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[求助] 拆卸鎖牙式飛輪時輪軸干涉

因為車種是非快拆式的滾珠花鼓,所以輪軸比較長,凸出飛輪很多~
拆鎖牙式飛輪的時候,套筒根本沒辦法卡到飛輪的牙~所以後來先分解
花鼓,然後抽出輪軸之後,才順路拆下鎖牙飛輪~

可是之後要裝回去也是遇到一樣的問題,感覺怪怪的~是否操作的方式
有誤?或者有其他撇步!?

感謝分享!
2009-02-25 1:48 發佈
文章關鍵字 鎖牙 輪軸
非快拆鎖牙式飛輪直接拆就可以了...
不用分解花股...

當然那個花鼓的螺絲母要拔下來..
飛輪套筒才能裝上~
拆鎖牙飛輪的工具不是應該是中空的嗎?
跟輪軸花鼓應該不會相互影響才對阿
還是您用錯工具了?
01有三寶:刪文、停權、鄉民不准吵
飛輪套筒有長筒型的 不妨試試
不然就只能先拆螺絲母
昨天我剛拆fd806...
先把套筒套入....用長一點的'板杆'套入(約可以套入5mm),力臂夠長可以輕鬆拆下喔!
不然若用板手夾拆飛輪套筒外面四方處也是可以滴...不過會比較累啦
依老朽經驗,軸心的螺母要拆下...
然後用很大隻的活動板手(45公分長),夾住拆飛輪套桶外側..
再老舊的車都拆的下來
依您所述的狀況,建議先拆下軸心順便保養滾珠換黃油,拆時由飛輪的另一側拆,以一支薄片扳手和另一支扳手分別向外側轉動2顆鏍絲即可,鎖回時則反向操作,但請注意鎖回時滾珠的鬆緊度,以軸心不搖晃且輪軸可以順利轉動為準,祝一切順利
我的套筒是兩截式的,(super b) 把中間4分轉六角板手的轉接座拿掉就可以套進去!!
感謝各位的指導....我壓根忘記外面也可以夾........
因為那台車的輪軸很長,整個套下去之後,輪軸會凸出套筒
根本不可能再把四分頭的卡哩卡哩套進去~

當下便開始拆輪軸~不過鎖回去弄蠻久的,所以才會上來問看看是否自己方法不對
都忘記外面就可以在用開口版手套著就可以轉開了~哈

不過也因為拆花鼓,剛好發現出廠就少一顆鋼珠,補上之後整個花鼓也順很多!

感謝各位的回覆~謝謝。
你要確定是真的少一顆鋼珠喔

不是他預留的空隙等你施載預壓後留的空隙喔

不然花鼓壞了就是你多一顆珠造成加速磨損喔!
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