好。

There's no life before coffee.

moju

moju
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3樓

2009-03-19 18:34

冥誡 wrote:
最近發現18速的變速...(恕刪)

3*6與2*9都是18段卻完全不同,不是齒比簡單就可以說完,
飛輪不同,後6大都鎖牙飛輪有什麼不同爬文可知,後9卡式飛輪順暢較精密,
後6輪組大多是便宜單層框(因為會用前3後6的應該都是價格低廉的車),前2後9大多是高價車真雙層鋁框,
後變速器一定也不同,其實前3後6跟前2後9根本不是同一級距的車,
不用說其它如車架與變把,大盤用料等等..

todau

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4樓

2009-03-19 18:47

上面網友說得很對

光是簡單把前後分開來看就清楚了.

前面，二盤換三盤，價差不大

但是你找找後面要六速換九速，就能看出差異了。

雖然說一樣可以湊出 18 速，但是差很多唷.

wja12345

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5樓

2009-03-19 19:44

差多了咧~
2*9的貴到一個不行...
3*6的便宜到一個不行...

kingmakuro

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6樓

2009-03-19 19:44

同樣18段
但差很多
2*9齒比比較綿密
騎的時候換檔比較順
腳踩的迴轉數落差也比較不會那麼大
舉例來說
平路時騎到2 4
遇到坡要降檔
用2 3
但同樣的情況如果用在3*6的車
可能會齒比突然變太低
變成腳力夠但是空踩的情形
會影響迴轉數

冥誡

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樓主

2009-03-19 21:42

kingmakuro wrote:
同樣18段但差很多2...(恕刪)

了解
謝謝大家