後變適用性的疑問

老Jeff
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樓主

2009-02-20 9:22

各位車友大大...
以下的疑問我粉困惑...
是否可以幫幫忙..給些建議..

1.我的20吋小徑..規格如下..
大盤---52/42/30T 公路版
飛輪---11-34T 登山版
中變---SHIMANO FD-443
後變---SHIMANO XT-GS(長腳)
變把---SRAM ATTACK 3x9轉把
因為這部車我設定為登山車使用..
但是因為XT長腳後變太長..如果使用53T時
後導輪幾乎快要碰到地了..感覺很危險..
如果換成TIAGRA或105長腳後變..是否可行(但聽說公路車後變最多只支援到後32T?)

2.XT變把(九速)是否可以支援公路車10速飛輪?
(因為MERIDA FREEWAY R2.0是配XT變把+九速公路車飛輪)

上述兩個疑問..請各位改裝達人指教...

感恩啦!!!!!

2009-02-20 9:22 發佈

文章關鍵字適用性疑問

hi-tw

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2樓

2009-02-20 10:45

老Jeff wrote:
各位車友大大...以...(恕刪)

52-30=22

34-11=23

23+22=45

這你非得用sgs 要用gs的只能捨棄34或32T飛輪改27T+CT或標準盤

公路車長腿max齒只到27T

不過如果土炮的話以上說法就可以扔了有些人不太鳥技術手冊能動就好了

9速對9速 10速對10速

土炮的話10速變把把後變H或L鎖掉在微調一下就可以變成9速了

老Jeff

老Jeff
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樓主

2009-02-20 11:01

hi-tw wrote:
公路車長腿max齒只到27T...(恕刪)

所以達人的意思是...
1.把三盤大盤換成兩盤
OR
2.把登山車飛輪改成公路車飛輪

可是這不是我的最終要求..還是
有其他達人曾經使用土炮方式改裝成功的..
請教教我..謝謝

hi-tw wrote:
9速對9速 10速對10速...(恕刪)

我的希望是9速變把(XT)可以支援10速105後變+10速飛輪???

萬能天神

萬能天神
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4樓

2009-02-20 11:13

9速變把就是只有9個刻度,無法支援10速的飛輪,所以不用"希望了"

10速變把或許還可以搭配9速後變...

還有,XT長腿換成XT短腿,不就解決所有問題了嗎?
不需要換公路後變+飛輪吧?

----------------------
我更正一下 ^++^

上面飛輪打成後變

diane0425

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5樓

2009-02-20 11:26

版主不是說了
就是要土炮就是要土炮
照技術手冊一點都不創新

我承認我也很想土炮一下小折爬中寮山很硬

DIANE LEE

萬能天神

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6樓

2009-02-20 11:37

diane0425 wrote:
版主不是說了就是要土...(恕刪)

9速變把就是無法支援10速飛輪...
因為行程不一樣,變把也少1刻度...
跟土不土炮無關...

老Jeff

老Jeff
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樓主

2009-02-20 12:03

萬能天神 wrote:
還有,XT長腿換成XT短腿,不就解決所有問題了嗎?...(恕刪)

這位大哥...
短腿後變是不能支援三盤的大盤的....

萬能天神

萬能天神
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8樓

2009-02-20 12:16

老Jeff wrote:
這位大哥...短腿後...(恕刪)

這位大哥,你少了二個字"公路"三盤
不然XT短腿是只能裝在登山車二盤嗎?

這就是你所謂手冊上說的吧...
還是你有實裝過?
裝...是一定可裝
只是因為齒差的問題,有些檔位會導致鏈條太鬆或太緊...
例如大對大跟小對小...
如果不用這些不適當的檔位,當然可裝...
也就是因為有這問題,手冊會乾脆說不能裝...

當然,換公路後變+飛輪才是王道...
我只是就...從最省錢而變動最少的角度提出看法..
嗯嗯...算我多嘴吧...

otoro

otoro
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9樓

2009-02-20 12:26

老Jeff wrote:
這位大哥...短腿後...(恕刪)

短腿後變跟幾盤無關,都可以上,只是大對大或小對小比較極端的檔位
會因為後變齒容及鍊條長度而有問題

1.用XT長腿,27速都可變,但會有離地太近的問題
用XT中腿,離地較遠,但是限制如上無法27速都用到,若用公路車後變,同樣會有上述限制
還多了34T可能上不去的問題
要用長/中腿就自己取捨
2.9速變把就是配9速飛輪,不用想10速飛輪了

10魔惡小

10魔惡小
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10樓

2009-02-20 13:03

老Jeff wrote:
這位大哥...短腿後...(恕刪)

樓主是從何得知短腿不能支援三盤的?
我看不出人家哪裡有說錯...
好心回答,卻換來"這位大哥"這樣的口氣....

看來,好人還是難做的...