話說小折也騎了一段時間了,一直想體驗一下不同的車種兩個星期前 狠下心敗了一台 美利達 Merida MATTS TFS 700 D騎過之後總覺得煞車和原來小折的 左後右前不同,經詢問原購買店家老闆是否可以對調,老闆直接了當回答「不行」,真的不行嗎?經爬文都沒找到(可能老眼昏花沒看到),不知有沒有高手改成功過?如何改?我知道一般車標準是 左前又後,可是平日我是機車小折騎乘機率佔九成,我可不要每次重新適應啊!!!照片可以參考[分享 美利達 Merida MATTS TFS 700 D]
依照樓主所PO照片,您愛車兩側煞把的油管對調後,最好是要裁短一點,不然走線的角度看起來會蠻奇怪滴!還有看是要用束帶綁,還是去買前叉油管束環,將油管固定好在前叉上,免得騎車時油管被前輪鋼絲勾到!Shimano的油管粉容易裁剪滴!
FF-K wrote:喜馬路的都不能更何況是一體式煞變...(恕刪) 我用的是Shimano LX一體式煞變把,我只把兩邊油管拆下互換就可以用了耶 ,總共花不到三分鐘,用了好幾年也沒出問題。還是我的是早期的產品,最近的Shimano油壓煞把都不能這樣做了?
哪一家店說的啊??其實碟煞沒有那麼困難!很多單車店都會認為油壓碟煞是一樣很複雜的東西~~其實單車的油壓碟煞~~跟機車的是一樣的原理!只是大小跟樣式的差異而已~~其實左右換邊~~那個東西你可以自己動手換把保護套拉開~~將那個油壓接頭轉下來(通常是8mm的)兩邊都轉下來之後~~對調~~就可以了~~(記得動作輕一點~油壓螺絲旋開之後不要去按壓煞車)
經過各位大大的回覆與指導,決定發揮MOBILE01的實驗精神親自下手試試看真如大大門的說法一樣,不難約十分鐘搞定有圖有真相,以下相片說明1.把保護套拉開2.用六角板手旋開(忘記拍到六角板手)3.油壓螺絲旋開(「貓在打哈欠」兄建議 :記得動作輕一點~油壓螺絲旋開之後不要去按壓煞車)4.用手將油管拔出。(本來想用鉗子拔出,但是怕夾壞了油管,還是徒手用力拔!!有點緊,要小心一點不要將油管的油甩出來)5.拔出的油管。(用力過猛,甩出好幾滴油....,還好裝上去後測試應該沒有影響)6.油管左右交換後用六角板手鎖回。(深度要和拔出時差不多)7.完工。看起來走線還可以8.另一個角度!後記:原擔心油管拔出會漏油,想先去買一罐碟煞油備用,後經G牌專賣店店長解說,只要油管拔出時不要壓到煞車應該都不太會流出,感謝店長!!!